Vabatahtlik ja tahtest olenematu lennukisse sisenemisest keeldumine

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:46

Paljud reisijad usuvad, et lennult "põrutamine" on lihtne olukord. Kui lennud tühistatakse või ülebroneeritakse, teevad reisijad oma lennufirma abiga lihts alt alternatiivsed plaanid. Piisav alt sageli pakuvad lennufirmad vabatahtlikele isegi reisikrediite vastutasuks hilisema lennuga nõustumise eest. Paljud reisijad aga ei tea, mis vahe on lennult vabatahtlikul ja tahtmatult põrutamisel.

Vabatahtlik vs tahtest olenematu pardalemineku keelamine

Vabatahtliku ja tahtevastaselt lennukisse sisenemisest keeldumise erinevus on rohkem kui ebamugavuste tase. Reisijad, kes lasevad oma istekoha vabatahtlikult lahti, võivad teenida sadu dollareid ja loobuda õigustest tulevasele hüvitisele. Enne reisivautšeri vastuvõtmist hilisemaks lennuks peab iga reisija teadma, mis vahe on vabatahtlikul ja tahtmatul lennukisse sisenemisest keeldumisel.

Tahtmata pardaleminekust keeldumine

Tahtmata pardaleminekust keeldumine juhtub siis, kui liiga paljudel inimestel on samale lennule kinnitatud pilet. See võib juhtuda mitmel põhjusel, sealhulgas ülebroneeringu ja lendude tühistamise tõttu ilmastiku või muude olukordade tõttu. Olenemata olukorrast juhtub tahtmatu lennukisse sisenemise keelaminereisijad, kellel on lennupilet kinnitatud, kuid keda ei saa lennule majutada.

Tahtmatu löögi korral tagavad Ameerika Ühendriikide seadused mõjutatud reisijatele teatud hüvitise. Esiteks peab lennufirma pakkuma mõjutatud reisijale alternatiivset majutust lõppsihtkohta reisimiseks ühe tunni jooksul pärast esialgset maandumisaega. Kui lennufirma (või teised reisija lõppsihtkohta lendavad lennufirmad) reisijat ei majuta, on sellel reisijal õigus saada hüvitist.

Kui lennufirma ei saa reisijat kohale toimetada kuni kaks tundi pärast kavandatud saabumisaega, on põrunud reisijal õigus saada 200 protsenti reisiplaani esimese lõigu avaldatud piletihinnast kuni 650 dollarini. Kui põrkunud reisija lõppsihtkohta jõudmiseks kulub rohkem kui kaks tundi, on reisijal õigus saada kuni 400 protsenti reisiplaani esimese lõigu avaldatud piletihinnast, maksimaalselt 1300 dollarit.

Sellises olukorras on oluline märkida, et lennufirma soodustuste saamiseks peab reisijaid põrutama. Kui reisija pardale laskmisest keeldutakse muudel põhjustel (sh turvakaalutlustel või piloodi korraldusel), ei pruugi reisijal olla õigust hüvitisele. Lisaks võivad vabatahtlikud, kes nõustuvad oma lennul istekoha kaotama, loobuma oma õigustest, saades vastutasuks muud hüvitist.

Vabatahtlikult pardaleminekust mahajätmine: tasu hilisema lendamise eest piiratud õigustega

Selleks, et vältida sularaha maksmist reisijatele, kelle pardale laskmisest keelduti tahtmatult,paljud lennufirmad teevad kõik endast oleneva, et paluda vabatahtlikel ülebroneeritud lennul oma istekohad loovutada. Väravaagendid võivad pakkuda reisijatele mitmeid eeliseid, sealhulgas lennureiside krediiti ja hotellitube, et vältida tahtmatut lennukisse sisenemise keeldumist.

Kui reisija otsustab oma lennufirma valitud hüvitise eest mitte lennata, nimetatakse seda vabatahtlikuks lennukisse sisenemisest keeldumiseks. Selle tulemusena näevad vabatahtliku loobumise tingimused sageli ette, et reisijad loobuvad paljudest (või kõigist) oma seadusest tulenevatest õigustest, sealhulgas peavad lennufirma vastutama edasiste lendude tühistamise või hüvitamise eest..

Taaskord laienevad tühistamised reisijatele, kellel on mõjutatud lennule kinnitatud pilet. Lisaks võivad lennufirma ja väravaagendid kehtestada konkreetsed reeglid selle kohta, kes võib ja kes ei tohi vabatahtlikult lennult põrutada.

Kuidas rahvusvahelised reisid pardalemineku keeldumist mõjutavad

Lisaks seadustele, mis reguleerivad Ameerika Ühendriikide siselende ja lennufirmade veotingimusi, reguleerivad rahvusvahelised seadused olukordi, kus reisijatele tuleb pakkuda hüvitist lennukisse sisenemisest keeldumise eest. Hüvitise määrad põhinevad reisijate lendamise asukohal ja lõppsihtkohal.

Euroopa Liidust algavate või seal lõppevate lendude puhul kehtestas Euroopa Komisjon selged tingimused, millal tuleb reisijatele hüvitist maksta. Kui reisijatel jäetakse kas tahtmatult maha pardaleminek, paluge nende lend on tühistatud või onKui see hilineb, võib neil olla õigus saada oma lennufirm alt sularahamakset. Väikese tasu eest saavad reisijad kasutada teenust nagu refund.me, et aidata saada tagasimakset pardalemineku või tühistatud lendude tõttu.

Lende väljaspool Euroopat asuvatesse sihtkohtadesse üle maailma reguleerivad mitmed rahvusvahelised konventsioonid ja riikidevahelised lepingud. Rahvusvahelisi lende reguleerivad sageli väljuva ja saabuva riigi vastastikused seadused. Reisijad, kellele võidakse tahtmatult pardaleminekust keelduda, peaksid enne mis tahes otsuste tegemist paluma end teavitada oma õigustest.

Muistades erinevust vabatahtliku ja tahtevastaselt pardalemineku vahel, saavad reisijad teha oma reisiplaanide osas paremaid otsuseid. Sõltumata sellest, mida reisija valib, võib seadusega kaitstud õiguste mõistmine kaasa tuua parema hüvitise, lähtudes isiklikust olukorrast.