Kuidas Sumatral mootorrattaga seikleda

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Mingil hetkel Sumatras mootorrattaga seigeldes valdab sind õnnis tunne, et maailmast on saanud sinu mängumaa. Liikumine džungliteel, mille mõlemal pool on vulkaanid, teeb seda inimesega. Veelgi parem, sõbralikud elanikud lehvitavad sageli möödasõidul; nad näivad ikka veel tõeliselt põnevil, nähes külastajaid nende eksootilist maastikku avastamas.

Bali on ilus, sellel on põhjus, miks see on Aasia üks populaarsemaid sihtkohti, kuid Sumatra on koht seiklusteks! Õnneks on lennud Sumatrale Balilt ja teistest Kagu-Aasia punktidest odavad. Kui soovite oma Bali rannareisi täiendada meeldejääva seiklusega kahel rattal, on suur Sumatra saar suurepärane valik.

Kuigi Põhja-Sumatra Toba järve ja Bukit Lawangi külastab rohkem reisijaid, on maakera suuruselt kuuendal saarel palju uudistamist! Lääne-Sumatra võtab vastu vähem rahvusvahelisi külastajaid ja on täis geoloogilisi võlusid. Sõltumatutele reisijatele pakub Lääne-Sumatra uusi väljakutseid ja veelgi suuremat tasu.

Lääne-Sumatrale jõudmine

Alustage lennates Minangkabau rahvusvahelisse lennujaama, mis asub umbes 23 miili kaugusel Lääne-Sumatra pealinnast Padangist.

Sa tahad amugav alus oma mootorrattaseikluse alustamiseks Lääne-Sumatras, nii saate lukustada suuremahulise pagasi ja võtta kaasa ainult seda, mida teel vajate. Kuigi Padang töötab, on see hõivatud ja selle suurlinna elanikkond on 1,4 miljonit inimest. Suurlinnas sõitmine ja navigeerimine võib olla kirglik.

Selle asemel kaaluge oma baasina Bukittinggi kasutamist (umbes kaks tundi põhja pool). Bukittinggi on palju väiksem linn, kuid seal on siiski kõik, mida vajate. Lisaks on Bukittinggi strateegiline asukoht hõlpsasti ligipääsetav kahest suurest järvest, kaunist Harau orust ja silmapaistvatest vulkaanidest, millest mõned on aktiivsed.

Kiireim ja lihtsaim võimalus lennujaamast Bukittinggi jõudmiseks on takso; maksavad umbes 25 dollarit. Kui soovite esm alt Padangis ringi vaadata, sõitke linna DAMRI bussiga. Hiljem saate jõuda ühele paljudest odavatest väikebussidest, mis sõidavad Bukittinggi; aga need on aeglased ja tavaliselt ülerahvastatud.

Baasi loomine

Jalan Teuku Umar Bukittinggi lääneküljel on lühike rida külalistemaju, soodsaid hotelle ja kohvikuid, mis meelitavad läänlasi. Rääkige hotelli Kartini kõrval asuva Hello külalistemaja sõbraliku vastuvõtuga mootorratta ja kaardi turvalisuse kohta. Neil on sisemine kühvel tulevaste sündmuste jaoks, nagu pacu jawi (traditsiooniline lehmade võidusõit). Lihts alt mööda tänavat saate küsida ka De Kocki kohviku omanikult või mõnelt uitava giidi käest.

Kui veedate paar päeva Bukittinggis, pakub Novotel (viieminutilise jalutuskäigu kaugusel Jalan Teuku Umarist) odavaid pääsmeid basseinialale.mittekülalised. Pidage meeles: ekvaator on vaid lühikese autosõidu kaugusel!

Mootorratta rentimine

"Mootorratas" või kohalikus slängis lihts alt "mootor" on lahtine termin. Isegi 150 cm3 tõukeratas loetakse Sumatral mootorrattaks ja sellise suurusega rattast piisab teie seikluseks. Kui soovite minna suuremaks ja saada kogemusi, otsige rentimiseks maastikuratast. Vastupidavad rehvid ja vedrustus sobivad hästi Sumatra ebatasastel teedel, kuid seda tüüpi mootorrattad on vähem levinud.

Ärge rentige otse üksikisikult. Selle asemel tehke korraldused külalistemaja või agentuuri kaudu, et vältida võimalikke pettusi.

Valmistumine

Esm alt veenduge, et laenutatav kiiver istub hästi ja on mugav. Kuigi mitte kõik kohalikud elanikud ei soovi kiivrit kanda, võib politsei teid selle mittekandmise eest trahvida.

Oodake, et olete Sumatral mootorrattaseiklusel läbimärjad! Mõne paduvihma kätte sattumine (palju intensiivsem, kui keskmine vannitoa dušš suudab tekitada) on üsna vältimatu. Lääne-Sumatra sajab aastaringselt rikkalikult, eriti oktoobris, novembris ja detsembris. Passi, raha ja elektroonika on veekindel.

Teil on vaja head silmade kaitset. Mustus ja kivikesed Sumatra ebatasastel teedel ohustavad silmi, eriti veoautode taga sõitmisel, nagu sageli juhtub. Õhtuti ripuvad putukate pilved madalal ja võivad põhjustada silmavigastusi või teie tähelepanu hajutada. Päikeseprillid on head, kuid soovite ka läbipaistvate klaasidega prille sõitmiseks, kui päikest on vähe.

Lisaks silmade kaitsele on teil vaja sidet või midagi, mille saab nina ja suu ümber üles tõmmata, et kaitsta seda, kui jääte musta heitgaasi röhitsevate veoautode taha kinni.

Mõnikord toovad tugevad vihmad teeservadele välja vingerdavad kaanid. Radadel elavad ka kaanid. Kõrvalseiklusteks ja koskede juurde jalutamiseks võtke kaasa kõrged sokid ja DEET.

Vana kooli kompass on kasulik navigeerimiseks ajal, mil telefon pole laetud või sellel puudub signaal, Võite kaasa pakkida suupisteid ja puuvilju, kuid möödute paljudest kärudest, kus müüakse mõlemat. Igas külas on väikesed warungid (kohvikud), mis mõnikord on kogukonna sotsiaalne keskus. Nende juures peatumine, et jooki võtta ja kohalike inimestega kohtuda, on osa lõbusast.

Sõitmine Lääne-Sumatras

Sumatras sõites sõidate vasakule. Ja ühel hetkel ilmselt imestades, miks iga teine teedel liikuv sõiduk näib olevat massiivne veoauto, mida juhib muigav 20-aastane. Piirkonna infrastruktuuri remonditakse ja laiendatakse ööpäevaringselt, eeldades, et peamised maanteed jagatakse raskelt koormatud ehitusveokite kolonnidega. Autojuhid, kes soovivad sageli tööd lõpetada, ei ole häbelikud tegemata pimesi, suurel kiirusel otsesõite!

Üks viis, kuidas Lääne autojuhid hätta satuvad, on suutmatus mõista kohalikku eesõigushierarhiat. Jalakäijad ei saa tingimata vaikimisi eesõigust. Selle asemel on Sumatra teedel oluline suurus. Veoautod, bussid ja suured tarbesõidukid saavad eesõiguse, neile järgnevad autod ja kergemad sõidukid. Kuigimootorrattaga sõites olete hierarhia põhja lähedal, vaevu astme võrra kõrgemal jalgratastest ja ruladel liikuvatest jalakäijatest. Ehkki võite ristmikul sellele veokijuhile silmsidet luua, võib ta niikuinii teie ees välja sõita, mis paneb teid kõvasti pidurdama ja olge valmis.

Teed, eriti maateed, võivad olla ohtude takistuseks. Olge valmis lahtiseks kruusaks, aukudeks, ahvideks, madudeks (tõsiselt) ja loomadeks, kes teele sööstavad.

Seikluse valimine

Lääne-Sumatra on külastajate geoloogiline ja kultuuriline imedemaa! Kõige muljetavaldavamate vaatamisväärsuste katmine pole lihtsa aasa abil lihtne, nii et teie marsruut võib lõpuks välja näha rohkem nagu särtsakas kaheksakene. Siin on mõned paljudest lõbusatest valikutest:

• Pacu Jawi: Traditsiooniliste lehmade võidusõidu põneva ja veidra vaatemängu tunnistajaks Sumatral peaks olema oma teekonna planeerimisel prioriteet. Kogunemisi peetakse igal nädalal erinevates kohtades ja tõenäoliselt pole neid lihtne püüda ilma kohaliku abita. Mõned võistlused on väikesed, raskesti leitavad koosviibimised, kus võite olla ainuke autsaider. Suurematele linnadele lähemal toimuvad võistlused võivad olla suured turismiüritused. Mõlemal juhul te ei usu seda, mida näete!
• Maninjau järv: Kiireks seikluseks sõitke alustuseks Bukittinggist välja läände Maninjau järve äärde. 20-miiline läbimine võtab aega umbes 90 minutit ja esimesed vaated järve koh alt on hingematvad. Plaani lõunasöögiks peatuda ühes vaatepunktis. Võite peatuda ühes otse kaldal asuvas kodumajutuses ja nautida värsket kala, mis on püütud mõne jala kauguselveranda. Õhtune sõit ümber järve tõmbab turistide eesriide pisut ettepoole, et elanike ellu piiluda. Kuumade päevade lõpus kogunevad pered vaba aega veetma.
• Rannik: Rannikule pääsete, kui sõitke pärast Maninjau järve tund aega läände. Tiku Selatan on esimene peatus; se alt sõita veel tund aega mööda rannateed lõunasse. Võite peatuda ühes või mitmes teel olevas tühjas rannas. Kui olete Pariamanis, peate lõikama läände, et ümbritseda Kericini Seblati rahvusparki või muul viisil jätkata lõunasse Padangi ja teha suurem ring.
• Padang Panjang: Bukittinggist palju väiksem sõbralik Padang Panjangi väikelinn on tuntud oma ülikooli ja kunstikeskuse poolest. Turul ja kohvikutes kohtate hõlps alt noori kohalikke kunstnikke. Huvitav on see, et Padang Panjang on üks väheseid kohti Indoneesias, kus avalik suitsetamine on keelatud.
• Singkaraki järv: Padang Panjangist veidi lõuna pool asub Singkaraki järv, sügav maaliline järv, mis võtab enda alla umbes 41 ruutmiili.
• Harau org: Asub Bukittinggist kaks tundi loodes, teisel pool elavat Payakumbuh'i, Harau org on maaliline riisipõldude, kivimoodustiste ja koskedega ala. Kuigi see org on vapustav, on see turismi jaoks vähe arenenud. Kaaluge peatumist Abdi Homestays, mis on armsate bangalote kollektsioon, kust avaneb vaade suurele kosele. Helistage või saatke e-kiri või võite riskida, et teil pole pärast saabumist öömaja.
• Ekvaator: Ei, te ei näe seda, aga miks mitteöelda, et ületasite ekvaatori mootorrattaga! Liikuge Harau orust tagasi Payakumbuhi poole, seejärel minge suurimale põhjasuunalisele teele Jalan Sumbar-Riau. Ekvaatori ületamisel silti pole, kuid piirkonnas on mõned suvilad ja ööbimiskohad.

Parim viis Sumatral mootorrattasõidu nautimiseks on kohale tulla, haarata kaart ja minna. Teie marsruut areneb iga päev, kuna kohalikud kutsuvad teid oma kodudesse ja räägivad teile koskedest, küladest ja huvitavatest kohtadest, mida teie kaardil pole.