Delhis ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Delhi ühistransport on viimastel aastatel märkimisväärselt arenenud, et saada India parimaks. Uus metroorongi kiirtransiidisüsteem pakub kiiret ja mugavat viisi Delhis ringi liikumiseks. Metroo on kasulik turistidele, kes reisivad väikese eelarvega või soovivad vältida liiklusesse takerdumist. Kui 2019. aastal kasvas metrooga sõitjate arv enam kui nelja miljoni reisijani päevas, on bussid Delhis jätkuv alt kõige populaarsem ühistranspordiliik. Bussid on aga rahvast täis ja kõigil pole konditsioneeri. Paljud turistid kasutavad lühikesteks reisideks auto rikšasid ja rakendusepõhiseid taksoteenuseid, nagu Uber, või rendivad auto ja juhi kogu päevaks vaatamisväärsustega tutvumiseks. Siin on see, mida peaksite teadma.

Kuidas metroorongiga sõita

Indias suurim ja kõige aktiivsem metroosüsteem Delhi metroo on linna ühistranspordis revolutsiooniliselt muutnud alates 2002. aastal alustamisest. Metroo on mugavam, täpsem ja tõhusam kui buss ning ühendab linna Gurgaon, Noida, Ghaziabad, Faridabad, Bahadurgarh ja Ballabhgarh. Seda ehitatakse etapiviisiliselt; viimane etapp, IV, algas 2019. aasta lõpus ja peaks lõppema 2025. aastaks.

Praegu on 10 liini (sh lennujaamMetro Express Line) ja 285 jaama. Suures osas maa-alune Yellow Line kulgeb põhjast lõunasse ja on turistidele eriti oluline, kuna see võimaldab juurdepääsu paljudele Delhi peamistele vaatamisväärsustele. Lisaks on sellel mugavad ühendused teiste liinidega. Lisateavet Delhi metroo kasutamise kohta vaatamisväärsustega tutvumiseks leiate meie Delhi metroo rongijuhist.

• Erinevat tüüpi pääsmed: Saate osta piiramatult ühe- ja kolmepäevaseid turistikaarte; saate neid kasutada kõigil liinidel, välja arvatud Airport Metro Express Line. Kui plaanid linnas viibida kauem, võid osta kontaktivaba kiipkaardi, millele saad raha laadida; see säästab teie aega ühe sõidu piletite ostmisel.
• Hinnatariifid: Ühepäevapiletid maksavad 150 ruupiat (2 dollarit) ja kolmepäevased piletid 500 ruupiat (6,60 dollarit). Reisi lõppedes tuleb kaart tagastada, seega tuleb pealevõtmisel tasuda ka 50-ruupia (70 senti) tagatisraha. Teise võimalusena saate osta žetoone (ühe sõidu pileteid), mille maksumus sõltub marsruudist. Pileti hind võib olla vahemikus 10 ruupiat (10 senti) kuni 60 ruupiat (80 senti). Kui teil on kiipkaart, saate ig alt reisilt 10 protsenti allahindlust, lisaks võetakse 10 protsenti allahindlust mittetipp-reisi korral.
• Kuidas maksta: Saate osta žetoone piletimüügiautomaatidest (TVM-idest) igas metroojaamas; Turistikaarte saab osta kõikide metroojaamade klienditeeninduskeskustest; ja kiipkaarte saab osta valitud metroojaamade kiipkaartide müügiautomaatidest (SCVM) või klienditeeninduskeskustestmis tahes jaamas. Kui teil on kiipkaart, saate seda veebis laadida.
• Tööaeg: Tavaliinide (punane, kollane, sinine, roheline ja violetne) rongid sõidavad ligikaudu kella 5.30 ja 23.30 vahel. Reisi tippaegadel sõidavad rongid iga paari minuti tagant; muul ajal võite oodata kuni 10 minutit.
• Ülekanded: Iga märk aegub 180 minuti pärast.
• Juurdepääsetavusprobleemid: Metrol on spetsiaalsed juurdepääsetavuse funktsioonid puuetega inimestele.
• Täiendavad näpunäited: esimene rongivagun on mõeldud ainult naistele ja kavatseb läbida piletivärava turvakontrolli.

Lisateabe saamiseks võite vaadata ka Delhi Metro Raili veebisaiti või alla laadida rakenduse One Delhi (praegu saadaval ainult Androidi kasutajatele Google Plays) või Delhi-NCR Metro rakenduse (alternatiiv IOS-i kasutajatele) teie reis. Lihtsaks juurdepääsuks lisage see marsruudikaart järjehoidjatesse.

Bussisõit Delhis

Delhi bussivõrgus on umbes 800 marsruuti ja 2500 bussipeatust, mis ühendavad peaaegu iga linnaosa. Kuigi saate odav alt minna peaaegu kõikjale, kuhu soovite, on teie reisi kvaliteet erinev, olenev alt bussitüübist ja liiklusest teedel.

Busse on kahte tüüpi: oranžid ja sinised kobarbussid, mis töötavad Delhi integreeritud mitmeliigilise transiidisüsteemi (DIMTS) raames sõlmitud avaliku ja erasektori partnerluslepingute kohaselt, ning punased ja rohelised valitsuse hallatavad bussid. Transport Corporationi (DTC) bussid.

Sinised kobarbussid onuhiuued konditsioneeriga bussid, samas kui oranžidel pole konditsioneeri. Punastel DTC bussidel on ka konditsioneer ja neid võib leida peaaegu kõigil linnaliinidel. Üldjuhul sõidavad bussid kella 5.30-st kuni kella 10.30-ni või 23-ni. Eelkõige kasutavad nad keskkonnasõbralikku surumaagaasi (CNG).

Sõltuv alt marsruudist maksab konditsioneeriga buss 10 ruupiat (13 senti) kuni 25 ruupiani (33 senti). Ilma konditsioneerita bussid maksavad 5 ruupiat (7 senti) kuni 15 ruupiat (20 senti). Kui plaanite palju bussiga sõita, saate ühepäevase rohelise kaardi kõikidele DTC bussiliinidele (v.a. Palam Coach, Tourist ja Express). See on 50 ruupiat (70 senti) kliimaseadmega busside puhul ja 40 ruupiat (50 senti) busside puhul, kus see puudub.

Lugege lisateabe saamiseks meie Delhi busside juhendit või vaadake bussimarsruute DTC veebisaidilt.

Reisimise bussid turistidele

Parem valik turistidele on Delhis spetsiaalsed ekskursioonibussid. DTC odav täispäevane Delhi Darshani bussireis peatub seitsme kuulsa vaatamisväärsuse juures üle linna: Red Fort, Raj Ghat, Birla Mandir, Qutab Minar, Lotus Temple, Humanyuni haud ja Akshardhami tempel. Piletid on ainult 200 ruupiat (2,60 dollarit) täiskasvanutele ja 100 ruupiat (1,30 dollarit) lastele. Bussid väljuvad kell 9.15 Scindia majast Connaught Place'is ja ringreis lõpeb kell 17.45. Akshardhamis. Negatiivne külg on see, et teid kiirustatakse ja veedate igas kohas ainult kuni 45 minutit.

Teise võimalusena on Delhi turismi Hop On Hop Off bussiteenus paindlikumja kõrgetasemeline valik. See hõlmab enam kui 25 turismisihtkohta, sealhulgas parimaid monumente ja muuseume. Konditsioneeriga bussidel on juurdepääs puuetega inimestele, pardal on turismijuht ning reaalajas kommentaarid inglise ja hindi keeles. Bussid sõidavad 7.30–18.00 väljumisega iga 45 minuti järel. Pääsmed on saadaval üheks või kaheks päevaks. Neil on indialastele ja välismaalastele erinevad hinnad. Indiaanlased maksavad ühepäevase pileti eest 499 ruupiat (6,60 dollarit), välismaalastele aga 999 ruupiat (13,20 dollarit). Kahepäevased piletid maksavad indiaanlastele 599 ruupiat (7,90 dollarit) ja välismaalastele 1199 ruupiat (15,80 dollarit). Soodushinnaga fikseeritud marsruudiga bussireise korraldatakse esmaspäeviti, kui paljud monumendid on suletud.

Lennujaamabuss

DTC pakub lennujaamabussiteenust. Selle peamine Express Route 4 ühendab Delhi lennujaama 3. terminali Kashmere Gate ISBT-ga New Delhi raudteejaama, Red Forti ja Connaught Place'i kaudu. See teenus töötab ööpäevaringselt, väljumistega iga 30 minuti järel. Terminali 2 ja Anand Vihari ISBT vahel on veel üks kasulik marsruut, 534A. Need bussid väljuvad iga 10–20 minuti järel, kuid peatuvad öösel, umbes kella 22-st. kuni kella 7.00. Pileti hind ulatub 27 ruupiast (40 senti) 106 ruupiani (1,40 dollarini), olenev alt läbitud vahemaast.

Autorikšad ja e-rikšad Delhis

Delhis on palju kuulsaid rohelisi ja kollaseid autorikšasid, kuid neid on ülim alt raske panna mõõtjaid jalga panema. Autojuhid määravad teie reisi eest piletihinna ja te peate selle enne kaubitsema ja kokku leppimasa reisid. Seega on vaja omada ettekujutust õigest piletihinnast, et vältida ärarebimist (mida muidu kindlasti saab, sest autojuhid võtavad välismaalastelt alati üle). Pidage meeles, et juhid keelduvad sageli reisijatest, kes ei sõida soovitud suunas või soovivad minna sihtkohta, kuhu nad ei pruugi tagasi reisijat saada. See Delhi autorikšade juhend sisaldab lisateavet.

Tõenäoliselt kohtate Delhis ka mittesaastavaid e-rikšasid (elektririkšasid). Need on tavalised metroojaamades ja tiheda liiklusega piirkondades. Piletihinnad määratakse vastav alt piirkondadele, kus nad sõidavad ja on madalamad kui autoriksad. Eeldatavasti maksate esimese 2 kilomeetri (1,2 miili) eest 10 ruupiat (13 senti) ja iga järgneva kilomeetri (0,6 miili) eest 5 ruupiat (7 senti). Sõite saab broneerida SmartE äpis. Olge siiski ettevaatlik kiirustades sõitmist.

Taksod Delhis

Ettemakstud taksod on endiselt usaldusväärne viis Delhi lennujaamast hotelli jõudmiseks. Rakendusepõhised taksoteenused Uber ja Ola (Uberi vaste Indias) on aga muutunud kõige mugavamaks viisiks Delhis ringi liikumiseks. Reisijate jaoks tähendab see, et enam pole vaja tegeleda taksopettuste ja rippudega. Kulud on üldiselt taskukohased, Uber küsib minimaalselt umbes 60 ruupiat (80 senti) pluss 6 ruupiat (10 senti) kilomeetri kohta. Ola küsib esimese 20 kilomeetri (12,5 miili) eest lisaks miinimumhinnale 10 ruupiat. Uber on eelistatud pikkade vahemaade jaoks. Nii Ola kui ka Uberi saab rentida kindla hinnaga pikemateks reisideks, mis kestavad tund või kauem. Ola ja Uber pakuvad ka autotrikša broneerimine.

Lisaks on Uberil nüüd ühistranspordivõimalus, mis näitab kasutajatele, kuidas bussi ja rongiga kõige paremini ühest sihtkohast teise jõuda.

Teil peab siiski olema mobiiltelefonis Interneti-juurdepääs ja loomulikult tuleb tegeleda liiklusummikutega.

Jalgrataste ja tõukerataste rent Delhis

Yulu pakub sõidukite jagamise rakenduse kaudu elektrijalgrattaid (nimega Move) ja tõukerattaid (nimega Miracle) rentimiseks. Kasutajad saavad need võtta mis tahes saadaolevast rakenduses märgitud tsoonist ja jätta need teise tsooni, millel on tühi pesa. Litsentse ja kiivreid pole vaja. Renditsoonid on valdav alt bussipeatuste ja metroojaamade läheduses. Rakendus nõuab, et kasutajad säilitaksid mobiilse rahakoti saldo ja arvavad maha 250 ruupiat (3,30 dollarit) tagatisraha. Uber tegi aga hiljuti koostööd Yuluga, et pakkuda kasutajatele võimalust oma rakenduse kaudu broneerida. Imehinnad algavad 10 ruupiast (13 senti) ja tõusevad 10 ruupia võrra iga 10 minuti järel. Liikumishinnad algavad 10 ruupiast ja tõusevad 5 ruupia võrra iga 30 minuti järel.

Nõuanded Delhis liikumiseks

• Ühistransport suletakse Delhis öösel laialdaselt, kuigi ööbussid sõidavad jätkuv alt silmapaistvatel marsruutidel.
• Vältige metroos sõitmist tipptundidel umbes kella 9–10 ja 17–18. Bussid on ka tipptundidel väga rahvarohked, kella 8-10 ja 17-19.
• Metroorongi turistipiletid on tõesti oma hinda väärt ainult siis, kui plaanite teha palju reise.
• Uber või Ola on teie parim valik viipe jamuretu sõit.
• Ärge sõitke talvel autoga rikšaga, kui just pole seljas väga soe riietus. Sa külmud!