Rio de Janeiros ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Rio de Janeiro peale mõeldes mõtlete tõenäoliselt Copacabana ja Ipanema rannikualadele (aus alt öeldes randadele). Selle tulemusena on lihtne ette kujutada, et jalutuskäigud rannas või jalgrattasõidud on Rio de Janeiros liikumise peamine viis. Tegelikult on Rio de Janeiro transport mitmekesine ja keeruline, keskendudes kolmerealisele metroosüsteemile, mida tuntakse MetrôRio nime all, koos busside, tänavavagunite, köisraudteede ja muuga. Mõned reisijad võivad eelistada Rio de Janeiros isikliku autoga reisimist. Enamikul juhtudel on sõidujagamisrakendused, nagu Uber, traditsioonilistele taksodele turvalisem ja hõlpsamini kasutatav alternatiiv.

Kuidas sõita MetrooRioga

Siin on mõned üldised faktid, mida peaksite teadma, et MetroRioga sõitmine oleks lihtne ja vaevatu:

• Tööaeg: MetroRio on avatud iga päev kella 5.00–24.00. Kuid mitte kõik liinid ei alusta tööd kohe kell 5.00 või ei sõida kogu tee kuni südaööni, seega peaksite arvama, et väljute sellest hiljem ja valmistuge reisi varem lõpetama.
• Fares: MetrôRios kehtib 2020. aasta oktoobri seisuga 5 reaalhinda. See hind kehtib ka Metro na Superfície bussilemetroo laiendus", kuigi peate ostma kombineeritud pileti, kui kavatsete seda teenust kasutada. Kui te ei tea, kuidas seda piletit kioskist osta, pöörduge MetroRio töötaja poole. vastu vale piletitüübi ostmisele.
• Päässid: MetroRio või bussipikenduste jaoks pole saadaval piiramatu arv pileteid, kuid saate osta uuesti laetava väärtusega kaardi, kui laadite selle eest minimaalse 10 reaali. Saate siseneda piletiväravatesse, kui teie kaardil on mis tahes rahasumma, kuid kui teil pole piletiraha katmiseks piisav alt, ei lubata teil väljuda enne, kui olete tasunud lisatasu.
• Kuidas pileteid osta: Pileteid saate osta sularahas (ja teatud automaatides krediitkaardiga). Teatud pöördväravad võimaldavad siseneda ka kontaktivaba tehnoloogia abil, nagu Apple Pay, Samsung Pay ja Visa krediitkaardid, millel on "maksalaine" tehnoloogia. Kui kavatsete kasutada neid kolme makseviisi, veenduge, et teie pank oleks teie reisiplaanidest teadlik, et pettuse keelamine ei satuks teid jaama sisse.
• Read: MetrôRiol on praegu kolm rida (mis on mõnevõrra segadusse kutsunud read 1, 2 ja 4 ning on värvikoodiga vastav alt oranž, roheline ja kollane), pluss Metro na Superfície bussipikendus, mis sõidab Ipanema jaamast lääne suunas. Prognooside kohaselt avaneb sinine "Line 3" mingil hetkel tulevikus, kuigi kuupäeva pole prognoositud.
• Ülekanded: Te ei pea kunagi MetrôRio süsteemist väljuma, et liinide vahel liikudaühe reisi, välja arvatud juhtudel, kui kasutate Metro na Superfície bussipikendust (sel juhul on teil lubatud kasutada sama piletit, eeldusel, et teie bussireis toimub 30 minuti jooksul pärast metroost väljumist.
• Juurdepääsetavus: Linnavalitsus tegi enne 2016. aasta olümpiamänge MetrôRios palju juurdepääsetavuse täiustusi, kuid mõned rajatised (eriti 1970. aastate lõpus avatud liinil 1) võivad rahvusvaheliste standardite järgi endiselt puudulik. Brasiilia ei ole asjakohaste föderaalseaduste puudumise tõttu üldiselt eeskujulik sihtkoht inimestele, kes seisavad silmitsi liikumis- või nägemispuudega.

Külastage MetroRio veebisaiti, et planeerida marsruute läbi linna ja olla kursis teenuste muudatuste või sulgemisega. Lisaks oskavad enamiku jaamade saatjad vähem alt veidi inglise keelt, nii et küsige MetroRio töötaj alt kõiki küsimusi, mis teil võivad tekkida.

Buss

Lisaks Metro na Superfície bussipikendusele, töötab kogu Rios kümneid bussiliine. Kuigi sõiduplaanid ja marsruudid on Google'i ja Apple Mapsiga suhteliselt hästi integreeritud, võib nende busside iseseisv alt kasutamine olla keeruline, kui te ei räägi vähem alt portugali keelt. Teisest küljest on Rio de Janeiro bussid ainsad ühistranspordivahendid väljaspool kesklinna piirkondi.

Transport Rio lennujaamadesse

MetrôRio ei ulatu kuni Rio de Janeiro peamise lennujaama Antônio Carlos Jobimi lennujaamani (tuntud ka kui Galeão lennujaam), kuigi võite sõita metrooga Carvalho jaama jatransfeer BRT-sse (Bus Rapid Transit). Samal ajal võite Santos Dumonti lennujaama jõudmiseks sõita Rio pealinna bussijaamast sagedaste bussiliinidega või uue VLT kergraudteega.

Tänavaautod

Ajalooline Santa Teresa tramm sõidab Rio de Janeiro samanimelises naabruses. Santa Teresa tramm on ümberehitamiseks või marsruudi muutmiseks alaliselt suletud ning sellel on ainult üks liin ja see on pigem dekoratiivne (see teenindab peamiselt turiste), mitte utilitaarne.

Praamid

Regulaarne parvlaev sõidab Riost Niteróisse, otse Guanabara lahe vastas asuvasse linna. Muude vaatamisväärsuste hulgas on Niterói kuulus Niterói kaasaegse kunsti muuseumi poolest, mis on üks hämmastavamaid arhitektuurinäiteid Rios.

Äärelinna- ja linnalähirong

Nagu enamikus Lõuna-Ameerikas, on Rio de Janeiro linnalähi- ja linnalähirongide võrk võrreldes teiste maailma paikadega suhteliselt vähearenenud. Seda öeldes pole SuperVia võrgul kindlasti midagi aevastamist, kuna sellel on üle 100 jaama ja kaheksa liini 12 linnas Rio de Janeiro lähedal. Pidage meeles, et SuperVia on loodud pendeldajaid silmas pidades. Kui soovite reisida väiksematesse linnadesse väljaspool Riot (nt Buzios või Paraty), on tõenäoliselt mugavam kasutada otsebussi.

Taksod ja sõidujagamine

Rio de Janeiros tegutseb mitu taksofirmat. Kuigi need ei ole enam nii ohtlikud, kui väidetav alt on, pole need ka eriti mugavad turistidele, kes ei oska portugali keelt. Kui sooviteisikliku autoga reisimiseks on kõige turvalisem, mugavam ja soodsaim Rio avastamiseks Uber.

Jalgratta jagamine

Bike Itaú, partnerlus Rio de Janeiro linnavalitsuse ja Brasiilia samanimelise panga vahel, on jalgrataste jagamise teenus, millel on üle 400 jaama kogu Rio de Janeiros. Nende jaamade laialdane levik muudab rattajagamise ideaalseks viisiks läbi linna reisimiseks, isegi kui teil pole oma jalgratast ja te ei soovi seda poest rentida.

Autorent

Rääkides rentimisest, on veel üks sõidukitüüp, mille rentimist Rio de Janeiros võiksite kaaluda, auto, kuigi see pole kõigile sobiv valik. Kui plaanite peatuda peamiselt kesklinnas, võib see pidevate liiklusummikute tõttu olla rohkem tüli, kui see väärt on. Reisijad, kes saavad auto rentimisest kõige rohkem kasu, on need, kes plaanivad reisida Rio de Janeiro osariigis väljaspool linna.

Nõuanded Rio de Janeiros liikumiseks

Siin on mõned muud näpunäited Rio de Janeiros liikumiseks, olenemata valitud meetodist ja sellest, kui hästi te linna tunnete:

• Olge tähelepanelik enda ja oma asjade suhtes. Kuigi vägivaldsed kuriteod tõenäoliselt Rio de Janeiro külastajaid ei taba, võivad pisikuriteod ja taskuvargused olla tavalised, eriti ühistranspordis. Kandke seljakott enda ees ning asetage telefonid ja finantsinstrumendid võimalikult sügavale kotti, et võimalikud vargad ei saaks teid tabada ilma, et te seda märkaksite.
• Veenduge, et linna kaart oleks teie vahemällu salvestatudtelefoni, eriti kui teil pole andmeid. Rio de Janeiro paigutust on pärast mõnda aega seal viibimist lihtne mõista, kuid lahtede, mägede ja randade lai valik võib tekitada segadust, kui ei pööra suurt tähelepanu. Kui kaart on alati saadaval, siis leiate oma tee, kui juhtute eksima.
• Kasutage Uberit või usaldusväärset taksofirmat. Kui teie telefonis pole sõidujagamisrakendust, istuge taksosse ainult oma hotellis või usaldusväärsel kohalikul sõbral. helistas. Kuigi on ebatõenäoline, et mõnda konkreetsesse taksosse istudes saab teile tõsist kahju, muudab Rios ebatäielike või võltsregistreeringutega taksode levimus selle ettepaneku parimal juhul riskantseks.
• Tehke jalutuskäikudel tempot. Kuigi paljud Rio de Janeiro osad on tasased, muudab linna suhteliselt kõnnitavaks, võib aastaringne pidev kuumus hõlbustada näksimist. sa võid närida. Niisutage ja otsige sageli varju. Lisaks, kui olete kõndimisest väsinud, saate alati kasutada ülalmainitud Bike Itaú süsteemi.