United Airlines lubab minna 2050. aastaks 100 protsenti roheliseks

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:17

Kui Greta Thunberg pööras tähelepanu transporditööstuse heitkogustele, hakkas avalikkus kiiresti lennufirmasid nende süsinikujalajälje pärast taunima. Kuid lennufirmad on pikka aega töötanud oma keskkonnamõju vähendamise nimel – näiteks JetBlue muutus selle aasta alguses süsinikuneutraalseks. Lennutööstuse uusim areng jätkusuutlikkuse suunas on Unitedi lubadus minna 2050. aastaks 100 protsenti keskkonnasäästlikuks ja kavatseb seda teha ilma süsinikdioksiidi kompensatsioone ostmata.

Ostude ostmine on üks kiiremaid viise süsinikuneutraalsuse saavutamiseks – ettevõtted määravad kindlaks oma süsinikujalajälje ja ostavad seejärel puhta energia ettevõtete kaudu krediite selle hüvitamiseks. (Tegelikult saate seda teha ka üksikreisijana.) Kuigi see on kasulik, on see pigem vahepeatus kui lahendus.

Seetõttu investeerib United programmidesse, mis mängivad pikka mängu, sealhulgas "revolutsioonilisse atmosfääri süsinikdioksiidi kogumise tehnoloogiasse, mida tuntakse kui Direct Air Capture". Direct Air Capture abil koguvad masinad õhust tohutul hulgal süsihappegaasi, mida hoitakse maa all, kus gaas lõpuks mineraliseerub ja muutub kivimiks.

United investeerib ka säästvasse lennukütusesse (SAF), mis tekitab palju vähem süsinikdioksiidi heitkoguseidoma elutsükli jooksul kui tavaline lennukikütus – kuni 80 protsenti vähem. United on SAF-i kasutanud alates 2016. aastast ja on praegu USA lennufirma, kellel on kõige avalikum alt teatatud kütuse ostukohustused.

"Need mängumuutvad tehnoloogiad vähendavad märkimisväärselt meie heitkoguseid ja mõõdetav alt kliimamuutuste kiirust, sest ainult süsinikdioksiidi kompenseerimise ostmisest ei piisa," ütles Unitedi tegevjuht Scott Kirby avalduses. "Võib-olla kõige tähtsam on see, et me ei tee seda ainult oma jätkusuutlikkuse eesmärgi saavutamiseks, vaid teeme seda selleks, et juhtida positiivseid muutusi, mida kogu meie tööstusharu nõuab, et kõik lennufirmad saaksid lõpuks meiega ühineda ja sama teha."