Kõige lahedamad rullnokad USA-s

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:17

Traditsioonilised Vuoristoranid kasutavad rongide tõstmiseks liftimägede tippu ketttõstukeid. Se alt võtab võimust gravitatsioon. Osa rannasõidulaevadest asendab aga ketttõstukid erinevate käivitusmehhanismidega. Selle asemel, et oodata esimest langust, paiskuvad paljud neist jaamast paigalseisust välja sulamiskiiruseni vaid sekunditega. (Tegelikult on maailma kiireimad rannasõidulaevad kõik vette lastud rannasõidulaevad.) Mõned neist on tormakamad. Mõnel juhul on kogu sõidu jooksul mitu käivitamist.

Laevasõidukite disainerid kasutavad rannasõidurongide käivitamiseks mitmesuguseid kontseptsioone, sealhulgas järgmist:

• Magnetiline käivitamine: positiivse ja negatiivse laenguga plaadid rongis ja rööbasteel tõrjuvad üksteist, et rong kiirendada. Magnetiga käivitatavaid rannasõidulaevu on kahte põhitüüpi: need, mis kasutavad lineaarseid asünkroonmootoreid (LIM) ja need, mis kasutavad lineaarseid sünkroonmootoreid (LSM). Enamik vette lastud rannasõidulaevadest kasutab ühte kahest magnetsüsteemist. Magnetiga käivitatud rannasõidulaevade näideteks on suurepärane Cheetah Hunt Busch Gardensis Tampas ja Sky Rocket Kennywoodis Pennsylvanias.
• Suruõhu käivitamine: teate neid lõbustusparkide tornisõite, mis tõusevadalusest torni tippu (ja siis vabalangemine tagasi alla)? Paljud neist kasutavad sõiduautode käivitamiseks suruõhusüsteeme. Kontseptsioon on sama ka suruõhuga stardisõidulaevadel. Selle asemel, et sõiduautot torni üles tulistada, kasutavad nad suruõhku, et lasta mööda rööbasteid rongkäiku. Suruõhuga stardisõidulaeva näide on Missouri osariigis Silver Dollar City asuv pulbrikann.
• Hüdrauliline käivitamine: võimsad hüdromootorid kasutavad hüdraulikavedelikku ja surutud lämmastikku, et käivitada mõned maailma kiireimad rannasõidulaevad. Hüdrauliliste veesõidukite näidete hulka kuuluvad Xcelerator Californias Knotti Berry Farmis ja Storm Runner Hersheyparkis Pennsylvanias.
• Rehviga käivitamine: Mõned rannasõidulaevad kasutavad rongide turgutamiseks rööbasteele paigaldatud rehve. Universal Orlando's Islands of Adventure'i populaarne Incredible Hulk on näide rehviga tõukuritest.

Parim üldiselt turule toodud rannasõiduk: Maverick

Kuigi Maverick saavutab võimsa 70 miili tunnis, ei ole see Ohios Cedar Pointi kiireim rannasõit. Ja 105 jala kõrgusel on see oma behemotist rannasõidukaaslaste seas lausa tühine. Kuid selle kaks LSM-i käivitamist, pööraselt järsk 95-kraadine esimene langus, uskumatult sujuv sõit, inspireeritud paigutus, maitsvad eetriaega hetked ja suurepärane asukoht vaatega Erie järvele aitavad sellest teha ühe Cedar Pointi parima rannasõidulaeva ja ühe parima rannasõidulaeva kõikjal..

Kõige põnevam: Kingda Ka ja Top Thrill Dragster

Asub Six Flags Great Adventure'is New Jerseys, purustas Kingda Ka 2005. aastal debüteerides rekordeid. Hüdraulilist stardisüsteemi kasutades saavutab see 128 miili tunnis ja ronib 456 jala kõrgust kübaratorni. Sellest ajast alates on see maailma kiireim rannasõiduk varjutatud, kuid hoiab endiselt maailma kõrgeima rannasõidu rekordit. Sõit on läbi vähem kui minutiga – aga kui sa julgeksid põnevusmasinale astuda, oleks see minut sinu elust, mida sa niipea ei unusta.

Sisuliselt sarnane "raketisõidulaev" Top Thrill Dragster Cedar Pointis Ohios, tõuseb 420 jalga ja saavutab 120 miili tunnis. Need statistikad kvalifitseerusid maailmarekorditeks, kuni Kingda Ka need paar aastat hiljem avamisel purustas. Top Thrill Dragster pakub üldiselt sujuvamat sõidukogemust kui Kingda Ka. Arusaadavatel põhjustel pääsevad mõlemad sõidud Põhja-Ameerika kõige hirmsamate rannasõidulaevade nimekirja.

Parim süstikbuss: Superman: põgenemine Krüptonist

Kui Superman avati Californias Six Flags Magic Mountainil, oli see maailma esimene rannasõiduk, mis saavutas kiiruse 100 miili tunnis. LSM-i mootorid, mis on tuntud kui süstiksõiduki (mis liigub kindlal teelõigul tagasi, mitte ei läbi tervet ringi nagu traditsiooniline rannasõiduk), paiskavad ühe vaguniga ronge tagurpidi oma 415-jalasesse torni. Reisijad kogevad üle kuue sekundi kaaluta olekut, enne kui rongid L-kujulisel rööbasteel tagasi alla kukuvad.

Parim temaatiline rannasõiduk: Hagridi maagilised olendidMootorratta seiklus

Hagridi sõit Floridas Universal Orlandos asuvas Islands of Adventure'is on suurepärane rannasõidutee. See on täis põnevaid hetki ja metsikuid elemente, sealhulgas 70-kraadisest ja 65 jala kõrgusest naast üles ronimine, osa, kus rong kihutab tagurpidi, ja 17-suune vertikaalne langus, kus kogu rong ja rada millel see istub, langeb vab alt alla. Seda iseloomustab ka see, et see on maailma kõige rohkem stardipauk: seitse. Kuid Hagridi atraktsioon räägib ka suurepärase loo. Reisijad saavad Hagridi enda käest Maagiliste olendite hooldamise klassi kiirkursuse ja kohtuvad uskumatute animatroonikatega, nagu Cornish Pixies, Fluffy, kolmepealine koer ja võlurimaailma poolhiiglane. See on pargiriigi üks parimaid vaatamisväärsusi.

Parim pöördalus: täisgaas

Samuti Six Flags Magic Mountaini juures asuv Full Throttle kasutab LSM-i mootoreid, et kiirusega 70 miili tunnis jaamast välja karjuda ja 160-jalase ringiga toime tulla – üks maailma kõrgeimaid rannasõidulaevadel. Teine LSM-i käivitamine saadab rongi tagurpidi kihutama, samas kui kolmas stardib liigutab seda 160-jalase ringi juures uueks käiguks.

Parim puidust rannaalus: piksevarras

Maailma parim vette lastud puidust rannasõidulaev (tõsi, see on maailmas ainus vette lastud puidust rannasõiduk) on piksevarras Dollywoodis aastalTennessee. See kasutab LSM-i mootoreid, et kihutada 45 miili tunnis liftimäest üles. Seejärel saavutab välguvarras esimesel kukkumisel kiiruse 73 miili tunnis, mis teeb sellest maailma kiireima puidust rannasõidulaeva. See on Dollywoodi parim rannasõidulaev, kuigi pargis on palju teisi väärilisi kandidaate.

Värskendus: pärast seda, kui 2020. aastal tehti mõningaid muudatusi probleemide lahendamiseks, mis on Lightning Rodi debüüdist alates palju seisakuid põhjustanud, ei saa seda sõitu enam pidada puidust rannasõiduks või vähem alt mitte ainult puidust rannasõiduks.. Sõidusõiduki tootja ja disainer Rocky Mountain Construction, mille ehitas ettevõte, eemaldas osa Lightning Rodi puidust roomikust ja asendas selle terasest IBox roomikuga. Tehniliselt muudab see Dollywoodi puidust ja puidust terasest rannasõidulaeva hübriidiks. See on ainus omataoline maailmas.

Parim sisesõidualus: Muumia kättemaks

Kombineeritud pimedad sõidud ja Vuoristorata, Revenge of the Mummy atraktsioonid Universal Studiosis nii Orlandos kui Hollywoodis kasutavad LIM-mootoreid, et elamuste teisel poolel kiirust suurendada. Esimesel poolel vähendavad "SLIM-id" või aeglased LIM-id sõiduautode kiirust, et reisijad saaksid kogeda animatroonikat ja muid eriefekte. Florida versioon on parem kui California versioon.

Parim perealus: Slinky Dog Dash

Mitte kõik välja lastud rannasõidulaevad ei paku äärmist põnevust. Esiletõstetud Slinky Dog DashAtraktsioon Toy Story Landis, mis on osa Disney Hollywoodi stuudiost W alt Disney Worldis, on madala kõrguse piiranguga 38 tolli ja on mõeldud kaasavamale perepublikule. Selle kaks LSM-i kaatrit võivad nooremate laste jaoks esialgu segadust tekitada, eriti kui nad pole kunagi varem stardipaelaga kokku puutunud. Kuid sõit ei muutu kunagi liiga agressiivseks ja see on tõesti lõbusam kui põnev. See on ka uskumatult armas. Nagu kõik Toy Story teemalisel maal, näib, et rannasõidulaeva on loonud filmi inimtegelane Andy, kasutades oma mänguasju (nagu klassikaline Slinky Dog) ja leitud materjale.