Millised lennukid ja lennufirmad on maailma kõige ohutumates nimekirjades?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:53

(2019. aasta märtsi värskendus: Ethiopian Airlinesi lennuki ET302, mis käitati Boeing 737 MAX 8-ga, hiljutist ja traagilist õnnetust uuritakse praegu. Tegemist on juba teise seda tüüpi lennukiga toimunud õnnetusega viimase kuue aasta jooksul. kuud. Allolev teave ei kajasta neid hiljutisi tragöödiaid.)

Massachusettsi Tehnoloogiainstituudi uuringu kohaselt on kõik ajarändurid, kes astuvad USA suure lennufirma lennule, üks võimalus seitsmest miljonist surmaga lõppenud õnnetusse sattuda. Kui reisija lendas iga päev oma elus, siis statistika kohaselt kuluks surmaga lõppenud õnnetusele 19 000 aastat.

Kui turvaline on lennureisid?

Arvestades eeldatavat ülemaailmset lennuliiklust 36,8 miljonit lendu, on lennundusohutusvõrgustiku (ASN) andmetel 2017. aastal üks surmaga lõppenud reisija lennuõnnetus 7 360 000 lennu kohta. 2017. aastal registreeris ASN kokku 10 surmaga lõppenud lennukiõnnetust, mille tulemusel hukkus 44 reisijat ja 35 inimest maa peal. See teeb 2017. aastast kõigi aegade ohutuima aasta nii surmaga lõppenud õnnetuste kui ka hukkunute arvu poolest. 2016. aastal registreeris ASN 16 õnnetust ja 303 hukkunut.

31. detsembril 2017 oli lennunduses rekordiline periood 398 päevailma reisilennukite õnnetusteta. Viimane surmaga lõppenud reisilennuki õnnetus juhtus 28. novembril 2016, kui Avro RJ85 kukkus Colombias Medellini lähedal alla. Möödunud on rekordilised 792 päeva sellest ajast, kui enam kui 100 inimelu nõudnud tsiviillennukiõnnetus, MetroJet Airbus A321, mis kukkus alla Põhja-Siinais Egiptuses.

Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) koostatud statistika näitas, et 2016. aasta ülemaailmne reaktiivlennukite õnnetusjuhtumite määr (mõõdetuna laevakere kadudes miljoni lennu kohta) oli 1,61, mis on paranemine 2015. aasta 1,79-st.

Maailma ohutuim lennuk

Boeingu andmetel on 10 suurt kommertslennukit, mis võivad väita, et need on maailma ohutumad, kui nad pole kunagi registreerinud reisija surmajuhtumeid. Iga-aastases Boeingu statistilises kokkuvõttes kommertslennukite ülemaailmsete lennuõnnetuste kohta aastatel 1959–2016 on loetletud järgmised lennukid, millel on surmajuhtumiteta rekord:

• Boeing 717 (endine MD95)
• Bombardier CRJ700/900/1000 piirkondlike reaktiivlennukite perekond
• Airbus A380
• Boeing 787
• Boeing 747-8
• Airbus A350
• Airbus A340

Bombardieri CSeries, Airbus A320NEO ja Boeing 737MAX hakati tarnima alles hiljuti, nii et kasutuses olevate lennukite arv on väike. Boeingu aruanne ei hõlma Venemaal või endise Nõukogude bloki riikides ehitatud reaktiivlennukeid ega turbopropeller- või kolbmootoriga lennukeid. 2016. aastal märkis Boeing, et läänes toodetud reaktiivlennukid lendasid 64,4 miljonit lennutundi ja 29 miljonit väljumist.

Maailma ohutuimad lennufirmad

AirlineRatings.com onavaldas 2018. aasta 20 kõige turvalisema lennufirma. Need on: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic ja Virgin Australia.

AirlineRatings.com-i peatoimetaja Geoffrey Thomas nimetas valdkonna 20 parimat silmapaistvat inimest "ohutuse, innovatsiooni ja uute lennukite käivitamise esirinnas".

„Näiteks on Briti reklaamistandardite assotsiatsioon Austraalia Qantas tunnistanud testjuhtumis maailma kogenumaks lennufirmaks. Qantas on viimase 60 aasta jooksul olnud juhtiv lennufirma peaaegu kõigis suuremates operatiivohutuse edusammudes ja lennukite ajastul pole temal juhtunud surmajuhtumeid,”ütles Thomas. Kuid Qantas pole üksi. Pikaajalise kogemusega lennufirmadel, nagu Hawaiian ja Finnair, on reaktiivlennukite ajastul suurepärased rekordid.”

AirlineRatings.com-i toimetajad kiitsid 10 kõige turvalisemat odavlennufirmat: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling ja Westjet. "Erinev alt paljudest odavlennufirmadest on need lennufirmad kõik läbinud range Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni operatiivohutuse auditi (IOSA) ja neil on suurepärased ohutusandmed," märgitakse saidil. Toimetajad uurisid ohutustegureid, sealhulgas lennunduse juhtorganite ja juhtivate ühenduste auditeid; valitsuse auditid; lennufirma õnnetus ja tõsinevahejuhtumite protokoll; ja laevastiku vanus.

Ja teatas ka oma madalaima reitinguga (ühe tärniga) lennufirmadest:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service ja Yeti Airlines.

Suurte lennufirmade puhul kasutab AirlineRatings.com mitmeid tegureid, mis on seotud lennunduse juhtorganite ja juhtivate ühenduste audititega, samuti valitsuse auditite ja lennufirma surmajuhtumite arvuga. Saidi toimetus uuris ka iga lennufirma tegevuslugu, intsidentide andmeid ja tegevuse tipptaset, et määrata nende nimekiri. Esitatud küsimused on järgmised:

• Kas lennufirmal IOSA (IATA Operational Safety Audit) on sertifikaat?
• Kas lennufirma on Euroopa Liidu (EL) mustas nimekirjas?
• Kas lennufirma on viimase 10 aasta jooksul säilitanud surmajuhtumitevaba rekordi?
• Kas lennufirma FAA (Ameerika Föderaalne Lennuamet) on heaks kiidetud?
• Kas lennufirma päritoluriik vastab kõigile kaheksale ICAO ohutusparameetrile?
• Kas riigi lennundusohutusamet on lennufirma lennukipargi ohutusega seotud probleemide tõttu keelanud?
• Kas lennufirma käitab ainult Venemaal ehitatud lennukeid?

Sait võtab otsuse tegemisel arvesse ainult tõsiseid juhtumeid.