Peruu rongiteenuste juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:54

Rongid on Peruus haruldased, raudteevõrgud on piiratud vaid mõne liiniga vaid mõnes riigi osas. Olemasolevad rongiliinid pakuvad aga reisijatele huvitavat ja kohati tähelepanuväärset alternatiivi siselendudele ja pikamaa bussireisidele.

Lõunavõrk (Ferrocarril del Sur)

Lõunavõrk on Peruu suurim rongivõrk. Seda haldab PeruRail ja see ühendab suuremaid turismisihtkohti nagu Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) ja Puno.

Cusco/Ollantaytambo – Machu Picchu:

PeruRail, Machu Picchu rong ja Inca Rail sõidavad kõik rongid Aguas Calienteses asuvasse Machu Picchu jaama. PeruRail sõidab kolme erineva klassi rongidega – eelarvest luksuseni – mitu korda päevas väljub Poroyst (umbes 20 minutit Cuscost) Machu Picchusse. Ollantaytambo ja Machu Picchu vahel sõidavad Inca Rail ja Machu Picchu rong.

Cusco – Puno:

PeruRaili Andide Explorer väljub Cusco Wanchaqi jaamast lõunasse Puno ja Titicaca järve poole. Rong läbib oma pikal 10-tunnisel teekonnal karmilt kauneid maastikke, ronides Cuscost lahkudes, enne kui jõuab lõpuks Peruu altiplano laiale platoole. Novembrist märtsini toimub igal nädalal kolm väljumist, aprillist oktoobrini neli iganädalast väljumist.

Lima – Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

Ferrocarril Central kulgeb Callao sadamast läbi Lima ja Andide keskosas La Oroyale, misjärel jaguneb see kaheks haruks: põhja pool Cerro de Pasconi ja lõunasse Huancayoni.

Lima–Huancayo marsruut on vaieldamatult Peruus kõige suurejoonelisem rongireis. Rong läbib teel Huancayosse 69 tunnelit, ületab 58 silda ja läbib kuus siksakilist ümberlülitust. Läbi Andide ronides jõuab rong maksimaalselt 15 689 jala (4782 m) kõrgusele merepinnast, mis teeb sellest maailma kõrguselt teise rongimarsruudi.

Reisijateveoteenused on äärmiselt piiratud, iga kuu toimub ainult üks või kaks väljumist. Eelseisvatest väljumistest teatatakse Ferrocarril Central Andino veebisaidil; eelbroneeringud on vajalikud. Turistirong väljub Limas asuvast Desamparadose jaamast, reis Huancayosse kestab umbes 12 tundi.

Rong Tacnast Aricasse (Ferrocarril Tacna-Arica)

Peruu lõunaosas ja muudest liinidest eraldatud isoleeritud Tacna–Arica raudteeliin viib reisijaid üle Peruu ja Tšiili piiri. 37-miilise (60 km) marsruudi läbimiseks Tacnast Aricasse kulub veidi üle ühe tunni, mistõttu on see aeglane, kuid huvitav alternatiiv tavalisele teeületusele.

Esmaspäevast laupäevani toimub tavaliselt kaks väljumist päevas, üks väljub varahommikul ja teine hilisel ajalpärastlõunal. Rongihuvilised peaksid varuma veidi aega, et külastada Museo del Ferrocarril (raudteemuuseum), mis asub Tacna jaamas.

Tren Eléctrico Limas

Tren Eléctrico (elektrirong) on käimasolev ja sageli vastuoluline transpordiprojekt Limas. Lõppeesmärk on ehitada viis omavahel ühendatud rongiliini, mis läbivad Peruu pealinna, aidates vabastada ummistusi linna lämbunud ja saastunud maanteedel.

Praegu on 2. liin ehitamisel. Liin 1 koosneb 26 tööjaamast, mis ulatuvad ühest linna servast teise. Transpordiprojektid kulgevad pealinnas harva tõrgeteta, vastav alt ajakavale või eelarvele, seega võib viie rea valmimine veidi aega võtta.