United Airlines naaseb JFK lennujaama 2021. aastal

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:17

See on olnud lennufirmade jaoks laastav aasta, kuid see ei takista Unitedil oma suurepäraste laienemisplaanide juurde jäämast. Lennufirma teatas täna, et naaseb kasumi puudumisele 2021. aastal New Yorgi John F. Kennedy rahvusvahelisse lennujaama, mis on veidi enam kui viis aastat pärast seal teenindamise lõpetamist. Selle asemel keskendus ta oma teenustele New Yorgi kahest teisest lennujaamast: Newark Liberty rahvusvaheline lennujaam New Jerseys, mis on United sõlmpunkt, ja LaGuardia lennujaam New Yorgis, mis pakub ainult lühilende.

"Ma olen kaua oodanud, et öelda, et United Airlines on tagasi JFK-s," ütles Unitedi tegevjuht Scott Kirby avalduses. "Järgmise aasta alguses teenindame kõiki kolme suuremat New Yorgi piirkonna lennujaama oma klassi parima tootega, et pakkuda oma klientidele võrreldamatut kontinentidevahelist teenindust New Yorgist ja läänerannikult."

Alates 2021. aasta veebruarist lendab United kaks korda päevas Los Angelese rahvusvahelisse lennujaama ja kaks igapäevast lendu San Francisco rahvusvahelisse lennujaama ning nende vastavad edasi-tagasi lennud JFK terminalist 7. Ta lendab mõlemal liinil ümberkonfigureeritud Boeing 767-300ER lennukid, millel on kolme klassi kajutid, mis sisaldavad nii lamavaid äriistmeid kui ka lennufirmaPremium Plus toode.

„United'i peatne naasmine JFK-sse, jätkates teenindamist Newark Liberty ja LaGuardia lennujaamades, pakub rohkem valikuvõimalusi mandritevahelisteks lendudeks just siis, kui reisijad naasevad taevasse,” ütles Kevin O'Toole, New Port Authority'i esimees. York ja New Jersey, öeldakse avalduses. "Kui taastumine algab, on meil hea meel näha neid suuremaid võimalusi nende jaoks, kes otsustavad lennata sadamaameti lennujaamadesse ja se alt välja."

Need uued marsruudid muudavad Star Alliance'i lojalistid. Praegu lendab United ainult vahemaandumisteta Newarki läänerannikule – tema lennud Los Angelesse ja San Franciscosse LaGuardiast nõuavad vahepeatust, kuna lennujaam piirab lende 1500-miilise raadiusega linnadesse, mida tuntakse perimeetrireeglina. Seetõttu lendavad Brooklynis, Queensis ja Long Islandil asuvad reisijad tõenäolisem alt Unitedi konkurentide Delta, American Airlinesi ja JetBlue'iga, mis kõik lendavad vahemaandumiseta mandritevahelisi marsruute JFK-st, mis on neile palju mugavam kui Newark.

Kui United naaseb JFK-sse, võime oodata, et lennufirmade konkurents New Yorgi piirkonnas peagi hoogustub – see on suurepärane uudis vaevatud tööstusele.