2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:16
Nairobit kirjeldatakse sageli kui kõnnitavat linna, kuid kuigi Kenya pealinn on suhteliselt kompaktne ja sellel on palju pakkuda välisma alt pärit külastajatele, ei ole turistidel alati turvaline jalgsi avastada. Lisaks asuvad paljud Nairobi peamised vaatamisväärsused väljaspool CBD-d äärelinnades, nagu Karen ja Langata. Ühistransporti esineb mitmel kujul ja selle kasutamine võib anda rahuldustpakkuva ülevaate kohalikust eluviisist, kuigi ülerahvastatuse ja sõidukite hooldusega võivad kaasneda mõned ohutusprobleemid. Selles artiklis vaatleme kõiki võimalusi alates matatustest ja bussidest kuni erataksode ja sõidujagamisrakendusteni.
Avalikud väikebussid (Matatus)
Jagatud väikebussitaksod, tuntud kui matatus, on Nairobis ja kogu Keenias üldlevinud ning on kohalike elanike seas populaarseim ühistranspordiliik. Matatusel on tavaliselt luba võtta kuni 14 reisijat, kuid seda limiiti sageli ületatakse. See võib tekitada rahvarohke ja ebamugava keskkonna, mida süvendab asjaolu, et matatusid ei ole alati hästi hooldatud ja juhid ei pea kinni kiiruspiirangutest ega muudest liiklusreeglitest. Taskuvargad on oht ka ülerahvastatud matatustele ja nendel põhjustel see vormtransporti turistidele sageli ei soovitata. Kui otsustate reisida matatuga, pidage meeles järgmist.
- Enamik sihtkohti Nairobis ja selle lähiümbruses on ühendatud väikebussidega, mis järgivad kindlaksmääratud marsruute ja võistlevad üksteisega reisijate pärast.
- Tipptundidel toimib matatus tavaliselt kiirteenusena, millel on üks peale- ja väljastuspunkt. Muul ajal teevad nad tavaliselt teel mitu peatust.
- Kõige täpsema teabe saamiseks Nairobi matatu marsruutide kohta vaadake seda Digital Matatuse kaarti.
- Saate peale minna kõigis selleks ettenähtud peatustes ja maksate konduktorile sularahas pardale minnes. Hinnad kõiguvad olenev alt juhist, ilmast ja liiklusest ning kulud suurenevad märkimisväärselt, kui sajab vihma või tipptunnil.
Kenya valitsus teatas hiljuti oma kavatsusest keelata matatus Nairobi Central Business Districtis (CBD), et ummikuid leevendada. Tõenäoliselt pole see katse aga edukam kui mitmed teised linna minevikus, sest miljonid keenialased loodavad iga päev tööle ja koju jõudmisel matatustele.
Bussiga sõitmine
Bussid pakuvad samasuguse taskukohase hinna eest matatustele turvalisemat alternatiivi. Ametlikke linnabusse haldab valitsuse hallatav Kenya Bus Service (KBS), kuigi ka eraettevõtted, nagu City Hoppa ja Double M, sõidavad samadel marsruutidel nagu matatus. Bussid sõidavad 25–50 inimest ja sõidavad keskterminalist mööda määratud marsruute äärelinnadesse.
Hinnatasud makstakse otse konduktorile ja kuna seismine pole enam lubatud, antakse teile istekoht. Saadavus muutub aga seda piiratumaks, mida kaugemal asute kesksest bussiterminalist, ning vihma või reisi tippaegadel võib osutuda võimatuks istekohta saada. Kui teil on pagas, ei tasu sageli isegi proovida bussi peale saada.
Reisimine erataksoga
Taksod on külastajate jaoks üks populaarsemaid viise Nairobis liikumiseks, kuna need on privaatsed ja mugavad. Litsentsiga taksod Nairobis on tähistatud kollase triibuga. Neid võib leida enamikul kesklinna tänavanurkadel, kuid nad kipuvad ootama ka väljaspool populaarseid turismiatraktsioone ja rahvusvahelisi hotelle. Öösel on takso (või ühissõiduki) sõitmine ainuke võimalus ja nad kogunevad sageli väljaspool restorane, baare ja ööklubisid.
Pidage meeles, et kuigi taksod on turvalisem valik kui matatus ja mugavamad kui bussid, võivad need olla ülehinnatud ja halvasti hooldatud. Väga vähestel on töötav arvesti, nii et enne sõidu vastuvõtmist peaksite kindlasti piletihinnas kokku leppima. Eeldatakse kauplemist ja lõpuks peaksite maksma umbes 500 Kenya šillingit kesklinna reisi eest ja umbes 1200 Keenia šillingit reisi eest CBD-st Kareni või Langatasse. Eraettevõtete, nagu Kenatco, juhitavad taksod on üldiselt paremas seisukorras kui eraomanduses olevad taksod ja neid saab mugavuse huvides veebis broneerida.
Sõidujagamisrakendused
Sõidujagamisrakendused, nagu Uber ja Bolt, on Nairobis suhteliselt uus nähtus, kuidon kiiresti muutunud üheks parimaks viisiks külastajatele pealinnas navigeerimiseks. Tavaliselt pakuvad nad odavamaid hindu kui tavalised taksod ja pakuvad turistidele rohkem meelerahu. Esiteks peavad sõidujagamisega juhid läbima taustakontrolli ja hooldama oma sõidukeid teatud tasemel. Asjaolu, et reisijad vaatavad oma teenuse üle, on juhtide jaoks lisastiimul hoidma autosid heas töökorras, järgima liikluseeskirju ning kohtlema kliente külalislahkelt ja lugupidav alt. Võimalus jagada oma asukohta ja edusamme sõprade ja perega lisab teie kogemusele veel ühe turvaelemendi. Lõpuks saate tellida sõidu nutitelefoni kaudu, selle asemel, et tänaval taksot kutsuda.
Auto rentimine
Kui plaanite Nairobis viibida kauem kui üks või kaks päeva ja tunnete end mugav alt pealinna tiheda liiklusega tänavatel sõites, on auto rentimine veel üks mõistlik valik. Jomo Kenyatta rahvusvahelisest lennujaamast tegutsevad mitmed tunnustatud rahvusvahelised autorendifirmad (sh Europcar ja Avis). Auto rentimiseks peavad juhid olenev alt ettevõttest olema 23–25-aastased ja neil peab olema enda nimel kehtiv krediitkaart. Pidage meeles, et keenialased sõidavad vasakul ja kaaluvad GPS-i küsimist, et kompenseerida liiklusmärkide puudumist kogu linnas. Nairobi teid hooldatakse erinev alt, eeslinnades on rohkem löökauke kui kesklinnas. Kui teile meeldib idee omada oma autot, kuid olete sõitmise pärast närvis, kaaluge sellise ettevõtte kasutamist nagu Adventure Upgrade Safaris, kes pakub ka autojuhte.
NõuandedNairobis liikumiseks
- Kuna kõik Nairobi ühistranspordivõimalused on maanteepõhised, mõjutavad ummikud kõiki neid. Püüdke vältida reisimist hommikuse või pärastlõunase pendelrände ajal, et vältida mitu tundi liikluses ummikus veetmist.
- Kui otsustate reisida matatu või bussiga, kandke kindlasti kaasas väikseid märkmeid. Muudatus pole sageli saadaval, nii et kui teil pole õiget piletihinda, maksate rohkem kui vaja.
- Matatu või bussiga reisides olge alati teadlik oma asjadest, et vältida võimalikke taskuvargaid või vargaid.
- Kui otsustate reisida taksoga ja soovite ühe päeva jooksul teha mitu reisi, on sageli soodsam palgata juht üheks päevaks, mitte maksta iga reisi eest eraldi. Teie hotell peaks suutma selle teie eest korraldada.
- Kui otsustate rentida auto, ärge jätke kunagi väärisesemeid parkimisel nähtavale ning hoidke oma uksed lukus ja aknad üles keeratud linnas sõites, eriti öösel.
- Kui otsustate Nairobiga tutvuda jalgsi, pidage kindlasti kinni peatänavatest ja vältige toretsevate ehete kandmist ega suurte kaamerate kandmist. Soovitame mitte Nairobis öösel üksi kõndida.
- Alternatiiv kõigile ül altoodud transpordiliikidele on külastada vaatamisväärsusi giidiga ekskursioonil, mis sisaldab transporditeenust hotelli ja tagasi.
Soovitan:
Chiang Mais ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Puudub linnalähirongi, Chiang Mai tugineb songthaewle, bussidele ja tuk-tukile, et viia enamik inimesi sinna, kuhu nad tahavad minna
Šveitsis ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Šveitsis on terviklik ja tõhus ühistranspordisüsteem. Siit saate teada, kuidas Šveitsis ringi liikuda
Portlandis ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Portlandi avastamiseks on palju võimalusi alates kergraudteest kuni trammideni, bussiliinide, autojagamisprogrammide ja tõukeratasteni
Limas ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Õppige parimat viisi Limas ringi liikumiseks, et vältida taksopettusi ja liiklusummikuid, et saaksite ohutult ja sujuv alt reisida
Cincinnatis ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Cincinnatis on palju häid viise, kuidas liikuda nii maad kui ka mööda vett, alates bussiteenustest, trammidest ja rendiautodest kuni elektriliste tõukeratasteni, jalgrataste ja jõelaevadeni