MetroRaili kergraudtee Austinis, TX
MetroRaili kergraudtee Austinis, TX

Video: MetroRaili kergraudtee Austinis, TX

Video: MetroRaili kergraudtee Austinis, TX
Video: Just In Time | CapMetro Austin TX | Anything GEO 2024, November
Anonim
Rongid Austinis TX
Rongid Austinis TX

Paljud Austini külastajad on üllatunud, kui saavad teada, kui piiratud on Austini Capitali MetroRaili süsteem. See koosneb ainult ühest 32-miilisest marsruudist, mis algab Leanderist, mõni miil Austinist loodes ja lõpeb kesklinnas. Kuna see on suunatud pendeldajatele, pole hilisõhtustel ja nädalavahetustel tavaliselt saadaval marsruute. Suurürituste ajal, nagu SXSW ja Austin City Limits Music Festival, ajakava aga laiendatakse, et vastata suurenenud nõudlusele.

Rong on puhas, mugav ja tavaliselt õigel ajal. Kui saate Capital MetroRaili mõnevõrra piiratud ajakava ümber töötada, on see külastajatele üks parimaid viise Austinis ringi liikumiseks. Koos Capital Metro bussisüsteemiga pääsete taskukohase hinnaga peaaegu kõikjale Austinis. Bussisüsteemil on ka rakendus, mis muudab pääsmete ostmiseks nutitelefoni kasutamise lihtsaks.

Ohutuse täiustused

Alates 2018. aasta maist on ohutuse parandamine käimas punasel joonel, et rakendada föderaalvalitsuse poolt volitatud uut tehnoloogiat. Enamik sõitjaid ei pane ebamugavuste pärast pahaks, sest positiivse rongijuhtimise (PTC) tehnoloogial on võimalus hoida ära selliseid õnnetusi, mis on hiljuti kirdekoridoris juhtunud. Kuigi enamik muudatusi on tehtud, on veel kuude pikkune testimisperioodees.

Kulud

Saate osta oma pääsme veebist või mis tahes rongijaamast. Ühe suuna hinnad algavad 3,50 dollarist, kuid kui plaanite mitu päeva rongiga sõita, võite saada märkimisväärseid allahindlusi.

Jaamad ja läheduses olevad vaatamisväärsused

Leander, 800 N. Hwy 183. Põhjapoolseim jaam asub elamurajoonis FM 2243 lähedal. See külgneb 600-kohalise parklaga.

Lakeline, 13625 Lyndhurst Boulevard, Cedar Park. Jaam, mida laialdaselt kasutavad Applied Materialsi töötajad, asub Avery Ranchi naabruskonna ja Lakeline Malli lähedal.

Howard, 3705 West Howard Lane. MoPaci kiirtee lähedal asuv Howardi jaam on esimene jaam Austini linna piirides. Kõrvalolevas parklas on 200 kohta. Hospira, farmaatsia- ja meditsiiniseadmete ettevõte, on piirkonna üks suuremaid tööandjaid. Suurim lähedal asuv naabruskond on Wells Branch.

Highland, 6420 1/2 Airport Boulevard. Endises Highland Malli hoones, mis asub jaamast mõne kvartali kaugusel, asub praegu peamiselt Austini kogukonna kolledž, mistõttu on see õpilaste jaoks populaarne peatuspaik. Texase avaliku turvalisuse osakonna kontor asub ka MetroRaili jaama lähedal.

MLK, Jr., 1719 Aleksandri puiestee. See jaam asub Texase ülikooli ülikoolilinnakust mõne kvartali ida pool ning seda kasutavad laialdaselt ka üliõpilased ja õppejõud. See pole ka kaugel TÜ Disch-Falki pesapallistaadionist.

Plaza S altillo, 412 Comal Street. Ka Ida-Austinis on Plaza S altillo jaamlähedal paljudele piirkonna populaarseimatele baaridele, nagu The White Horse. See on vaid mõne kvartali kaugusel 6. tänava meelelahutuspiirkonnast.

Kesklinn, 401 East 4th Street. Jaam asub massiivse Austini konverentsikeskuse põhjakülje lähedal ning on jalutuskäigu kaugusel ka enamikust Austini kesklinnast. See asub 2. tänava ostupiirkonna ja Warehouse Districti lähedal, mis on koduks paljudele Austini populaarseimatele geibaaridele.

Tulevikuplaanid

Paistab, et Austini kergraudteesüsteemi täiustamise plaanid tulevad ja lähevad iga paari aasta tagant. Kuid on vähem alt üks plaan, mis näib tõmbuvat haardesse. Liin kulgeks kesklinnas asuvast Republic Square Parkist South Congress Avenue'ni ja seejärel lõunasse kuni Slaughterini. Kuna olemasolev liin läheb põhja poole Cedar Parki, oleks loogiline, et järgmine samm oleks minna lõunasse kaugele lõunasse Austini. Plaani teine osa pakub välja liini, mis kulgeks mööda East Riverside'i ja ulatuks lõpuks kuni Austini kaguosas asuva lennujaamani. Samuti on pakutud välja ida-lääne suunaline marsruut mööda East 7th ja Lake Austin Boulevardi. Linnajuhid otsivad innuk alt võimalust raudtee- ja bussiühenduse paremaks koordineerimiseks. Nende kõigi ühine probleem on "viimane miil" ehk vahemaa inimese kodu ja raudtee- või bussipeatuse vahel. Üks pilootprogramm hõlmab tasuta sõitude pakkumist inimeste majadest bussipeatustesse, kasutades Austini mittetulunduslikku sõidujagamisteenust Ride Austin. Muidugi maksaks kõige odavam pakutud raudteeplaan üle 1,5 miljardi dollari, nii et valijad võivad kõhkleda.pühenduge sellisele ambitsioonikale projektile.

Soovitan: