Fotojuhend Amtrakil reisimiseks
Fotojuhend Amtrakil reisimiseks

Video: Fotojuhend Amtrakil reisimiseks

Video: Fotojuhend Amtrakil reisimiseks
Video: Testing out manual DSLR photography ft. Amtrak 922 2024, Mai
Anonim
Amtraki Autumn Expressi rong väljub Hoosaci tunnelist Massachusetttesi osariigis North Adamsis
Amtraki Autumn Expressi rong väljub Hoosaci tunnelist Massachusetttesi osariigis North Adamsis

Kas Amtrak võib teid viia sinna, kuhu soovite? Võib-olla soovite ette võtta maalilise reisi New Yorgist Californiasse. Võite alustada kevadel, sõita rongile New Yorgi Unioni jaamast, mis suundub läände Colorado osariigis asuvasse Granbysse, ja seejärel sõita Sacramentost idaosast tagasi Granbysse, just õigel ajal, et sügisvärve saada.

Pole midagi põnevamat kui lund märgata Nevada mägede kohal igal ajal aastas ja rannikult rannikule rongiga sõitmine pole nii kallis, kui arvate.

Planeerige oma Amtraki marsruut

Rannikult rannikule Amtraki marsruudid Amtraki marsruudid
Rannikult rannikule Amtraki marsruudid Amtraki marsruudid

Esimene samm Amtraki reisi planeerimisel on ettevõtte marsruutidega tutvumine.

Enne kui asute oma teekonnale, uurige välja, kas reisil on rong, klõpsates Amtraki marsruutide kaardil, Interneti-interaktiivsel Amtraki atlasel.

Amtraki piletite broneerimine ja pakkumised

Amtraki piletilett
Amtraki piletilett

Saate osta Amtraki pileteid veebist, jaamades või, kui miski muu ei aita, siis rongi enda konduktoritelt (kuigi need võivad maksta rohkem).

Internetist piletite ostmiseks kasutage ettevõtte veebisaiti ja sisestage valitud linnad all"Lahkub" ja "Saabub". Kui ostate pileteid jaamast, saate need kastist või QuikTraki kioskist. Muud võimalused hõlmavad Amtraki piletite saatmist teile tasu eest või nende telefoni teel tellimist. Saate seda teha ise või lasta kellelgi teisel helistada ja seejärel võtta Amtraki piletid jaamast, kui seal on töötajaid.

Amtraki pikamaareiside puhul pole eriti suuri pakkumisi, kuna erinev alt lennureisidest on rongiliine vaid piiratud arv. Lühikese humalaga idarannikul on seevastu hoopis teine lugu ja siin saate säästa, kui reisite väljaspool tipptundi, näiteks varahommikul või hilisõhtul. Kui loodate viimasel hetkel ostes Internetis soods alt saada, ei aita tõenäoliselt ootamine. Kui olete piisav alt ettevõtlik, võite leida selliseid pakkumisi nagu soodsa hinnaga istme ostmine veebist enne reisi ja seejärel proovida tühise raha eest minna üle otse jaamas magamiskohale.

Samuti saate ISIC-kaartidega saada pakkumisi Amtraki piletitele, näiteks allahindlusi vanematele ülikoolilinnaku ringreisidel.

  • Kuidas hankida Amtraki pileteid üliõpilasreiside allahindlustega
  • Kolledžituuri Amtraki piletite pakkumine

USA elanikud saavad nüüd osta USA rongipileteid, mis varem ei kehtinud. Amtraki passe müüdi varem ainult väliskülalistele, et julgustada neid osariikides rongiga reisima, samamoodi nagu parimad Euraili pääsmed salvestati mitte-Euroopa elanike jaoks. Alates 2008. aasta oktoobrist on Amtraki pääsmed saadaval kõigile.

Amtraki treenerIstmed ja liiprid

Amtraki treener
Amtraki treener

Pileti ostmisel saate valida soovitud istekoha tüübi – turistibussis või magamiskohas. Pärast seda, kui Amtraki veebisaidil ilmub broneerimiskuva, klõpsake hindade vaatamiseks kasti "Istmete valikud". Kui kaks täiskasvanut reisivad koos, võivad magamiskohad olla üsna odavad.

Amtraki bussiistmed: Tavalised Amtraki istmed on "bussi" vagunites, mis on eraldatud rongi söögi- ja vaatevagunist. Mõnel bussiistmel on jalatoed ja padi. Suurem osa neist on üldiselt kahekesi asetsevad ja erinev alt lennukimajutuskohtadest on ahvatlev alt suured. Saate lamada oma lugemislambiga või kui soovite veidi trenni teha, tõuske püsti ja sirutage jalgu teistes avalikes autodes.

Amtraki liiprid: Privaatsetes magamiskambrites on istmed, voodid, kardinatega uksed ja mõned privaatsed vannid. Pikamaarongidel on üldjuhul kahekorruselised Superliner või ühetasandilised Viewliner vagunid. Nende autode ühe- ja kaheinimesevoodid või toad erinevad.

Toa mugavuste hulka kuuluvad:

  • Ülemised ja alumised magamiskohad
  • Kaks lamavat, vastassuunas paiknevat istet, mida saab muuta voodiks (ülemine voodi käib seinast alla)
  • Elektripistikupesad ja ventilaatorid
  • Lugemistuled
  • Kapi- ja mantlikonksud
  • Istmete vahel kokkupandav laud
  • Söögid, mis sisalduvad pileti hinnas

Teendur teeb teie voodi õhtul korda ja paneb selle hommikul kokku.

Viewliner tubades on toas tualett javalamu; muidu on tubade vannitoad esiku lõpus või allkorrusel. Magamistubades, mis maksavad veidi rohkem, on dušš. Dušid on Viewlineri rongivagunites saali lõpus või Superlinersis allkorrusel.

Amtraki toad ja magamistoad

Amtrak Viewliner Roomette
Amtrak Viewliner Roomette

Magajad on saadaval enamikel Amtraki pikamaaliinidel ja mahutavad üks kuni neli reisijat. Mõnedes tubades on privaatsed sektsioonid istmete, voodite, kardinatega uste ja mõnikord ka oma vanniga.

Amtrak Roomettes: Pikamaarongidel on tavaliselt kahekorruselised Superliner või ühetasandilised Viewliner autod. Ül altoodud pildil on Viewlineri tuba Lakeshore Limitedis, mis reisib New Yorgist Chicagosse. Viewliner-tubades on kaks magamis- ja istekohta ning tualettruum ja kokkupandav kraanikauss.

Amtraki magamistoad: Magamistoa liiprid Amtraki rongides on tubadest sammu võrra kõrgemad ning neis on diivan või pingitaoline sektsiooniste kahele, mida saab muuta eraldi voodiks. iste või "lihtne tool", seinast allakäiv ülemine voodi ja täielik dušiga vannituba. Mõeldud kahele täiskasvanule, mahub ka kolm; pere magamistoad on suuremad.

Amtraki magamistoaga sviidid: Amtraki magamistoaga sviidid, mis on põhimõtteliselt kaks magamistuba, on kõrgema kategooria magamistubadest ja sisaldavad kahte vannituba. Need on mõeldud neljale täiskasvanule, kuid mahutavad kuus.

Piletid igas Amtraki magamisruumis võimaldavad juurdepääsu kõigile rongis olevatele avalikele autodele (mõned autod on mõeldud ainult töötajatele). Igas magavas teeb saatja voodid üles.

Amtraki perekondMagamistoad

Amtraki pere magamistuba
Amtraki pere magamistuba

Amtraki peretubadesse mahub kuus inimest ja neis ei ole privaatset vannituba; need meenutavad veidi Euroopa rongiliipreid, vannitoa ja dušiga saali lõpus.

Ülaloleval pildil on pere magamistoa magamiskoht. Need mahutavad kuni kuus inimest ja kuigi neil ei ole toas vannituba, pakuvad need järgmisi mugavusi:

  • Ülemised ja alumised magamiskohad
  • Diivan (mis muutub voodiks)
  • Kaks lamavat istet (mis muudetakse voodiks)
  • Elektripistikupesad ja ventilaatorid
  • Individuaalsed lugemistuled
  • Kapi- ja mantlikonksud
  • Allaklapitav tabel
  • Söögid

Amtraki pagasi- ja turvareeglid

Amtraki pagas
Amtraki pagas

Kottide arv, mida teil on lubatud kaasas kanda – ja nende kottide suurus – sõltub ostetud piletist. Pange tähele järgmist:

Käespagas: Amtraki bussireisijad võivad kaasa võtta kaks käsipagasit ja lisaks isikliku eseme, näiteks käskjakoti. Piirangud:

  • Kott ei tohi olla suurem kui 50 naela. kaalus.
  • Kott ei tohi olla suurem kui 28 x 22 x 14 tolli.
  • Suuski, lumelaudu ja jalgrattaid kontrollitakse tavaliselt

Magamispagas: Amtraki magamiskoha piletiga saate pardale kaasa võtta kolm kotti, et neid hoida rongi alumisel korrusel või oma toas. Piirangud hõlmavad järgmist:

  • Liigsed kotid maksavad 10,00 $ kauba kohta.
  • Kotid ei tohi kaaluda üle 50 naela. tükk.
  • Kotidei tohi olla suurem kui 36 x 36 x 36 tolli.
  • Suuski, lumelaudu ja jalgrattaid kontrollitakse tavaliselt.

Registreeritud pagas: Suured kaubad, näiteks lumelauad, tuleb registreerida.

  • Veenduge, et saate Amtraki piletit ostes üksusi kontrollida. Tavaliselt peate pardale minema jaamas, kus rong peatub piisav alt kaua, et saaks registreeritud pagasit laadida.
  • Pärast koti kontrollimist saate nõudekontrolli pileti; olge valmis seda jaamas esitlema, kui lähete kotti tooma.
  • Vastav alt Amtraki veebisaidile: "erikaupadele", nagu lumelauad ja jalgrattad, kehtib 5-dollariline kaubakäitlustasu.

Amtraki turvareeglid: Nii nagu lennujaama turvareeglid, keelavad Amtraki eeskirjad potentsiaalselt ohtlike esemete transportimise. Nende hulka kuuluvad järgmised:

  • Iga tüüpi relv, tulirelv, laskemoon, lõhkeained või relv
  • Süüteained, sealhulgas tuleohtlikud gaasid, vedelikud ja kütused
  • Suured teravad esemed, nagu kirved, jääkirkad ja mõõgad
  • Söövitavad või ohtlikud kemikaalid või materjalid, nagu vedel valgendi, pisargaas, musk, radioaktiivsed ja kahjulikud bakterioloogilised materjalid
  • Akud happega, mis võivad maha valguda või lekkida (välja arvatud mootoriga ratastoolides või sarnastes liikumispuudega reisijatele mõeldud seadmetes kasutatavad akud)
  • Muutavad esemed, nt klapid ja ööpulgad

Amtraki reeglid on järgmised: "Sülearvuteid ja pihuarvuteid võib pardal kaasas kanda… Reisijad võivad deklareerida kuni 2500 dollari suuruse lisaväärtuse.kohaldatava tasu maksmine."

Tee leidmine jaamas

Amtraki jaam
Amtraki jaam

Nagu lennujaamad, on ka iga Amtraki jaam erinev, kuid tee leidmine on suhteliselt lihtne. Kasutage Amtraki veebisaiti, et leida pardalemineku jaam, selle aadress, juhised kohale jõudmiseks ja sisejaama kaart. Võite leida ka läheduses olevaid majutusvõimalusi, nagu populaarne Chelsea hostel New Yorgi Penni jaama lähedal.

Jaamas võite leida koha oma kottide (mida mõnikord nimetatakse ka "pagasiks") hoidmiseks. Hoiustamiskulud on erinevad ja ei sisaldu teie piletihinnas. Näiteks Penn Stationis maksab teenus 4 dollarit koti kohta.

Kui teie rongile helistatakse (pool tundi kuni viis minutit enne selle tegelikku saabumist), teatab PA-süsteem teile, millisel rööbasteel saate pardale minna. Mõnikord asuvad rööpad väljaspool keskseid uste komplekte, kuid ala võib olla kaetud.

Väljas olles leiate platvorme, mis võivad olla tähistatud tähtedega (pöörake tähelepanu ülalolevale platvormisildile). Teie kirja määrab auto, kuhu pardale lähete. Bussiistmetel ja liipritel on eraldi autod.

Sõna "platvorm" ei tähista konkreetset tõstetud või langetatud pinda – see on vaid üks pikk betoon- või asf altplaat maapinnal. Väikestes jaamades "platvorme" pole.

Teenindaja võib pakkuda abi teie kotti kandmisel ja on auto ukse juures, et suunata teid magamisruumi või bussiistme juurde.

Kui oledKui broneerite magamiskoha, saate oma kotid otse oma tuppa viia või panna need pagasiruumi madalamal asuvasse uste sisse, mille kaudu rongile lähete.

Amtraki dirigendid

Amtraki dirigent
Amtraki dirigent

Kui rong on täielikult teel ja mõnikord varem, tuleb konduktor või konduktori abi ja palub teie piletit näha. Selle eesmärk on tagada, et teil on kehtiv pilet ja olete õigel istmel või magamiskohal. Teil võidakse paluda esitada ka isikut tõendav dokument, nii et pange see valmis, kui olete üle 15-aastane. Rongipersonal võib reisi ajal igal ajal paluda näha teie piletit või ID-kaarti, kuigi tavaliselt õpivad nad kiiresti tundma kõigi nägusid ja seda, kas olete kas õiges autos või mitte.

Aktsepteeritav ID sisaldab:

  • Riigi või provintsi juhiluba
  • Pass
  • Ametlik valitsuse väljastatud isikut tõendav dokument (föderaal-, osariigi- või maavalitsuselt või seadusliku välisriigi valitsuselt), nt osariigi isikutunnistus, mis ei ole juhiluba
  • Kanada provintsi tervisekaardi fotoga ID
  • Sõjaväelise isikut tõendava fotoga
  • Üliõpilase isikutunnistus (ülikooli, kolledži või keskkooli fotoga isikutunnistus)
  • Töökorpuse foto ID

Amtraki autod ja teenused

Amtraki vaatlus
Amtraki vaatlus

Amtrak pakub süüa kohvikus või söögivagunis enamikes pikamaarongides. Toit on saadaval ka vaatlusautodes ja piirkondades, kust saab alkoholi osta.

Vaatlusauto: Vaatlusauto ülemist poolt nimetatakse Sightseer Lounge'iks ja sellel on massiivsed aknad. Need, mida näeteül altoodud foto raamivad Colorado Glenwoodi kanjonit. Iga reisija võib siin istuda ja vaadata maastikku. Mõnes rongis pakuvad vabatahtlikud metsavahid marsruutide kohta põhjalikumat jutustust osana koostööst rahvuspargiteenistusega.

Sellesse salongi võib kuuluda baar või "klubiauto" ning siit saate osta jooke ja jälgida kaasreisijaid. Suuremaks suhtlemiseks on alumisel astmel omamoodi kohvik, kus müüakse suupisteid ja jooke ning pakutakse laudu (mõnikord), taksotelefoni (kui selline asi on veel olemas) ja filmiseansse (kui veab).

Söögiauto: Soojad toidud serveeritakse söögivagunis kindlast menüüst. Magamisreisijate piletid sisaldavad kolme söögikorda päevas, kuigi peale esimest jooki maksab iga jook lisatasu umbes 1,75 dollarit (koos veega). Bussireisijatele on saadaval ka eined, mis võivad ulatuda 5–20 dollarini.

Söögiautode saatja kõnnib paar tundi enne sööki kõik autod läbi ja võtab broneeringuid. Istekoha saad ka siis, kui sul pole broneeringut seni, kuni ruumi on. Broneerimisajad on saadaval pool- või veerandtunnil.

Söögivagunite saatja teatab söögiajad rongi PA-süsteemi kaudu. Kui jõuate söögivagunisse, istub teid koos kuni kolme teise reisijaga.

Amtraki pardapersonal

Ratturit abistav Amtraki töötaja
Ratturit abistav Amtraki töötaja

Rongijuhid või nende assistendid on Amtrakis tavaliselt viisakad, kui mitte lausa sõbralikud. Kohtle neid sõbralikult, sest kui ruumi on, on dirigendilkui te seda küsite, võib teil olla võimsust magamisruumiks.

Kohtute ka söögiautode saatjatega. Vastutav isik tuleb rongiga ja broneerib eineid. Kuigi saatjad ei saa teie söögikordi täiustada, võivad nad muuta üldise einestamiskogemuse nauditavamaks.

Magamisautoteenindajad peavad üsna palju oma jaamadest kinni, nii et te ei kohta neid enne, kui olete magamiskoha broneerinud. Aga kui olete magamisvagunis, hoolitsevad nad kõigi teie vajaduste eest, kaasa arvatud hommikuti voodi kordategemine (ja öösel katted alla keeramine), päevalehe toomine, kohvi valmistamine ja mahaminek. treenige, kui soovite õue minna, ja sirutage jalgu jaamapeatustes.

Jätkake allpool 11-st 16-st. >

Jotraha andmine Amtraki rongidel

Ratturit abistav Amtraki dirigent
Ratturit abistav Amtraki dirigent

Kui te ei tea rongis jootraha andmisest midagi, rääkige ühe vana soolaga, kellega oma reisil kindlasti kohtute ja kes on kursis kõigi asjadega. Seal on terve kamp reiside "gruppe", kes on väga-väga rongiäriga tegelenud ja kui mitte kusagil mujal, siis tõenäoliselt kohtad sa söögivagunis ühte või kahte. Need austajad on aastaid mööda rööpaid sõitnud, nad on suurepärased teabeallikad selliste asjade kohta nagu Amtraki ajalugu ja tõenäoliselt on neil kodus hulk väga lahedaid miniatuurseid rongikoosseise, mida te ise naudiksite. Siin on mõned parimad näpunäited:

Tipping Conductors: Sa ei tee seda.

Jotisraha saatjad: Kui olete magamisvagunis, saab teenindaja teie elu meeldivamaks muuta. Kui saatja on abivalmis ja viisakas, kaaluge jootraha jätmist.

Amtraki fännid väidavad, et jootraha antakse kõige paremini isiklikult, kui lahkute pard alt, kuigi kui soovite töötajaid enne tähtaega võid teha, võiksite seda alati pardale minnes proovida. Võimalused ulatuvad 5–20 dollarini reisi kohta, kuid pidage meeles: saatjad ei sõltu teie sissetulekute näpunäidetest. See on teenindusest sõltuva hea tahte märk.

Kui te ei saanud laev alt lahkumise ajaks kunagi teada, kes teie saatja oli, ei pea te jootraha andma. Kuid andke igaühele, kes abistab kottide kallal, igale raha kohvri kohta.

Jootraha andva söögiauto personal: Amtraki söögiautode teenindajad ei ole professionaalsed teenindajad. Võite anda jootraha vastav alt sellele, kas nad on teie reisi meeldivamaks muutnud ja kas teenindus oli hea. Enamik Amtraki siseringi inimesi ütleb, et dollar söögikorra kohta on keskmine. Jällegi, need saatjad ei sõltu teie näpunäidetest elatise teenimiseks; avaldate lihts alt tänu eriti hea teeninduse eest.

Jätkake allpool 12-st 16-st. >

Rongivaated ja Vistad

California sefiir
California sefiir

Olete pardale astunud, olge valmis maha istuma, lõõgastuma ja maailma möödumist vaatama. Lõppude lõpuks, kas see pole mitte rööbaste sõitmine?

Öelge, et olete ikka tagasi sellel Sacramento reisil, mida alustasime fotojuhise alguses. Vaatate, kuidas Utahis avaneb vaade Rohelisele jõele, ning ettepoole paistvate punaste kaljude ja sinise taeva põhjal teate, et olete kodu mägede ja orgude lähedal. Lennukisõidul lendaksite sellest kõigest hetkega üle. Rongireisiga satulge näost näkku.

Jätkake allpool 13-st 16-st. >

Platvormi peatused

Amtraki platvorm
Amtraki platvorm

Aeg-aj alt peate Amtraki reisi ajal rongist maha astuma, et jalgu sirutada või värsket õhku hingata. Mõnikord teatatakse nendest pausidest rongi PA-süsteemi kaudu; muul ajal tuleb detektiivitöö ise ära teha, tutvudes rongide sõiduplaanidega ja märkides ette peatuste nimed. Saate sõiduplaanid saada saatj alt või magamisasendis asuvad sõiduplaanid kokkuklapitava laua taga.

Oluline on märkida, et suitsetamine ei ole enam rongides lubatud. Kui olete sigareti järele suremas, peate maha tulema nendes jaamades, mis on tegelikult rongigraafikus märgitud "peatustena".

Jätkake allpool 14-st 16-st. >

Vaade südamema alt

Amtraki nebraska jaam
Amtraki nebraska jaam

Näete ülalpool kesköist vaadet Lincolnile, Nebraskale. See on Ameerika südamemaa rüpes ja võite leida, et teie enda süda jätab löögi vahele.

Erinev alt päevapausidest ei pruugita selliseid öiseid peatusi PA-süsteemi kaudu teada anda, kuid neil on oma intiimne võlu, mida te ei taha vahele jätta. Nagu ka päevavalguspeatuste puhul, saate teada, millal ja kus need õhtused peatused toimuvad, tutvudes rongi sõiduplaanidega.

Jätkake allpool 15-st 16-st. >

Talvine platvormivaade

Amtraki lumi
Amtraki lumi

Vaated Denverist Winter Parkile AmtrakilCalifornia Zephyr, mida me varem mainisime, pimestavad mööda Sacramento-Chicago marsruuti. Rong võtab Kaljumäestikule ronimisel oma aega ja reisijad saavad välja astuda, et hingata sügav alt kosutavat õhku Winter Parkis, mis asub Denverist vaid paaritunnise raudteesõidu kaugusel. See on ka Colorado kuulsa suusarongi marsruut, mis töötab talvel ja loob võrreldamatuid vaateid, nagu ül altoodud. Winter Park, muide, on ideaalne koht lumiseks kevadvaheajaks. Siin on suusatamine, räätsadega sõitmine, apr ès -kõik ja rohkem kui 3080 aakrit seiklusrikast maastikku.

Jätkake allpool 16-st 16-st. >

Glenwood Springsi platvormivaade

Glenwood Springs
Glenwood Springs

Glenwood Springs on veel üks paljudest võluvatest peatustest, mida saate teha rongireisil läbi Colorado Rockies. Võite kas rongilt maha tulla ja nautida siin lühikest hingetõmbeaega või kui teil on aega veeta öö või teiseks, vaadake kohalikke kuumaveeallikaid ja aurukoopaid või suusatage Aspenis, mis on kohe tee ääres.

See võte tehti Amtraki rannikust rannikule reisi lõpus, millest me varem rääkisime: New York City–Chicago–Granby, Colorado, kevadel ja Sacramento–Granby hiljem sügisel. Jätkates mööda riiki mööda raudteed ringi liikudes ja hulga pilte jäädvustates võite siiski avastada, et kõige tugevamad mälestused jäävad alati teie südamesse.

Soovitan: