Amsterdamis ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Amsterdamis ringi liikumine on lihtne, kui tead, kuidas. Võite hüpata trammi-, bussi- või metroorongile, mida juhib linna peamine reisikorraldaja Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB). Või võite avastada linna nagu kohalikud: jalgrattaga.

Kuna GVB hõlmab kolme ühistranspordiliiki – metroo, tramm ja buss –, vajate neile kõigile juurdepääsuks ainult ühte piletit. Pileteid saab osta kõikidest metroojaamadest ja masinate keele saab ümber lülitada inglise keelele, mis teeb nende kasutamise väga lihtsaks. Trammi- ja bussioperaatorid võivad müüa ühe tunni, ühe päeva või 48 tunni pileteid, kuid nad ei aktsepteeri sularahamakseid.

Ühetunnine GVB Chipkaart maksab 3,20 eurot, 24 tundi 8 eurot, 48 tundi 13,50 eurot, kolm päeva 19 eurot, neli päeva 24,50 eurot, viis päeva 29,50 eurot, kuus päeva 34 eurot, ja nädal on 37 eurot. Automaadis saab pileti eest tasuda sularahas, kiip- ja pin-kaartidega või kontaktivaba makseviisiga. Töötajad võivad aeg-aj alt olla temperamentsed, kuid pearaudteejaamas on GVB kontor, kust saate soovi korral oma pileti päris inimese käest osta.

Võite osta paber- või plastkaardi; plastkaarti soovitatakse kasutada üle päeva (kuna see on vastupidavam kui paber). Koosplastkaarti, saate seda laadida ajapõhiste piletitega, näiteks nädalapiletiga, või krediidiga. Krediidiga laetud kaartide puhul peate bussides ja trammides sisse ja välja sõitma, et vältida ülemäärast tasu.

Kuidas sõita GVB metrooga

Metrooliini on viis, mis katavad seitset suuremat linna piirkonda (ja väljaspool, sealhulgas Amstelveen, Diemen, Ouder-Amstel ja Noord) ning kolm viiest liinist algavad pearaudteejaamast. Kõikidesse jaamadesse pääseb ratastooliga mööda kaldteid või lifte.

Need viis liini on: 50 (Ring Line), mis sõidab Isolatorwegist Geini; 51 (Amstel Line), mis hõlmab Isolatorwegi ja Centraali jaama; 52 Noordist Station Zuid; ja 53 ja 54 (East Line), mis hõlmavad kas Gaasperplasi või Geini keskjaamani. Rongid sõidavad kella 6.00-12.30 ja tulevad tavaliselt iga 10 minuti järel. Saate planeerida oma marsruuti ja saada rohkem teavet GVB veebisaidilt.

Kuidas GVB bussidega sõita

Amsterdamis ja selle ümbruses on üle 40 bussiliini. Kui kasutate GVB veebisaidil olevat digikaarti, näete reaalajas väljumisi. Kui olete väljas, on mõistlik kogu viibimise ajaks alla laadida rakendus GVB, et pääseksite transporditeabele juurde igal ajal ja igal pool.

Kui trammid ja metrood peatuvad kell 12.30, on bussiliine, mis sõidavad iga päev kella 12.30-st kuni 7.00-ni. Ööbussidel on oma piletihinnad: 90 minuti eest 4,50 eurot või 12 reisi eest 34 eurot. Pileteid saab osta bussijuhi käest kiip- ja pin-kaardiga või kontaktivaba kaardimaksega.

Kõik bussidon kaldteed ja ruumid, mis on ette nähtud ratastoolidele ja jalutuskärudele, kuid ratastoolid on jalutuskärudele eelistatud. Olenev alt marsruutidest võivad bussid sõita iga 15 minuti kuni ühe tunni järel, seega kasutage reisi planeerimiseks kindlasti GVB veebisaiti või rakendust, et te ei peaks bussipeatuses liiga kaua ootama.

Kuidas sõita GVB trammidega

Trammiliinid teenindavad enamikku linna suurtest turismiobjektidest. Tegelikult peetakse teist trammiliini omaette turismimagnetiks. Üks kauneimaid marsruute, liin sõidab Centraali jaamast ja viib Vondelparki, kanalite ja Rijksmuseumi vaatamisväärsuste juurde.

GVB veebisaidil näete kõiki trammimarsruute digitaalselt kaardil. Igal jaamal klõpsates näete, kas see on ratastooliga ligipääsetav. Uuemad trammid on üldiselt ratastooliga ligipääsetavad, kuid te ei saa garanteerida, kas teie peatusesse jõuab igal päeval uus tramm. Kõik vanemad trammid ei ole ligipääsetavad, kuid kui on, siis on neil juurdepääsetava ukse kõrval roosa ITS sümbol.

Kuidas Amsterdamis rattaga sõita

Üks lihtsamaid ja soodsamaid viise Amsterdamis ringi reisimiseks on jalgratas. Linn on rajatud eraldi rattaradadega suurematele teedele, nii et see pole nii hirmutav, kui tundub. Linnas on mõned jalgrattalaenutusettevõtted, nagu Mac Bike, Good Bicycle ja Black Bikes.

Kindlasti hoidke rattaradadel võimalikult paremale, peatuge punase tule juures (isegi kui kohalikud seda ei tee), andke jalakäijatele märku kella(turistidel on kombeks eksida teadmatusest jalgrattateedele) ja jälgige trammiliine. Kui te seda kohtate, ületage rajad kindlasti diagonaalselt või horisontaalselt, vastasel juhul võib ratas kinni jääda ja kukkuda.

Tasuta transpordiparvlaevad

GVB sõidab iga päev ööpäevaringselt 14 erinevat parvlaeva, mis sõidavad Amsterdamist üle vee Amsterdam-Noordi. Parvlaevad sõidavad iga kahe kuni 30 minuti järel, olenev alt marsruudist ja kellaajast. Parvlaevadele saab kaasa võtta jalgratta, mis võimaldab kahel rattal Noord avastama minna. Kõik marsruudid on saadaval GVB veebisaidil.

Uber

Uber tegutseb Amsterdamis ja on odavam kui tavaline takso, kui soovite sõita lennujaamast kesklinna. Maksab umbes 30 eurot.

Rongid lennujaama ja pearaudteejaama vahel

Schipholi lennujaamast keskjaama rongiga sõitmine on kiire, lihtne ja soodne. Ostad lennujaamas automaadist NS-i rongipileti, mille saad ümber lülitada inglise keelde. Rongiga kesklinna jõudmiseks kulub umbes 14-17 minutit. Nad saabuvad regulaarselt, õiget platvormi on lihtne leida ja platvormidele pääseb liftiga, kui teil on palju pagasit.

Nõuanded Amsterdamis liikumiseks

• Peate ostma ainult ühe GVB pileti ja saate kogu päeva ja õhtu jooksul sõita mis tahes bussi-, trammi- või metrooliinil.
• Ööbussid sõidavad kella 12.30-st kuni 7.00-ni ja pileti saate osta juhi käest (sularahas ei võeta).
• Kui sajab vihmaAmsterdamis võivad Uberi lisatasud minna väga kalliks.
• Jalgrattad on väga kiire ja lihtne viis linnas ringi reisimiseks.
• Parkimine on Amsterdamis väga kallis, nii et kui teil pole hotelli juures parkimist, ei ole auto rentimine kõige soodsam viis liikumiseks. Kui suundute linnast välja, võib auto olla mõistlik ja võite rentida sõiduki Schipoli lennujaamast või Amsterdami pearaudteejaama lähedal asuvast Sixtist või Enterprise'ist.