Autoentusiasti juhend Itaalia Motor Valleysse

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:34

Põhja-Itaalia Emilia-Romagna piirkonnas asub Motor Valley, kus ehitatakse maailma tuntumaid sportautosid. Mootoriorg, mida nimetatakse "maaks, kus kiirus sündis", koondub Modena ümber ja hõlmab Parmat, Bolognat ja osa Romagnast, suurema piirkonna idaosast.

Sportautode entusiastidele pakub ringkäik Motor Valley's võimalust külastada mõne maailma kiireima ja kallima auto koosteliini, tutvuda haruldaste ja hindamatute väljaannetega automuuseumides ja isegi sõita mõne vapustav alt kiired sportautod professionaalsel võidusõidurajal.

Siin on mõned Motor Valley esileedid, mida Itaaliat külastavad autosõbrad peavad kindlasti nägema.

Ferrarile keskendunud vaatamisväärsused

Ferrari võidusõiduautod ja sportautod valmistati esmakordselt Modenas ning kaks linnas ja selle lähiümbruses asuvat muuseumi räägivad legendaarsest ettevõttest ja selle suuremast asutajast Enzo Ferrarist.

Ferrari sündis Modena kirdeosas talumajas, kus tema isal oli autoremonditöökoda. See säilinud talumaja ja kaasaegne lisahoone, mida varjestab erekollane katus, mis on loodud jäljendama Ferrari voolujoonelist kuju, koosneb Museo Enzo Ferrari. Muuseumis on väljapanekud Ferrari elustScuderia Ferrari võidusõidumeeskonna ja hiljem samanimelise võidusõiduautode tootja asutamine. Futuristlikul näitusealal on vapustav kollektsioon vanaaegseid Ferrarisid ja uusi prototüüpe. Algses Ferrari perekodus ja töökojas saavad külastajad näha väljapanekut Ferrari mootoritest – mis võivad tõelistele autohuvilistele rohkem huvi pakkuda – ning Enzo Ferrari kontorit, mida hoiti sellisena, nagu ta seal asus.

Lisatasu eest pakub muuseum sõidusimulaatorit, mis paneb osalejad vormel 1 võidusõiduauto rooli. Seal on ka kingituste pood (loomulikult) ja kohvik.

Maranellos, mõne miili kaugusel Modenast, sisaldab Museo Ferrari Maranello rohkem Ferrari kaubamärgi ajalugu käsitlevaid väljapanekuid, samuti F1 võidusõiduautode ja sportautode mudeleid.. Sissepääs sisaldab bussiekskursiooni Fiorano katserajal ja ainult õues vaatamist tehasekompleksile, kus Ferrarisid ehitatakse. Pange tähele, et tehase/raja ringkäigu ajal ei ole pildistamine lubatud ja külastajad jäävad kogu aeg bussi.

Maranello muuseum pakub lisatasu eest ka kahte sõidusimulaatorit, fotosid hiljutise Ferrari mudeli seest ning gruppidele võimalust broneerida rehvivahetuskogemus, kus nad saavad kella vahetamiseks sõita. F1 rehv simuleeritud boksipeatuses.

Lamborghini armastajatele

Lugu räägib sellest, et kui traktoritootja ja kiirete autode armastaja Ferruccio Lamborghini pöördus Enzo Ferrari poole ettepanekuga, kuidas Ferrari saaks oma autode disaini parandada,Ferrari käskis tal paljude sõnadega "jääda traktorite ehitamise juurde". Lamborghini vastus tühisele oli oma sportautode firma asutamine ja sündiski Lamborghini Automobili. Tänapäeval toodetakse sportautosid endiselt algse tehase asukohas – nüüdseks oluliselt moderniseeritud – Sant'Agata Bologneses, mis asub Bolognast umbes 15,5 miili (25 kilomeetri) kaugusel.

Muuseum MUDETEC, mis asub samuti algse tehase asukohas, sisaldab hindamatut aastakümnete pikkust Lamborghini autode kollektsiooni ja pakub valikulist sõidusimulaatorit neile, kes soovivad tunnetada, mis tunne on rooli taga. Kuid kogemus, mille Lamborghini pühendub juba kuid ette, on tehaseekskursioon, mis võimaldab külalistel Aventadori ja Huracáni mudelite tootmisliine külastada, kuid mitte pildistada. Iga auto valmistatakse eritellimusel vastav alt kliendi tellimusele ning täpsus kuni sekundini, millega autod läbi liini liiguvad, alates tühjast šassiist kuni värvitud ja polsterdatud sõidukiteni, on tõesti muljetavaldav.

Lamborghini pakub ka Esperienza päevakestvat programmi, mille käigus osalejad külastavad muuseumi ja tehaseekskursiooni, seejärel siirduvad Autodromo di Imolasse, et sõita ühe muinasjutulise sportautoga tõelisel võidusõidurajal.

Veel Mootorioru tipphetki

Maserati Showroom ja tehasetuur: Modenas saavad futuristliku Maserati Showroomi külastajad näha Maserati sportsedaanide praegust valikut ja ettevõtte uut linnamaasturit, millest on kiiresti saanud enimmüüdud. Tehaseekskursiooni ajal saavad külalised olla tunnistajaks täppisrobootikale ja pedantsele kvaliteedilejuhtimine konveieril. Ettevõte pakub erinevaid sõiduelamusi alates treeningutest võidusõidurajal kuni täiskiirusel võidusõidupäevani, mille hinnad algavad 3900 eurost.

Panini mootorimuuseum: selles Modena muuseumis on 19 haruldase ja vana Maserati kollektsiooni, mis pärineb aastatest 1934–2002.

Pagani Factory Tour: saate teada, kui palju tööd kulub iga käsitsi valmistatud Pagani roadsteriga, mis maksis umbes 1,4 miljonit dollarit. Aga kui peate hinda küsima, siis tõenäoliselt ei saa te seda endale lubada.

Ducati muuseum ja tehaseekskursioon: Ducati mootorrattamuuseumis ja tehaseekskursioonil vahetage neli ratast kahe vastu. Saadaval on ka sõidukogemus.

Dallara Akadeemia: Pikka aega F1 ja IndyCar võidusõiduga seotud Dallara esitles oma esimest tänavasportautot alles 2017. aastal. Dallara akadeemia pakub nii ettevõtte ajalugu kui ka praktilised kogemused, mis aitavad külastajatel mõista autodisaini taga olevat teadust.

Kus peatuda Motor Valleys

Kui teie reisi eesmärk on eelkõige sportautode muuseumides ringkäik ja tehaseekskursioonidel osalemine, on mõttekas baseeruda Modenas. Õnneks on Modena suurepärane kulinaarse ja kunstipärandiga linn, mida tasub külastada, eriti teie erakonna liikmetele, kes pole kallite autode suhtes metsikud. See on palsamiäädika tootmise keskus, samas kui naabruses asuvast Parmast pärit prosciutto ja parmesani juust on kohalikus köögis silmapaistval kohal. Ajalooline ooperimaja, hertsogipalee, 12. sajandist pärit Duomo ja muuseumipalee kompleks onkõik väärt ümbersuunamised Modenas.

Modena centro storico ehk ajaloolise keskuse südames asuv hotell Milano Palace on hea hinnaga neljatärnihotell. Midagi selgelt uhkemat, kuulsustest kokk Massimo Bottura ja tema naine Lara Gilmore avasid Modena lähedal pargis luksusliku külalistemaja Casa Maria Luigia. Bottura, kelle Osteria Francescana on korduv alt tunnistatud maailma parimaks restoraniks, jälgib hommikusöögimenüüd, seega võite olla kindel, et see ei ole teie keskmine hotelli hommikusöök Rootsi lauas.