Sõit läbi Eurotunneli – miks on vaja plaani B

Sisukord:

Sõit läbi Eurotunneli – miks on vaja plaani B
Sõit läbi Eurotunneli – miks on vaja plaani B

Video: Sõit läbi Eurotunneli – miks on vaja plaani B

Video: Sõit läbi Eurotunneli – miks on vaja plaani B
Video: Kapselhotelli rong Jaapanis 😴 | Sunrise Express 2024, Mai
Anonim
Coquelles
Coquelles

Kui plaanite sõita läbi Eurotunneli Prantsusmaa ja Inglismaa vahel, võiks alternatiivse plaani – ja selle piletite – omamine olla mõistlik mõte. Praegusel BREXITi ebakindluse ja aeg-aj alt tekkivate immigratsiooniprobleemide ajastul Ühendkuningriigi ja ülejäänud Euroopa vahelisel piiril on Inglismaa ja Prantsusmaa vahel sõites oht puhkusele viivitusteks. Kui see juhtub, siis mida saate teha, et teie põgenemine õigel teel püsiks?

Reisimine läbi Eurotunneli "Le Shuttle"-ga Euroopasse ja tagasi oma või renditud autoga on kiire, lihtne, ökonoomne ja lõbus. Doveri ja Calais' vahel praamiga "lühike ristumine" on samuti seiklus. Kuid kumbki võib olla tõsiste viivituste suhtes haavatav. Ja erinev alt tavalisest sõidust, kus saate kaarti vaadata või SATNAV-i kasutada kitsaskoha ümber alternatiivse marsruudi leidmiseks. Kui olete La Manche'i tunneli lähenemistele pühendunud, pole enam "ümberteed".

Mis võib juhtuda

Parim viis juhtuda mõistmiseks on mõelda, mis on varem kanalitevahelisi viivitusi põhjustanud.

  • Suur tuul ja tormine ilm on peatanud parvlaevaliikluse
  • Töövaidlused on põhjustanud nii väiksemaid sabotaažijuhtumeid kui ka aeg-aj alt streike. Ma hilinesin kojusõidugaDieppe'ist, kui rahulolematu töötaja pani parvlaeva kütusetorusse suhkrut. Hiljuti panid endised parvlaevatöötajad ühe praami juurde viivale teele põlevad rehvid.
  • Veoautojuhtide vaidlused kütusekulude, töötingimuste, uute teemaksude ja eeskirjade üle on minevikus blokeerinud teid nii Inglismaal kui Prantsusmaal, põhjustades liiklusummikuid, mis jätkusid kilomeetrite pikkuseks.
  • Aeg-aj alt esinevad elektririkked on põhjustanud selle, et üks rongidest on rööbasteid blokeerinud, kuni remondi saab teha.
  • Immigratsiooni- ja julgeolekuküsimused – 2015. aasta suvel üritas vähem alt 2000 meeleheitel varjupaigataotlejat, pagulast ja majandusmigranti, kes põgenesid Süüria, Iraagi ja Põhja-Aafrika sõdade eest. Inglismaale pääsemiseks tunnelisse või veoautodele (pool- ja haagisveokid) peale. Mitmeid Kenti ja Prantsusmaa kiirteede radasid, mis viivad tunneli sissepääsudeni, kasutati tarbesõidukite parkimiseks, mis ootasid reisijate otsimist. Mõned eraautos perepuhkajad loobusid pigem oma reisidest, selle asemel, et veeta suvekuumuses kuus tundi autos, et läbi saada. Veel 2019. aasta juunis teatasid Prantsuse ametivõimud rekordarvust tunnelite lähedal asuvatest põgenikelaagritest väljatõstmistest, kui varjupaigataotlejad otsisid Ühendkuningriiki sisenemist. See probleem võib reisijate jaoks igal ajal esile kerkida.

Kas peaksite unustama Le Shuttle'i kasutamise üle La Manche'i väina?

See sõltub sellest, kust teie teekond alguse sai. Kui elate Suurbritannias või Prantsusmaal, võiksite kaaluda muid võimalusi. Aga kui sa oledsõitke üks kord elus kaugele – näiteks Põhja-Ameerikast, Austraaliast või Kaug-Idast – tahate ilmselt proovida reisida läbi tunneli ja kogeda seda 20. sajandi inseneriimet, sõites edasi Prantsusmaal ja sõitsime Suurbritanniasse umbes pool tundi hiljem.

Enamasti kulgeb teie ülesõit – kas praami või tunneliga – täiesti sündmustevaba. Igal aastal liiguvad sellel teel edasi-tagasi tuhanded inimesed. Kuid te ei saa lihts alt viimasel hetkel kõrv alteele kõrvale kalduda, kui probleemid ilmnevad. Kõigeks valmis olemine ja plaani B omamine on ilmselt päris hea mõte.

Tehke alternatiivseid broneeringuid

Võib tunduda ekstravagantne kulutada raha mõne muu transpordiliigi lisapiletitele, kui olete La Manche'i tunneli ületamise juba ostnud ja selle eest tasunud. Kuid see ei puuduta majandust, vaid meeldejäävat tunneli puhkusekogemust ja sellega kaasnevat hooplemist, kui koju jõuate. Ja kui reisite perega või autot täis sõpradega, ei lähe see tõenäoliselt eriti kalliks.

Vaadake seda nii. Olete kulutanud tuhandeid naela, et tuua oma pere – ja mõnikord ka oma lemmikloom – üle Atlandi ookeani, broneerinud toad või puhkuseks rentimise ja rentinud auto. Tõsine viivitus kitsaskohas, milleks tunnel aeg-aj alt kujuneda võib, võib rikkuda kogu teie reisi. Vähem kui 100 naela eest võiks taskus olla alternatiivne edasi-tagasi reisi, kanalitevaheline reisimine kogu peo jaoks. Broneerige alternatiivreis teiega samal ajalbroneerige oma reis parimate hindadega. Nagu enamiku asjade puhul, mida varem oma reisi broneerite, seda odavam see tõenäoliselt on.

Need on alternatiivid Le Shuttle'i sõitmiseks läbi La Manche'i tunneli:

  1. Broneerige parvlaevareis – hind teeb tta parvlaevad esimese valiku Eurotunneli alternatiiviks lastega peredele, koos reisivate sõprade seltskondadele, meeskondadele ja klassigruppidele. Kui La Manche'i tunnel oli vaid unistus, tegi enamik inimesi lühikese ristmiku Doveri ja Calais' vahel autopraamiga. Kaks operaatorit sõidavad endiselt seda marsruuti – või alternatiivi Doveri ja Dunkerque’i vahel (20 miili kaugusel Calais’st) – uutel laevadel, kus on restorane, baare, laste mängutubasid, poode ja muid häireid. Doverist Calais'sse või vastupidi kulub P&O Ferriesil või DFDS Seawaysil 90 minutit. DFDS sõidab ka parvlaevadega ja Dunkerque'ist kahetunnise reisiga. Ja parim asi selle juures on hind. Kummagi ettevõtte ettemaksu hind ühele sõidukile, üheksale reisijale ja – kui ka Fido tuleb – perekoer maksab tõenäoliselt vähem kui praekana õhtusöök koos külje ja karastusjookidega neljale populaarses restoraniketis.
  2. Kaaluge Eurostari - Londoni ja Pariisi või Lille'i vaheline kiirrong on tõenäoline, kui teid on ainult üks või kaks. Muidu on see kallis valik terve pere saatmiseks – ega koera kaasa võtta ei saa. Kui aga plaanite rentida auto Prantsusmaal ja sõita sellega Inglismaale, loobuge autost Prantsusmaal, hüpake Eurostari peale ja võtke kas Inglismaal või - kui Londonis.on teie lõplik sihtkoht, parem on mitte sõita, vaid minna ilma autota. Ostke Eurostari piletid piisav alt varakult, et saada nende regulaarselt pakutavaid soodushindu ja Cross Channeli autokindlustuselt säästetud summa võib rohkem kui maksta paari üheotsa Eurostari piletite eest Pariisi ja Londoni vahel (2019. aasta eripakkumised ja -hinnad) või katta kaks kolmandikku kahe edasi-tagasi pileti maksumusest.

Ärge laske La Manche'i tunnelist heidutada. Olge lihts alt valmis

Vaadake uudiseid enne oma kanaliületusele lahkumist, et saaksite otsustada, milliseid pileteid kasutada. Hoidke telefon laetuna ning kandke autos suupisteid ja vett. Seejärel suunduge oma tunnelisse – või parvlaevasadama – ja oodake väga euroopalikku kogemust.

Soovitan: