Praamiga Iirimaale – kas see on ikka alternatiiv?
Praamiga Iirimaale – kas see on ikka alternatiiv?

Video: Praamiga Iirimaale – kas see on ikka alternatiiv?

Video: Praamiga Iirimaale – kas see on ikka alternatiiv?
Video: Meediakriitika | Karmen Jolleri näputöö poliitikas/sotsiaalmeedias 2024, November
Anonim
"Ulysses" – tsiviliseeritud viis Iirimaale jõudmiseks
"Ulysses" – tsiviliseeritud viis Iirimaale jõudmiseks

Praamiga reisimine Iirimaale? Kas see pole mitte midagi, mida teevad vanad inimesed, kellel on hirm lendamise ja ämbrite ees? Jah ja ei. Olgem ausad – parvlaevareisid Iirimaale on aegunud, kui seda on võimalik vältida. Sa seisad järjekorda kutsumatus sadamas, veedad tunde vanal aurikul, jääd merehaigeks ja… kõik see sõit ja raisatud tunnid. Kas pole mitte palju kiirem, odavam ja mugavam lennata?

Noh, osaliselt tõsi, kuid mitte kogu pilt. Parvlaevareisidel on endiselt omad eelised. Siin on üksikasjalikum ülevaade ja poolt- ja vastuargumentide võrdlemine.

Praamireis Iirimaale – puudused

  • Merehaigus
  • Pikkad reisiajad praamilFakt: isegi kiireim parvlaev lühimal marsruudil Ühendkuningriigi ja Iirimaa vahel võtab aega umbes sama kaua kui lennukisõit Kesk-Euroopast Dublinini. Kui reisite mandrilt, olete ajaliselt väga ebasoodsas olukorras.

  • Sadama asukohad ja sõiduajadOma määratluse järgi asuvad sadamad harva kesklinnas, vaid ummiktee allosas. See tähendab paratamatult sihtkohta jõudmiseks sõitmist sadamasse ja se alt tagasi. Lennujaam võib olla teile palju lähemal.

  • Praami ootamine ja järjekorras seisminePeate olema laevalsadamas aegsasti enne parvlaeva tegelikku väljumist, ootamist, järjekorda seadmist ja laeva trümmi sõitu kulub kõike alates 45 minutist. Lisage dokkimisest kuni tegeliku sadamaalast lahkumiseni veel 15 minutit.

  • Risking Iirimaal oma autoga ringi sõitaSisse lendamisel saate tavaliselt rendiauto. Kui sõidate sisse, on oht teie enda autole, võib-olla isegi sellisele autole, mille juht istub "valel pool".

  • Praamiületuse kõrge hindKui vaatate ainult laevapileti hinda, isegi ilma sinna sõitmiseks vajalikku bensiini lisamata, lennureisid tulevad peaaegu alati odavamad.
  • Vajalik vahemaandumine
  • Kui suundute mandrilt Iirimaale, võite minna vahemaandumiseta. Olen seda teinud – Hamburgist Dublinisse umbes 23 tunniga, Hollandi, Belgia, Prantsusmaa, Inglismaa ja Walesi kaudu, kahe praamiga ülesõidu ja mitmekümne kohviga. Enda turvalisuse huvides on siiski soovitatav poolel teel öörahu lisada.

Praamireis Iirimaale – puudused perspektiivis

Kõik eelnev on tõsi. Aga… vaatame natuke perspektiivi:

  • Travel Times on the FerryKuigi parvlaevaga sõitmine võtab alati kauem aega, võib see osutuda kasulikuks ajakuluks – tänapäevastel parvlaevadel on kinod ja poed kaubanduskeskused, restoranid, võimaldavad teha karastavat jalutuskäiku ja pakuvad palju paremaid istekohti kui kõik lennukis. Nii et aeg lendab. Samuti võib tegelik ületus olla üldisel ajateljel väike tegur.

  • Sadama asukohad ja sõitTimesKui te ei ela lennujaama lähedal, millel on otseühendus Iirimaaga, kogete alati ka pikki sõiduaegu. Mitte nii kaua, tunnistas, aga siiski …

  • Ootamine ja järjekorras seismineTänapäeval soovitatakse lennureisijatel saabuda mitu tundi enne lendu, seejärel pannakse nad mitu korda järjekorda keskkonnas, kus sa ei saa isegi istuda. Lisaks on lennujaamade kaasaegsed turvakontrollid peaaegu läbiotsimised. Järsku kuuma kohviga autos järjekorda jäämine ja keegi, kes ei palu sul kingi jalast võtta, muutub elujõuliseks alternatiiviks.

  • Oma autoga riskimineJah, aga säästate autorendi pe alt ja tunnete autot. Vasakpoolse rooliga auto tajutav miinus on tohutu, kuid ainult möödasõitu tehes on kindel probleem (tuleb enne selle nägemist vastutulevale liiklusele pihta). Hankige korralik kindlustus ja sõitke aeglaselt.

  • Praamiületuse maksumusPraegu mandrilt Iirimaale sõitev parvlaev võib teile maksta 600 eurot või rohkem. Kuid pidage meeles, et see tuleb jagada kõigi autos viibivate reisijate vahel. Ja et tavaliselt peate ka lennujaamatransfeeri ja/või parkimise pärast köhima.

  • MerehaigusKõik on meeles – liikumishaigus võib lennul sama halb olla. Enamik kaasaegseid parvlaevu on suured ja automaatse stabiliseerimisega, mis vähendab tunduv alt merehaiguse riski. Kui tulete mandrilt, võite La Manche'i tunneli abil ka praamiaegu minimaalseks vähendada.

  • Vajalik vahemaandumineJah – aga kui kaval altplaanitud, võib see olla lisatasu, külastades mõnda vaatamisväärsust teel. Või sõidate vähem alt üheks ööks praamiga ja magate ülesõidu kaugusel. Või sõidate Prantsusma alt praamiga, mis pakub vahemaandumisteta ööbimist.

  • Võta kaasa nii palju pagasit, kui Sulle meeldibSiin saab parvlaev omaette … samas kui lennufirmad nõuavad nende pagasi jaoks kätt ja jalga ning ühte neeru päevadel on parvlaevaoperaatoritel lihts alt ükskõik, kuni jõuate autotekile ja se alt välja ilma puksiirautota. Lühid alt: võite kaasa võtta kõik laste mänguasjad, lisariided iga ilma jaoks, kaks kasti veini, suur raamatukogu, surfilaud, golfi- ja õngitsemisvarustus, rohkem riideid, mõned DVD-d, plüüsist mänguasjad ja köögivalamu. Lisaks vanaema.

  • Pagasi sisule ei ole piiranguidTänapäeva turvahüsteeriaga ei saa lennuki pardale kaasa võtta midagi, mis võiks kasvõi kaugeltki ohtu meenutada. Nagu väljaspool turvatsooni supermarketist ostetud koksipurk. Või oma küünekäärid. Parvlaevafirmad on lihtsad.
  • Alumine – hindade võrdlemine

    Kui hakkate hindu võrdlema, siis ärge minge vana "lend 650 € odavam" enesepettusega. Võrrelge, võttes arvesse kõiki tegureid. Nagu siin, neljale inimesele mõeldud näidis:

    Praamilaev

    • Praamipileti hind 800 € (auto nelja reisijaga)
    • Autoreis parvlaevasadamasse 150 € (1000 km)
    • Autoreis parvlaevasadamast tagasi 150 € (1000 km)

    Lennureisid

    • Lennupileti hind 600 € (150 € inimese kohta)
    • Autoreis lennujaama 30 € (200km)
    • Parkla lennujaamas 160 € (kaks nädalat)
    • Rendiauto 450 € (kaks nädalat)
    • Autoreis lennujaamast tagasi 30 € (200 km)

    Lõppkokkuvõttes - pere maksab oma autoga praamile sõites 1200 €, lennukiga sõites ja auto rentides 1270 €. Kuid pange tähele, et mida vähem inimesi läheb, seda atraktiivsemaks lennureisid tavaliselt muutuvad.

    Aeg on oluline

    Kui te ei alusta Suurbritanniast, ei veeda teie esimene puhkuseöö parvlaevaga Iirimaal, vaid teeäärses hotellis, praamil või lihts alt autoga sõites. Seega kaotate Iirimaal aega – kuid vähese planeerimisega saate põneva teereisi.

    Kes on ideaalne parvlaevareisija?

    Siin tuleb kriis: parvlaevad on meile, kes soovivad reisida (väikeses) grupis ja/või suure pagasiga, jumala kingitus. Mõelge, et Clark Griswold läheb (teile) puhkusele. Mõelge peredele.

    See oleneb aga ka vahemaast, mille sõidate praamini, ja ajast, mida soovite Iirimaal veeta. Kui reisite Suurbritanniast, on parvlaevareis väga mugav. Kui reisite Mandri-Euroopast, sõltub see sellest, kust alustate – kõikjal Läänemerest lõuna pool, endisest "raudsest eesriidest" läänes ning Alpidest ja Püreneedest põhja pool on hea, se alt edasi läheb järjest ebamugavamaks. Kui olete üksikreisija, kes suundute linnareisile Dublinisse, peaksite selle asemel kindlasti lendama.

    Soovitan: