Captain Zodiac Raft Expeditsioonid Kauail, Hawaiil
Captain Zodiac Raft Expeditsioonid Kauail, Hawaiil

Video: Captain Zodiac Raft Expeditsioonid Kauail, Hawaiil

Video: Captain Zodiac Raft Expeditsioonid Kauail, Hawaiil
Video: Explore the Napali Coast on the West Side of Kauai on Capt. Andy’s Na Pali Raft Day Expedition 2024, November
Anonim
Image
Image

Kauaʻi Nā Pali ranniku nägemiseks on viis võimalust.

Kalau rajal saab matkata, kuid matk on üliraske ja mitmel pool ohtlik.

Saate sellest helikopteriga üle lennata. Vaated on hämmastavad, kuid kestavad vaid mõne minuti.

Saate purjetada rannikul lõõgastudes katamaraanil, kust avaneb suurepärane vaade.

Sportlikumad inimesed võivad valida, kas sõita süstaga mööda osa rannikust.

Ainus viis, kuidas saate näha kogu rannikut, uurida mitmeid merekoopaid ja maanduda üksildases rannas, kus kunagi elasid havailased, on võtta ette sodiaagiekskursioon.

Üksikasjalik ülevaade enne väljalendu

Kui meie grupp saabus Captain Zodiac Raft Expeditionsi peakorterisse Kauaʻi lõunakaldal Eleʻeles asuvasse Port Alleni jahisadama keskusesse, saime kiiresti teada, et meil ei ole rahulik veepäev.

Enne kui jõudsime nende 24-jalase jäiga kerega täispuhutava sodiaagi lähedale, kuulasime üksikasjalikku infot selle kohta, millega peaksime silmitsi seisma, kui otsustaksime reisi läbida. Öelda, et giidid ei lase instruktaažil üle olla, on pehmelt öeldes väljendunud. Infotund oli täielikult mõeldud selleks, et välja juurida kõik potentsiaalsed osalejad, kes ei olnud valmis pingeliseks, sageli hirmutavaks ja väga märjaks kuueks kuni seitsmeks tunnikskogemus.

Meile öeldi, et kuigi igal sodiaagil on taga kolm istet, võib igaüks meist veeta suurema osa päevast parve küljel istudes, haarates kinni ühest mitmest trossist, kuna sodiaak saavutas suurema kiiruse. 60 mph.

Igaüks meist peaks kordamööda istuma kõige keerulisematel aladel ja et koostööst keeldumine lõpetaks meie kõigi ekskursiooni. Meile öeldi, et saame reisi jooksul mitu korda märjaks (mitte lihts alt pritsmed, vaid ka läbimärjad).

Sel päeval ei taganenud keegi ringreisile planeeritud isikust, nii et teatud ehmatusega suundusime alla dokki, et astuda oma sodiaagi "Discovery 2" pardale.

Meile määrasid istekohad kapten "T" (Tadashi jaoks) ja tema assistent Jonathan. Nad soovitasid meil istuda parve küljel, näoga ettepoole, vasak vasak alla volditud ja parem jalg trossiga kinnitatud parve sees. Kindad minestati, et nööridest kinni hoidmisel kätele ville ei tekiks.

Kolm liiget meie kuuest reisikirjaniku rühmast olid otsustanud sõita katamaraaniga koos kapten Zodiaci sõsarettevõttega Captain Andy's Nā Pali Sailing Expeditions. Ülejäänud kolm meist, Lindsey, Monica ja mina ning üks meie võõrustajatest Emele, olime sodiaagi välja valinud. Sain peagi aru, et olin 51-aastaselt kõige vanem inimene pardal.

Väljumine

Kui Discovery 2 sadamast välja sõitis ja kapten "T" kahe päramootori pöördeid tõstis, tekkis mul kohe hirmutunne jamõtlesin kohe, millesse ma end sattunud olin. See hirmu element ei kadunud kunagi täielikult, kuni sodiaak liikus (mis kestis umbes neli kuni viis tundi reisi).

Sain aru, et kui ma ei suuda kallist elu vastu pidada, võin kergesti üle parda kukkuda. Mõte kiirusel 60 miili tunnis vette sõitmisest tagas, et hoian võimalikult tugev alt kinni.

Väljaminev reis Na Pali rannikule

Reis Port Allenist Na Pali rannikule on pikk, mistõttu peab sodiaak nii kiiresti liikuma, et sinna jõuda, et veel oleks aega rannikut näha, merekoopaid uurida ning snorgeldamiseks ja lõunasöögiks ankrusse jääda. ja vana Hawaii kaluriküla nimega Nualolo Kai uurimine. Reis Na Pali rannikule möödub piirkondadest, kus kunagi domineerisid suhkruroopõllud, Vaikse ookeani raketilennujaamast – Barking Sands – ning pikast ja kaunist Polihale rannast, mis on Hawaii pikim 27 miili pikkune.

Lõpuks jõuab sodiaak Na Pali rannikule ja te mõistate, et reis on tõesti olnud selle nimel pingutamist väärt. Rannikuvaated on vapustavad.

Massiivsed Na Pali merekaljud tekkisid eoneid tagasi, kui umbes viie miili pikkune Kauai läänerannik varises ookeani. Kapten "T" andis meile teada, et algne kaldajoon on ikka veel umbes viis miili lääne pool vee all.

Na Pali ranniku ja selle merekoobaste uurimine

Järgmise tunni jooksul viis meie reis meid põhja poole, kuni Kauaʻi põhjakaldal asuv Ke'e rand oli kaugelt näha. Sel hetkel pöörasime ümber ja hakkasime tagasi puldi juurde minemaNuʻalolo Kai rand, kus peatuksime lõunasöögiks ja kaldaga tutvumiseks.

Enne lõunasöögile ankurdamist uurisime aga mitmeid merekoopaid – mõned on pimedad ja avanevad ainult ühest otsast ookeanile ning üks, mis avaneb laeta koopasse, kust on näha taevast pea kohal. See sai sobiva nimetuse Avatud lae koobas. Siin tegi osa meeskonnaliikmetest kiiret ujumist.

Avatud laekoopast liikusime edasi Nuʻalolo Kai lähedal asuvasse randa, kus sodiaak oli ankurdatud. Pidime vöösügavuses vees kaldale kahlama ja üle kivise kaldajoone ronima, et jõuda kaetud alale, kus lõunasöögiks olid piknikulauad.

Neil meist, kes valisid snorgeldamise, oli võimalus seda teha, kuigi kalade arv valmistas sel päeval pettumuse.

Nualolo Kai vana Hawaii kaluriküla

Pärast meie sooja lõunasööki pakuti meile võimalust teha ringkäik Nuʻalolo Kai vanas Hawaii kalurikülas.

Külast on alles jäänud peamiselt vanade elamute laavakivivundament, heiau ja tseremooniaala. Suur osa sellest on tugevasti võsastunud.

Vabatahtlikud töötavad selle nimel, et puhastada suur osa piirkonnast ja säilitada see ajalooline paik, kus väidetav alt elasid havailased 1300. aastast kuni 1800. aastate lõpuni. Ringkäik läbi küla oli hariv ja andis teretulnud ülevaate siin kunagi elanud havailaste kultuurist ja elust.

Lähedal rannas oli meil õnn märgata ohustatud Hawaii munkhüljest. Sellel eraldatud rannal saab hüljes päikese käes lebada ja oma hiljutist einet seedida, kartmata inimesi või kiskjaid.

Liiga vara oli aga aeg oma asjad kokku korjata ja Discovery 2 pardale tagasi sõita.

Tagasireis kestab umbes poolteist tundi ja on sama metsik kui väljaminek. Pean tunnistama, et umbes viimased 45 minutit palusin ma ühte istet sodiaagi tagumises osas, kus saaksin esimest korda terve päeva lõõgastuda ja mööduvat maastikku vaadata.

Nõuandeid kapten Zodiaciga sõitmiseks

Siin on mõned näpunäited Captain Zodiaciga sõitmiseks.

  • Kanna ainult asju, mida oled nõus läbi märjaks saama.
  • Pakkige midagi kuiva, et saaksite oma majutuskohta tagasi sõita.
  • Ärge võtke kaasa kaamerat, mis ei saa endale lubada märjaks saada – kaaluge veekindlat ühekordset kaamerat.
  • Ärge proovige isegi pilti teha, kui sodiaak liigub. See ei tule välja ja sellest kinni püüdmine tähendab liiga ohtliku kinnipidamise eemaldamist.
  • Kui kannate prille, võtke kaasa rihm, mis hoiab neid peas. Samuti võtke kaasa jalatsid, millega jalutate läbi vee ja kivise kaldajoone
  • Kaasake ja kasutage rohkelt päikesekaitsetooteid. Mütsid on kasutud – need lähevad otsast.
  • Ärge tehke seda, kui teil on olulisi füüsilisi piiranguid, sealhulgas halb selg, hiljutine luumurd, lihasetõmbus või midagi, mis takistaks teil tundide kaupa nöörist kinni haaramast ja pidev alt üles-alla ja küljelt küljele hüppamast.
  • Võtke meeskonnale jootraha andmiseks kaasa raha. Soovitan teie rühmas 20 dollarit inimese kohta.
  • Olge tähelepanelik, kui teil on kalduvus merehaigusele, ja võtke Dramamine. Ärge sööge suurt hommikusööki õigestienne seda reisi.
  • Lõbutsege reisil, kuid olge ka alati ettevaatlik.
  • Rääkige, kui teil on vaja oma asukohta parvel muuta – ära ole kangelane

Nagu reisitööstuses tavaline, võimaldati kirjanikule Captain Zodiac Raft Expeditionsi ülevaatamiseks tasuta ringkäik. Kuigi see ei ole seda ülevaadet mõjutanud, usub About.com kõigi võimalike huvide konfliktide täielikku avalikustamist. Lisateabe saamiseks vaadake meie eetikapoliitikat.

Soovitan: