Kuidas rentida eralennukit

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:19

Kaasaegne lennureis võib olla keeruline ja masendav kogemus, mis hõlmab pikki ridu, kitsaid istmeid, keskpärast lennuteenust ja tüütuid kaasreisijaid. Äriklassi või esimesse klassi üleminek võib neid raskusi teatud määral leevendada, kuid paljud neist probleemidest püsivad olenemata sellest, kus lennukis istud. Seetõttu on idee eralennuki pardal lendamisest saanud paljude jaoks unistuseks, mis esindab luksuse ja staatuse osas ülimat väärtust.

Aastakümneid on eralennuki rentimise ideed peetud mugavuseks, mis on mõeldud ainult rikastele ja kuulsatele. Lõppude lõpuks maksab isegi väikese eralennuki käitamine tuhandeid dollareid, muutes selle tavareisijale kättesaamatuks ekstravagantseks kuluks. Kuid täna, tänu suurenenud nõudlusele ja tööstuse laienemisele, on nüüd rohkematel inimestel võimalik oma lennukit rentida. Lisaks on kaasaegne tehnoloogia suutnud protsessi teatud määral demüstifitseerida, võimaldades neil, kellel on piisav alt suur pangakonto, tšarterlendu peaaegu sama kiiresti kui Uberi tellimine.

Eralennuki pardal lendamine on endiselt kallis valik, kuid kui teil on raha, on see reisikogemus erinev alt teistest. See on kõik, mida peate teadma, et oma privaatselt rentidajet.

Privaatselt lendamise eelised

Igaüks, kes reisib mis tahes sagedusega, tunneb ilmselt juba paljusid eeliseid, mida eralennukiga lendamine toob. Need eelised hõlmavad loomulikult palju suuremat mugavust, kuna eralennuk saab määrata oma lennuplaani, võimaldades sellel reisijate ajakava järgi tulla ja minna. See on teravas kontrastis kommertslendudele, mis saabuvad ja väljuvad tavaliselt iga päev umbes samal kellaajal. Kui te ei ole lennukis, kui on aeg minna, ei ole tõenäoline, et lennufirma teid ootab. Privaatselt lennates saab piloot plaani vastav alt vajadusele muuta või edasi lükata, muutes graafiku viimasel hetkel hõlpsaks.

Ka lennukogemus on väga erinev – lennukis on palju vähem inimesi. Tavaliselt reisivad kõik lennul koos ja tunnevad üksteist, kuigi aeg-aj alt võib tšarterreis raha ja aja säästmiseks siduda reisijaid, kes suunduvad samas suunas. Lennukil on tavaliselt avar ja mugav kabiin, mis pakub inimestele palju ruumi sirutamiseks, lõõgastumiseks ja puhkamiseks. Tavaliselt on hinna sees söögi- ja joogiteenus, mis pakub kõrgemat kvaliteeti kui tavaline kommertslend.

Teised eelised hõlmavad suuremat privaatsust koos reisivatele gruppidele ja peredele ning võimalust planeerida lend isegi mõnetunnise etteteatamisega. Eralennukiga lendamine võimaldab reisijatel ka lennujaama järjekordadest, sealhulgas turvalisusest, vahele jätta ja minna otse oma lennuki juurde, astudes sageli autost välja ja paremale.lennukile endale. See tähendab, et te ei pea olema lennujaamas tundi enne oma väljumisaega ega võitlema teiste reisijatega õhuruumi pärast. Ja vastupidiselt levinud arvamusele on eralennukid sageli ohutumad ja kiiremad kui ka kommertslennukid.

Veel üks eralennukite eelis, mida ei tohiks tähelepanuta jätta, on nende võime lennata rohkematesse kohtadesse kui kommertslennukitega. Lennufirmade kasutatavad suuremad lennukid on paljudes kohtades maandumiseks liiga suured, kuid väiksematel ja nobedamatel lennukitel pole samu piiranguid. Selle tulemusel saate tšarterlende enam kui 5000 lennujaama üle maailma, mis on enam kui kümme korda suurem kui enamikul kommertslennufirmadel. See avab järsult võimalused, kuhu minna.

Hartade tüübid

Eralennuki rentimisel on reisijatel nüüd mitu võimalust sellele protsessile läheneda. Kõige tavalisem neist võimalustest on tasuda lennu eest. Teisisõnu broneerite lennu ja maksate selle eest täielikult enne reisile asumist. See on lihtne ja sirgjooneline viis neile, kes soovivad aeg-aj alt lennata eraviisiliselt, mida iga lend käsitles eraldi. See lähenemisviis pakub suurimat paindlikkuse ja teeninduse taset, kuid võib olla ka kõige kallim, kui jagate ühe lennu maksumuse.

Teine võimalus, mis on vähem levinud, kuid siiski saadaval, on osta liikmelisus eraettevõttes, mis pakub staatust "kõik, mida saate lennata". See annab teile võimaluse planeerida lend lühikese etteteatamisega ja ära kasutadalennukipargist, mida käitatakse ühe ettevõtte katuse all. Seda tüüpi tšarterreisid nõuavad tavaliselt kuu- või aastatasu, millele lisanduvad tunnitasud ka lennuki kasutamise eest, muutes need suurepäraseks valikuks hästi liikuvale reisijale, kes on regulaarselt liikvel. Seda tüüpi liikmesus on näiteks Wheels Up, XOJet ja Jet Linx.

Kolmas võimalus on rentida tšarterlennuk, kuid see on ka kulukas võimalus, mis jääb enamiku inimeste jaoks eelarvest välja. Liising on enamasti mõttekas ainult neile, kellel on palju sularaha ja kellele meeldib reisida poolregulaarselt, kuid kellel pole vaja oma eralennukit.

Enne oma lennu rentimist

Enne eralennuki tšarterteenusega ühenduse loomist tuleb teha mõned otsused. Enne lennu planeerimise protsessi alustamist peaksite otsustama nii oma väljumiskoha kui ka sihtkoha üle. Enamik broneerimisagente, tšarterreisid või isegi veebisaite alustavad sellest põhiküsimusest. Muidugi soovite omada vähem alt ligikaudset ettekujutust reisimise ajast ja sellest, kas see on ühesuunaline reis või soovite edasi-tagasi teenust.

Peale selle tahate aga ka päris head ettekujutust lennuki pardal viibivate reisijate arvust ja kaasavõetavast pagasist. See mõjutab nõutava lennuki suurust, kuigi reisijatel on võimalus soovi korral alati minna üle suuremale lennukile – hinna eest. Üldiselt ei pea te tingimata teadma nende nimesidiga isik, kes on broneerimisel lennul, kuid vajalik on teada grupi ligikaudset suurust.

Teilt võidakse küsida ka teenuste ja mugavuste taseme kohta, mida soovite meie lennuki pardal. Näiteks kas soovite, et stjuardess pakuks süüa ja jooke? Kas pardal olev WiFi on kohustuslik? Milliseid suupisteid ja jooke tuleks lennukisse varuda? Kas kellelgi reisijatest on erivajadused? Kas vajate maapealset transporti enne või pärast lendu? Need on kõik asjad, mida tšarterlennufirma saab hõlpsasti pakkuda, kuigi üldiselt lisavad need lennu üldmaksumusele.

Kuidas broneerida oma privaatlennuk

Kui olete kõik olulised otsused teinud, on aeg oma lend broneerida. Õnneks on kogu planeedil kümneid ettevõtteid, mis aitavad teil lennata peaaegu igasse kujuteldavasse sihtkohta. Sageli saate broneerida otse nende ettevõtete juures – kas veebis või helistades mõnele nende esindajatest – või kasutada ühenduse hõlbustamiseks tšarterreisid.

Tšarterreisimaakler on keegi, kes teeb koostööd nii eralennukite ettevõtete kui ka potentsiaalsete klientidega, et leida kõigi asjaosaliste jaoks parim sobivus. Maakler aitab teil otsustada, milline ettevõte pakub parimat teenust selle kohta, kuhu soovite minna ja millistel kuupäevadel soovite reisida. Samuti aitavad nad teil valida õige suurusega lennuki, mis vastab teie vajadustele, ja aitavad teil otsustada, kas lisamugavuste eest tasub maksta või mitte. Tavaliselt töötavad need maaklerid komisjonitasu alusel, nii et nad ei lisa alati kulusidoma taskust. Teisest küljest, kuna neile makstakse müügi alusel, on neil huvi suunata teid kõrgemate elamuste poole.

Tänu Internetile ja mobiilseadmetele on tänapäeval lihtsam kui kunagi varem tellida oma lende ilma maaklerit kasutamata. Eralennukite ettevõttega otse ühendust võtmine on tavaliselt lihtne, broneerimisprotsess toimub veebis sujuv alt. See sobib hästi kogenud reisijatele, kes teavad, mida nad tahavad ja ootavad tšarterlennult. Esmakordsetel kasutajatel võib aga olla kasulik oma küsimustele vastuse saamiseks otse ettevõtte esindajaga rääkida.

Regiooni eraõiguslikke tšarterreisiettevõtteid võib leida peaaegu igast maailma nurgast. Samuti on palju eralennukite ettevõtteid, mis tegutsevad ka kogu maailmas. Näiteks saab Jets.com ühendada reisijad saadaolevate lennukitega kiiresti ja mugav alt. Samal ajal on sellised ettevõtted nagu VistaJet, PrivateFly ja XO teinud palju vaeva, et muuta broneerimisprotsess võimalikult valutuks ja lihtsaks.

Kui palju privaatne lendamine maksab?

Suurim küsimus: kui palju maksab eralennuki pardal lendamine? Kahjuks ei ole sellele lihtsat vastust, kuna arvesse tuleb võtta palju tegureid, sealhulgas õhkutõusmis- ja maandumiskohad, lennu pikkus, lennuki suurus, pardal olevate inimeste arv, lisamugavused jne. peal. Kui tellite reaktiivlennuki Los Anglesist Las Vegasesse neljale inimesele, on see Dallasest lendamisega võrreldes suhteliselt odav.kogu perega Rooma.

Eralennukite ja kaubaveofirma Air Charter Services hinnangul maksab suhteliselt väikese, kuni kuue inimese jaoks mõeldud turbopropellerlennukiga lendamine umbes 1 900–3 000 dollarit tunnis. Keskmise suurusega lennukile (kuni üheksa reisijat) hüppamine maksab tõenäoliselt 4 000–8 000 dollarit tunnis, samas kui suurem eralennuk 14–19 inimesele maksab 8 000–13 000 dollarit tunnis.. Air Charter loetleb siin iga lennuki tegeliku tunnihinna, kuigi teised ettevõtted võivad pakkuda erinevaid hindu.

Kuigi need lennud on üsna kallid, saab kulusid mõnevõrra vähendada, kui lennata koos reisijatega. Kulude jagamine rohkemate inimeste vahel aitab viia hinna paremini juhitavale tasemele. Samuti on võimalik saada soodsam hind ka viimase hetke lennule, kui lennuk on saadaval. Tšarterlennufirmade jaoks ei teeni tühikäigulennukid raha, nii et sageli on nad valmis tehingut katkestama eeldusel, et tulude vähendamine on parem kui tulu puudumine.

Üles, üles ja ära

Nagu näete, on eralennuki rentimine tänapäeval peaaegu sama lihtne kui kommertslennufirma lennu broneerimine. Enamiku jaoks on seda tüüpi reisimise kõige olulisem takistus hind, mis jääb valdava enamiku inimeste jaoks liiga kalliks. Kuid need, kes soovivad pisut laiutada ja luksusreise parimal moel kogeda, on vähe paremaid viise maailma avastamiseks. Kuid ainult hoiatuseks. Kui olete sellel teel lennanud, siis seeTraditsioonilisema lennukogemuse juurde on raske tagasi pöörduda.