West Wight Potter 19 purjepaadi ülevaade

Sisukord:

West Wight Potter 19 purjepaadi ülevaade
West Wight Potter 19 purjepaadi ülevaade

Video: West Wight Potter 19 purjepaadi ülevaade

Video: West Wight Potter 19 purjepaadi ülevaade
Video: Kobe Bryant Helicopter Crash 2024, Mai
Anonim
Potter 19 purjekas
Potter 19 purjekas

West Wight Potter 19, nagu ka tema väiksem õde 15, on olnud populaarne taskuristleja purjekas juba üle kolme aastakümne. Ühendkuningriigi originaalsest disainist inspireerituna ehitab selle nüüd Californias asuv International Marine. Aastate jooksul on tehtud mitmeid täiustusi, samal ajal kui paadid säilitavad endiselt esialgse välimuse ja on meelitanud suure ja pühendunud jälgijate rühma. Neid näidatakse endiselt valitud suurematel paadinäitustel USA-s

Potter 19 pole populaarne mitte ainult seetõttu, et see on sitke väike paat, mida on lihtne purjetada, vaid ka seetõttu, et see on oma pikkuse kohta suur paat. Selle kõva lõuaga kere pakub head stabiilsust ja sellel on kõrge vabaparras, mis aitab hoida kokpiti kuivana, ning seda on väga lihtne ja andestav paat sõita. Salong on piisav alt suur, et paar saaks mugav alt lühikestel kruiisidel "telkida". Potter 19-ga on sõidetud isegi üle Atlandi ookeani ja Californiast Hawaiile!

Kirjeldus ja funktsioonid

Kirjeldus

  • Üldpikkus: 18 jalga 9 tolli
  • Pikkus veeliin: 16 jalga 4 tolli
  • Tala: 7 jalga 6 tolli
  • Mustand 6 tolli (keel üles), 3 jalga 7 tolli (keel alla)
  • Nihe: 1225 naela
  • Kiili kaal (ballast): 300 naela
  • Piipuri: 89 ruutjalga
  • Esipurje: 53 ruutmeetrit.jalga (nool), 93 ruutjalga (genoa)
  • Masti kõrgus: 22 jalga tekist, umbes 27 jalga veepiirist
  • Haagise standardmass: umbes 500 naela
  • Võib leida heas seisukorras kasutatud umbes $5000 ja rohkem eest

Põhifunktsioonid

Järgmine on standardpaketis uue Potter 19 komplektis. Kõik funktsioonid ei olnud eelmistel aastatel standardsed, seega võivad kasutatud paadid erineda.

  • Tsingitud kiil tõmbub vertikaalselt sisse lihtsasti kasutatava kokpitivintsiga
  • Kirurool võimaldab randumist
  • Ankurduskapp, millel on toru/õhuava
  • Mahagonist kaaskäik
  • Reguleeritav ahtripeegli mootori kinnitus
  • Tiikpuust käsipuud salongi peal
  • Roostevabast terasest ujumis-/lauaredel
  • Jõulutuled, ankrutuli
  • Butaanikanister ühe põletiga pliit
  • 15-galloniline veesüsteem tekitäidisega
  • Valamu käsipumbaga
  • Mereporta-pott sisseehitatud kajutiosas
  • Kohandatud tsingitud haagis
  • Roostevabast terasest masti kark (haagiseks vedamiseks)

Valikulised funktsioonid

  • Pordide avamine ekraanidega
  • Sisseehitatud 36-kvartine jahuti
  • Jiffy riffisüsteem
  • Ühe inimese mastitõstesüsteem
  • Värviline kere ja/või tekk
  • Värvilised purjed
  • CDI furler esipurje jaoks
  • Singlehanderi pakett (liinid kokpitti jne)
  • Genova vintsid
  • Asümmeetriline spinnaker
  • Bimini

Potteri purjetamine 19

Kuna tegemist on väikese ja kerge paadiga, on Potter 19 lihtne järelkäru ilmaspetsiaalne sõiduk. Tekiastmelist hingedega masti saab tõsta üks inimene koos mastitõstesüsteemiga või kaks ilma, mistõttu on enne veeskamist kõike teha, vaid vähem kui tund aega. Kuna paat tõmbab ainult 6 tolli, kui kiil on üles tõstetud ja tüür hingedega üles tõstetud, laseb see hõlps alt vette peaaegu kõigil paadikaldteedel.

Paljud omanikud on juhtinud liinid kokpitti, et võimaldada purjetamist ilma tekile tõusmata, eeldades, et teil on CDI furler nagu enamikul omanikel. Isegi suurpurje tõstmiseks ilma ahtri ahtri suunamata võib pikk meremees seista salongis külgkaidel kohe masti taga ning tõmmata pea- ja klambri hõlps alt raudpuu küljest lahti. Soovitatav on kasutada trossi külge kinnitatud purjekäppasid ja teha see ühe käega toiminguks, mis võtab vaid sekundeid.

Kõvad kere küljed tähendavad, et paat kreenib palju rohkem kui 10–15 kraadi kui ümara või V kerega paadid, samuti kipuvad paadid paiskama vööripihustit tagasi, mitte aga külgedele. kokpiti poole. Kompromiss, üks miinus purjetamisel, on see, et paat lööb oma peaaegu tasase kere lainetesse või teiste paatide jälgedesse sõites.

Iga väikese purjeka puhul on oluline paigutada meeskonna ja reisijate kaal eelistatav alt (st suurem osa raskusest on tuulepoolsel küljel, et kreeni minimeerida), kuid see ei ole probleem, kui kokpiti on piisav alt suur neljale täiskasvanule. ole mugav. Suhteliselt raske kukkumiskiil, erinev alt paljude järelhaagitavate purjekate kergematest keskpaneelidest, tagab hea ja sügava ballasti stabiilsuse suurendamiseks. All täisGenuaga purjetades võib paat hakata üle 12-sõlmelise tuulega liigselt kreeni, kuid põhi on kergesti rifitav ja kreeni vähendamiseks keeratakse nool osaliselt üles. P-19 liigub hästi juba 5-sõlmese tuulega ja saavutab 10-sõlmese tuulega kiiresti kere kiiruse umbes 5,5 sõlme.

Enamik omanikke töötab 4–6 hj päramootoriga. Pika heitega reguleeritav mootorikinnitus võimaldab kasutada kas lühikese või pika võlliga päramootorit. Kui ei ole märkimisväärseid laineid või tugevat vastutuult, liigub paat kergesti 5 sõlme juures, kui mootor on tunduv alt alla poole võimsuse.

Potteri omanike ühendus sisaldab palju lugusid, mille on kirjutanud erinevad Potteri meremehed oma kogemustest. Väga vähe on teateid ümberminekust või tõsistest probleemidest, mis on alati tingitud purjetaja eksimusest, näiteks kiilu allalaskmise unustamisest või purjede tihedast kinnihoidmisest ja seejärel laiali keeramisest tuule poole. Õigesti purjetades on Potter tõenäoliselt turvalisem kui enamik selle suurusega purjekaid. Uhiuuel meremehel, nagu iga purjeka puhul, soovitatakse enne esimest korda väljasõitu läbida purjetamisõpetus, kuid Potter 19 on hea paat põhitõdede õppimiseks.

Potteri interjöör 19

Potter 19 purjeka sisustus
Potter 19 purjeka sisustus

Potter 19 kasutab oma siseruumi hästi ära. Kuigi iga väikese purjekaga reisimine kaldub pigem telkimisele kui luksuslikule ruumile nagu suuremal reisilaeval, on Potter 19 oma suuruses teistest mugavam. Selle neli magamiskohta on kõik peaaegu 6 ja pool jalga pikad ning seal on hea panipaikall. Siiski oleks see haruldane nelik, kes sõidaks rohkem kui öö. Kuid seal on piisav alt ruumi kahele magamiseks ja kasutada teisi magamiskohti varustuse ja toiduvarude jaoks.

Ühe põletiga butaanpliit sobib hästi ühepajatoiduks ja kraanikauss on mugav piiratud kasutuseks. (Siiski ei ole laevakere läbivat äravoolu: te kannate oma "halli vee" selle reservuaarikotist välja või valate välja.) Paljud omanikud on olnud hoiukastide paigutamisel ja muul viisil vaba ruumi ärakasutamisel üsna loomingulised. Näiteks kui teie paadil puudub sisseehitatud jahuti, saab jahuti libistada kaastee astmete alla ja taha.

Alumine rida

Turul pakutavatest väikestest järelhaagitatavatest purjekatest vastab Potter 19 paremini nende omanike vajadustele, kes soovivad reisida, kui peaaegu teised, mis sellise pikkusega on tavaliselt mõeldud rohkem päevaseks kui ööbimiseks.

Kuna Potterid on nii kaua eksisteerinud, pole paljudes piirkondades kasutatavat raske leida. Kuid kuna need on ka oma nišis väga populaarsed, müüakse neid ka mõnevõrra kõrgemate hindadega kui teised, isegi kuni 22 jala pikkused haagised. Kui saate seda endale lubada, tasub Potteri nimel pingutada, kui teile meeldib selle välimus ja soovite selle ruumikust – te ei pea pettuma.

Kui mõtlete sellisele järelhaagitavale purjekale nagu Potter 19, pidage meeles, et üks suuri eeliseid on võimalus seda hõlpsasti teistesse purjetamispaikadesse kaasa võtta, näiteks talvel Florida Keysi suundudes.

Lisateavet leiate tootja veebisaidiltteave.

Soovitan: