Jootraha andmise etikett kruiisilaevadel

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:35

Jootraha andmine ristluslaeval peab olema üks enim arutatud teemasid ristlusreiside kohta. Millal jootraha annad? Kui palju jootraha annate? Kellele jootraha annad? Need küsimused tekitavad enamiku reisijate hämmingut, kuid ristlejatel on eriti suur väljakutse, kuna jootraha käsitletakse teisiti kui hotellides või restoranides.

Jotraha andmise tavad on tänapäeval kruiisifirmade vahel väga erinevad, ulatudes nõutavast lisatud teenustasust kuni jootraha andmise puudumiseni. On väga oluline, et tunneksite enne kruiisireisile minekut ristlusliini poliitikat, et saaksite vastav alt oma eelarvet koostada. Kruiisi planeerides uurige oma reisibüroolt või kruiisifirm alt jootraha poliitikat. Sageli avaldatakse soovitatavad näpunäited, mis ulatuvad umbes 10–20 dollarist reisija kohta päevas, kas ristlusbrošüüris või kruiisiliini veebisaidil. Kruiisidirektor tuletab reisijatele meelde ka seda, kui palju ja kellele kruiisifirma teile jootraha soovitab.

Enamik kruiisilaevade jootraha on tõesti teenustasud, mis on üks põhjusi, miks ristlusfirmad näivad liikuvat teie pardakontole kindla tasu lisamise poole, selle asemel, et muuta jootraha summa täiesti vabatahtlikuks. Uued ristlejad peavad mõistma, et enamik kruiisifirmasid ei maksa teenindavatele töötajatele elatusraha ning jootrahad või teenustasud moodustavad suurema osa nendesthüvitis. Reklaamihinna madalamal hoidmiseks peaksid reisijad toetama teeninduspersonali nende lisatud teenustasude või jootrahaga.

Millal ja kellele nõuandeid anda

Kõik jootrahad anti stjuuardidele ja söögitoa töötajatele kruiisi viimasel õhtul. Reisijatele jagati ümbrikud ja te andsite sularaha jootraha kajutis korrapidajale ja andsite selle õhtusöögi ajal kätte. Mõned kruiisilaevad järgivad endiselt seda poliitikat, kuid enamik lisab teie kontole kindla päevatasu, mida võib olenev alt kruiisiliinist vähendada või mitte. Kui tasu on nõutav ja seda ei saa allapoole korrigeerida, on tegemist tõelise teenustasuga ega erine sadamatasust. Enamik kruiisifirmasid lisavad teie kontole soovitatava teenustasu ja saate seda vajadusel kohandada.

Viimastel aastatel on kruiisifirmad traditsioonilisest jootraha andmisest eemaldunud kahel põhjusel. Esiteks, kuna reisisõit on muutunud rahvusvahelisemaks, tõdesid kruiisifirmad, et paljud Lääne-Euroopast ja Kaug-Idast pärit reisijad ei olnud harjunud jootraha andma. Lihtsam oli lisada arvele lihts alt teenustasu (nagu seda tehakse enamikus Euroopa hotellides) kui reisijaid koolitada. Teiseks on paljud suured kruiisilaevad lisanud mitu alternatiivset söögituba ning liikunud ära fikseeritud istumisaegadest ja laudadest. Reisijatel on igal õhtul erinevad teenindajad, mis muudab jootraha andmise problemaatilisemaks. Teenustasu lisamine, mis jagatakse kõigi teenindajate vahel, on kõigile lihtsam, kuigi ülemised salongi korrapidajad ja söögiperson altõenäoliselt teenivad vähem kui varem, kuna teenustasu jagatakse mitmeks osaks.

Paljud ristlejad soovivad, et kõik kruiisifirmad võtaksid kasutusele tipptasemel liinide, nagu Regent Seven Seas, Seabourn ja Silversea, põhimõtted "jootraha ei ole oodata". Siiski tundub, et teenustasu kontseptsioon on siin, et jääda.