Põhja-Ameerika 15 parima lennufirma autoistmete eeskirjad

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:53

USA-s, Kanadas ja Mehhikos lubatakse alla kaheaastastel lastel vanemate süles tasuta lennata. Kuid vanematel on tungiv alt soovitatav kaaluda ohutuse huvides lapsele eraldi istme ostmist. Kuid USA-s ei saa te lihts alt ühtegi turvatooli kaasa võtta. see peab olema iste, mille on reisimiseks heaks kiitnud Föderaalne Lennuamet (FAA).

Lennufirma autoistmete eeskirjad

Altpoolt on toodud Põhja-Ameerika 15 parima vedaja autoistmete reeglid.

Aeromexico Seda peab saama ka kahepunktivööga kinnitada lennukiistme külge. Vanemad peavad piletit ostes lennufirmat teavitama turvatooli kaasas kandmisest.

Air Canada: Turvatoolidel peab olema silt "See lapseturvasüsteem vastab kõigile kohaldatavatele Kanada mootorsõidukite ohutusstandarditele" või riiklik ohutusmärk, mis näitab standardi(te) number, millele turvaseade vastab. Nende veebisaidil on loetletud mitte-Kanada turvatoolide standardid.

Alaska Airlines: Autoistmedpeab olema sertifitseeritud kasutamiseks mootorsõidukites ja õhusõidukites (punase kirjaga). Neid ei saa kasutada vahekäikude istmetel, avariiväljapääsude ridadel ega ridadel, mis asuvad vahetult väljapääsuridade ees või taga. Lennufirma eelistab laste paigutamist aknaistmele, kuid lubab selle paigutada keskmisele istmele, kui aknaistme on tühi.

Allegiant Air: piletiga lapsed saavad reisida FAA poolt heaks kiidetud turvatooliga.

American Airlines: Fort Worthis, Texases asuv lennuettevõtja nõuab, et turvatoolidel oleks tugev seljatugi ja iste, paigaldatud turvarihmad, mis hoiavad last kindl alt kinni, ja heakskiidu märgis. kasutamiseks lennukis. Istet ei saa kasutada väljumisreas ega väljumisrea mõlemal küljel asuvates ridades. Laps peab jääma turvaistmele kinnitatud rakmetega taksol, õhkutõusmisel, maandumisel ja alati, kui turvavöö kinnitamise märk on sisse lülitatud.

Delta Air Lines: Atlantas asuv lennuettevõtja ütleb, et aknaistme on heakskiidetud lapse turvatooli eelistatud koht. Muid asukohti võib kasutada seni, kuni iste ei ole paigaldatud teiste reisijate ja vahekäigu vahele. Laste turvaistmeid ei saa kasutada vahekäiguistmetel, avariiväljapääsude ridadel, ühelgi istmel, mis on üks rida ettepoole või üks rida tagapool avariiväljapääsu reast, vaheseinte istmetel, kui turvaiste on kombineeritud autoistme ja jalutuskäru ja lameistmetega Delta One'is. klassi ala järgmistel õhusõidukitel: Airbus A330-200 või A330-300; Boeing 777 või 747.

Frontier Airlines: Vanematelt, kes otsustavad osta imikutele või väikelastele istekoha, nõuab lennufirma, et nad oleksidpanna heakskiidetud turvatooli. Neid ei saa paigutada avariiväljapääsude ridadele, otse avariiväljapääsude ridade ette või taha või kõige esimesse ritta. See soovitab paigutada turvaistmed aknaistmetele, et teised reisijad ei oleks blokeeritud.

Hawaiian Airlines: Lennuettevõtja lubab turvatooli vanematele, kes ostavad oma lastele pileti. Kuid neid ei saa paigutada vahekäikudele, väljapääsuridadele ega ridadele vahetult väljapääsurea ette või taha.

InterJet: alla kaheaastased lapsed, kellel on oma iste, peavad olema korralikult kinnitatud USA ja/või Kanada standardite alusel heakskiidetud lapse turvatoolis.

JetBlue: New Yorgis asuv vedaja nõuab turvatoolide paigutamist aknale või keskmistele. Istmed ei tohi takistada kliendi teed vahekäiku ega olla paigutatud kahe reisija vahele.

Southwest Airlines: Dallases asuv lennuettevõtja palub turvatoolide kasutamist akna- või keskmistel istmetel. Neid ei saa kasutada vahekäikude istmetel, avariiväljapääsude rea istmetel ega mis tahes istmereas, mis asuvad otse avariiväljapääsude rea ees või taga.

Spirit Airlines: Lennuettevõtja lubab pardal FAA poolt heakskiidetud turvatooli seni, kuni vanemad ostavad oma lapsele eraldi istme. Turvatooli ei tohi paigutada ühelegi istmele, mis on varustatud täispuhutava turvavööga. Lisaks ei saa turvaistmeid kasutada väljapääsuistmel ega väljapääsuistmete ees või järel asuval real.

United Airlines: Chicagos asuv lennuettevõtja lubab kasutada FAA heakskiidetud lapse turvasüsteemi või lastturvaiste teatud istmetel tema lennuki pardal, kui olete oma lapsele istme ostnud. United ei paku lapse turvasüsteeme ega laste turvaisteid. Turvaistmed või turvasüsteemid tuleb paigutada ühekäigulisel lennukil aknaistmetele ja kahekäigulisel lennukil aknaistmetele või keskmise sektsiooni keskmistele istmetele. Lapse turvasüsteemide kasutamine ei ole lubatud ühegi lennuki seljaga sõidusuunas või väljapääsurea istmetel ega United Global Firstis kolme kabiiniga 747-400, 767 või 777-200 lennukitel.

Volaris: Tasulise piletiga alla kaheaastastele lastele saab kasutada FAA poolt heakskiidetud turvatooli.

WestJet: Alla kaheaastastele tasulistele lastele mõeldud turvatooli võib kasutada ilma aluseta, kui see on korralikult kinnitatud ja seda kasutatakse koos paigaldatud sisemise rakmete süsteemiga. Istmed peavad vastama ka FAA ja/või Kanada mootorsõidukite ohutusstandarditele.

Nõuanded turvatooli kasutamiseks lennu ajal

• Autoistme kasutamiseks otsite silti, millel on kirjas: "See turvasüsteem on sertifitseeritud kasutamiseks mootorsõidukites ja õhusõidukites."
• Kontrollige turvatooli laiust. USA-s nimetab FAA maksimaalseks laiuseks 16 tolli, nii et see mahub enamikule lennufirma istmetele.
• Mõned lennufirmad pakuvad istekohal viibivatele väikelastele sooduspileteid, kuid mitte kõik. Lennufirmadele, kes pakuvad imikutele sooduspileteid, on allahindlused tavaliselt 10–50 protsenti väiksemad kui täiskasvanud.
• Kui te alla kaheaastasele lapsele istet ei osta, siis lennufirma seda ei teetühja koha andmiseks. Nädala keskpaigas ja hilishommikustel või varajasel pärastlõunal toimuvad lennud annavad teile sageli parema võimaluse saada lennukis täiendavaid tühje kohti. Ja küsida saab alati ka väravas.