Transport Hongkongi Tai O kalurikülla

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:52

Hongkongi reisi planeerides on linnast väljas asuva väikese kaluriküla külastamine suurepärane võimalus kogeda kohalikku kultuuri ning osa Hiina ja selle ümbruse looduskaunist. peamine neist on väike küla Tai O.

Kuidas Tai juurde saada O

Lõuna-Lantau roheluses peitunud transport Tai O-sse on saadaval praami või bussiga. Praktiliselt on parim viis Tai O-sse jõudmiseks sõita Hongkongi massitransiidiraudteega (MTR) Tung Chungi jaama ja seejärel Tung Chungi kesklinnast bussiga number 11, mille kogureis kestab veidi üle tunni, kui ühendused loksuvad paika.

Alternatiivina ühendab parvlaev Central Ferry Pierilt (IFC kaubanduskeskuse ees) Lantau saarel asuvasse Mui Wosse, kust saate bussiterminalist külla sõita bussiga number 1. Kuigi parvlaevaühendus on veidi aeglasem, avaneb kalurikülla minnes suurepärane panoraamvaade Lantaule ja Hongkongi saarele.

Võite sõita ka MTR-iga Tung Chungi jaama väljapääsuni B. Sõitke Ngong Pingi köisraudteega Ngong Pingi külasse (umbes 25 minutit). Seejärel minge bussile 21 Tai O lõpp-peatusse (umbes 20 minutit rohkem) ja kõndige viis minutit nööriga veetud praamini.

Asjad, mida Tai linnas teha O

Nagu enamik Hongkongi lähedal asuvatest väikestest kalurilinnadest, tegutseb Tai O palju aeglasemas tempos, mis annab turistidele võimaluse põgeneda linna neoontulede ja kõrguvate hoonete eest.

Tanka rahvana tuntud Tai O elanikud on hõivatud kalapüügi ja külas tööl ning CCN-i 2013. aasta artikli kohaselt on turistid Tai O'sse kogunenud, et seda osa näha. Hongkongi kiiresti kaduvast minevikust. Kuid linna vähesed poed suletakse kell 17.00 ja siin pole tõelist ööelu, nii et see pole sihtkoht, kui otsite sellist seiklust Hongkongis.

Muud lähedalasuvad huviväärsused on äsja ehitatud Tai O promenaad, Tai O turg, Kawn Tai tempel ja Nga Koki kirik, samuti Tai O äärde ehitatud tankani rahvaste tunnusmajad. Jõgi. Võite peatuda ka Tai O Heritage hotellis, 1902. aastal ehitatud politseijaoskonnas, mis muudeti 2012. aastal praeguseks. Seal on üheksa koloniaalstiilis tuba ja sviiti ning katuserestoran, kus serveeritakse kohalikku kööki.

Hongkongi hääbuv minevik: Tai ajalugu O

2011. aasta seisuga oli Tai O elanikkond ligikaudu 2700 ja arheoloogiliste andmete kohaselt on püsiasustused selles piirkonnas eksisteerinud vaid ligikaudu kolmsada aastat, mis pärinevad 16. sajandi algusest.

Asukoha tõttu Tai O oja ja jõe suudmes, kus need kohtuvad Lõuna-Hiina merega, on Tai O väikelinn olnud mitme sõjaväe ja sõjaväe baasiks.salakaubavedu kogu oma ajaloo jooksul. Sõjaväebaas ehitati 1720. aastatel Pearl Riveri saadetiste kaitsmiseks ning teateid tubaka ja relvade varastamise kohta Mandri-Hiinasse ja se alt välja tuuakse siiani.

Ajavahemikus 1800. kuni 1930. aastateni muutis Briti okupatsioon suure osa selle väikese küla kultuurimaastikust, sealhulgas selle nime (endine Tanka) praeguseks Tai O-ks. Peale Hiina kodusõda 1940. aastatel muutis Tai. O oli Hiina valitsuse eest põgenenud illegaalsete immigrantide peamine sissesõidusadam, millest paljud integreerusid sujuv alt küla olemasolevasse kultuuri.

Kui aeg edasi läks ning Hongkongi industrialiseerimine ja moderniseerumine muutis 20. sajandi viimasel poolel Tai O ümber asuvaid linnu ja kogukondi, jäi küla suhteliselt muutumatuks. Koristati soola, püüti kalu ja ehitati uusi maju, kuid seal sündinud elanikud lahkusid sageli täisealiseks saades Tai O-st.

2000. aastate alguses kahjustas suur tulekahju enamikku Tai O vaiamajadest, mistõttu hävis suur osa kogukonnast. Hongkongi valitsuse 2013. aasta projekt, mille eesmärk oli seda surevat kaluriküla taaselustada, ehitas aga uue promenaadi ja asus linna arendama, et püüda sellele uut elu sisse puhuda.

Kunagi oli käsitsi juhitav tõstesild, mis ületas linna jagava kitsa oja, kuid see on asendatud nööriga veetud "praam", mis on töötanud üle 85 aasta.

Kuigi paljusid mineviku traditsioone tähistatakse endiselt selle nimelpäeval kardavad paljud Tai O's, et selle kultuur sureb peagi välja, kuna kinnisvaraarendus tuleb ja rohkem kohalikke kolledži üliõpilasi kolib mujale linna mujale tööd otsima.