Lennufirmad lisavad ja loobuvad lende tulevaste reiside ootuses

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-23 15:46

Lennufirma asutamine pandeemia ajal võib mõne jaoks tunduda hasartmänguna, kuid nagu me juba aprillis teatasime, oli Avelo Airlines just selline väljakutse. Uus odavlennufirma, mida juhivad mitmed kogenud lennundus- ja reisitööstuse professionaalid, lootis meelitada taastuvaid reisijaid odavate lendudega, mis pakkusid madalat (kuid mitte lihtsat) kogemust.

Kuigi see käivitati alles veidi rohkem kui kolm kuud tagasi, märkasid mõned kullipilgulised reisijad, et lennufirma on juba teinud nii sõiduplaanides kui ka sihtkohtades üsna suuri muudatusi. Kuid seal on üks hõbedane joon: need muudatused, sealhulgas muude marsruutide lisamine, on trend, mida näeme kogu tööstuses, kuna reisimine kasvab.

Kuigi see, et uus lennufirma juba marsruute kärpib, võib tunduda halva märgina, kinnitas Avelo esindaja TripSavvyle, et muudatused ei näita midagi enamat kui vastust sellele, mis kuu kliendid soovitusi ja teadmisi. "Lõppkokkuvõttes tehti marsruudi muudatusi, et paremini vastavusse viia klientide nõudlusega," ütles esindaja TripSavvyle. "Nagu ülejäänud tööstusharu, jätkame võimsuse lisamist ja eemaldamist, et vastata klientide nõudlusele ja hooajalistele reisivahetustele."

See hõlmab Bozemani mahajätmist Montanas (BZN)ja Grand Junction, Colorado (GJT) oma sihtkohtade loendist alates 15. septembrist ning vähendades praegust igapäevast regulaarset teenust vaid mõne korrani nädalas Sonoma maakonnas Californias (STS); Ogden, Utah (OGD); Medford, Oregon (MFR) ja Phoenix, Arizona (AZA).

Me ei saanud märkamata jätta, et lennureisid on viimasel ajal räsitud. Tegelikult on viimaste TSA kontrollpunktide läbivaatusnumbrite kohaselt viimased 2021. aasta reisikuupäevad hõljunud mõlemal pool 2 miljonit reisijat päevas ja jäänud keskmiselt maha umbes 600 000 reisija võrra päevas – mis on samuti ligikaudu reisijate koguarv, kes reisisid 2020. aastal samadel päevadel.

Teised lennufirmad tähistavad muudatust teenuse laiendamisega.

Alaska Airlines on teatanud, et suurendab oma iganädalasi lennuliine iga päev või kaks korda päevas, kümneid uusi marsruute ja sihtkohti (sealhulgas kuus täiesti uut sihtkohta, mis lisati pandeemia ajal – Florida Jacksonville ja Fort Myers, Cincinnati, Ohio, Cold Bay, Alaska, Idaho Falls, Idaho ja Cancun, Mehhiko) ja mitmed uued vahemaandumised Boise'i (Idaho osariigis) ja selliste kohtade nagu Austin (Texas) vahel; Phoenix, Arizona; ja Chicago O’Hare.

American Airlines täiendab ka sel talvel oma sõiduplaani uute liinidega, sealhulgas kuus siseriiklikku liini ja kaks uut rahvusvahelist sihtkohta Mehhikos ja Colombias – ja see kõik on pärit Miamist (MIA). Lennufirma positsioneerib end pakkuma aasta lõpuks kõige rohkem otselende Miamist kui ükski teine lennufirma.

Samamoodi, Uniteduus talvine sõiduplaan sisaldab 150 uut lendu kõrge turuga sooja ilmaga sihtkohtadesse – ja 137 lendu rohkem kui 2019. aasta pandeemiaeelsel talvehooajal. Lennufirma sõnul vedas see tänavuse 4. juuli pühade nädalavahetusel eelmise aastaga võrreldes viis korda rohkem reisijaid.

Pikendatud pühade nädalavahetus teenis palju tulu ka Avelo Airlinesile, kes ütles TripSavvyle, et see oli nende "seni kõige aktiivsem ja kõige paremini toimiv periood". Selgub, et kuigi odavlennufirma tegi mõningaid kärpeid, on see tehtud ka mõne varem kiusatud ajakava täiendusega.

Alates 16. septembrist – üks päev pärast seda, kui lennufirma peatab oma Grand Junctioni ja Bozemani teenuse – Avelo alustab uut lendu Las Vegase ja Sonoma ning Las Vegase ja Los Angelese (BUR) vahel. Eelmine lisand tähistab ka esimesi lende, mida pakutakse muus lennujaamas peale Burbanki.

Tundub, et selle uustulnuka jaoks on asjad ikka veel pooleli.