Buenos Aireses ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Buenos Aires (BA, nagu väljarändajad seda kutsuvad, ja Baires, nagu kohalikud seda sageli kutsuvad) on massiivne linn, mis on umbes nelja Chicago suurune ja New Yorgi metroorahvastikuga. Reisijana ringi liikumine võib olla pisut üle jõu käiv. Kuigi linn on elav, kultuurne ja üldiselt sõbralik, ei kuulu organiseeritus ja tõhusus kindlasti selle tugevamate külgede hulka. Ühistranspordi streigid on tavalised, liiklus võib olla täielik segadus ja sõiduplaanidele ei saa kunagi loota. Kuhu iganes peate minema, lahkuge varakult… ja siis lihts alt oodake, et kõik teised ilmuvad naeruväärselt hilja. Nagu öeldud, on osa Argentina võlust „vooluga kaasas käimine”. Varuge kuhjaga kannatlikkust ja paindlikkust, segage see tugeva huumorimeelega ja teil on hea sukelduda otse Buenos Airese bussi-, takso- ja metroosüsteemidesse.

Üks teie peamisi ressursse linnas on valitsuse veebisait BA Como Llego. Sisestage oma stardikoht, sihtkoht, seejärel kuvatakse teile üksikasjalikud valikud (sh metrood, bussid ja kõndimine), kuidas kohale jõuda ja kui kaua see aega võib võtta. Bussi või metrooga sõitmiseks peate esm alt hankima taaslaetava SUBE reisikaardi ja võtma selle krediiti. SUBE kaardid on saadaval aadressil subtejaamad, turismiabi keskustes ja paljudes "kioskodes" (nurgapoed, kus müüakse kommi, sooda ja muid põhitooteid) kogu linnas. Kaartidelt saab krediiti võtta kõigis alamjaamades, riiklikes loteriipunktides ja mõnes automatiseeritud terminaliga kioskos. SUBE veebisaidil on SUBE müüjate kaart. Õiglane hoiatus – isegi kui pood ütleb, et ta müüb kaarte või laadib neid uuesti, võite sinna jõuda ja nad mingil põhjusel seda ei tee. Või süsteem ei tööta. Ja nad pole kindlad, millal see toimida võiks. Jällegi proovige mitte otsida seda, et sellel oleks liiga palju mõtet, vaid veereke sellega ja minge järgmise valiku juurde.

Enamik reisijaid saabub Ezeiza rahvusvahelisse lennujaama ja paljud on üllatunud, kui saavad teada, et see on nii kaugel (peaaegu tund) kesklinnast, kus nad tõenäoliselt peatuvad. Lennujaamast väljapoole linna jalutamiseks on kolm peamist võimalust, et võtta üks paljudest ootavatest taksodest ja olla valmis saama paisutatud "gringo" hinda, helistada Uberisse (nad paluvad teiega ühes parklas kohtuda palju, nad ei tule lennujaama ette) või kasutage väga turvalist ja usaldusväärset süstikbussi nimega Manuel Tienda Leon, mis sõidab tavaliselt ööpäevaringselt umbes kord tunnis. Kohe tollist välja astudes on kontor, kust saab osta pileti kas sularahas või krediitkaardiga. Seda piirkonda läbides haarake raha, vahetades dollareid või võttes pangaautomaadist välja. Taksod võtavad ainult sularaha ja sageli on kogu linnas krediitkaardisüsteemid maas ja sularaha on ainus viis, kuidas saatehakkama saama. Parim olla valmis.

Kuidas metrooga sõita (subte)

Buenos Airese alatee on sageli kiireim viis linnas ringi liikumiseks, kuna see väldib liiklust, kuhu bussid või taksod võivad sattuda. Seal on kuus liini (liinid) - A, B, C, D, E ja H -, mis ühendavad linna peamisi tänavaid, rongijaamu ja bussijaamu. Liinid A, B, C, D ja E koonduvad kõik linna keskele. Alamveebisaidil on võrgu üksikasjalik kaart.

Kuigi lihtsaim ja soodsaim viis ringi liikuda on SUBE-kaardiga, saab alamjaamades osta üksikuid pileteid kõrgema hinna eest. Praeguste hindade avaldamisel pole erilist mõtet, kuna Argentinas on üks maailma kõrgeimaid inflatsioonimäärasid ja hinnad tõusevad aastas mitu korda.

Rongid sõidavad olenev alt liinist iga kolme kuni kümne minuti järel, umbes kella 5.30-st kuni 23.30-ni. Esmaspäevast reedeni, laupäeviti 6.00–24.00 ja 8.00–22.30. pühapäeviti ja riiklikel pühadel. Jällegi, ärge lootke ajakavadele. Rongid ilmuvad, kui nad ilmuvad.

Rongid võivad pendelrände tippaegadel olla uskumatult rahvarohked ja kui proovite kombeid kasutada, ei istu te kunagi rongile. Suruge sisse ja olge valmis higistama, eriti suvekuudel. Olge oma rahakoti, seljakoti või väärtuslike asjade jälgimisel eriti hoolas, sest kuna paljud surnukehad on lähedal, on see taskuvaraste unistuste koht rahakoti või telefoni hankimiseks.

Kuidas bussiga sõita

Kohalikult tuntud kui "colectivos" ja veelgi mitteametlikum alt kui "bondis","Bussid on odav viis linnas ringi liikumiseks, kuigi mitte tõhus tipptundidel. Need sõidavad 24 tundi ööpäevas, 365 päeva aastas, katavad kogu linna ja harva leiate end mõnest kvartalist kaugemal peatusest.

Kõige raskem on teada, millal üks möödub, või teada, kummal pool kahesuunalist tänavat teie peatus (parada) asub. Seal võib olla sama bussinumbriga peatus, kuid üks sõidab ühes suunas ja teine vastupidises suunas, seega küsige enne peale istumist kohalikelt või juhilt nõu.

Öelge bussijuhile, kuhu te sõidate (see on kasulikum, kui annate tegeliku aadressi asemel ristmiku) ja ta valib õige piletihinna. Seejärel skannite oma SUBE-kaarti. Jälgige, kui lähedal oma peatusele olete, sest juht ei pruugi teile kohalejõudmisest teada anda.

Pidage meeles, et vanurid, puuetega inimesed, rasedad naised ja kõik, kes reisivad beebi või lapsega, saavad kultuuris eelisjärjekorras – kui teil on istekoht ja seal pole enam ühtegi kohta, siis eeldatakse, et loobute teie koht nende jaoks.

Kuidas taksoga ringi liikuda

Buenos Aires on täis litsentseeritud musta ja kollase taksoga ning liiklusrohketes piirkondades näete tõenäoliselt paari minuti jooksul ühte sõitu. Kui näete, et aknas põleb silt "vaba", tähendab see, et see on saadaval reisijate pealevõtmiseks. Lihts alt seiske äärekivi ääres ja hoidke oma kätt üles, et see maha märkida.

Litsentsiga taksod sõidavad meetritega ja maksta saab ainult Argentina peesodes (ARS $). Sa ei sõbrune juhiga, kui maksad aväike pilet koos suure arvega - proovige hoida mõned väiksemad arved, sest linnas on vahel raske muutusi saada. On teretulnud, kui saate põiktänavat kasutades juhile suuna anda; Näiteks selle asemel, et öelda „Corrientes 585”, ütleksite „Corrientes y Florída”.

Taksod, mida nimetatakse remisedeks, saab agentuuride kaudu ette broneerida, kuigi ükski kohalik seda ei teeks. Piisav alt lihtne on minna tänavale ja tervitada. Tavataksod saab broneerida ka linnavalitsuse mobiilse e-teaterakenduse BA Taxi abil, kuigi aus alt öeldes on Uber palju parem valik. Kuigi see on linnas seaduslikkuse osas hallis, kasutab enamik kohalikke elanikke ja turiste niikuinii Uberit, et saaks vähema sularahaga linnas ringi reisida.

Kui teie juht teid peale võtab, minge otse kõrvalistmele, mitte tagaistmele, kuna nad tahavad paista võimalikult peidetuna, et vältida probleeme kohaliku taksoliiduga. Mõned püüavad teile öelda, et peate maksma sularahas isegi siis, kui teie konto maksab neile teie kaardi tasumisega. Hoidke oma seisukohta, muidu maksate kaks korda. Paljud pahaaimamatu turist annavad juhile 100% rahalise boonuse.

Muud transpordivõimalused Buenos Aireses

Jalgratas: Buenos Aires sobib suurepäraselt rattaga avastamiseks vaid neile, kes on harjunud suurlinnas sõitma. Muidu pole see nõrganärvilistele, sest liiklusreegleid järgitakse siin väga kuradima suhtumisega. Kokkuvõttes on rohkem kui 124 miili jalgrattateid ja tasuta avalik jalgrataste jagamise süsteem nimega Ecobici. Jalgrattaid saab kaasa võttakuni üks tund esmaspäevast reedeni ja kuni kaks tundi nädalavahetusel (võite pärast viieminutilist ootamist minna teise keerutusega). Jälgige oma aega, sest kui lähete üle, blokeerib süsteem teid kaheks päevaks.
Rong: Rong on usaldusväärne valik, kui on vaja jõuda kesklinnast üsna kaugel asuvatesse linnaosadesse või külastada provintsi äärealasid, nagu Tigre jõe delta. Rongid on odav viis pikkade vahemaade läbimiseks ja SUBE-kaardiga pääsete lihts alt turvapöördväravast läbi. Rongid Tigresse ja enamikesse teistesse kohtadesse väljuvad Retiro raudteejaamast ja läbivad Belgrano C.
Auto: Kuigi enamikus Argentiina kohtades on auto rentimine avastamiseks suurepärane võimalus, on Buenos Airese teedel navigeerimine eriti stressirohke. Liiklusreegleid ei järgita, maanteeraev on asi ja enamik kohalikke juhte näib arvavat, et nad on Itaalia võidusõiduautode juhid, kes suudavad liiklusesse ja se alt välja sõita, arvestamata kiirust või sõiduradasid. Parkimine võib linnas olla keeruline. Võite kas sõita väga pikka aega ringi, püüdes leida kohta teel või maksta parkimise eest ühte vähestest parkimismajadest, mis on tähistatud sildiga "Estacionamiento", või lihts alt suur E. Paljud suuremad autorent ettevõtted tegutsevad nii Ezeiza kui ka Aeroparque (Jorge Newbery) lennujaamas. Auto rentimiseks peate olema üle 21-aastane, omama vähem alt kaks aastat juhiluba ja maksma krediitkaardiga.
Kõndimine: Enamikus linnaosades on kõndimine täiesti hea, kuni te ei kannakallid toretsevad ehted, kaelas rippuv professionaalne kaamera või uhkeldama iPhone. Kuigi see linn ei ole palju vägivaldset kuritegevust, on vargused (eriti elektroonika) tavaline nähtus. Kui teil on vaja midagi oma telefonis kontrollida, minge restorani või vannituppa, et seda ohutult teha. See ei ole linn liikumisprobleemidega inimestele. Kõnniteed on pragulised, ebatasased ja sageli täis koera kaka. Jalutuskäru või ratastooliga inimestel oleks parem liikuda taksoga.
Cross Country Buses: Need, kes on harjunud Ameerika busside jõhkrate standarditega, on Argentina busside mugavusest meeldiv alt üllatunud. Laiutage Cama kategooriat ja saate istme, mis kallutab tahapoole sarnaselt lennuki esmaklassilise istmega. Sageli antakse süüa, sealhulgas veini õhtusöögi kõrvale, ja meelelahutust pakutakse filmide näol (tavaliselt muidugi hispaania keeles). Plataforma 10 on veebisait, mis aitab teil näha, kuhu bussifirmad sõidavad, ja pileteid saate osta kohapeal. Tea, et peate oma pileti füüsiliselt välja printima ja saabuma paberkoopiaga. Hoidke oma pass bussiga reisides käepärast, sest mõnes piirikontrollipeatuses palutakse see esitada.
Lendamine: Kui broneerite piisav alt vara, võivad lennud konkureerida bussipileti hinnaga ja võivad mõnest maanteereisist vaba päeva maha võtta (eriti need, kes plaanivad reisida Patagooniasse). Kuigi Aerolineas Argentina pakub mõnikord odavamaid pileteid, streigivad nad sageli, jättes reisijad päevadeks hätta. Sageli tasub natuke kulutadarohkem broneerida usaldusväärsema LATAM-iga.
Praamid: Kui Uruguay asub otse üle jõe, on lihtne ühepäevareis Coloniasse paadiga Puerto Maderost väljuva Buquebusi kaudu.

Nõuanded liikumiseks

Kaasake alati veidi sularaha, sest paljud restoranid ja poed ei võta kaarte vastu või süsteem võib sageli välja töötada. Ärge võtke kaasa piisav alt sularaha, et oma reisi segamini ajada, kui teid juhtub taskuvargas.
Hoidke alati tähelepanelikult oma elektroonikat, eriti telefone.
Argentiinlased on üldiselt väga sõbralikud ja kannatlikud turisti piiratud hispaania keelega. Hea suhtumise, paberile kirjutatud aadressi ja mõne käeliigutusega on kõik korras.
Argentiinlased sõidavad sageli kiiresti, agressiivselt ja reeglitest hoolimata. Neile meeldib sarve lüüa. See on nende jaoks normaalne ja nad kõik saavad kuidagi hakkama, nii et lihts alt usaldage, et nad teavad, mida nad teevad.
Ole Uberi kasutamisel võimalikult tagasihoidlik, sest kohalike taksojuhtide jaoks on olukord endiselt tundlik. Kui kohtute oma Uberi juhiga, istuge otse kõrvalistmele.