Blue Angelsi lennuetendused DC piirkonnas 2018

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:01

The Blue Angels on meeskond, mis koosneb 16 parimast mereväe ja merejalaväe reaktiivlennuki piloodist, kes pärast ranget ja konkurentsitihedat valikuprotsessi teenivad vabatahtlikult kaks kuni kolm aastat eskadrilli igal kevadel ja suvel ringreisil. Selle aja lõpus naasevad nad oma laevastikuülesannete juurde.

Igal aastal näeb umbes 15 miljonit pe altvaatajat Blue Angelsi esinemas umbes 70 lennuetendusel 34 paigas üle Ameerika Ühendriikide. Iga aasta mais ja juunis teevad Blue Angelsi lendurid oma iga-aastasel ringreisil DC piirkonnas olulisi peatusi. Alates nende asutamisest 1946. aastal on Blue Angels esinenud rohkem kui 260 miljonile pe altvaatajale.

Siniste inglite missiooniks on "esitleda Ameerika Ühendriikide mereväe ja merejalaväe uhkust ja professionaalsust, inspireerides tipptasemel kultuuri ja riiki teenindavat lendude demonstratsioonide ja kogukonna teavitamise kaudu" koolide ja haiglate külastamise kaudu. igas kohas, kus nad esinevad.

Sinised inglid peavad kõvasti treenima ja veetma suure osa talvest lendu Californias El Centros asuvas mereväelennujaamas. Jaanuarist märtsini peab iga lendur ohutuks sooritamiseks lendama 120 väljaõppemissiooni (kaks treeningut päevas, kuus päeva nädalas). See saavutatud, nad lendavadkoju Pensacolasse ja jätkake seal ja teedel harjutamist kogu show hooaja jooksul.

Mida lennushowdelt oodata

Blue Angelsi lennuetendused demonstreerivad koreograafilisi lennuoskusi, mida on vaja USA mereväe piloodiks. Lennudemonstratsiooni eskadrilli saated hõlmavad graatsilisi, kiire tempoga vigurmanöövreid kahe, nelja ja kuue formatsioonis lendava lennukiga. Esitlus sisaldab ka neljatasandilisi akrobaatilisi manöövreid, mida nimetatakse teemantmanöövriteks, ja kuue joaga formatsiooni, mida tuntakse Delta Formationina. Üksipiloodid demonstreerivad ka kiireid ja väikese kiirusega trikke.

A Blue Angelsi esituses on esindatud meeskonna kuue tuumaga Boeing F/A-18 Hornets, USA merejalaväe suur transpordilennuk Lockheed C-130T ("Fat Albert") ja USA õhujõudude tehniliselt täiustatud F-22. Raptors.

Kõige kõrgema Blue Angelsi manöövri lennushow's sooritab soolopiloot, kes tõuseb kuni 15 000 jala kõrgusele, et sooritada vertikaalsed veeremised. Samal ajal on õhuetendusel sooritatud madalaim manööver ohtlik Sneak Pass, mille juhtiv soolo sooritab vaid 50 jala kõrgusel maapinnast.

Iga lennuk jätab taevasse suitsused piirjooned – kahjutud laiad aurutriibud. Suitsujälg tekib biolaguneva parafiinipõhise õli pumpamisel otse lennuki väljalaskeotsikutesse, kus õli aurustub koheselt suitsuks. See annab pe altvaatajatele selge teekonna, mida jälgida, ja suurendab lennuohutust, pakkudes vahendit, mille abil soolopiloodid saavad vastastikku manöövrite ajal üksteist näha. Sidurid ei kujuta endast ohtukeskkonnale.

Blue Angelsi lennuetendused ringkonnas

18. kuni 25. maist 2018 toimub USA mereväeakadeemia (USNA) kasutuselevõtu nädal Annapolises koos lennuetendusega Severni jõe kohal USNA ülikoolilinnakus 23. ja 24. mail ning lõpulennuga mereväes. Marine Corps Memorial Stadium 25. mail. Vaid paar päeva hiljem, 2. ja 3. juunil, jätkub ringreis Marylandis asuvasse Naval Air Stationisse (NAS), kus toimub iga-aastane Patuxent River Air Expo samanimelises linnas.

USA mereväe Blue Angelsi 2018. aasta lennushow ajakava sisaldab ka peatusi kõikjal Ameerika Ühendriikides – Californias El Centrost Providence’i, Rhode Islandi ja Fargo (Põhja-Dakota osariigis) Houstonini Texases. Kuigi iga saade on omal moel erinev, on mõned asjad, mida peaksite ootama olenemata sellest, kus te Blue Angelsi lennult tabate.

Annapolise USA mereväeakadeemia (23.–25. mai 2018)

Igal maikuus kogunevad külastajad Marylandi Annapolise kesklinna Blue Angelsi esinemist vaatama. Need tipppiloodid viivad iga-aastase USNA kasutuselevõtu nädala jooksul kolme järjestikuse päeva jooksul läbi õhuesitlusi. Kahepäevane USA mereväeakadeemia lennunäitus toimub kahel esimesel päeval ja nädala lõpetab Annapolise mereväe-mereväekorpuse memoriaalstaadionil toimuv lõpuülelend.

Esimene päev on tavaliselt reserveeritud kahetunniseks keskpäevaseks lennuprooviks ja teisel päeval viivad Blue Angels läbi kahetunnise ja 15-minutilise lennudemonstratsiooni koos kõigi nende käsutuses olevate oskustega. Rahvahulgad kogunevadSeverni jõe kaldal USNA ülikoolilinnakus, et olla tunnistajaks Blue Angelsi hämmastavatele õhuetendustele.

Aeg-aj alt tunnustatud USNA lõpuülelend toimub viimasel päeval, et austada ligikaudu 1000 midshipmeni (õppusel ohvitseri), kes lõpetavad igal aastal USA mereväeakadeemia. Pärast seda, kui ohvitserid saavad USA mereväe lipnikutena või USA merejalaväe alamleitnantidena ülesanded, tõusevad Blue Angels mereväe ja merejalaväe memoriaalstaadioni kohale, et õnnitleda värskeid lõpetajaid.

Patuxent River Air Expo (2. ja 3. juuni 2018)

2018. aastal esinevad Blue Angels Patuxent River Expo 2. ja 3. juunil Patuxent Riveri mereväe lennujaamas Marylandis. See on mõeldud tasuta ja avatud üritusena kogu kogukonnale ning Blue Angelsi parimad mereväe ja merejalaväe piloodid korraldavad mõlemal päeval meeleavaldusi.

Sellised esitused hõlmavad tavaliselt laias valikus sõjalisi demosid, mis sisaldavad mereväe tuuma Boeing F/A-18 Hornetit, USA õhujõudude kõrgelt arenenud F-22 Raptorit, USA merejalaväe MV-22 Osprey ja A. -10 Warthog.

Väga sageli esinevad etendustel ka armee erioperatsioonide väejuhatuse langevarju demonstratsioonimeeskond Black Daggers ja Legacy Hornet Tac demo F/A-18 Horneti demonstratsioonimeeskond. Tsiviilaktide hulka kuuluvad tavaliselt Geico Skytypers; ainus tsiviilisikutele kuuluv AV/8B Harrier; Joe Edwardsi pommitaja B-25 "Panchito"; astronaut Joe Edwards, kes esineb oma T-28 Troojas; Charlie VandenBossche oma jakiga -52;ja Scott Francis MXS-is.

Inglite lennuk

Boeing F/A-18 Hornet on nii Blue Angelsi kui ka USA mereväe lennukipargi põhilennuk üldiselt. Blue Angelsil on praegu 12 reaktiivlennukit: 10 üheistmelist F/A-18 A mudelit ja kaks 2-kohalist F/A-18 B mudelit. Meeskond on oma 65-aastase ajaloo jooksul lennanud enam kui 10 erineva lennukiga.

F/A-18 Hornet suudab saavutada kiiruse veidi alla 2 Machi, mis on peaaegu kaks korda suurem kui heli kiirusel umbes 1400 miili tunnis. F/A-18 kaalub umbes 24 500 naela, ilma lahingumoona ja lennukimeeskonnata ning selle hankimine maksab vaid umbes 21 miljonit dollarit. Kuni 2017. aastani lendas Blue Angels McDonnell Douglas F/A-18 Hornetsidega, kuid 2016. aastal nõustus Boeing nende jaoks Boeing F/A-18E/F Super Hornetsid ümber ehitama.

Blue Angelsi lennuetendustel on ka USA õhujõudude tehniliselt täiustatud taktikaline varjatud hävitaja Lockheed Martin F-22 Raptor, mis on nende uusim hävitaja. Selle salajase, ülikruiisi, manööverdusvõime ja integreeritud avioonika kombinatsioon kujutab endast eksponentsiaalset hüpet sõjapidamise võimekuses. Raptor täidab nii õhk-õhk kui ka õhk-maa missioone, muutes selle 21. sajandi hävitajaks ja etendustes üsna muljetavaldavaks.