Tro-Tro kaudu Ghanas ringi liikumine: täielik juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23

Nimi "tro-tro" tuleneb vanast Ga sõnast, mis tähendab kolme penni (rahaühik, mida kasutati Briti valitsusajal Ghanas). Sel ajal oli kolm penni ühe sõidu eest sama nimega ühissõidukites. Ajalooliselt olid tro-trod Bedfordi veoautod, mis on ümber ehitatud nii, et need mahutavad reisijaid puidust pinkidel.

Tänapäeval on tro-tro kõikehõlmav fraas kõigi Ghana ühistranspordisõidukite kohta, mis on eraomandis ja mida võidakse marsruudil olevates punktides kiita. Kõige tavalisemad sõidukid on väikesed Nissani bussid, väikebussid või ümberehitatud pikapid. Kuigi pennid ei ole enam Ghana valuuta, on tro-tros endiselt uskumatult odav, makstes tavaliselt vaid mõne pesewa. Kindla ajakava või marsruudikaardi puudumisel peate selle odava ja värvika transpordivõimaluse kasutamiseks järgima allolevaid juhiseid.

Tro-Tro leidmine

Tro-tros on marsruudid määranud. Linnades liiguvad nad mööda kõiki suuremaid kiirteid ja neid on lihtne leida. Küsige lihts alt kelleltki tänav alt juhiseid lähima tro-tro peatuseni. Linnadevaheliste pikamaaliinide jaoks minge tro-tro jaama, kus häälekad noormehed tegutsevad tro-tro-de toutsina.erinevad sihtkohad. Teise võimalusena saate mööda peateed alla märgistada tro-tro. Lähenedes sõrmega õhku torkimine näitab, et soovite minna järgmisse suurlinna. Sõrmega maapinnale löömine tähendab, et soovite kohalikku tro-trot, mis teeb sageli peatusi.

Tro-Tro õigele teele jõudmine

Kuigi tro-tros on marsruudid määranud, pole kirjalikke sõiduplaane, mistõttu on raske teada saada, millised need marsruudid on. Enamik kohalikke inimesi on aga erinevate teenustega tuttavad, nii et parim valik on lihts alt küsida. Kui olete Accras, on enamik keskseid vaatamisväärsusi, sealhulgas Osu, Makola turg ja Jamestown, kaetud tro-tro-dega, mille "kaaslased" karjuvad "Accra! Accra! Accra!" või "Circle!" peamise bussijaama jaoks. Ülikooli pääsemiseks kuulake "Legon!". Kui otsite tro-trot linnast väljas, suunduge tro-tro depoosse ja küsige oma sihtkohta õiget kiirtro-trot.

Tro-Tro väljumisajad

Tro-tros lahkub ainult siis, kui need on täis. Kui olete suures linnas nagu Accra või Kumasi, ei pea te tavaliselt kaua ootama, kuni sõiduk täitub ja lahkub. Kui aga sõidate pikamaa tro-tro-ga, võib see olla väga kuum ja umbne tund istumist ja higistamist, kui ootate, kuni reisid kohad täituvad. Kui võimalik, proovige juba üsna täis tro-tro peale saada. Kaugemates kohtades võivad tro-tros väljuda ainult hommikul, seegakontrollige umbkaudseid väljumisaegu eelmisel päeval. Üldiselt on pühapäeviti vähem tro-trosid, kui just ei ole turupäev.

Pildihinna maksmine

Linnades, kus jõuate punktist A punkti B, maksate oma pileti "kaaslasele". Ta hoiab käes pakk märkmeid ja on see, kes karjub sihtkohta. Pikemate vedude puhul linnast linna ostate pileti tavaliselt Eratranspordi Liidu putkast. Tro-tros on odav: iga 100 kilomeetri eest maksate umbes viis cedit või vähem. Linna piires on piletihinnad harva üle 20–50 pesewat, mis moodustab mõne mündi. Linnas tro-trosiga sõites on oluline, et väike vahetusraha oleks alati kaasas. Kui annate kaaslasele 10 Cedi kupüüri, ärge üllatuge, kui järgneb nurisemine.

Tro-Tro sõit

Tro-tro pole klaustrofoobika jaoks hea koht. Kõik saavad istekoha, kuid enamik tro-trosid on kohandatud lisaistmetele – seega olge valmis oma kaasreisijatele lähedale jõudma. Sellises linnas nagu Accra istud üldiselt hästi riietatud pendeldajate ja koolilastega suhteliselt väärikas vaikuses. Ei mingit muusikat ja palju poodlejaid, kes müüvad külma vett, sõõrikuid ja jahubanaanikrõpse, et veidi pikematel reisidel rahule jääks. Pikamaa tro-tros rohkemates maapiirkondades tähendab, et võite jagada sõitu paljude kaupade ja aeg-aj alt kariloomadega.

Söök ja jook

Ghana kõikidel peatänavatel, valgusfooride ja tro-tropeatuste juures on hawkerid. Kaasreisijad aitavad teil osta kõikvõimalikku tänavatoitu ja kaupu,sealhulgas maapähklid, vesi, sõõrikud, patareid, loteriipiletid ja laudlinad. Kui saate aknaistme, on pakutavat lihtsam näha. Kui olete oma istme saanud, ei ole tavaline peatuses (kus ootate, kuni tro-tro uuesti täitub) maha tulema ja jalgu sirutada. Kui soovite siiski maha tulla, valige iste, mis takistab teid reisijate mahajätmisel, ja kasutage seda ettekäändena, et nendega koos välja tulla.

Tro-Tro ohutus

Ghana teed ei ole alati suurepärases seisukorras. Juhid töötavad pikki tunde ja liiklusõnnetuste määr on väga kõrge. Tro-tro õnnetusi juhtub üsna sageli. Bradti juhend Ghanasse soovitab suure õnnetuste arvu tõttu tro-tro asemel kasutada pikamaabussi või taksot, kui teil on see võimalus. Ja seda hoolimata imelistest piiblitsitaatidest ja tuuleklaasidele maalitud kristlikest loosungitest. Vähem alt üks tro-tro sõit on Ghanas kohustuslik, kui ainult elamuse pärast. Kuid kui saate endale lubada luksuslikumat ja turvalisemat valikut pikamaareiside jaoks, kaaluge oma tro-tro-sõidud selle asemel linnalähedaste reiside jaoks.

Populaarne näpunäide: Arvestades hubaseid tingimusi tro-tro sees, sõidab teie pagas peal. Kiiretes tro-tro-peatustes võid saada entusiastlikku abi oma seljakotiga – lihts alt veendu, et see satuks sinuga samale tro-tro-le. Kontrollige, kas teie kott on korralikult kinni seotud ja ärge jätke sinna midagi väärtuslikku. Veekindlad katted on käepärased ja muudavad asjade küljetaskutest välja libisemise keerulisemaks.

Seda artiklit värskendas Jessica Macdonald.