Delta katsetab tasuta äraantava pagasiga. Kas see võib aidata pardaleminekut kiirendada?

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-23 15:46

Võitlus ummikuid täis lennul tühja õhuruumi leidmise nimel on pikka aega olnud lennureisi üks stressirohkemaid osi, põhjustades sageli olulisi viivitusi plaanitud väljumisaegades. Nüüd paneb Delta Air Lines oma raskusi uue pilootprojektiga, mille eesmärk on kiirendada pardaleminekut: tasuta käsipagas.

Sel nädalal käivitas Atlantas asuv lennufirma algatuse, mis sunnib rohkem Delta kliente oma käsipagasi kontrollima, vältides kottide istmetele tassimisest põhjustatud segaseid vahekäikude liiklusummikuid. Järgmise kuu jooksul saadab Delta sõnumeid reisijatele, kes lendavad lennupäeval Bostoni Logani rahvusvahelisest lennujaamast, kutsudes neid üles kontrollima oma käsipagasit ilma lisatasuta. Praegu on test saadaval ainult Bostonis asuvatele reisijatele.

"Nii nagu oleme aastate jooksul katsetanud muid lennujaama kogemuste muudatusi, viime kuuajalise testimise Bostonist väljuvatel valitud lendudel alates 31. jaanuarist 2022," jagas Delta pressiesindaja hiljutine avaldus. "Valige kliendid, kes on Deltaga kontaktandmeid jaganud, saavad enne lennujaama saabumist tekstisõnumi ennetava pakkumisegaoma käsipagasi kontrollimiseks. Kliendid ei pea maksma käsipagasi kontrollimisega seotud pagasitasusid."

Lennufirma ei ole veel esitanud üksikasju selle kohta, kuidas nad valivad klientide hulka, kellele pakutakse tasuta käsipagasit. Pilootprojekti võimalikuks laiendamiseks teistesse linnadesse ajakava antud ei ole. Kuid see pole esimene kord, kui Delta katsetab uusi viise pardalemineku kiirendamiseks. 2015. aastal katsetas vedaja käsipagasi kottide kogumist enne pardale minekut – omamoodi toateenindust – ja laadis need reisijaistmete kohale.

Püüdlused sujuvama pardalemineku poole ei kaasne lennufirmade jaoks riskideta. Transpordistatistika büroo aruande kohaselt annavad pagasitasud märkimisväärse osa vedajate tuludest: Delta teenis 2019. aastal pagasitasusid üle 1 miljardi dollari.

Siiski võib kasu ületada igasuguse hasartmängu. Käimasolevatest raskustest tingitud aeglasemad pardaleminekuajad võivad põhjustada rohkem hilinemisi ja vähem lende päevas. Kuna reisitööstuse turbulents ei lõpe niipea, võib lahenduse leidmine kiire ja tõhusa pardalemineku protsessi tagamiseks pakkuda palju võimalusi teeninduse ja kasumlikkuse suurendamiseks.