Reisiideed läbi Lõuna-Ameerika

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:19

Lõuna-Ameerikas on paljud kõige põnevamad, kaunimad ja sellest maailmast väljapoole jäävad kohad ka kõige kaugemad ning nende täielikuks uurimiseks peate sõitma. Teed ei pruugi alati olla USA-s leiduvate siledate sõiduradadega võrdsed, kuid Lõuna-Ameerika teedel on tõelisi seiklusi.

Maanteereis läbi Lõuna-Ameerika on tõsine ettevõtmine, seega veenduge, et olete enne teele asumist piisav alt ette valmistatud. Need teed on enamasti kõvakattega maanteed, kuid mitmed neist hõlmavad maapiirkondades või karmi maastikuga lõiku, mis võivad olla lihts alt pinnasteed, nii et vajate sõidukit, mis suudab sõita igal maastikul. Kuna need pikad maanteesõidud sõidavad läbi ka paljude hõred alt asustatud piirkondade, on mõistlik igal võimalusel bensu tankida, et mitte tühja paagiga keset eikuski kinni jääda.

Pan-Ameerika lõunaosa kiirtee

Kogu Pan-Ameerika maanteel sõitmine on tõeliselt ülim maanteereis, mis ulatub Alaskast Lõuna-Ameerika lõunapoolseimatesse punktidesse üle 19 000 miili (30 000 kilomeetrit). Kiirtee on tegelikult jagatud kaheks osaks: põhjaosa hõlmab Põhja- ja Kesk-Ameerikat ning lõunaosaosa täielikult Lõuna-Ameerikas, kuna 66-miiline (106-kilomeetrine) lõik Panama ja Colombia vahel, mida tuntakse Darién Gapi nime all, on autoga sõitmatu.

Lõuna-Ameerika lõigu põhjapoolne ots algab Colombias Turbo linnast, mis kulgeb seejärel mööda mandri läänerannikut alla, kuni jõuab Tšiilisse Valparaísosse. Siit edasi sõltub ülejäänud teekond juhist. Ametlik marsruut lõikab itta Argentinasse Buenos Airesesse ja lõpeb seal. Kuid kui teil on aega, raha ja soovi kogu kontinendi läbimiseks, võite jätkata Buenos Airesest alla Ushuaiasse, Argentinasse, maailma lõunapoolseimasse linna. Teised reisijad jätavad Argentina täielikult vahele ja jätkavad Tšiilis lõunasse reisimist Valparaísost. Reisi õigluse tagamiseks kulub teil selle läbimiseks mitu nädalat, kui mitte paar kuud.

See on pikk, raske, kallis ja mõnikord ohtlik sõit. Kui alustaksite Colombias Turbost ja lõpetaksite Buenos Aireses, oleks teekonna pikkus peaaegu 5000 miili (üle 8000 kilomeetri). Kui jätkate lõunatippu, lisage sellele koguarvule veel ligikaudu 2000 miili.

Aga ülim Lõuna-Ameerika maanteereis ei pea olema lihtne; see on mõeldud rahuldust pakkuma. Läbite viis erinevat riiki – Colombia, Ecuador, Peruu, Tšiili ja Argentina – ning kogete igat kohta viisil, mida te lihts alt suurlinnadesse lennates ei suudaks. Arvestage piisav alt aega, et veeta igas peatuses paar päeva; mitte ainult ei saa te intiimsemat kohtumist kohalike kultuuridega, vaid vajate ka aega laadimisekspeale nii palju sõitu. Väljaspool suuremaid linnu näete ka mõningaid piirkonna parimaid randu, Atacama kõrbe kuumaastikke ja Patagoonia hingematvat ilu.

Carretera Austral, Tšiili

Asub Patagoonia piirkonnas Tšiilis, on see maapiirkonna marsruut muljetavaldav juba ainuüksi selle poolest, et pakub juurdepääsu sellisele ebasõbralikule alale ja viib autojuhid läbi maailma kõige suurejoonelisemate maastike. Carretera Austral ehk "Lõunatee" on CH-7 kiirtee sünonüüm. Algselt ehitati see Lõuna-Tšiili hõred alt asustatud linnade ühendamiseks ülejäänud riigiga ja hämmastaval kombel elab 770-miilisel marsruudil vaid umbes 100 000 elanikku.

Marsruudi põhjapoolne lõpp-peatus algab järvede piirkonna linnast Puerto Monttist, mis asub pealinnast Santiagost autosõidu kaugusel 11 tundi lõuna pool ja pole kaugel populaarsest reisisaarest Chiloést. Se alt jätkub see lõuna poole läbi Patagoonia maaliliste maastike, sealhulgas fjordid, liustikud ja metsad 770 miili (1240 kilomeetrit), kuni jõuate Villa O'Higginsi.

Looduslikke maamärke, mida nendel eraldatud teedel kohtate, on loetlemiseks liiga palju, kuid vaid mõned esiletõstetud sündmused hõlmavad parvlaevaga sõitmist läbi Patagoonia fjordide, Queulat Parki rippuva liustiku ja marmorist koopad. Lake General Carrera.

Kui kiirtee 1988. aastal avati, oli see peaaegu täielikult sillutamata. Valitsus on sellest ajast saati teedele asf alti lisanud, kuid see on kolossaalne projekt ja juuni seisuga2020. aasta lõunapoolne osa on endiselt sillutamata. See on ehitamisel ja liigub aeglaselt edasi, kuid viimase lõigu läbimiseks vajate nelikveoga sõidukit. Enamik Lõuna-Tšiili rendiettevõtteid teab, et kliendid sõidavad sellel marsruudil ja neil on saadaval sobivad sõidukid.

Ruta 40, Argentina

Argentiina kõige kuulsam maanteereis kulgeb mööda maanteed 40, mida tuntakse kohalikult La Cuarenta nime all. Argentiina pikim maantee – ja üks maailma pikimaid – ulatub Boliivia põhjapiirist enam kui 3200 miili (peaaegu 5200 kilomeetrit) kuni riigi lõunatipuni. Selle perspektiivi silmas pidades on sõit läbi USA Los Angelesest New Yorki 400 miili lühem kui Argentina marsruut 40.

Route 40 juured on iidsed, kuna tänapäeva kiirtee järgib paljusid möödunud inkade radasid, mis ühendasid tohutut inkade impeeriumi selle pealinnaga Peruus Cuscos. Route 40 mööda sõitmine pole mitte ainult looduslikult ilus oma mägiste maastike, maaliliste järvede, viinamarjaistanduste, vulkaanide ja muuga, vaid ka ajalooliselt ja kultuuriliselt oluline. Kiirtee läbib mitut UNESCO maailmapärandi nimistusse kantud objekti, rahvusmonumente, iidseid varemeid, Los Glaciarese rahvusparki ja palju muud.

Kuna La Quiaca lõpp-punktid põhjas ja Rio Gallegos lõunas on ise nii kauged ja nendeni jõudmiseks vajaksid märkimisväärset maanteereisi, alustavad paljud reisijad suurimast linnast, mis asubmarsruut, Mendoza. See on paaritunnise lühikese lennu kaugusel kas Buenos Airesest või Santiagost Tšiilist. Teise võimalusena võite sõita Mendozasse Buenos Airesest (13 tundi) või Santiagost (6 tundi).

Kuigi nelikveoline sõiduk pole absoluutselt vajalik, võib see mõnel tee ebatasasemal osal muuta reisi mugavamaks, eriti kui tabate halva ilmaga. Suurem osa teest on asf alteeritud, kuigi mõned lõunapoolsed lõigud on veel tegemata.

Jericoacoara Salvadori, Brasiilia

Brasiilia kirderannik on üks riigi kauneimaid osi ja sellel on mõned kõige muljetavaldavamad rannad kogu Lõuna-Ameerikas. Kui proovite lihts alt Jericoacoarast Salvadori võimalikult kiiresti sõita, võite kasutada sisemaa kiirteid ja katkestada umbes seitse tundi sõiduaega. See marsruut on aga seotud rannikuvaadetega, sõites ümber idapoolse künka, mis ulatub Brasiiliast Atlandi ookeani.

See maanteereis ei järgi kindlat kiirteed või marsruuti nagu teised ja te sõidate ümber erinevatele kiirteedele. Lihts alt veenduge, et viibite veekogu lähedal, läbides Fortaleza, Natali ja Recife linna, kuni käänate tagasi võluva Salvadori linna poole. Kaardil võib see ülejäänud Brasiiliaga võrreldes tunduda lühike vahemaa, kuid teekond on peaaegu 1250 miili (2000 kilomeetrit).

See marsruut sobib ideaalselt kõigile, kes soovivad avastada mõnda kõige puutumatumatrannad riigis, millel on näiliselt lõputu rannajoon. Peaaegu kogu teekond on üks suurejooneline rand teise järel, nii et te ei saa eksida. Kui aga soovite oma valikuid kitsendada, hoidke silma peal Praia do Forte, Praia dos Carneirose ja Praia da Pipa randadel. Olenemata sellest, kas olete siin lõõgastumiseks, surfamiseks, kohaliku kultuuriga tutvumiseks või nende kolme kombinatsiooniks – see reis jääb meeldejäävaks.