Kuidas Hongkongi trammidega sõita

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:32

Hoolimata oma mainest moodsa linnana pakub Hongkong mõningaid üllatavaid tagasilööke, sealhulgas sajandivanust trammi (tänavavaguni) süsteemi, mis sõidab endiselt rõõms alt läbi Hongkongi saare.

Kohalikud kutsuvad Hongkongi trammiteede autosid hellitav alt “ding-ding”, meenutades trammikellade teravat helinat, mis hoiatab jalakäijaid teelt kõrvale. Trammid ei ole just viietärnisõidukid: need maksavad umbes 30 senti sõidu kohta, neil pole konditsioneeri, need sõidavad keskmise kiirusega kuus miili tunnis ja pakuvad puidust istmeid.

Hoolimata nendest puudustest armastavad "ding-ding" hongkongilased ja taskukohased turistid, kes hindavad kombinatsiooni madalast hinnast, juurdepääsust turismiobjektidele ja suurepärasele vaatele, mida suudab pakkuda ainult tramm.

Hongkongi trammivõrk

Esmakordsed Hongkongi külastajad võivad tunda end trammidest hirmununa, kuna neil puuduvad abistavad sildid ja eksootilise välimusega peatused. Kuid kui saate aru, kuidas seda teha, on nendega üsna lihtne sõita.

Esiteks sõidavad trammid ainult ühes kaheksa miili pikkuses ida-läänesuunalises koridoris (jättes kõrvale Happy Valley ahela, mis läheb ümber omanimelisele hipodroomile). Hongkongi trammi kuus "marsruuti" on tegelikult vaid sama koridori kattuvad lõigud; ainult käputäis tramme sõidab kogu pikkusesShau Kei Wanist Kennedy Towni, nii et mõnel marsruudil tuleb trammide vahel vahetada.

Hongkongi trammi põhimarsruut ümbritseb Hongkongi saare põhjarannikut ning selle keskosa läbib Centrali, Wan Chai ja Causeway Bay. Nende piirkondade peamiste turismisihtkohtade (ja oluliste MTR-jaamade) külastamiseks planeerige oma reis järgmiste trammipeatuste ümber, mis on paigutatud läänest itta:

• Aomeni parvlaevaterminal: Macau parvlaevaterminali trammipeatus (19E/78W) (Google Maps)
• Keskmise taseme eskalaator: juubeli tänava trammipeatus (25E) (Google Maps)
• IFC Mall, Star Ferry, MTR-i keskjaam (väljapääs G): Pedder Streeti trammipeatus (27E/70W) (Google Maps)
• Statue Square: Bank Streeti trammipeatus (31E/68W) (Google Maps)
• Bank of China Tower, Victoria Peak Tram: Murray Roadi trammipeatus (33E) (Google Maps)
• Hongkongi park, Flagstaffi maja teenõude muuseum: Cotton Tree Drive’i trammipeatus (66W) (Google Maps)
• Pacific Place Mall, Admir alty MTR-jaam (väljapääs C1): Admir alty MTR-jaama trammipeatus (35E/64W) (Google Maps)
• Happy Valley võidusõidurada: Happy Valley terminal (Google Maps)
• Causeway Bay: Causeway Bay terminal (Google Maps)
• Victoria Park: Victoria Parki trammipeatus (57E/42W) (Google Maps)

Kuidas Hongkongi trammiga sõita

Enamik trammipeatusi asuvad keset tänavat, ülejäänud liiklusega astmes.

Selleks, et mõista, kus te trammimarsruudil asute ja kuhu suundute, vaadake HK Tramsi interaktiivset teavetkaart; laadige alla MTR mobiilirakendus (Apple App Store, GooglePlay); või lihts alt vaadake kaarti trammipeatuses, kus seisate, kui olete juba kohal.

Otsige trammipeatust, kuhu suundute, ja seejärel otsige trammi, mis selle peatuse katab.

Kui tramm saabub, sisenege sellesse tagant; sa ei maksa veel oma reisi eest. Kui väljute trammist ees, hoidke reisi eest tasumiseks kaheksajala kaarti vastu andurit. (Kaheksajalakaarte saab eelnev alt osta igast MTR-i jaamast.) Iga Hongkongi trammireis, olenemata sellest, kui pikk, maksab 2,30 Hongkongi dollarit.

Nagu varem mainitud, on Hongkongi trammid elementide jaoks avatud. Interjöörid on kitsad, varustatud puidust pinkidega. Kõik trammid kasutavad kahekorruselist konfiguratsiooni; Parimate vaadete saamiseks ronige teisele tasandile ja kinnitage iste akna kõrvale. Trammi aeglane (kui pisut tõmblev) liikumine annab teile piisav alt aega vaadete vaatamiseks.

Trammid sõidavad iga päev kella 5.30-12.30. Tramm sõidab tavatundidel iga nelja minuti järel ja tiheda liiklusega tundidel iga 90 sekundi järel.

Hongkongi Tramoramic Tour

Spetsiaalne turismipakett on mõeldud ajalooliselt mõtlevatele reisijatele. Hongkongi Tramoramic Tour on tunni pikkune sõit Sheung Wanist Causeway Baysse, mis toimub 1920. aastate stiilis reisitrammiga. Kuus igapäevast ekskursiooni väljuvad kas Western Marketi terminalist või Causeway Bay terminalist.

Tuuri jaoks kasutatav spetsiaalne tramm on optimeeritud nii vaatamisväärsuste kui ka konteksti jaoks. Ülemisel korrusel on suur rõdu, mis võimaldab sissepääsuCentrali pilvelõhkujad, kui tramm sõidab mööda; alumisel korrusel asuv minimuuseum avab videote ja autentsete reliikviate kaudu lugusid mööduvate vaatamisväärsuste taga; isiklikud peakomplektid pakuvad jooksvat helituuri ühes kaheksast keelest.

Reisid lääneturu terminalist algavad kell 10.30, 14.00 ja 16.25; need, kes tulevad Causeway Bay terminalist, väljuvad kell 11.40, 15.10 ja 17.40. Ühetunnine ringreis maksab 65-95 Hongkongi dollarit (vahemikus 10-12 dollarit). Lisateavet leiate Hongkongi Tramoramic Touri lehelt.

Hongkongi trammi ajalugu

Algne Hongkongi trammimarsruut loodi 1904. aastal, ulatudes esialgu vaid Kennedy Townist läänes kuni Causeway Bayni ida pool, seejärel laienes hiljem idas Shau Kei Wanini.

Täielikult suletud kahekorruselised trammivagunid võeti kasutusele 1920. aastatel ja on sellest ajast alates stiililiselt väga aeglaselt arenenud. Sõitjad eelistavad seda nii: „millenniumi trammid”, mis võeti kasutusele 21. sajandi vahetusel ja kujundati tänapäevaste joonte järgi, olid sõitjate seas väga ebapopulaarsed.

Tänapäeval moodustab kogu süsteemi umbes 160 trammivagunit, mis transpordivad iga päev umbes 240 000 reisijat mööda 19 miili kõrgetasemelist rööbastee, peatudes teel umbes 120 trammipeatuses.