The Bizarre United Airlinesi terminal Washington Dullesi lennujaamas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 18:23

Kui jõuate IAD Unitedi terminali enamikust teistest maailma lennujaamadest (kindlasti moodsast välismaisest lennujaamast, näiteks Soulist või Hongkongist), võite olla kohkunud. Vaatamata Ameerika infrastruktuuri üldisele seisundile, on riigi pealinna peamise rahvusvahelise lennujaama sõlmlennujaama terminal… ülemaailmsete standardite järgi, pehmelt öeldes.

(Mis puudutab konkreetset küsimust, kas see on riigi piinlikkus või lihts alt aegunud? Noh, see on teie enda otsustada.)

Graatsiline ilu, vihjeid lennule

Dullesi disain pole tegelikult sugugi halb. Peamine terminal ja piletimüügisaal, mis pärineb lennujaama algsest ehitusest 1950. aastate lõpus, on tegelikult omamoodi šikk. Disainitud nii, et selle jooned jäljendaksid soome-ameeriklase Eero Saarineni lennutrajektoori, on see umbes nii kaugel, kui saate kaugemal asuvast koledusest.

Palju kaugemal.

Kindlasti on üsna meeldiv vaadata ka peaterminalile lähimat hoonet, kus asuvad lennujaama A- ja B-väravad, kuna seda on ehitatud 1998. aastal ja pärast seda laiendatud kaks korda, 2003. ja 2008. aastal. See on alles pärast Kuu-"Lennukikaaslase" välimus viib teid C- ja D-värava (teise nimega United Dullesi terminali) juurde, mille pärast hakkate kahtlema, kas asute Ameerika Ühendriikides, kolmanda maailma riigis või täielikult mõnel muul planeedil.

Nende lennukikaaslaste kohta…

Dullesi lennujaama "lennukikaaslase" inimeste kuusõidukitele kolimise võrdlus ei ole tegelikult liiga kaugeleulatuv, vähem alt kui arvestada ajavahemikku, mis pärineb aastast 1959, mil lennujaama kavandati. Kindlasti näib, et selline tehnoloogia oli kümnendil enne Kuu maandumist lennujaamades tavaline. Kuigi see ei seo otseselt IAD Unitedi terminali lennukikaaslaste välimust ja õhkkonda varajaste NASA sõidukitega, tundub sarnasus liiga imelik, et olla puhas juhus.

The Story Behind Behind the United Hub Operation Dulles

Terminal C/D ausõna, see oli kunagi mõeldud ainult ajutiseks. Head kavatsused sillutavad muidugi teed põrgusse ja nende terminalide "ajutine" määramine toimus 1985. aastal, aastal, mil selle kirjatüki autor siia maailma tuli.

Dullesi osas renoveerisid lennujaama ametivõimud seda ajutist rajatist 2006. aastal, kuid nende uuenduste kavandatud aegumiskuupäev jääb vahemikku 2014–2016 (st järgmisel aastal!) ja ajal, mil asub "alaline" United Dullesi terminal. Lennujaama üldplaneeringuga seoses tekitab küsimusi edusammude puudumine. Nimelt, kas Unitedil, kes omandas tänu 2010. aasta ühinemisele Continentaliga suurema sõlmpunkti idarannikul Newarki lennujaamas, on pikaajaline huvi säilitada keskus. Dulles.

Hästi! Näitab ainult aeg. Aeg ja kuu faasid.