Kuuba ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:27

Kariibi mere saar Kuuba on saar, mis on oma kommunistliku ajaloo ja 1950. aastate lõpust alates olnud positiivselt külmade suhete tõttu Ameerika Ühendriikidega olnud pikka aega salapärane. Tänaseks on sammud selle külma suhte sulatamiseks edenenud, kuid Ameerika Ühendriikidest pärit külastajad vajavad endiselt Kuubal elavaid sugulasi, et neil oleks luba sinna reisida. See suhe Ameerika Ühendriikidega on aga oluliselt mõjutanud saare jõukust ja transpordivõrku, mis tähendab, et teedel näete palju vanu Ameerika sõidukeid, samas kui uuemate transpordivõimaluste sissetungimine on aeglane. riik.

Rong

Kuuba peamine raudteeliin kulgeb saare looderannikul asuvast Havannast kuni Santiago de Cubani kagurannikul ja on riigi kõige usaldusväärsem marsruut, mida juhitakse endise Prantsusmaa raudteerulli abil. varu. See marsruut on üleööreis, mis kulgeb igal teisel õhtul ja peatub Santa Claras ja Camagueys. Saarel on palju haruliinisid, mis liiguvad paljudesse linnadesse, kuid need on tavaliselt vähem usaldusväärsed ja sageli võivad rikke korral viivitused olla päev või rohkem.

Saadaolevad piletid on külastajatele kallimad kui piletidKuubalased, kuid need on tavaliselt odavamad kui bussiga sõitmine, samas kui põhimarsruudil pakub esmaklassiline mugavus enamikule külastajatele taskukohast mugavust, kuigi sellel ööbimise marsruudil pole ühtegi magamisruumi.

Bussiga

Kuubal on kaks peamist ettevõtet, mis haldavad suuremat osa bussivõrgust. Viazul on moodsate busside park, mida kasutavad enamasti riigi külastajad, ning igal pardal on vannituba ja konditsioneer. Need bussid on külastajatele taskukohased, kuid kohalikud ei kasuta neid tavaliselt valuutavahetuse tõttu, mis tähendab, et Kuuba peesodes maksjatele on need üsna kallimad.

Ettevõte, mis opereerib enamikku Kuubal kohalike elanike kasutatavatest marsruutidest ja kõige laiem kaugliinide võrgustik, on Astro ning selle hinnad on Viazulist suhteliselt palju odavamad. Puuduseks on see, et Hiinas toodetud busside park ei ole nii töökindel kui Viazuli oma ning pardal pole vannituba. Samuti avastate, et seal on palju kohalikke bussiliine, mida tavaliselt opereerivad väikesed ettevõtted ja mis katavad suhteliselt väikese ala. Tavaliselt sõidavad need Ida-Euroopast imporditud bussid, mis on sageli mitukümmend aastat vanad.

Collectivos

Collecivo on üks tüüpilisi transpordiviise Kariibi mere piirkonnas, Kesk-Ameerikas ja mõnel pool Lõuna-Ameerikas ning ka Kuubal on see väga mugav liikumisviis. Tavaliselt on need autod, mis sõidavad kahe linna vahel ja viivad teid seejärel sihtkohta, näiteks hotelli või hostelisse. Hinnad ontavaliselt taskukohase hinnaga, kuid pidage kindlasti läbirääkimisi, sest avamishind on tavaliselt tunduv alt kõrgem, kui kohalikud maksavad, samas tasub arvestada ka sellega, et kollektiiv ootab enne reisi alustamist, kuni kõik kohad on täis.

Hitch Hiking

Kuuba on ilmselt ainus riik maailmas, kus autostop on osa ühistranspordivõrgust ja siin on teatud sõidukid, mis peavad tagama sõidu kõigile, kes reisi otsivad. Peamiste transpordimarsruutide ääres on teatud kohad, mida nimetatakse "Amarillo punktideks", kus sõidukid peatuvad ja sealne ametnik teatab teile, kuhu peate jõudma, ja seejärel ootate, kuni teile helistatakse. Võib kasutada ka traditsioonilist pöidla välja torkamise tehnikat, kuigi mõnel pikemal sõidul ootavad kohalikud tavaliselt kuni viiekümne peeso suurust panust reisile.

Muud meetodid

Kuubal on väike arv parvlaevateenuseid, mis teenindavad kahte saarestikku ümber põhisaare ranniku ning liinid Cienfuegosest ja Trinidadist teenindavad Canarreose saari ja Juventudi saari Kuuba põhjarannikul. Mõned lennufirmad teenindavad ka siseriiklikke marsruute, kuid ärge oodake selliseid mugavusi, mida saate kaugliinidel või rahvusvahelistel liinidel. Jalgrattasõit on veel üks populaarne viis saarel ringi liikumiseks, kuid suuremates linnades on vaid väike arv ettevõtjaid, kes tegelikult jalgrattaid laenutavad, nii et peate võib-olla saabudes selle hankima.