Singapore Airlines võib käivitada kolmetunnise lennu eikusagile

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:18

Kuigi mõned igapäevaelu osad näivad olevat hakanud normaliseeruma, on National Football League alustanud oma sügishooaega ja New York City teatas hiljuti plaanist taasalustada siseruumides einestamist, kuid paljud inimesed otsivad endiselt viise, kuidas naasta pandeemia-eelsesse ellu, isegi mõnikord tüütuteks asjadeks, nagu lendamine. Kuna lennufirmad võtavad kasutusele ranged ohutusmeetmed, nagu kohustuslik näokatmine ning kõrgtehnoloogilised puhastus- ja desinfitseerimisrutiinid, on lennureisid enamasti on peetud pandeemia ajal turvaliseks ja tsiviliseeritud – isegi kui sihtkoht ei pruugi alati olla.

Nüüd teatas Singapore Airlines, mida regulaarselt peetakse üheks maailma parimaks lennufirmaks, äsja, et nad kaaluvad järgmisel kuul marsruudi "lend-kuhugi" lisamist. Lend tõuseks ja maanduks Singapuri Changi lennujaamas ning on mõeldud lennufirma püsiklientidele, kes igatsevad lendamise kogemust, kuid ei taha ilmtingimata reisi ette võtta. (Selle lisaeeliseks on ka lennufirma lipulaeva Airbus A350 lennukite pilootide sertifikaatide ajakohasena hoidmine.)

Lennufirma teatas, et teeb koostööd Singapuri turismiametigalubada potentsiaalsetel lenduritel maksta lendude eest valitsuse väljastatud turismikrediiti. Kolmetunnine lend oleks tõenäoliselt osa paketist, mis sisaldab peatumist kohalikus hotellis, ostuvautšereid ja privaatset limusiinitransporti lennujaama, ütles Singapuri lennutšarterdi direktor Stefan Wood.

Lennundustööstus on on olnud üks pandeemia kõige rängemini tabanud lende ja kuigi need lennud ei ole eeldatavasti tulusad, aitaksid lennufirmal toime tulla viimastel kuudel nähtud kahjudega. Ainuüksi Singapore Airlines teatas eelmisel neljapäeval, et kavatseb kaotada peaaegu 4300 töökohta ja see mõjutab veel 2300 töötajat. Kuigi uudsus lendudest kuhugi võib kiiresti kaduda, kui reisid üle maailma taasavatakse, lennud võivad mõne jaoks tähendada naasmist igapäevase reisimise kirgliku olemuse juurde. Lennufirma korraldatud küsitluses oli 75 protsenti osalejatest nõus sellise lennu eest maksma – ja ka kenasti. Küsitluses osalenud ütlesid, et nad on nõus kulutama kuni 288 dollarit ökonoomse istme eest ja kuni 588 dollarit äriklassi kaevamiste eest.

Singapore Airlinesil on ka eelnev kogemus "lennuga kuhugi" ja ta pole esimene lennufirma, kes seda teeb. 2015. aastal korraldatud heategevusüritusel osales 300 erivajadustega last ja ebasoodsas olukorras olevaid vanureid, samal ajal kui eelmisel kuul lendas Taipeis asuv EVA Air sarnase isadepäeva lennu teemal "Hello Kitty".

Muidugi, kui te ei soovi tegelikult lennujaama suunduda, võite alati mugav alt vab alt kuueks tunniks virtuaalse lennu sooritadakoju.