2022. aasta 8 parimat rattakiivrit
2022. aasta 8 parimat rattakiivrit

Video: 2022. aasta 8 parimat rattakiivrit

Video: 2022. aasta 8 parimat rattakiivrit
Video: ОБЗОР МАТЧА ASTANA - MUNAISHY 8-1 21.12.2022🏒 PARIMATCH JASTAR HOKEI LIGASY 2024, Aprill
Anonim

Uurime, testime, vaatame üle ja soovitame iseseisv alt parimaid tooteid – vaadake meie protsessi kohta lisateavet. Kui ostate midagi meie linkide kaudu, võime teenida vahendustasu.

Kokkuvõte

Parim maastikurattasõiduks: Smith Forefront 2 Amazonis

"Kuigi MIPS aitab neelata liikumist ja vältida segamist, siis Koroyd neelab kohese löögi."

Parim maanteerattasõiduks: Bontrager Velocis MIPS maanteerattakiiver aadressil REI

"Suudab õhuvoolu kõige paremini, muutes selle kõige tõhusamaks pea külmana hoidmisel pikkade sõitude ja järskude tõusude ajal."

Parim eelarve: Schwinn Intercept Amazonis

"Umbes 25 dollari eest saate lihtsa kiivri, millel on kasulikud funktsioonid, nagu ventilatsioon."

Parim pendeldamiseks: Thousand Helmets Chapter MIPS-kiiver Amazonis

"Võrdsed osad kaasaegne minimalism ja vintage disain."

Parim naistele: Giro allikas MIPS Amazonis

"Sellel pole mitte ainult valdkonna juhtivaid turvafunktsioone, vaid see on mugav ja kerge."

Parim maantee- ja naaberrattasõidulastele: Bern Nino 2.0 Backcountrys

"Kiiver on saadaval nii lastesõbralikes kui ka täiskasvanutele mõeldud värvivalikutes, et lapsed saaksid leida oma stiilile sobiva."

Parim mägirattasõiduksLapsed: Giro Tremor Youth Amazonis

"Sellel on lapse suuruses pakendis funktsioonid, mida täiskasvanud armastavad."

Parim väikelastele ja imikutele: Nutcase Nutty MIPS kiiver aadressil REI

"Meile meeldib, et see on varustatud eemaldatava vahuga, et suurendada suurust."

Hoolimata sellest, kas olete rattasõidus uustulnuk või olete sellega tegelenud aastakümneid, on teil tõenäoliselt (loodetavasti!) kiiver juba olemas. Kuid kui olete üks algajaid, ei pruugi te teada, mis eristab kvaliteetset kiivrit kiivrist, mille peaksite välja vahetama. Lisaks peamistele turvafunktsioonidele, nagu sobivus ja löögikaitse, võib õige kiiver aidata teil rattasõidu ajal jahedana püsida, vältida prillide või prillide udusust ja hõlbustada sobivuse reguleerimist sekunditega.

Koostasime oma lemmikrattakiivrid, et aidata teil ohutust ja sportlikkust õiges suunas juhtida.

Parim maastikurattasõiduks: Smith Forefront 2

Mis meile meeldib

  • Eriline löögikaitse nii MIPS-i kui ka Koroydi tehnoloogiaga
  • Patenteeritud õhukanalisüsteem välistab objektiivi udususe
  • Antimikroobne vooder aitab ära hoida lõhna

Mis meile ei meeldi

  • Kulu
  • Pikemad juuksed keerduvad aeg-aj alt sisevoodri ümber

Kaal: 12 untsi | Vents: 20 | Materjal: Polükarbonaat, antimikroobsed kangast vooderdised

Ükskõik, kas hakkate liikuma järsku allamäge tagasi või saadate seda juba topeltmustade enduroliinide alla, teate tõenäoliselt juba, et mägirattasõidul on potentsiaalitõsiselt jõhkraid vigastusi. Kokkujooksmised. Impalements. Või valusad libisemised, kui vajutate pidurile liiga tugev alt, et oravat vältida. Kui olete maastikurattur, pole küsimus selles, kas te purunete. See on siis, kui. Ülioluline on kaitsta oma nugist nii hästi kui võimalik.

Sellepärast me kõhklemata soovitame Smith Forefront 2. Sellel on MIPS-tehnoloogia ja täiendav kõrgetasemeline ohutusuuendus nimega Koroyd. Kui MIPS aitab neelata liikumist ja vältida raputamist, siis Koroyd neelab kohese löögi, mis sarnaneb kortsumispiirkonnale. See näeb välja nagu kärg ja muljub enda peale, et säästa teie kolju.

Õnneks pole see ainus funktsioon, mille kuluka 240-dollarise hinnasildi eest saate. Forefront 2-l on AirEvac ventilatsioonisüsteem, mis hoiab teie prillide või prillide eest udu, 20 tuulutusava, reguleeritav visiir, ühe käega reguleeritav pingutusratas ja antimikroobne vooder, et hoida seda võimalikult puhtana ja lõhnavabana. päevasõidud.

Parim maanteerattasõiduks: Bontrager Velocis MIPS maanteerattakiiver

Bontrager Velocis MIPS maanteerattakiiver
Bontrager Velocis MIPS maanteerattakiiver

Mis meile meeldib

  • Suurepärane ventilatsioonisüsteem, mis hoiab pea jahedana pikkadel tõusudel
  • Eriti kerge ja aerodünaamiline
  • Tasuta asendus, kui avarii juhtub aasta jooksul

Mis meile ei meeldi

Kulu

Kaal: 8,6 untsi | Vents: 12 | Materjal: Polükarbonaat

Kuigi mägirattasõit võib tunduda ohtlikum, teavad kogenud maanteeratturid, et suured kiirused ja ühisteed võivad olla surmav kombinatsioon, eriti kui lisate sinnasegased juhid ja halvasti hooldatud kõnnitee.

Sellepärast soovitame vaatamata järsule hinnasildile Bontrager Velocis MIPS kiivrit. Lisaks MIPS-ile on Velocisel aerodünaamilised tuulutusavad, mis kulgevad kogu kiivri pikkuses ja kaalub umbes pool naela (keskmise suurusega), nii et pole mingit vabandust selle mittekandmiseks. Ostjad saavad ka BOA mitmepunktilise reguleerimisketta, mis pinguldub ühtlaselt üle pea ühe keerdkäiguga. Bontrager viis kiivri läbi erinevate kõrgtehnoloogiliste katsete ja tegi kindlaks, et see on nende sarja kõige aerodünaamilisem kiiver. Samuti juhib see kõige paremini õhuvoolu, muutes selle kõige tõhusamaks pea külmana hoidmisel pikkade sõitude ja järskude tõusude ajal.

Velocise MIPS-i veel üks tugev müügiomadus on see, et Bontrager vahetab selle täiesti tasuta välja, kui juhtute esimesel aastal kandes avariisse.

Parim eelarve: Schwinn Intercept

Mis meile meeldib

  • Väga soodne
  • Seal on põhiventilatsioon ja sobivuse reguleeritavus
  • Vastab CPSC ohutusstandardeid

Mis meile ei meeldi

  • MIPS-tehnoloogia puudub
  • Põhimaterjalid ei pruugi kesta nii kaua kui muud selle loendi valikud

Kaal: 12,32 untsi | Vents: 10 | Materjal: Polükarbonaat

Kõik ei peaks tegema kiivri ostmise otsust eelarve põhjal. Isegi algajad jalgratturid võivad tabada lahtist pulka või kõnniteel mõraneda ja lekke teha. Kuid kui olete äärmiselt eelarveteadlik ja vajate taskukohast kiivrit aeg-aj alt oma naabruskonna pargis kasutamiseks,Mõelge proovitud ja tõelise rattabrändi Schwinni Intercept Helmetile. Umbes 25 dollari eest saate lihtsa kiivri, millel on kasulikud funktsioonid, nagu ventilatsioon, klõpsatav visiir ja lihtne, kuid tõhus pingutusnupp. Sellel ei ole MIPS-tehnoloogiat ega muid kaasaegseid funktsioone, kuid see vastab CPSC (Consumer Product Safety Commission) riiklikele ohutusstandarditele.

Parim pendeldamiseks: Thousand Helmets Chapter MIPS-kiiver

Mis meile meeldib

  • Stiilne, peen disain
  • Magnetiline tagatuli
  • Lukustu rattaga turvaliselt

Mis meile ei meeldi

  • Ventilatsioon on põhiline
  • Ei sobi hästi mägirattasõiduks ega võidusõiduks

Kaal: 12,96 untsi | Vents: 8 | Materjal: Polükarbonaat

Kui kunagi oleks olemas ärikiiver, oleks peatükikiiver see. Kaasaegse minimalismi ja vintage disainiga võrdsetes osades on selle standardvarustuses MIPS-tehnoloogia, magnetiline 30-luumeniline valgusti ja väljatõmbeosa, et saaksite kiivri kontorisse kaasas kandmise asemel läbi rattaluku keerata. Thousand Helmets on ka kliimapositiivne ettevõte, nii et see kompenseerib rohkem süsinikdioksiidi kui toodab – rattaga pendelrändajad hindavad seda tõenäoliselt.

Parim naistele: Giro allikas MIPS

Mis meile meeldib

  • Kõrgtehnoloogiline kanalite süsteem kuumuse ja pea higistamise vähendamiseks
  • Reguleeritav visiir
  • Ootustele vastav hind

Mis meile ei meeldi

  • Koroydi tehnoloogia puudub
  • Avad pole nii suured kui teistel maastikurattaspetsiifilistelvalikud

Kaal: 11,84 untsi | Vents: 16 | Materjal: Polükarbonaat

Kuigi naised ei vaja tingimata "naiste" kiivrit, soovitame naistele Giro Source MIPS-i. Lisaks oma tööstusharu juhtivatele turvafunktsioonidele on see kaas mugav ja kerge ning saadaval ka muudes värvides kui roosa (kuigi sõitjatele, kellele meeldib julge olla, on saadaval ka magenta valik).

See kiiver paistab silma kolmel rindel, mis peaksid sõitjatele kõige olulisemad olema: ohutus, kaal ja hingavus.

Lisaks MIPS-ile on naistel 16 ülisuurt õhukanalit, mis aitavad peast higi juhtida, mis hoiab teid nii pedaalides jahedana kui ka varjus soojemana. Ja nutikas kanalite süsteem sunnib jaheda õhu üle teie peanaha, et kuivatada tekkinud niiskus.

Sellel on ka mõned muud funktsioonid, mida oleme selle hinnaklassi juures üllatunud, näiteks reguleeritav visiir ja tagaratas, et reguleerida tihedust ühe käega kiiresti ja ühtlaselt.

“Vedru maastikuratta kaanes oleva reguleeritava visiiri jaoks. Reguleeritavate istumisfunktsioonide jaoks üldiselt kevad, need on seda väärt. Võib-olla olen nende vastu eriti innustunud, sest eelistan kanda oma juukseid hobusesabas või kuklas,“ütleb Catherine Harnden, mägirattasõitja ja Strattoni mäekooli maastikuratta peatreener.

Muide, meeste ja naiste kiivrid ei erine eriti, kui välja arvata asjaolu, et naiste kiivri suurus on veidi väiksem. Kui olete mees ja teile meeldib magenta värv rohkem kui "meeste" versioon, siis proovige seda.

Parimmaantee- ja naabruskonnas rattasõidulastele: Bern Nino 2.0

Bern Nino 2.0 MIPS rattakiiver – lastele
Bern Nino 2.0 MIPS rattakiiver – lastele

Mis meile meeldib

  • MIPS-tehnoloogia
  • Elastne sobivussüsteem, mida on lihtne lastele sobitada ilma reguleerimiseta
  • Esituledega ühilduv

Mis meile ei meeldi

Alati võiks olla rohkem värvivalikuid

Kaal: 11,52 untsi | Vents: 13 | Materjal: Polükarbonaat

Kui teie lapsed sõidavad maanteel jalgrattaga, sõidavad naabruskonnas ringi või sõidavad koos teiega parki läbivatel radadel, soovitame kasutada Bern Nino 2.0 MIPS rattakiivrit. Kiiver on saadaval nii lastesõbralikes kui ka täiskasvanutele sobivamates värvivalikutes, et lapsed saaksid leida oma stiilile sobiva kiiver, ja MIPS-tehnoloogia hoiab peade kasvatamise ohutu. See sobib päikesepaistelisteks päevadeks pesapallimütsiga ja see on eellõigatud, et kinnitada Berni Asteroid Light tagaküljele, et anda teie lastele rattaradadel sõitmisel parem nähtavus. Sellel on ka elastne reguleerimissüsteem, et lapsed saaksid seda selga tõmmata ja iga kord ideaalselt istuda.

Parim mägirattasõidulastele: Giro Tremor Youth

Ostke saidilt Backcountry.com Osta REI-st, mis meile meeldib

  • Täiskasvanutele mõeldud stiil
  • Hea ventilatsioon ja sisseehitatud visiir
  • MIPS-tehnoloogia

Mis meile ei meeldi

  • Mõned arvustused kommenteerivad, et kõrvapaelu on raske reguleerida
  • Võib olla kallis, kui teie laps kukub sageli

Kaal: 10,2 untsi | Vents: 18 | Materjal: Polükarbonaat

Kui teie väike grom juba ronibüherajalise rajaga – ja arvatavasti mägirattaga tagasi alla sõites – ta soovib rohkem maastikurattale mõeldud kiivrit. Soovitame valida Giro Tremor MIPS Youth Visor MTB rattakiivri. Sellel on lapse suuruses pakendis funktsioonid, mida täiskasvanud armastavad, sealhulgas piisav ventilatsioon ja visiir. Kuna maastikuratturid istuvad sõites rohkem püsti, on visiirid päikese eest silmade eest kaitsmiseks hädavajalikud, pakkudes samal ajal täiendavat kaitset puuokste ja põõsaste eest. Tremor Youth on ainult ühevärvilistes värvides ja näeb välja nagu täiskasvanute kiiver, mis meeldib tõenäoliselt lastele, kes soovivad välja näha nagu oma lemmikprofi maastikuratturid.

2022. aasta 9 parimat suusakiivrit

Parim väikelastele ja imikutele: Nutcase Nutty MIPS kiiver

Nutcase Little Nutty MIPS kiiver
Nutcase Little Nutty MIPS kiiver

Ostke REI-st Osta REI-st, mis meile meeldib

  • Mul on armsad lapsesõbralikud mustrid
  • Eemaldage vaht, et laste kasvades rohkem ruumi teha
  • MIPS-tehnoloogia kaitseb väikseid päid

Mis meile ei meeldi

  • Natuke kallis ainult aeg-aj alt kasutamiseks
  • Ohutustestid hõlmavad ainult üle üheaastaseid lapsi

Kaal: 11,6 untsi | Vents: 11 | Materjal: Polükarbonaat

Hea küll – tõenäoliselt pole teie väikelaps veel päris valmis hakkima. Kui aga plaanite kandelinaga naabruses asuvas pargis ringi käia, vajab teie pisike kiivrit. Ja kuna lapsed kasvavad näiliselt üleöö, meeldib meile, et sellel on eemaldatav vaht, et suurendada suurust.

BeebiNutcase'i pähklikiiver maksab 60 dollarit, kuid see on varustatud MIPS-tehnoloogiaga. Sellel on ka 11 tuulutusava ja seda on saadaval mitmes värvitoonis, nii et saate valida selle, mis teie lapsele kõige rohkem meeldib. (Oleme poolhai trükis.)

Nutcase'i imiku suurus on saadaval ainult XXS-s, kuid väikelastele mõeldud versioon (millel on veel mõned värvivalikud) on saadaval nii noorte kui ka väikelaste suuruses.

Lõplik otsus

Rattakiivri valimine on isiklik. See sõltub sellest, millist tüüpi sõitu te peamiselt teete, ja teie peakujust. See tähendab, et kui kavatsete palju maastikurattaga sõita, ei saa te palju paremini hakkama kui Smith Forefront 2 (vaade Amazonist). Kui teedel sõitmine on teie stiil, valige Bontrager Velocis MIPS kiiver (vaadake REI-st).

Mida rattakiivrist otsida

Kiivri ostmine pole nii keeruline kui ratta ostmine, kuid seal on mõned põhifunktsioonid, mida otsida.

Fit

Teie kiiver peaks olema hästi tihe, kuid mitte pingul. Kui see pead raputades ringi libiseb, on see liiga suur. Ja kui see ei suru täielikult pähe või tekitab pärast tund-paari kandmist peavalu, on see liiga pingul. Teie lõuarihm peaks olema piisav alt lõdv alt, et see rippuks teie lõua all, kuid mitte nii lõdv alt, et saaksite selle kinni keerates ümber lõua tõmmata. Kiivrid peaksid asuma üle pea (kulmude kohal) – mitte juuksepiirist kõrgemal.

Ventilatsioon

Heal ventilatsioonil on kaks olulist eesmärki. Peamiselt hoiab see teid ülekuumenemise eest, luues lüngad higi aurustumiseks. Kõrgekvaliteedilistel kiivritel on kohandatudkujuga kanalid, mis suunavad õhuvoolu üle pea nende osade, mis higistavad kõige rohkem. Hea ventilatsioon võib aga aidata vältida ka prillide või päikeseprillide läätse udu tekkimist, suunates kuuma õhu läätsedest eemale. See muudab radade nägemise lihtsamaks ja hoiab teie otsaesise jahedamana.

"Ilma korraliku õhuvooluta koguneb kiivri sees kuumus ja higi, mis põhjustab ülekuumenemist, mis põhjustab sõidu lühenemist ja kuumast kurnatust," ütleb Giro Brandsi brändijuht Peter Nicholson. "Enne kiivri ostmist kaaluge, millist tüüpi ratsutamist kavatsete teha ja millisel hooajal kõige rohkem sõidate, et teha kindlaks, millist ventilatsiooni vajate."

Ohutusfunktsioonid

Miski ei jäta teid mulje, nagu te ei tea, mida te teete, rohkem kui kiivri mittekandmine. Need ei ole ratsutamise ajal läbiräägitavad. Kandke kiivrit või hoiduge rattast eemal. Loomulikult on suurim oht löögid ja kiivrid peavad vastama föderaalsetele ohutusstandarditele. Iga USA-s valmistatud kiiver peab vastu pidama kahemeetrisele kukkumisele terasest alasile, andes sellele CPSC reitingu. Ärge ostke kiivrit ilma selle hinnanguta. Lisaks toodavad enamik suuremaid kaubamärke kiivreid mitmesuunalise löögikaitsesüsteemi (MIPS) tehnoloogiaga. See võimaldab kiivri vooderdisel liikuda vahtsüdamikust sõltumatult, mis vähendab kokkupõrke korral koljule ülekantavat lööki ja liikumist. Paljud maastikuratturid ja maanteeratturid peavad MIPS-i kohustuslikuks turvafunktsiooniks. Tänapäeval on see enamiku legitiimsete kiivrite põhifunktsioon.

Korduma kippuvad küsimused

  • Kuidas peaksitemõõtke ennast, et näha, milline suurus sobib kõige paremini?

    Ärge eeldage, et teie kiivri suurus on sama, kuna kannate keskmist või suurt riietust. Nicholson soovitab vanamoodsat meetodit. Mõõtke oma naast.

    „Soovitan mõõta oma pea ümbermõõtu, kasutada kangast mõõdulinti ja võrrelda neid sentimeetreid kiivribrändi veebisaidil oleva kiivri suuruse juhendiga,” annab Nicholson nõu.

    Kui olete suuruste vahel, soovitab Nicholson suurendada suurust, kui olete külma ilmaga sõitja, kes kavatseb kiivri all kanda mütsi või peapaela. Muidugi, kui teie kiiver saabub ja te ei saanud õiget suurust, tagastage see kohe teise jaoks. Mugav, kuid mitte liibuv on oluline tagamaks, et kiiver kaitseb teie pead löögi ajal.

  • Kas rattaga sõitmine ilma kiivrita on ebaseaduslik?

    Uskuge või mitte, kiivrist loobumine ei ole ebaseaduslik – kuigi teil peaks see kindlasti olema. Maantee- ja mägiratturid võivad kergesti ületada kiirust 30 miili tunnis või kiiremini ning üle rändrahne või kõnniteed sõites (või liikuva liikluse kõrval) võib kiivri kandmine teha vahet, kas tõusete pärast õnnetust uuesti püsti või mitte. Ükski tõsine jalgrattur või jalgrattur ei läheks kunagi ilma kiivrita.

    Kuid see on mõeldud ainult täiskasvanutele – mõnes USA osariigis peavad lapsed ja teismelised kandma kiivrit. Umbes 21 osariigis ja Columbia ringkonnas kehtivad seadused, mis kohustavad 18-aastastele ja noorematele lastele kiivreid. Teistes osariikides on vahemik 12 ja noorem. Mõned omavalitsused osariikides, kus puuduvad üleriigilised kiivrite õigusaktid, võivadneil on oma seadused.

  • Kui tihti tuleks rattakiivreid vahetada?

    Sellele küsimusele on väga lihtne vastus: pärast seda, kui see võtab kõva löögi. "On aeg oma kiiver välja vahetada, kui see mõju avaldab. Kukub garaažis hoiuriiulilt betoonpõrandale? See on tehtud. Kas sõitsite kokku ja see näeb hea välja? Ei, on aeg uue kaane jaoks. Ärge laske oma kiivril kõvale pinnale põrutada enne, kui see löök on teie aju kaitsva löögi," selgitab Harnden Strattoni mäestikukoolist.

Miks usaldada TripSavvyt

Suzie Dundas on kogenud jalgrattur, kes elab Californias Tahoe järves. Ta sõidab regulaarselt mitu päeva nädalas rattaga Tahoe vesikonnas ja selle ümbruses nii teedel kui ka radadel.

Soovitan: