Ühistranspordi tüübid Peruus

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:54

Peruu ühistransport hõlmab kõike alates moodsatest õhusõidukitest kuni vananenud veoautodeni. Ja riigis ringi reisides võite leida end püüdmas leida tasakaalu praktilisuse, kulude, mugavuse ja ohutuse vahel, kui tegemist on erinevate transpordimeetoditega.

Lennuk

Lendamine on Peruus kiireim, lihtsaim ja ohutum transpordiliik. Siseliinidel domineerivad neli lennufirmat, mis ei erista neid kvaliteedi poolest: LAN, StarPerú, Avianca ja Peruvian Airlines. Lima Jorge Chávezi rahvusvaheline lennujaam on kõigi nelja lennufirma sõlmpunkt. Katvus on hea, iga päev lendab paljudesse Peruu suurematesse linnadesse. Piletihinnad muutuvad sageli.

• Ohutus: Lendamine on endiselt kõige turvalisem viis Peruus reisimiseks
• Mugavus: Väikesed istmed, kuid üldiselt mugav

Buss

Bussid on Peruus ühistranspordi peamine liik kaugliinidel. Kui soovite reisida kingapaelaga, sobivad bussid. Ärge proovige siiski minna liiga odav alt, sest kõige odavamad ettevõtted pole turvalised ega usaldusväärsed. Pidage kinni sellistest ettevõtetest nagu Cruz del Sur, Ormeño, Oltursa ja Movil Toursmillel on kaasaegsed laevastikud ja head ohutusnäitajad.

• Ohutus: Üldiselt kehv, kuid tippettevõtete puhul palju turvalisem
• Mugavus: Kohutav odavaimatel bussidel, tippklassi bussidega peaaegu luksuslik

Takso

Taksod on kõikjal Peruu suuremates linnades, kuid olge nende märgistamisel ettevaatlik. Kasutage ainult registreeritud ja moodsa välimusega taksosid, kuna mõned litsentsita juhid pole kaugeltki usaldusväärsed ja potentsiaalselt ohtlikud. Ärge unustage hinda ette määrata, sest Peruu taksod ei sõida meetritega. Väiksemad taksod, üldtuntud kui ticod, teenivad sama eesmärki kui nende suuremad nõod.

• Ohutus: Korrumpeerunud taksode vältimiseks hoidke kinni litsentseeritud taksodest.
• Mugavus: Olgu, aga sulge aken, et hoida eemal suurlinna aurudest

Jagatud takso

Jagatud taksod, tuntud kui colectivos, sarnanevad tavataksodega, kuid järgivad kindlat marsruuti kindlate tasudega. Nad veavad kuni neli reisijat (vähem alt seaduslikult) ja võtavad teid marsruudil kõikj alt peale. Marsruudid ulatuvad linnasisest ringradadest pikamaareisideni mööda maateid, mida suuremad bussifirmad ei teeninda. Hinnad on linnades madalad, kuid pikemate reiside puhul palju kõrgemad (mida parem ettevõte, seda kõrgem hind).

• Ohutus: Hea lühikeste hüpete tegemiseks, kuid olge kõrvalistel teedel ettevaatlik
• Mugavus: Nelja reisijaga mugav, aga kuue-seitsme ja kana või kanaga jube kitsaskaks

Väikebuss

Armasta neid või vihka neid – väikebussid on uskumatult odav viis Peruu suurlinnades ringi sõitmiseks. Neid on kahte tüüpi: kombi (tavaliselt vana Nissani või Toyota väikebuss) ja suurem mikroauto (tavaliselt vananenud Toyota või Mitsubishi väikebuss). Combisid on kõikjal Limas, nende juhid kihutavad mööda linna, samal ajal kui piletite koguja ripub küljeuksest välja ja karjub sihtkohti. Kui talute kaost, võib kombiauto teid umbes 0,50 $ eest poolele teele Limasse viia.

• Ohutus: Juhid on hoolimatud. Ettevaatust taskuvaraste eest
• Mugavus: Järsud peatumised ja pöörded liikuvas sardiinipurgis

Mototaxi

Kui olete Indias käinud, on teile ilmselt tuttavad rikšad, väikesed kolmerattalised seadmed, mille taga on iste. Peruu rikšad, tuntud kui mototaksod või trimovillid, domineerivad paljudes provintsilinnades teedel, pakkudes kiiret ja lihtsat viisi ühest kohast teise jõudmiseks. Nagu taksogi puhul, peate hinna eelnev alt määrama ja olema valmis kauplema.

• Ohutus: Mototaxis on õhukesed asjad, hea vabal teel, kuid riskantne tihedas liikluses
• Mugavus: Hea siledatel teedel, kuid äkiline, kui asjad lähevad raskeks

Maksuauto

Picup trucks (camionetas) praam maapiirkonnastöölisi linnadest maale. See on vaieldamatult Peruus kõige elementaarsem ühistranspordi vorm ja mitte selline, mida paljud turistid kogevad. Reisijad istuvad või seisavad lastiruumis, üldiselt ripuvad oma elu eest. Peaksite vältima camionetasid, eriti pikkadel vahemaadel, välja arvatud juhul, kui muud võimalust tõesti pole.

• Ohutus: Kui kukute seljast, siis lootke, et keegi märkab (Reisikindlustus tasub omada.)
• Mugavus: Puudub

Paat

Suured reisiparvlaevad ja väikesed lanchad (mootorpaadid) hoolitsevad kogu maapealse liikluse eest Amazonase piirkonnas. Sadamalinnad nagu Yurimaguas ja Pucallpa on sõna otseses mõttes tee lõpp. Reisilaevaga reisimine on seikluslik ja maaliline, kuid reisiks vajate vastupidavust ja kannatlikkust (enamusest suurtest sadamalinnadest Iquitosesse jõudmiseks kulub kolm päeva). Pakkige reisiks kaasa piisav alt varusid, sest pardal on saadaval ainult põhitoidud.

• Ohutus: Hoidke oma varustusel silm peal ja olge hõivatud dokkides ettevaatlik
• Mugavus: See oled vaid sina, võrkkiik ja võimas Amazon

Rong

Rongiga reisimine on Peruus haruldane. Kolm ettevõtet teenindavad ronge Machu Picchusse ja täiendavaid teenuseid Cuscost Punosse. Ferrocarril Central Andino on riigi kõige suurejoonelisem rongireis, mis kulgeb Limast üle Andide kuni Huancayosse jõudmiseni. See on maailma kõrgeima standardrööpmega rongitee, seega asuur loos rongihuvilistele. Rong väljub ainult kaks korda kuus, nii et planeerige aegsasti. Teine rong ületab Peruu-Tšiili piiri Tacnast Aricasse.

• Ohutus: Üldiselt palju turvalisem kui mis tahes maanteedel põhinev ühistransport Peruus
• Mugavus: Sujuv ja ruumikas luksuslike kajutitega Cusco Hiram Binghami rongis