Kas kruiisid aitasid COVID-19 numbreid üle parda lükata?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:19

Princess Cruises'i Diamond Princess jõudis selle veebruari alguses uudistesse, kui sellest sai esimene ristluslaev, millel on kinnitatud COVID-19 juhtum. Reisija, kes 20. jaanuaril 2020 Tokyo lähedal Yokohamas köhaga laevale läks, oli Sars-CoV-2 suhtes positiivne 1. veebruaril kuni kuus päeva pärast Hongkongi varakult laev alt lahkumist. Kruiisiliini andmetel ei pöördunud nakatunud reisija laeval viibitud viie päeva jooksul arstide poole. Kuid see läheb hullemaks – reisija laev alt väljumise hetkeni, mil laevale teatati testi positiivsest tulemusest, oli laev teinud juba kuus peatust kolmes erinevas riigis.

Järgmise kuu jooksul tegeles Diamond Princess karantiinide, tühistamiste ja paljude kinnitatud juhtumitega. Märtsi lõpus avaldatud CDC haigestumuse ja suremuse aruande kohaselt viidi karantiini alguses Sars-CoV-2 positiivse testiga reisijad laev alt maha ja viidi haiglaravile. Hiljem viidi nakatunud või kokku puutunud inimesed ümber kuhugi maismaale või repatrieeriti õhuteed pidi kodumaale koos juhistega karantiini panna või isoleerida – mõlemad liigutused oleksid laiali läinud.viiruse juhtumeid väljaspool laevaseinu. Ainult reisijad ja meeskond, kelle test oli negatiivne ja kellel ei olnud kindlat kokkupuudet, suutsid oma 14-päevase karantiini laeval lõpetada.

Selleks ajaks, kui viimased reisijad ja meeskond 1. märtsil 2020 laev alt maha tulid, oli peaaegu 20 protsenti pardal olnud inimestest – 567 reisijat 2666-st ja 145 1045-st meeskonnaliikmest – oli Sars-CoV-2 suhtes positiivne ja surmajuhtumeid oli 14. Sel ajal moodustasid Diamond Princessi kinnitatud juhtumid üle poole kõigist väljaspool Hiinat teatatud juhtudest maailmas.

Kui teemantprintsess läks Jaapani ranniku lähedal karantiini, haudus viirus ka Grand Princessi 11. veebruari pardal. Kui 11-päevane edasi-tagasi reis San Franciscost Mehhikosse 21. veebruaril lõppes, lahkusid viis meeskonnaliiget laev alt ja viidi kolmele erinevale laevale, samal ajal kui Grand Princess pöörati kohe ümber ja suundus tagasi oma järgnevale 16-päevasele merereisile. Kaksteist päeva pärast Grand Princessi uut marsruuti said nad teate, et eelmisel reisil sõitnud reisija test on Sars-CoV-2 suhtes positiivne.

Järgmisel päeval saadeti laevale helikopter, mis testis 45 reisijat ja meeskonda, kellel ilmnesid COVID-19-laadsed sümptomid. Murettekitav 46,7 protsenti testidest oli positiivne ning sümptomitega reisijatel ja meeskonnal paluti ülejäänud kruiisi ajaks oma salongidesse karantiini minna. 8. märtsil pard alt lahkumisel viidi reisijad ja meeskond "14-päevaseks karantiiniperioodiks või isolatsiooniks maismaal asuvatesse kohtadesse" ja neile pakutitestid. 21. märtsiks olid laev alt testitud inimestest positiivsed testid 16,6 protsendil; jällegi saadeti osa välisriikide kodanikke õhuteed pidi tagasi, samas kui teised lõpetasid oma karantiini kasutusest kõrvaldatud laeva pardal.

Kahjuks olid need kaks haiguspuhangut vaid jäämäe tipp.

Vastav alt CDC kumulatiivsetele andmetele 1. märtsist ja 10. juulist oli 123 erineval ristluslaeval 99 haiguspuhangut, mille tulemuseks oli ligi 3000 COVID-19 või COVID-ilaadset haigust ja 34 surmajuhtumit. Arvud on märkimisväärsed, eriti kui arvestada, et need koguti enamasti ajal, mil CDC alusel peatati sadade kruiisireisid ja -laevad ning USA tervishoiu- ja inimteenuste ministeerium allkirjastas 14. märtsil 2020. aastal. Hiljuti, 12. juulil 2020 teist korda pikendatud tellimus puudutab vähem alt 250 reisijaga ristluslaevu, mis lähevad USA pardale või sõidavad USA jurisdiktsiooni alla kuuluvates vetes..

Asjaolu, et kruiisilaevad võivad olla viiruste leviku kasvukohad, pole uus uudis. Näide: noroviiruse puhanguid esineb laevadel igal aastal. Disaini järgi on kruiisilaevad tihed alt pakitud, enamasti siseruumides, ja neil on lõpmatu arv puutetundlikke ruume. Teisisõnu, need on unistuste täitumine nakkavatest viirustest nagu Sars-CoV-2, viirus, mis põhjustab COVID-19. Lisage veel see, et kruiiside olemus on sadade või tuhandete reisijate kogum suletud ruumis, kes hajuvad lühikese aja jooksul mitmesse erinevasse sihtkohta javõtke ühendust kohalikega – ja neist saab epidemioloogide halvim õudusunenägu, eriti pandeemia ajal.

TripSavvy rääkis mõne USA sadamatest veebruaris välja sõitnud ristlejaga, kes kõik kinnitasid, et kuigi viirus möllas mõnes Aasias ja Euroopas, ei muretsetud selle pärast nende seilamisel vähe või üldse mitte. Keegi ei teatanud kogemustest tervisekontrollide, kõrgendatud pardal olevate terviseohutuse protokollide ega karantiinijuhiste kohta pärast laev alt lahkumist. Kuid märtsis – võib-olla vastuseks printsessi lendudega seotud hooplaanidele – olid looded nihkunud.

Märtsi alguses otsustas sage ristleja Jessica Greene jätkata oma kruiisiplaanidega, et sõita Miamist välja Royal Caribbeani megalaeval Symphony of the Seas seitse ööd. Pärast teemantprintsessi kohta käivate uudiste üsna tähelepanelikku jälgimist ütles Greene, et tema peamine mure "ei olnud mitte niivõrd viiruse saamine, kuivõrd see, et see jäi kuhugi karantiini pandud laevale."

5. märtsil, kaks päeva enne väljasõitu, sai Greene Royal Caribbeanilt e-kirja, milles teatati uutest tervisekontrolli protokollidest, mis jõustuvad järgmisel päeval kogu liini lennukipargis: kõik reisijad ja meeskond peavad läbima temperatuuri sõeluuringud nende laevadele. Igaüks, kelle temperatuur on üle 100,4 kraadi Fahrenheiti, peab läbima teise sõeluuringu, mis hõlmab meditsiinilist hindamist ja vere hapnikusisalduse näitu; kõigil, kellel oli palavik, kästi koju jääda.

Greene tuletab meelde, et laeval olid käte desinfitseerimisjaamad kõikjal,ja teateid, mis tuletasid reisijatele meelde käte pesemist, olid sagedased. Kuigi ta ei mäletanud, kas meeskond kandis näokatteid või mitte, ütleb ta, et reisijaid "ei julgustatud hoidma sotsiaalset distantsi ja nad ei distantseerinud ennast merereisil", kuna keskenduti peamiselt käte pesemisele ja desinfitseerimisele.

Nagu selgus, ei sattunud Greene merel karantiini; selle asemel kutsuti tema laev päev varem sadamasse tagasi. Kuigi mõni segadus maaletuleku hommikul ajas ta närvi, ei mõelnud ta selle üle.

Pärast koju naasmist saatis Royal Caribbean talle meili teemareaga: "Oluline värskendus seoses teie hiljutise Symphony of the Seas purjetamisega." Mitteametlikus e-kirjas teatati, et kellegi tema kruiisil oli Sars-CoV-2 test positiivne ja teised reisijad võisid kokku puutuda. Meilis, mis saadeti pärast seda, kui Greene oli juba 11 päeva kodus olnud, soovitas tal pärast laev alt lahkumist 14 päeva koju jääda ja sotsiaalset distantsi hoida. Hiljem, vaadates Internetis COVID-19 armatuurlauda, avastas Greene, et tema laeva pardal olnud meeskonnaliige suri haigusesse.

Meediaväljaandes, milles tuuakse välja purjeta korralduse pikendamise põhjused, väidab CDC, et COVID-19 mõjutas 80 protsenti kõigist kruiisilaevadest. Kuigi need klastrid on märkimisväärsed, ilma tõhusa lepingute jälgimise, usaldusväärsete aruanneteta enesekarantimise kohta ja varajase testimise puudumiseta, eriti USA-s, on raske täpselt teada, kui palju need laevapuhangud võisid mõjutada üldistCOVID-19 arvu tõus. Lisaks on viiruse esmased ilmumised erinevates riikides üle maailma olnud peaaegu kõik seotud reisimisega, peamiselt lendamisega. See ei aita, et pandeemia esimestel kuudel – ajal, mil testimist tehti vähe ja viiruse kohta teati veelgi vähem – oli reisimine erakordselt kõrge tänu pühadele ja sündmustele, nagu jõulud, uusaasta, Hiina uusaasta ja kevadvaheaeg.

Kui tem alt küsiti, kas kruiisid võisid COVID-19 esialgsele levikule kaasa aidata, vastas ta: "Arvan, et ristlused aitasid teadmatult kaasa [COVID-19] levikule igas laevapaigas, näiteks vanglates. teevad seda isegi praegu. Oleksin üllatunud, kui arvaks, et nad aitasid suurel moel kaasa rahvusvahelisele levikule – ja kindlasti mitte rohkem kui tegelikud rahvusvahelised reisid."

Kui aga isegi pärast CDC statistika ülevaatamist tekkis kahtlus, kas COVID-19 õitseb ristluslaevade keskkonnas, on hiljutised haiguspuhangud M. S. Roald Amundsen Norras ja Paul Gaugin Tahitil on täiendavad tõendid, et see tõesti nii on.

Praegu järgib USA välisministeerium käimasoleva COVID-19 pandeemia tõttu tervisenõuannet 4. tasemel: ärge reisige, ja CDC soovitab vältida igasugust ebaolulist rahvusvahelist reisimist.

Nimi muudeti allika soovil.