2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:06
Selles õppetükis saate teada, kuidas purjetamiseks ette valmistada väikest purjekat. Võrdluseks kasutati selle purjetamisõpetuse jaoks Hunter 140 daypuri. Enne alustamist saate end kurssi viia purjeka erinevate osadega.
Paigaldage (või kontrollige) tüür
Tavaliselt eemaldatakse sellise väikese purjeka rool pärast purjetamist, et vältida kulumist, kui paat jääb vette. Peate selle enne purjetamist uuesti paigaldama või kui see on juba paigas, kontrollige, kas see on kindl alt kinnitatud (valikulise turvapaelaga, mis kinnitab selle paadi külge).
Enamikul väikestel paatidel on rooli esiserva ülaosas kinnitatud tihvtid (nn tihvtid), mis sisestatakse allapoole ahtri külge kinnitatud ümmargustesse rõngastesse (nn gudgeons). See on pigem nagu tuttav "Sisesta sakk A pessa B". Kuigi täpne konfiguratsioon võib erinevate paadimudelite puhul erineda, on tavaliselt ilmne, kuidas rool ahtri külge kinnitub, kui hoiate rooli ahtri kõrval.
Tüüril võib olla, aga ei pruugi olla juba tiisli külge kinnitatud. Järgmisel lehel on näidatud, kuidas sellele paadile tiislit kinnitada.
Kinnitage (või kontrollige) tiller
Thetiisel on pikk ja õhuke roolile kinnitatud roolihoob. Kui tiisel on juba teie paadi rooli ülaosa külge kinnitatud, kontrollige, kas see on kindl alt kinnitatud.
Sellel Hunter 140 mudelil on roolihoob sisestatud rooli ülaosas olevasse pilusse, nagu siin näidatud. Seejärel sisestatakse ül alt tihvt, et see oma kohale lukustada. Nõel tuleb allakukkumise vältimiseks siduda paadi külge kaelapaelaga (lühike hele joon).
Pange tähele, et sellel tiislil on ka tiisli pikendus, mis võimaldab meremehel tiiba juhtida isegi siis, kui ta istub kaugele küljele või ettepoole.
Kui tüür ja tiisel on paigas, liigume nüüd purjede juurde.
Kinnitage nooled
Kuna päikesevalgus ja ilm vananevad ja nõrgendavad purjeriide, tuleks purjed alati pärast purjetamist eemaldada (või suuremal paadil katta või kotti panna). Enne alustamist peate need tagasi panema (nn purjede painutamine).
Hildusid kasutatakse nii noole kui ka suurpurje tõstmiseks. Purjepuu purje otsas on köidik, mis kinnitab purje otsas oleva tiiva raudpuu külge.
Esm alt sirutage puri laiali ja tehke kindlaks kõik selle nurgad. “Pea” on purje ülaosa, kus kolmnurk on kõige kitsam. Kinnitage selle nurga külge nooleklamber, veendudes, et see on suletud ja kinnitatud.
Seejärel järgige purje esiserva (nimetatakse "luffiks") järgmise nurgani. Väikese purjepaadi nool on äratuntav iga jala külgede järgi või nii, et kinnita seeäär metsamaa poole. Luffi alumist nurka nimetatakse purje "tackiks". Kinnitage tihvti tihvti allosas oleva liitmiku külge – tavaliselt köidiku või tihvti abil. Järgmisena hakkame purjetama.
Hank the Jib on the Forestay
Noole otsas hoidmine on lihtne protsess, kuid see võib tunduda kohmakas, kui tuul sulle purje näkku puhub.
Esm alt otsige üles noolvarre teine ots (masti vasakpoolsel küljel, kui olete näoga paadi nina poole) ja hoidke seda ühe käega hästi kinni. Tõmbate seda aeglaselt sisse, et purje külge kinnitades tõsta.
Alustades noolepeale lähimast varrest, avage see, et kinnitada ots vardale. Saab selgeks, kuidas avada labad, mis on tavaliselt vedruga, et need vabastamisel automaatselt sulguda.
Siis tõstke purje õlavarrest tõmmates veidi üles. Veendudes, et purjes ei oleks keerdumist, kinnitage teine ots. Tõstke purje veel veidi üles ja liikuge edasi kolmandale käele. Jätkake oma teed mööda luffi, tõstes purje vähehaaval üles, et veenduda, et see pole väänatud ja purjed on korras.
Kui kõik käepidemed on kinnitatud, langetage nool tagasi tekile, samal ajal kui suunate noolelehti järgmises etapis.
Käivita Jibsheets
Koolpuri positsioneeritakse purjetamise ajal noolelehtede abil. Noolelehed on kaks joont, mis tulevad tagasi kokpitti, üks mõlemal paadi küljel, ahtri alumisest nurgast.puri ("küüs").
Enamikus väikestes purjekates jäetakse noolelehed seotuks purje rõnga külge ja jäävad purje juurde. Kuid teie paadis võivad noollehed jääda paati ja need tuleb selles etapis siduda või köidiku külge kinnitada. Kui linadel pole köidikuid, ühendage need linade külge kaussi abil.
Seejärel jookse iga leht mastist tagasi kokpitti. Olenev alt konkreetsest paadist ja noole suurusest võivad lehed kulgeda katte sees või väljaspool – tekilt mastini kulgevad tõmbejooned, mis hoiavad paigal. Siin näidatud Hunter 140 puhul, mis kasutab suhteliselt väikest noolt, liiguvad noolelehed purje katete sees olevast nukiklambrist mõlemal küljel, nagu siin näidatud. Tüürpoor (parem pool, kui vaatate näoga vööri poole)) kliibist klambriklamber (punase ülaosaga) on paigaldatud tekile täpselt selle meremehe parema põlve tüürpoordi külge. See klamber kinnitab purjelaua soovitud asendisse.
Kui nool on nüüd kinnitatud, liigume edasi suurpurje juurde.
Kinnitage suurpuri Halyardile
Nüüd kinnitame suurpurje raudkinnituse suurpurje pea külge – protsess on väga sarnane noolvarre kinnitamisele. Esm alt levitage suurpuri laiali, et tuvastada selle kolm nurka, nagu tegite noolega. Purje pea on jällegi kolmnurga kõige kitsam nurk.
Paljude väikeste purjekate puhul täidab pearaudtee topeltülesannet – nöör, mis hoiab noole tagumist otsa, kui puri seda üleval ei hoia. Nagu näidatudsiin, kui nool on eemaldatud, langeb nool kokpitti.
Siin, see madrus köidib raudteed suurpurje pea külge. Seejärel saab ta järgmises etapis jätkata purje vibu kindlustamist.
Kinnitage suurpurje kinnitus
Suurpurje eesmist alumist nurka, nagu ka noolega, nimetatakse tõmbeks. Tihvti tihvt paigaldatakse vööri otsa, tavaliselt eemaldatava tihvti abil, mis sisestatakse läbi tihendi ja kinnitatakse noole külge.
Nüüd on suurpurje luff (esiserv) kinnitatud nii pea kui ka naela juures.
Järgmine samm on kinnitada purje nool (tagumine alumine nurk) ja jalg (alumine serv) noole külge.
Kinnitage suurpurje kinnitus väljavoolu külge
Suurpurje nool (tagumine alumine nurk) kinnitatakse noole tagumise otsa külge, kasutades tavaliselt nööri, mida nimetatakse väljavooluks ja mida saab reguleerida purje jala pingutamiseks.
Purjejalg (alumine serv) võib olla otse poomi külge kinnitatud, kuid ei pruugi olla. Mõnel paadil libiseb jalga õmmeldud köis (nn polttross) poomi soonde. Klaas siseneb soonde esimesena, mastist edasi, ja tõmmatakse soones tagasi, kuni kogu purje jalg on selles soones oleva noole küljes.
Siin näidatud paat kasutab "lõdva jalaga" suurpurje. See tähendab, et puri ei ole sisestatud poomi soonde. Aga noole otsas hoiab kleebi samamoodi kinni väljatõmme. Seega purje mõlemad otsadjalg on tugev alt purje külge kinnitatud ja tihed alt tõmmatud – nii et puri töötab samamoodi nagu kogu jalg oleks samuti soones.
Lõdva jalaga suurpuri võimaldab rohkem purje kujundada, kuid purje ei saa nii palju lamedaks teha.
Kui rõngas on kinnitatud ja väljatõmbetõmme on pingutatud, saab suurpurje luufi nüüd masti külge kinnitada ja purje purjetamiseks tõsta.
Sisestage suurpurje nälkjad masti
Suurpurje luff (eesmine serv) on kinnitatud masti külge, nagu noole õlavarre külge, kuid erineva mehhanismiga.
Masti tagaküljel on soon suurpurje jaoks. Mõnel purjel on luffi küljes tross, mis libiseb selles soones ülespoole, samas kui teistel on purjede "nälkjad" paigaldatud purje igale jalale. Purjekad, nagu näete sellel fotol meremehe paremast käest, on väikesed plastist liugurid, mis on sisestatud masti soonde, kus see laieneb omamoodi väravaks.
Jällegi, kontrollige esm alt kogu puri, et veenduda, et see pole kuhugi väänatud. Hoidke selle protsessi ajal pearaudteed ühes käes – te tõstate suurpurje järk-järgult üles, kui sisestate nälkjad masti soonde.
Alustage purjekast eesotsas. Sisestage see soonde, tõmmake õlavarre, et puri veidi tõsta, ja seejärel sisestage järgmine nälkjas.
Enne selle protsessi lõpuleviimist veenduge, et olete varsti pärast suurpuri püstitamist valmis purjetama.
Jätkake suurpurje tõstmist
Jätkatõstes suurpurje koos õlavarrega, kui sisestate ühe nälkja teise järel soonde.
Pange tähele, et sellel purjel on liistud juba paigas. Liist on pikk, õhuke, painduv puidust või klaaskiust riba, mis aitab purjel säilitada õiget kuju. Need asetsevad üldiselt horisontaalses suunas purje sisse õmmeldud taskutesse. Sellel fotol näete madruse pea kohal asuva suurpurje sinise osa ülaosas latti.
Kui liistud oleks purjelt eemaldatud, sisestaksite need tagasi nende taskutesse kas enne paadi paigaldamist või nüüd, kui tõstate suurpurje järk-järgult.
Puhasta peaaed
Kui suurpuri on täiesti üleval, tõmmake õlavarre pingutamiseks tugevasti. Seejärel siduge nael masti klambri külge, kasutades klambrikonksu.
Pange tähele, et täielikult üles tõstetud suurpuri hoiab poomi üleval.
Nüüd olete peaaegu valmis purjetama. See on hea aeg kesklaud vette langetamiseks, kui te pole seda veel teinud. Pange tähele, et kõigil väikestel purjekatel pole kesklaudu. Teistel on kiilud, mis on paigas. Mõlemad täidavad sarnaseid eesmärke: vältida paadi tuule käes külili uisutamist ja paati stabiliseerida. Suuremad kiilud aitavad ka paadi tuule poole tõsta
Nüüd peaksite noole tõstma. Lihts alt tõmmake noolevarras alla ja kinnitage see teisele poole masti.
Hakka liikuma
Kui mõlemad purjed on üles tõstetud, olete valmis purjetama. Üks esimesi samme alustamiseks on põhilehe ja ühe noolelehe pingutamine purjede reguleerimiseks, et saaksite edasi liikuda.
Võib-olla peate paati pöörama ka nii, et tuul täidaks purjed ühelt poolt. Sildumiskohal olev paat, nagu siin näidatud, puhutakse loomulikult tagasi nii, et vöör on suunatud otse tuule poole – selles suunas, kus te ei saa purjetada! Seiskumist näoga tuule poole nimetatakse "raudades".
Paadi raududest vabastamiseks lükake nool lihts alt ühele küljele välja. See surub suurpurje tagaosa tuulde (seda nimetatakse purje "tagurdamiseks") – ja vastu purje suruv tuul paneb paadi pöörlema. Lihts alt veenduge, et olete stardiks valmis!
Soovitan:
Vaatamata sellele, mida Cruise Lines ütleb, ei hakka te mais purjetama
Kas olete valmis 1. mail oma piña coladat nautima Lido tekil? Mitte nii kiiresti – kui asjatundjatel on selle kohta midagi öelda, siis ei tasu oodata, et lähed niipea merele
Õppige kreeka keeles tere ütlema ja muid fraase
Kuigi enamik kreeklasi turismitööstuses räägivad inglise keelt, ei soojenda miski teie vastuvõttu rohkem kui mõne kreeka keele meeldivuse esitamine
7 põhjust, miks peaksite kaaluma väikest kruiisilaeva
Kui idee jääda merel megahotellis lõksu ei uju just teie paadis, siis me mõistame. Siin on seitse põhjust, miks väikelaevakruiis võiks teile sobida
Õppige jaanuaris Colorados suusatama
Õppige jaanuaris suusatama ja lumelauaga sõitma nende lõbusate algajate programmidega Colorado parimates suusakuurortides
10 kõige levinumat purjekat ja platvormi
Tänapäeval kõige levinumad purjepaadi platvormide tüübid koos fotodega, mis näitavad erinevusi. Ajaloo jooksul on välja töötatud ja kasutatud kümneid purjekaid