Lyft vs. Uber: milline sõidujagamise rakendus on parim?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:32

Rideshare'i rakendused on muutunud uueks standardiks reisijatele, kes soovivad liikuda autoga ilma seda rentimata või taksot kasutamata. Sõidujagamine on muutnud meie liikumisviisi ja aitab säästa palju aega reisikuludelt. Sõidujagamise turul domineerivad kaks rakendust: Uber ja Lyft. Kuid kas ühte on parem kasutada kui teist?

Lyfti ja Uberi lühiajalugu

Uberi idee sai alguse sellest, et asutajad Travis Kalanick ja Garrett Camp jäid Pariisi kinni, kuna nad ei saanud taksot helistada. Kui nad helistasid linna erinevatesse taksoteenustesse, tekkis neil idee, kas poleks lihtne, kui nad saaksid oma telefoniga sõitu taotleda? 2009. aastal viisid Kalanick ja Camp selle idee UberCabiga San Francisco tänavatele ning 5. juulil 2010 vedas must linnaauto esimese Uberi reisija. 2010. aasta oktoobris loobus Uber kabiini nimest ja alustas ülemaailmse teenuse käivitamist.

Lyftil on sarnane algus. Programmeerijad Logan Green ja John Zimmer asutasid 2007. aastal ühissõidufirma Zimride pärast seda, kui neil oli Craigslistissa ühistranspordiga liitumisest kõrini. Green ja Zimmer kasutasid uut Facebook Connecti rakendust, et siduda autojuhid ja sõitjad vähem anonüümseks teenuseks. Zimride ühendas sõitjaid, kes tegid pikemaid reise (nagu LosAngelesest Santa Barbarasse) ja 2012. aasta mais käivitati Lyft, et korraldada lühikesi reise. Pärast plahvatuslikku populaarsuse kasvu muutis Zimride oma nime Lyftiks ja ettevõte keskendus 2013. aasta mais täielikult lühikestele sõitudele.

Lyft vs. Uber Basic Pricing

Kuna nad on otseses konkurentsis, pole Lyfti ja Uberi hinnakujunduses kindlaid võitjaid. Kui Lyft oleks palju odavam kui Uber, kaotaks Uber tegevuse ja vastupidi. Mõlema sõidujagamise põhikulud on alguses umbes 1 dollar, miil 2 dollarit ja minut 0,25 dollarit. Tegelik hind sõltub saadavusest, sihtkohast, marsruudist ja muudest teguritest. Parim viis hindade võrdlemiseks on enne reisi broneerimist kontrollida piletihinda. Avage mõlemad rakendused ja valige hindade võrdlemiseks sihtkoht. See on veidi tüütu, kuid mõne dollari säästmine siit-se alt võib kokku hoida palju.

Surge Pricing

Sõidujagamised on kõige kallimad tõusuaegadel või suure kasutajaliikluse ajal. Tipptunnil, ebasoodsa ilmaga ja pärast suuri sündmusi võite oodata, et Uber ja Lyft tõstavad oluliselt hindu. Mõlemad rakendused annavad teile teada, kui hinnad on tõusnud (Uberis tuntud kui Surge Pricing ja Lyftil Prime Time), kuid Uberil on rohkem funktsioone, mis aitavad teil hüppelisi hindu arvutada.

Hinged ja kõrged liiklusajad on piletihindade võrdlemisel kõige olulisemad. Uber arvutab oma tõusuhinnad kordaja mudeli abil, Lyft aga protsendipõhist valemit. See tähendab, et igas rakenduses võib sama sõidu hind olla väga erinev. Tavaliselt pääsed äravalides enamiku sõitude jaoks oma lemmiksõidurakenduse, kuid tiheda liikluse ajal kontrollige alati mõlema piletihindu.

Erinevad valikud erinevate eelarvete jaoks

Nii Uber kui ka Lyft pakuvad säästmiseks erinevaid ühiskasutusvõimalusi. Auto ühiskasutuses jagate oma sõitu teiste läheduses olevate reisijatega soodushinnaga. Ühissõiduvõimalused võtavad tavaliselt kauem aega kui tavasõidud, kuid see on palju odavam. Uberi jagamisfunktsiooni nimetatakse UberPooliks, samas kui Lyft pakub jagatud ja jagatud säästusõite. Enne sõidu broneerimist näete mõlema teenuse ühiskasutusvõimalusi. UberPooli sõidud nõuavad lühikest jalutuskäiku juhile sobivasse kohtumispunkti. Lyftiga jagatud säästusõidud nõuavad samuti lühikest jalutuskäiku, kuid ühissõidukid mitte.

Pro Näpunäide: Jagatud sõit ei taga, et teie juht kellegi teise peale võtab, kuid allahindlused kehtivad sellest hoolimata.

Saadaval

Uberil on rohkem juhte rohkemates linnades üle maailma ja see on rohkem väljakujunenud kui Lyft, kuigi Lyft on nüüdseks levinud ka enamikus Ameerika suuremates linnades. Kui asute suures (või isegi väiksemas) Ameerika linnas, peaksite eeldama, et mõlemad rakendused on saadaval. Suur erinevus tuleb siis, kui astud riigist välja. Praegu pakub Uber teenust 65 riigis, samas kui Lyft pakub teenust ainult USA-s ja üheksas Kanada linnas.

Klienditeenindus

Kui midagi läheb valesti, soovite tõhusat ja abivalmis teenust, eriti kui teie raha on mängus. Mõlemad ettevõtted pakuvad teavitusteenuseid e-posti, veebisaidi, rakendusesisese toe ja hädaolukorrasrida. Kahjuks on mõlemad ettevõtted kasvades klienditeenindusest maha jäänud, kuid Lyftil on olnud paremad üldised klienditeeninduse hinnangud. Uberil on rakenduse ja saidi abiosas palju etteantud vastuseid, kuid Lyft võtab üksikute probleemide lahendamisel rohkem aega ja annab otsesemaid vastuseid.

Jootraha andmine

Rdeshare'i rakendus on nagu takso, kus oodatakse jootraha, kuid kas peate jootraha andma? Nii Uber kui ka Lyft pakuvad ühe puudutusega jootraha andmise võimalusi, et näidata juhile tunnustust, kuid te ei ole kunagi kohustatud jootraha andma. Kasutage oma otsustusvõimet ja sõidu kvaliteeti, et määrata jootraha summa; 10–20 protsenti hea sõidu eest on standardne. Kui reisite väljaspool USA-d, kontrollige veelkord jootraha tollimakse.

Ära vali ühte, proovi mõlemat

Nii Uber kui ka Lyft võivad teid taksodega võrreldes palju säästa ja mõlemal on sarnased hinnad. Sarnaste funktsioonide, valikute ja hindade tõttu on raske üht teisele soovitada, seega proovige mõlemat. Mängige mõlema rakendusega ja kasutage raha säästmise võimalusi, nagu piletihindade võrdlus, et saada lihtsaid sõite ja madalaid hindu.

Kas teised sõidujagamise rakendused on eelarvesõbralikumad?

Lyft ja Uber domineerivad sõidujagamise turul, kuid need pole ainsad võimalused. Kuigi saadavus on palju väiksem, võivad konkurendid, nagu Via ja Juno, olla odavam valik. Via pakub praegu teenust Washingtonis, DC-s, Chicagos ja New Yorgis, samas kui Juno on saadaval ainult New Yorgis. Nende väikeste ettevõtete piletihindade kohta on raske täpseid numbreid saada, kuid kohalikud väidavad, et need on odavamad kui kaks suurt nime.