Kui lennureisid hakkab taastuma, teevad lennufirmad juba suuri muudatusi

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:16

Selle nädala alguses andsime teada esimestest olulistest silmapilgutest lennureiside taastumise kohta – ja lennufirmad on juba alustanud poliitikamuudatustest teatamisega. Kas heas või halvas, on need muudatused varajane signaal, et paljud lennufirmad võivad uskuda, et see tagasitulek on tõeline tehing.

Ettevaatlike reisijate huvides ja pandeemia pideva ettearvamatusega kohanemiseks vähendasid peaaegu kõik USA lennufirmad eelmisel aastal vahetustasusid olenemata piletiklassist – isegi tavaturu jaoks. Kahjuks loobutakse sellest mugavast pandeemiahüvest. Muudatustasude muudatus rakendub kõikidele lennufirmade turistiklassi põhihindadele ja mõnel juhul ka kõikidele piletitele, mis on ostetud pärast teatud kuupäeva.

Märkige oma kalendritesse: vahetustasud naasevad 30. märtsil 2021 ostetud või välja antud Delta tavapiletitele; 31. märtsil 2021: Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue ja United; ja 1. aprillil 2021 Ameerika jaoks. (Kui lennufirma järgib ostja kahetsusreeglit, peaksite siiski saama kogu raha tagasi või piletit vahetama 24 tunni jooksul pärast ostmist.)

Kuigi erisused on lennufirmade lõikes erinevad, on väike tõus siin see, et muudatustasude muutus ei mõjutakehtib alati teistes piletiklassides ostetud piletitele (ja mõnikord ka auhinnapiletitele). Kuigi paljud lennufirmad teatasid algselt, et see võib olla püsiv muudatus, võib tegelikkus muutuda igal ajal.

Sellele vaatamata on Southwest Airlines loonud spetsiaalse jälgijaskonna, et värvida väljaspool lennufirma protseduuride ja poliitikaga seotud ridu. Lisaks sellele, et Southwest on ainus USA lennufirma, mis ei pakkunud vahetustasusid, armastage või vihkake seda, on Southwest tuntud ka oma ainulaadse pardalemineku protsessi poolest. Istekohtade määramise asemel määratakse reisijatele registreerimisel koht järjekorras. Kui on nende kord pardale minna, saavad nad valida lennuki mis tahes vaba istekoha hulgast.

Kui tavaliselt pardalevad nad 30-liikmelistes rühmades, langetas Southwest pandeemia ajal pardaleminekurühmade arvu korraga 10-le. Alates 15. märtsist läks lennufirma tagasi pardaleminekule 30-liikmelistes rühmades. "Paljud kliendid on tuttavad Southwesti standardse pardalemineku stiiliga ja ootus tavapärasele pardalemineku protsessile muutus üha olulisemaks, kuna meiega reisima naasid täiendavad kliendid," ütles Southwest. pressiesindaja Dan Landon ütles avalduses.

Lisaks on mõned lennufirmad alustanud peakajutis parda toidu- ja/või joogiteenuse taastamist – või plaanivad seda lähinädalatel. Sel kuul tõi Southwest tagasi tasuta karastusjoogid, samal ajal kui Delta plaanib järgmisel kuul (aprill 2021) salongi alkoholimüügi taastamist.

Muudatused, mida näeme nendes tasude, pardalemineku protsesside ja salongiteenuste osas, panevad mõned inimesed muretsema, et järjekordne suur muudatus onsilmapiiril: kõrgemad piletihinnad. Viimasel ajal on spekuleeritud, et hiljutine lennureiside taastumine on juba muutunud lennufirmade piletihindade tõstmise katalüsaatoriks. Veebisait Expedia ei arva aga, et oleme veel päris kohal. Ja kui praegused soodusmüügihinnad vastav alt 49–64 dollarit Southwestist ja JetBlue’ist hiliskevadise ja suve kõrgperioodil õhkutõusvatele lendudele ei viita sellele, pole seda ka mõned lennufirmad.

Vastav alt saidiandmetele on Expedia sõnul praegused lennuhinnad endiselt madalamad kui pandeemiaeelsed hinnad samal perioodil 2019. aastal. Kui palju madalamad? Noh, nagu alati, see sõltub sellest, kuhu ja millal lähete. Näiteks ütleb Expedia, et aprilli keskpaiga lennud New Yorgist Orlandosse algavad umbes 230 dollarist, kuid 2019. aastal olid need ligikaudu 300 dollarit. Ja kui muudate väljumiskuupäeva suve tippkuupäevadele lähemale, leiate sama marsruudi. mai keskpaigas makstes napp $51.

„See kõik on reisijatele suurepärane,” ütles Expedia North America vanem PR-juht Christie Hudson TripSavvyle, „kuid väärib märkimist, et me näeme, et lennufirmad reageerivad suurenenud nõudlusele, nii et need madalamad hinnad on ei kesta tõenäoliselt liiga kaua, eriti populaarsete sihtkohtade ja marsruutide puhul.”

Kuigi me ei pruugi tasudest või pardanumbritest mööda hiilida, on Hudsonil mõned soovitused võimalike suurte hinnatõusude jälgimiseks. Ta ütleb, et reisijad peaksid kohe alustama hinnahoiatuste seadistamist paikade kohta, kuhu nad sel kevadel ja suvel minna tahavad, ja proovima lende otsida paindlike kuupäevade alusel.valik.