Chennai rahvusvahelise lennujaama juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:17

Chennai rahvusvaheline lennujaam on Lõuna-Indias saabuvate ja väljuvate lendude peamine keskus. See on reisijateveo poolest India neljas lennujaam Delhi, Mumbai ja Bangalore järel. Peaaegu veerand reisijatest lendab igal aastal rahvusvaheliselt, kuigi enamik sissetulevaid külastajaid on tamili diasporaast ülemeremaadest. Peale Chennai suunduvad turistid sageli populaarsetesse sihtkohtadesse Tamil Nadus ja selle ümbruses, nagu Mamallapuram, Pondicherry ja Madurai.

Lennujaama kood, asukoht ja kontaktteave

Chennai rahvusvaheline lennujaam (MAA) asub Meenambakkami kesklinnast umbes üheksa miili (14 kilomeetrit) edelas. Chennai linna nimetatakse mõnikord Madraseks, vanaks nimeks, mis muudeti ametlikult 1996. aastal.

• Telefoninumber: +91 44 2256 0551
• Veebisait:
• Flight Tracker:

Teadke enne minekut

Chennai lennujaam kuulub India valitsuse hallatavale lennujaamade ametile ja seda haldab. Lennujaama on moderniseeritud ja ümberehitatud alates selle kasutuselevõtust 1948. aastal, mille käigus on ehitatud uusi sise- ja rahvusvahelisi lennujaamu.terminalid ja sekundaarse raja pikendamine. Täiendavad reisid piirkonda on aga maksustanud lennujaama suurust ja ressursse.

Praegu on lennujaamas kolm terminali – 1. terminal (kõik siselennud), 3. terminal (rahvusvahelised saabujad) ja 4. terminal (rahvusvahelised väljumised). Siseriiklik terminal on ühendatud rahvusvaheliste terminalidega liikuva kõnnitee kaudu. Saate distantsi läbida vähem kui 15 minutiga. Pakutakse ka regulaarset tasuta golfiautobussi.

Praegu on käimas teine laiendamise etapp, et suurendada lennujaama läbilaskevõimet 40 miljoni reisijani aastas. See hõlmab uue integreeritud rahvusvahelise terminali (Terminal 2) ehitamist olemasolevate kodumaiste ja rahvusvaheliste terminalide vahele, kiirruleerimisteede ehitamist ja ruleerimistee õgvendamist. Kui uus terminal 2 hakkab tööle, võetakse olemasolevad rahvusvahelised terminalid ümber kodumaisteks terminalideks. Kõik terminalid ühendatakse sisemiselt. Kavandatakse ka satelliiditerminali juhuks, kui reisijatevedu aastaks 2024 hüppeliselt kasvab.

Eeldatakse, et 2. terminal on palju kasutajasõbralikum kui olemasolevad terminalid, kuna selle projekteerib ettevõte, mis osales Singapuri Changi lennujaama laialdaselt kiidetud 4. terminalis (mis on järjekindl alt hinnatud maailmas parimaks).. Reisijad võivad ehitustööde ajal oodata mõningaid ebamugavusi. Terminal pidi valmis olema 2020. aasta septembriks, kuid töö on viibinud.

Lennujaama parkimine

Reisijate mahajätmisel või pealevõtmisel peavad autod olemalennujaama siseneda ja se alt väljuda 10 minuti jooksul. Vastasel juhul võetakse parkimistasu, olenemata parkimisvõimaluste kasutamisest. See võib olla keeruline, kui lennujaam on ülekoormatud, kuna maksupunkt asub lennujaama lõpus asuva teenindustee kaudu. Tasud algavad 50 ruupiast 30 minuti eest.

Sõidujuhised

Reisiaeg lennujaama ja kesklinna vahel on tavaliikluses umbes 30 minutit.

Chennaist minge Anna Salai/Chennai Trichy maanteele ja hoidke paremale. Kui näete postkontorit, jätkake Taluki kontoriteele ja kasutage õigeid sõiduradasid, et pöörata veidi paremale Chennai-Nagapattinami maanteele/Chennai Trichy maanteele. Jätkake jõudmist tagasi Anna Salai/Chennai Nagapattinami maanteele kuus kilomeetrit, kuni hakkate nägema lennujaama viiteid.

Ühistransport ja taksod

Chennai lennujaamal on hea transpordiühendus ja kesklinna jõudmiseks on palju võimalusi.

• Rakendusepõhised taksoteenused Ola ja Uber tegutsevad lennujaamas. Mõlemal on seal broneerimiskioskid ja spetsiaalsed vastuvõtualad.
• Kiirkabiinid ja ettemakstud taksod on Chennai lennujaama teine populaarne erataksoteenus. Ola ja Uberiga konkureerimiseks on piletihindu alandatud.
• Uus Chennai metroorong ühendab Chennai lennujaama Chennai kesklinnaga sinisel liinil. Rongid sõidavad umbes kella 4.30-st kuni kella 23-ni õhtul, väljumised iga 14-28 minuti järel tipptundidel ja iga 10 minuti järel tipptundidel (vt sõiduplaani). Pühapäeviti esimenerong hakkab sõitma umbes kell 6. Hinnad varieeruvad 10–60 ruupias olenev alt läbitud vahemaast (vt hinnatabelit). Järgige saabumise fuajeest metroo silti. Lennujaama metroojaamas on iseteeninduse kastid väljalenduvate lennureisijate jaoks.
• Lennujaamast paari kilomeetri kaugusel Tirusulamis on ka äärelinna raudteejaam. Se alt sõidavad linnalähirongid Egmore'i jaama. Reisiaeg on umbes 40 minutit.
• Alternatiivina sõidab Metropolitan Transport Corporationi buss lennujaamast kesklinna. Sõitke bussiga nr 18A terminalihoone juures asuvast bussipeatusest. Siiski olge valmis sinna jõudmiseks kõndima üsna kaugele.

Kus süüa ja juua

Chennai lennujaamas on palju kohvikuid ja tasuta joogivesi on kergesti saadaval. Nimelt on ühes kohvikus Coffee Box töötajad kõne- ja kuulmispuudega inimesed. Muud toidu- ja joogipunktid on piiratud, enamik neist asub hõivatud kodumaises terminalis. Valikute hulka kuuluvad Pizza Hut, Subway, KFC ja täisteenindusega India köögi restoranid, nagu Copper Chimney ja ID. Suunduge pubisse Irish House jooma.

Lennujaama salongid

Chennai lennujaamas on salong nimega "Travel Club", millel on mitu müügipunkti nii kodumaistes kui ka rahvusvahelistes terminalides. Enamik müügikohti on avatud 24 tundi. Nad pakuvad suupisteid, ajalehti, traadita internetti, televiisorit ja lennuteavet. Priority Passi omanikud, teatud krediitkaardi omanikud ja abikõlblikud lennureisijad pääsevad salongidesse tasuta. Vastasel juhul saate sissepääsuks osta päevapileti. Maksumus on umbes 1100 ruupiat.

Wi-Fi ja laadimisjaamad

WiFi on mõlemas terminalis tasuta saadaval kuni 45 minutit. Selle kasutamiseks peate siiski esitama kehtiva India telefoninumbri. Laadimisjaamad leiate kogu lennujaamast, kui peaksite oma seadet laadima.

Lennujaama näpunäiteid ja näpunäiteid

• Pagasi läbivaatust rahvusvahelises terminalis uuendati, kuid siseriiklikus terminalis pagasisiseseid läbivaatusi esialgu ei viidud, mistõttu lahkuvad riigisisesed reisijad peavad oma pagasit enne registreerimist läbi vaatama.
• Teised kaebused lennujaama kohta hõlmavad rahvusvaheliste terminalide halba kujundust, ebaviisakaid töötajaid, määrdunud tualette, ebatõhusat immigratsiooni, aeglaselt liikuvaid turvakontrollipunkte, hilinenud pagasi kogumist ja busside kasutamist reisijate transportimiseks lennukist. Lennusildade asemel lennujaama terminalid.
• Alates 1. maist 2017 lõpetati siseriiklikus terminalis pardakõnede tegemine, et vähendada mürasaastet ja reisijad peavad väljumisteabe saamiseks toetuma ekraanidele.
• Pagasit saab hoiustada riigisiseste ja rahvusvaheliste terminalide vahel asuvas pagasihoidlas. Maksumus on 100 ruupiat 24 tunni kohta. Maksimaalne säilitusaeg on üks nädal.
• Mõlemas terminalis on saadaval sularahaautomaadid.
• Siselendude tipptunnid on lennujaamas varahommikul kella 5.00–9.00. Ka õhtud on kiired. Enamik rahvusvahelisi lende saabub ja väljub öösel. PikkTurvakontrolli, immigratsiooni ja pagasi vastuvõtmise liinid võivad praegu olla probleemiks.