RVing 101 Juhend: RV või haagise pööramine

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:22

Ravisõidul on kaks aspekti, mis hirmutavad iga algajat: parkimine ja pööramine. Haagissuvila parkimine nõuab kannatlikkust ja harjutamist, nagu ka pööramine, nagu ka kõik, mida õpid esimest korda.

Anname teile näpunäiteid ja nippe, kuidas õppida haagissuvilat ohutult keerama. Pidage meeles, et harjutamine teeb meistriks. Kuigi haagissuvilat esimest korda sõites või pukseerides võib olla hirmutav sõita teele, ei saa te kunagi haagise pööramise hirmust üle, kui te ei proovi. Alustame!

haagismaja käsitsemine

Ükskõik, kas sõidate haagissuvilaga või vedate haagist, peate uuesti õppima teel hakkamasaamise põhitõed. Isegi kõige kogenum juht ütleb teile, et haagissuvila pukseerimine või juhtimine on erinev ja raske, kuni sellega harjute.

Maanteel sõitmine või pukseerimine on lihtsam kui linnatänavatel liigelda. Siin on teil kohanemisega kõige rohkem probleeme. Linnatänavad on kitsamad ja vähem külalislahked suuremate sõidukite, näiteks matkaautode ja haagiste pööramiseks. Kui olete kunagi näinud sadulveokit või haagist üle äärekivi sõitmas, on see väike osa sellest, mida võite oodata, kui õpite haagissuvila pööramise läbi ja lõhki.

Professionaalide näpunäide: Kaaluge kohalikus esinduses haagissuvila juhtimiskursuse läbimist, et oma haagiselamut värskendadasõidu- ja pööramisoskused. Enamik esindusi pakub tunde, individuaalseid õppetunde ja palju muud haagissuvila juhtimise läbi ja lõhki. Samuti peaksite pöörama tähelepanu osariigi eeskirjadele.

Peate meeles pidama, et haagissuvilaga sõites või haagist vedades olete palju raskem kui tavaliselt autoga sõites. Täislastis haagis või matkaauto vajab pikemat pidurdusteekonda ja laiemat pöörderaadiust, eriti parempööret tehes. Vasakpööret on teil enamasti kergem sõita, sest teil on seda tüüpi pööretel rohkem eksimisruumi.

Kui rääkida parempoolsetest pööretest, siis me kõik mäletame, kui mugavad nad sõitma õppides olid. Autoga parempööret tehes kallistad kurvi ja sõidad oma kurvi sisse. Kui olete haagissuvila roolis või vedate haagist, peate jätma endale rohkem ruumi ette, et teha parempööre, tõmmates enne pöörde alustamist veelgi välja.

Vaatame, kuidas pööramise erinevused kehtivad matkaauto või haagise puhul.

Haagissuvila keeramine

Kõige olulisem asi, mida matkaautoga sõites meeles pidada, on see, et teie rehvid ei ole otse teie ees. Tavaliselt on need teie all, mis visuaalselt tähendab, et peate oma parempöörde kaugust hindama teisiti kui sõidukiga sõites.

See tähendab ka seda, et peate enne aja mahavõtmist sõitma ristmikule kaugemale ja veidi vasakule või paremale, tagades, et teie rattad on enne sõidu alustamist pöörderaadiuse vabastanud.pööra.

Haagissuvilas parempööret sooritades tuleb kindlasti kontrollida oma peegleid ja olla tähelepanelik pimealade suhtes. Te ei pruugi enda kõrval ega kõnniteel näha jalgrattaid, jalakäijaid ega väiksemaid sõidukeid. Olge enne oma käigu tegemist teadlik oma ümbrusest.

Professionaalide näpunäide: Ärge kunagi minge kõrvalolevale sõidurajale, kui saate seda aidata. Mõnikord ei saa seda vältida, kuid tehke kõik endast oleneva, et teha parempööre ilma seda tegemata, kuna blokeerite liikluse ja võite põhjustada õnnetuse.

Haagise keeramine

Haagise pukseerimisel peate pööramisel, eriti parempöördel, arvestama haagise kõikumist. Nagu haagissuvila pööramisel, peate enne pöörde sooritamist ristmikule suunduma rohkem, kui olete harjunud. Erinevus, mida kohtate, on treileri kõikumine, ehkki nii väike.

See kõikumine võib olla piisav, et liigutada haagis teie kõrval olevatele radadele, põhjustades õnnetuse või tabades jalakäijat, kui te ei ole ettevaatlik.

Siin on abiks haakekonksu õige kinnitamine. Kui teie haakekonks ei ole nii pingul kui peaks, võib teie haagis hakata vasakule pöörates vasakule ja vastupidi. Kui haakekonks on liiga pingul, ei pruugi haagis nii sujuv alt pöörduda, kui soovite.

See on üks neist asjadest, mille juhtumisest te ei tea enne, kui see juhtub, nii et märkige see üles, kui hakkate parempööret tegema, et saaksite oma haakeseadet reguleerida, et edaspidi pöörata oleks lihtsam.

Professionaalide näpunäide: Kui leiate, et olete liiga palju õõtsunudpööramisel teise suunda, kaaluge erinevuse ületamiseks investeerimist teise haakesüsteemi. Seal on mitut tüüpi haakesüsteeme; see on teie seadistuse jaoks õige leidmise küsimus.

Alumine rida

Haagise või matkaauto pööramine nõuab veidi harjutamist ja harjumist vahemaaprobleemidega, mis kaasnevad vabaajasõiduki omamisega. Harjutades oma pöördeid, eriti õigeid, saate otsustada, kui kaugel peate olema, ja kohandada oma reisidel vastav alt.