Osakas ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Osaka on elav linn ja ringi liikumine pole kaugeltki stressirohke või keeruline. Seda võib pidada metropoliks, kuid selle suurus pole Tokyo omaga võrreldes midagi. Tänu metroosüsteemile, mis on kaardil või rakenduses hõlpsasti juhitav, vaikne ja segamatu, on Osakas ringi liikumine äärmiselt lihtne. Arvestades, kui maaliline on linn ja kui sõbralikud on kohalikud elanikud, on Osakas rattaga rattaga sõitmine täielik nauding ja suurepärane võimalus liikumiseks, arvestades Osaka juhitavat suurust. Kuigi Osakas jalutamine ja jalgrattaga sõitmine on lõbus, vajate linnast maksimaalselt kasu saamiseks ühistransporti, eriti kui teil on aega napilt.

Kuidas Osaka metrooga sõita

Osakas on üheksa värvikoodiga liini (kaheksa metrooliini ja üks liikuja) ja kuigi see pole nii ulatuslik kui Tokyo metroo, ulatub see otse üle linna. Osaka metroo viib teid kõikjale, kuhu vajate, pidades silmas kesklinna vaatamisväärsusi. Punane Midosuji liin (põhjast lõunasse) on kõige aktiivsem ja tipptunnil kõige parem vältida, kui te ei soovi pigistada; see hõlmab kõige populaarsemaid jaamu koos rohelise Chuo liiniga (idast läände). Igal jaamal on ka vastav number (nt M12), mis muudab selle lihtsamaksküsib teed ja ei tea, kuidas jaama hääldada!

Saate sõita ka JR Osaka liinile, mis viib teid kiiresti otse Osaka kesklinna. Sellele kehtib ka JR Rail Pass, nii et te ei pea eraldi piletit ostma.

• • Kuidas maksta: IC-kaarte – üks kümnest vahetatavast metrookaardist, mida saab kasutada kogu Jaapanis (nt Pasmo või Suica) – saab kasutada ja osta Osaka. Täitke lihts alt automaatide juures oma kaarti (neil on ingliskeelsed juhised) ja seejärel koputage end läbi värava. Vastasel juhul saate osta üksikpileteid (180–380 jeeni) iga jaama automaatidest või kasutada ühte Osaka kasulikku päevapiletit. Need töötavad metroos ja bussides ning hõlmavad järgmist:

    Osaka Amazing Pass: See kõikehõlmav pilet maksab 2800 jeeni ja sisaldab juurdepääsu enam kui 40 Osaka suuremale piletile vaatamisväärsused.

  • Osaka Enjoy Card: See on sisuliselt sama, mis Amazing Pass, millel puudub juurdepääs vaatamisväärsustele. See katab teie päeva transpordi 800 jeeni eest nädalavahetusel ja 600 jeeni tööpäeviti, mis teeb soodsama võimaluse.
  • Kansai läbipääs: See on kasulik, kui plaanite reisida Kyotos ja Naras (või mujal Kansai piirkonnas), kuna see katab teie metroo, rongi- ja bussireisid. See maksab kahe päeva eest 4400 jeeni ja kolme päeva eest 5500 jeeni (täiskasvanute hinnad).
• Tundid: Osaka metroorongid sõidavad igal nädalapäeval kella 5.00–24.00.
• Teenusehoiatused: rakendus HyperDia hoiab teid kõigiga kursisprobleeme ühistranspordiga ja värskenduste saamiseks võite vaadata ka JR West Japan Railway veebisaiti.
• Juurdepääsetavus: Paljudes Osaka jaamades on liftid ning rongi ja perrooni serva vahel on minimaalne vahe. Iga jaama ligipääsetavust saate kontrollida jaotises Japan Accessible Tourism veebisait.

Kuidas Osaka bussidega sõita

Osaka bussid on ulatuslikud ja viivad teid kõikjale alates turismiobjektidest kuni väiksemate kohalike piirkondadeni. Osakas bussile jõudes sisenete keskelt (või tagant) ja väljute eest ning maksate bussist lahkudes. Väljumiseks lihts alt oodake, kuni jõuate soovitud peatuseni, ja vajutage kella.

Umeda linnaosas võite märgata erkrohelisi busse; need on Umegle turistide bussid ja need sõidavad ringmarsruuti, mis viib teid peamiste turismiobjektide juurde, sealhulgas ostude ja vaatamisväärsuste juurde. Saate osta Umegle bussi päevapileti hinnaga 200 jeeni.

Marsruudid ja lahtiolekuajad: Bussipeatusi saate vaadata Osaka metroo veebisaidilt. Bussid sõidavad seitse päeva nädalas kella viiest hommikul kuni südaööni.

Taksode kasutamine Osakas

Takso kasutamine Osakas on lihtne, kuid kindlasti üks kulukamaid viise liikumiseks. Osaka taksojuhid kasutavad alati arvestit ja neil on litsents, nii et te ei pea kartma, et teid ära rebitakse. Taksod on eriti kasulikud pärast südaööd, kui soovite jooki jooma jääda, kuna teie muud võimalused on kõndida või jalgrattaga sõita.

Taksod leiate alati väljaspool metroo- ja rongijaamu, suur turistsaidid või kaubanduskeskused. Samuti on hea kätt ulatades tänaval taksot kutsuda. Saate aru, kas need on saadaval, kui esiklaasi tuli põleb ja kuvab 空車 märki. Teise võimalusena, kui see on täis, kuvatakse 賃走. Võite ka lihts alt kontrollida, kas sees on inimesi.

Aitab, kui teie sihtkoht on kirjutatud jaapani keeles või kaart on avatud juhuks, kui juht inglise keelt ei räägi. Sõit maksab teile esimesed 2 kilomeetrit (1,2 miili) 660 jeeni ja seejärel 80 jeeni 296 meetri kohta. Tasuda sularahas, kuigi mõnes taksos kasutatakse krediitkaarti.

Rattasõit Osakas

Jalgrattasport on Osakas väga populaarne, kuna see on tasane linn ega ole nii laiali kui teistes Jaapani linnades. See on ka suurepärane võimalus raha säästa ja linna rohkem näha. Lisaks on autojuhid ja jalutajad hästi harjunud jalgratastel inimesi majutama. Kesklinnas ja Yodo jõe ääres on ka laiad jalgrattasõidualad, mis sobivad suurepäraselt päikesepaistelisel päeval. Jalgrattarent on saadaval üle kogu linna.

Lennujaama jõudmine ja se alt tagasi

Osakal on tegelikult kaks ümbritsevat lennujaama: Osaka lennujaam ja Kansai lennujaam. Neil mõlemal on suurepärane transpordiühendus Osaka kesklinnaga, nii et saate oma reisi kohe alustada. Te ei pea reserveerima kohti üheski allolevas rongis.

Osaka lennujaamast: teie parim valik on sõita JR Haruka lennujaama kiirrongiga Tennoji jaama (30 minutit, 1 720 jeeni) või Shin-Osaka kesklinna jaama (50 minutit, 2 330 jeeni), kui kasutate JR Passi, on see reiskaasatud. Samuti saate raha säästa, kui sõidate Nankai Rapidi lennujaama kiirrongiga Namba jaama (45 minutit, 1 130 jeeni).

Kansai lennujaamast: Lihtsaim viis KIXi lennujaamast Osaka kesklinna jõudmiseks on Rapid Expressi lennujaamarongiga Namba jaama (45 minutit, 1 130 jeeni).

Nõuanded Osakas ringi liikumiseks

• Kui soovite linnast välja saada, siis lisaks Shin-Osaka jaamast väljuvatele rongidele sõidavad Osaka jaamast soodsa hinnaga kiirteebussid paljudesse teistesse Jaapani linnadesse.
• Väärib märkimist, et selliste pühade ajal nagu kuldne nädal ja kirsiõiehooaeg võib Osaka liiklus turismipiirkondades olla halb, mistõttu on metrooga sõitmine neil aegadel kiirem.
• Kuni kaks imikut (1–5) saavad Osaka bussides koos täiskasvanuga sõita tasuta.
• Kui te ei soovi taksoga sõita, on Uber Osakas saadaval.
• Saate hõlpsasti kasutada Google Mapsi tee leidmiseks ja metroos navigeerimiseks või kasutada spetsiaalseid transpordirakendusi, nagu HyperDia, mis pakuvad marsruute, hindu ning ajakohaseid aegu ja sõiduplaane.