Narita rahvusvahelise lennujaama juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:34

Hoolimata Jaapani uskumatust piirkondlikust mitmekesisusest, millele vastavad võib-olla ainult Lääne-Euroopa riigid, saabuvad ja väljuvad enamik riigi rahvusvahelisi lende Tokyo kahest lennujaamast. Neist Narita rahvusvaheline lennujaam (mis asub tegelikult Chiba prefektuuris, tohutult 41 miili Tokyo jaamast idas) on kõige aktiivsem, ainuüksi 2017. aastal kasutas selle rajatisi enam kui 31 miljonit rahvusvahelist reisijat. Kui teie reisiplaanid hõlmavad Jaapanit, on tõenäoline, et jõuate Narita rahvusvahelisse lennujaama, lahkute se alt või läbite selle läbi.

Kuigi Narita lennujaam on üks kasutajasõbralikumaid lennujaamu maailmas, muudab enne minekut mõnede oluliste faktide täpsustamine seal veedetud aja veelgi sujuvamaks ja nauditavamaks.

Narita lennujaama kood, asukoht ja lennuteave

• Kood: NRT
• Asukoht: Narita, Chiba, Jaapan
• Veebisait: www.narita-airport.jp/en/

Teadke enne minekut

Narita rahvusvahelisel lennujaamal (jaapani keeles tuntud kui 成田国際空港 või Narita Kokusai Kūkō) on kaks peamist terminali (nimega Terminal 1 ja Terminal 2), mis on üksteisest täiesti eraldiseisvad. Nende terminalide vahel reisimine nõuab sedasõidate rongi, bussi või taksoga ja lahkute immigratsioonist ja turvalisusest ning vabastate need teisel pool uuesti. Terminalis 1 asuvad lennufirmad Star Alliance ja SkyTeam, terminalis 2 aga Japan Airlines ja selle oneworldi partnerid, nii et kui sõidate Naritasse ühe piletiga, ei peaks te selle pärast muretsema. Narita rahvusvahelises lennujaamas asub ka odav terminal 3 (mis on ühendatud terminaliga 2 maa-aluse kõnnitee kaudu), kuid see ei ole tavaline transiitpunkt.

Piiratud arv Jaapani siselende saabub ka Naritasse ja se alt väljub, kuid Haneda teenindab palju rohkem riigisiseseid reisijaid. Kui olete ühenduses mujal Jaapanis asuva sihtkohta.

Narita rahvusvahelise lennujaama parkimine

Kuigi on ebatõenäoline, et jõuate Narita lennujaama autoga (Jaapanis sõitmine on madalate kiiruspiirangute ja kõrgete teemaksude tõttu masendav), on lennujaamas palju parkimisvõimalusi. Täpsem alt, seal on kuus partiid: P2-N, P2-N2, P2-S ja P3 (mis on mugav terminalidele 2 ja 3); ja partiid P1 ja P5 (mis on terminali 1 jaoks mugavad).

Parkimistasud sõltuvad sellest, kui kauaks pargite ja millisele pargikohale oma auto pargite. Kui soovite koha ette broneerida (mida saate teha sellel lehel), peate maksma lisatasu 515ehk umbes 5 dollarit. Kuigi Jaapan on ülim alt madala kuritegevusega riik, siis julgeolekametnikud patrullivad Narita lennujaama parklates 24 tundi ööpäevas.

Sõidujuhised Narita rahvusvahelisse lennujaama

Narita lennujaam on Tokyo kesklinnast kaugel, kuigi neile, kes elavad ja külastavad Chiba prefektuuri ja Tokyo idapiirkondi, on see mugavam. Peamine marsruut Narita lennujaama jõudmiseks Tokyo kesklinnast jaguneb umbes poolel teel riikliku kiirtee 14 ja Shin-Koku kiirtee (tuntud ka kui E65) vahel ning kestab umbes 55 minutit ilma liikluseta.

Kui olete rentinud auto, on see suure tõenäosusega varustatud ETC-kaardiga, mis salvestab automaatselt teie läbipääsu maksuväravatest; rendiauto võtab teemaksud teie valitud makseviisi järgi. Kui sõidate eraautoga või rendiautoga, millel pole ETC-kaarti, peate peatuma igas teemaksuväravas ja vajaliku summa käsitsi tasuma.

Narita lennujaama ühistransport ja taksod

Ühistranspordivõimalused Tokyo ja Narita lennujaama vahel on mitmekesised ja pakuvad väga sagedasi väljumisi:

• Narita Express: Lennujaama tööajal vähem alt kaks korda tunnis väljuv Narita Express viib teid Narita lennujaamast Tokyo kesklinna umbes tunniga. Kuigi Jaapani raudteepassi omanikele on selle populaarse rongi kasutamine tasuta, peate enne väljumist broneerima istekoha (mis on samuti tasuta). Kui ostate pileti sularahas, pidage meeles, et kuigi Narita Express sõidab otse mõne Tokyo peamise jaama juurde (sh Shinjuku, Shibuya ja Shinagawa, lisaksTokyo jaam) teie pilet annab teile tasuta edasitranspordi kõigisse Tokyo piirkonnas asuvatesse Jaapani raudteejaamadesse (JR). Üheotsapileti sularahahind on 3000 jeeni, kuigi saadaval võivad olla ka allahindlused.
• Keisei Skyliner Electric Railway: see on ametlikult kiireim tee Narita lennujaama ja Tokyo vahel, kuigi seal on peene kirjaga. Täpsem alt on reklaamitud 36-minutiline reisiaeg Narita lennujaama ja Nippori vahel, mis on Tokyo kesklinnast kirdes, populaarsete turismipiirkondade Asakusa ja Ueno lähedal. Lisaks, kuna Keisei on eraettevõte, ei saa te oma JR Passi kasutada Skylineri sõitmiseks, mis maksab alates 2470 jeenist ühes suunas.
• Limusiinibussid: Narita lennujaama ja Tokyo erinevate punktide vahel sõidavad iga päev kümned limusiinibussid. Sõiduaeg on 60–120 minutit, olenev alt liiklusest ja lõppsihtpunktist ning ühe suuna piletid maksavad umbes 3000 jeeni.
• Taksod: Kuna Narita lennujaam asub Tokyost kauguses ja taksod on Jaapanis üldiselt kõrged, ei ole soovitatav Tokyo kesklinnast Naritasse sõita taksoga. Kui aga teete seda, siis võite eeldada, et reis kestab 60–90 minutit ja maksab vähem alt 25 000 jeeni (üle 200 $), ilma teemaksuta.

Lisaks võib teil olla võimalik sõita ühistranspordiga otse Narita lennujaama ja mujal Jaapanis asuvate sihtkohtade vahel. Külastage immigratsioonipiirkonnast väljas asuvat bussipiletite letti, et näha oma valikuid, külastage Hyperdiat, et näha optimaalseid rongimarsruute, või rääkige omamajutusteenuse pakkuja, et näha, mida nad soovitavad.

Kus Narita lennujaamas süüa ja juua

Rahvusvaheliste standardite kohaselt on Narita lennujaama einestamisvõimalused piiratud, vähem alt siis, kui teil pole juurdepääsu salongile. Siiski on mõned kõigile reisijatele avatud valikud:

• Tatsu Japanese Grill terminalis 1 pakub oma menüüvalikute hulgas Michelini tärniga pärjatud udoni nuudleid.
• Terminal 2 reisijatele on taskukohane valik Yoshinoya, tuntud Jaapani kiirtoidubränd, mis on kuulus oma riisi- ja nuudlikausside poolest.
• Nii terminalis 1 kui ka 2 on FaSoLa kohvikud, kus saate nautida maitsvat Cremia jäätist ja kuuma Jaapani sake.
• Terminalis 3 on üksainus söögikoht Caffe LAT.25°, kus serveeritakse kohvi ja kergeid suupisteid.

Kust Narita lennujaamas sisseoste teha

Narita lennujaam pakub mitmesuguseid ostuvõimalusi, sealhulgas mitmeid tollimaksuvabasid butiike. Siin on mõned ideed alustamiseks:

• ANA pakub 1. terminalis oma tollimaksuvaba kauplusi ja saab teie ostud teile pardalemineku väravas kohale toimetada.
• Mõlemad terminalid 1 ja 2 on koduks erinevatele luksusbrändide butiikidele, sealhulgas Burberryle, Chanelile ja Pradale.
• Lennujaamas on saadaval arvuk alt väikeseid poode, kus müüakse erinevaid asju ja lihtsaid suveniire.
• Terminal 3 ainus ostuvõimalus on maksuvaba kauplus, mida haldab FaSoLa.

Kuidas veeta vaheaega Narita lennujaamas

Kuna Narita lennujaam asub Tokyo kesklinnast suhteliselt kaugel, on teil vaja vähem alt 6 tundi, et isegi mõelda linna reisimisele. Paljud reisijad võivad siiski reisida Narita linna või mujale Chiba prefektuuris, eeldades, et nad saavad Jaapanisse siseneda ilma viisata või on saanud selleks vajaliku viisa.

Selleks on kaks peamist võimalust. Kui olete seiklushimuline ja teil on aktiivne Interneti-ühendus (nii kaartide kui ka tõlkerakenduse jaoks), võite sõita kohaliku JR Line'i rongiga lennujaamast sihtkohtadesse, nagu Narita linn või Ichikawa, mille i-Linki vaateplatvorm vaieldamatult pakub parim vaade Tokyole - selgetel päevadel näete Fuji mäge, mis tõuseb siluetist kõrgemale. Narita lennujaama korporatsioon haldab ka ametlikku "Transit & Stay programmi", mis pakub tasuta ekskursioone, mida viivad läbi vabatahtlikud giidid.

Narita lennujaama salongid

Narita rahvusvaheline lennujaam on koduks enam kui tosinale lennujaama salongile, millest enamikku opereerivad lennufirmad ise.

• Terminal 1: Kõik Nippon Airways opereerivad kahte salongi, millest mõlemas on ANA Lounge (Star Alliance'i lennuettevõtjate äriklassi reisijatele ja Star Alliance'i kuldkaardi omanikele) ja ANA Suite Lounge Star Alliance'i esimese klassi reisijatele. Lennujaamas tegutseb ka Unitedi klubi, mis on avatud Star Alliance'i äriklassi reisijatele ja kuldkaardi omanikele. SkyTeami äriklassi ja eliitreisijad saavad külastada Delta SkyClubi või Korean Air KAL Lounge'i, millest viimane on avatud ka Priority Passi kaardi omanikele.
• Terminal 2: Japan Airlinesi kahes peamises salongis on Sakura Lounge (ononeworldi äriklassi reisijatele)lennufirmad, aga ka oneworldi Sapphire'i liikmed) ja First Class Lounge'i oneworldi lennufirmade ja oneworldi Emeraldi liikmete esimese klassi reisijatele. oneworld premium ja eliit (Sapphire ja Emerald) reisijad saavad lõõgastuda ka American Airlinesi Admirals Clubis ja Qantas Business Lounge'is. Muude 2. terminali salongide hulka kuuluvad China Airlinesi Dynasty Lounge ja Emirates Lounge, kuhu pääsevad äriklassi reisijad ja iga lennufirma lojaalsusprogrammi teatud eliitliikmed (ja China Airlinesi puhul kõik SkyTeami lennufirmad).
• Terminal 3: Odavlennufirmade sõlmpunktina pole terminalis 3 ooteruume.

Narita lennujaama WiFi- ja laadimisjaamad

Wi-Fi on tasuta saadaval Narita rahvusvahelise lennujaama kõikides avalikes kohtades ning täiendavad võrgud on saadaval lennujaama salongides ja muudes privaatsetes ruumides. Kui teie telefon loob ühenduse, kuid te ei näe sisselogimiskuva, minge sellele suunamiseks veebisaidile Wifi-Cloud. Jp.

Spetsiaalsed laadimisalad on ehitatud paljude Narita lennujaama väravaalade lähedusse ja muid pistikuid leiate kogu lennujaama avalikest kohtadest. Proovige siiski varuda kannatlikkust, kuna lennujaama algsed rajatised ehitati 1970. aastatel ja ehitus ei ole tingimata tehnoloogia arengu ega reisijate nõudlusega sammu pidanud.

Narita rahvusvahelise lennujaama näpunäiteid ja fakte

Siin on mõned muud huvitavad faktid Narita rahvusvahelise lennujaama kohta, samuti reiside kohta läbi rajatise reisimiseks:

• Narita lennujaama immigratsiooniliinid onkuuls alt pikk, kuid ärge laske sellel end hirmutada – jaapanlased on suurepäraselt tõhusad! Kui aga saabudes on järjekord täis, võite kõndida mõnda teise immigratsioonipiirkonda, et näha, kas see on vähem rahvast.
• Hoolimata sellest, et Narita lennujaam on üks maailma kõige aktiivsematest lennujaamadest, on sellel vaid kaks lennurada. Plaanis on kolmas rada, mis peaks avamisel oluliselt suurendama läbilaskevõimet.
• Robotid on Narita lennujaamas pikka aega olnud kasutusel, algul uudsuse ja hiljem klienditeeninduse eesmärgil. 2020. aasta Tokyo olümpiamängude eel, mil Jaapanisse saabuvate välisriikide arv peaks veelgi suurenema, panevad Narita lennujaama ametnikud turvalisuse tagamiseks kasutusele robotid.
• Tasuta vaateplatvormid on saadaval nii terminali 1 kui ka 2 viiendal korrusel vahetult enne immigratsioonikontrolli. Need on "märkijate" paradiis, kuna Narita lennujaama lendab palju rahvusvahelisi lennufirmasid.
• Paljud Jaapani sularahaautomaadid ei aktsepteeri välismaiseid kaarte, kuid paljud Narita lennujaamas aktsepteerivad. Nagu igas riigi kaupluses, on ka Narita rahvusvahelise lennujaama kõikides 11. septembri poodides pangaautomaadid, mis aktsepteerivad välismaiseid kaarte. Kogu lennujaamas töötab arvuk alt valuutavahetuspunkte, kuigi mõned nõuavad üllatav alt palju paberimajandust.
• Mõned lennundushuvilised fotograafid vaatavad maandumisi ka Toho pühamu juurest, mis asub Narita kahest praegusest lühemast rajast vaid tasu kaugusel. Pidage meeles, et selle pühamu turvalisus on väga hoolikas ja teid võidakse läbi otsida või teid võidakse isegi keelata.
• Saate osta Jaapani SIM-kaardi või rentida mobiilse WiFi-seadme oma Narita lennujaama saabumisterminali keldrikorrusel. Soovitatav on seda teha lennujaamas, kuna nende esemete hankimise protsess linnas võib olla keeruline ja bürokraatlik.
• Kuigi selle tööaegu on hiljuti pikendatud, ei ole Narita rahvusvaheline lennujaam 24-tunnine lennujaam. Selle tulemusel, kui teie lend hilineb (näiteks pärast kella 20.00 või nii), siis te tõesti ei taha sellest maha jääda! Lisaks sellele, et peate lennuga ootama järgmise päevani, peate hankima lähedalasuva hotelli, kuna Narita lennujaama terminalid suletakse üleöö.