Kui United lisab rahvusvahelisi marsruute, pakub see süngeid tuluprognoose

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Just eelmisel nädalal kutsus United esile olulise muudatuse tööstuses – kogu riigis reisijate rõõmuks – kui kaotas lõplikult mõned vahetustasud. Täna on see reisijatele rohkem lootust pakkunud: lennufirma teatas viiest uuest rahvusvahelisest liinist, mis peaksid tegevust alustama järgmise paari kuu jooksul.

Alates detsembrist lendab United Chicago O'Hare'i rahvusvahelise lennujaama ja New Delhi Indira Gandhi rahvusvahelise lennujaama vahel. Järgmisel kevadel lendab see San Francisco rahvusvahelisest lennujaamast Indiasse Bangalore'is asuvasse Kempegowda rahvusvahelisse Bengaluru lennujaama (tähistab esimest korda, kui lennufirma hakkab linna teenindama); Newark Liberty rahvusvaheline lennujaam väljaspool New Yorki Johannesburgi O. R. Tambo rahvusvaheline lennujaam; ja Dullesi rahvusvaheline lennujaam väljaspool Washingtoni D. C. nii Kotoka rahvusvahelisse lennujaama Accras Ghanas kui ka Murtala Muhammedi rahvusvahelisse lennujaama Lagoses Nigeerias.

"Praegu on õige aeg astuda julge samm meie ülemaailmse võrgustiku arendamisel, et aidata meie klientidel taastada side sõprade, pere ja kolleegidega üle maailma," ütles Patrick Quayle, Unitedi rahvusvaheliste võrgustike ja liitude asepresident, ütles avalduses. "Need uued vahetpidamatamarsruudid pakuvad lühemaid reisiaegu ja mugavaid ühe peatuse ühendusi kõikj alt Ameerika Ühendriikidest, näidates Unitedi jätkuvat uuenduslikku ja tulevikku vaatavat lähenemisviisi meie võrgustiku ümberehitamisel, et see vastaks meie klientide reisivajadustele."

Kuid vaatamata oma liinivõrgu paljulubavale laienemisele on Unitedil kahju. Tänases investorite kõnes prognoosis United 2020. aasta kolmandaks kvartaliks 70-protsendilist tulude vähenemist võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Konkreetselt reisijatetulude osas prognoosib see tohutut 85-protsendilist kahjumit. Üldiselt kulutab United kvartalis 25 miljonit dollarit päevas. Selle korvamiseks kavandab lennufirma vaid 40 protsenti 2019. aasta oktoobris sel aastal samal kuul lennatud lendudest ning tõenäoliselt vabastab see tuhandeid töötajaid 1. oktoobril, päev pärast CARES-seadust, mis aitas kautsjoni vabastada. lennufirmadest välja, aegub.

Neile tagasilöökidele vaatamata teatas United, et selle kuu lõpus on tal likviidsus endiselt 18 miljardit dollarit. Selle mõnevõrra ebatavalise finantsolukorra tõttu ootame uudishimulikult, kas need uued rahvusvahelised marsruudid saavad reaalsuseks.