Mumbais ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:16

Vaatamata sellele, et Mumbai on riigi finantspealinn, jääb ühistransport siin teistest suurematest India linnadest maha. Metroo kiirtransiidisüsteem on alles ehitamisel ja praegu teenindab see vaid üksikut linnaosa. Enamikul kohalikel rongidel ja bussidel ei ole konditsioneeri ning need on väga rahvarohked ja ebamugavad, nii et Mumbaid külastavad turistid valivad tavaliselt muud transpordiviisid. Sõit Mumbai ääreraudteel (paremini tuntud kui "kohalik rong") on aga esmatähtis kogemus, kuna see on osa India vanimast raudteevõrgustikust, mis pärineb aastast 1853. Veelgi enam, kohalik rong on parim viis vältige Mumbai kurikuulsaid liiklusummikuid. Siit saate teada, kuidas Mumbais transpordis navigeerida, et saaksite oma reisist maksimumi võtta.

Kuidas sõita Mumbai kohaliku rongiga

Mumbai kohalikud rongid sõidavad põhja-lõuna suunal, mis on kasulik ühest linna otsast teise jõudmisel. Rongisüsteemi kasutavad laialdaselt kesklinna tööle suunduvad pendeldajad. See veab päevas rohkem kui 8 miljonit reisijat, muutes selle üheks kõige aktiivsemaks pendelrongisüsteemiks maailmas ja "Mumbai päästeliiniks".

• Marsruudid: Seal on kolm liini: lääne-, kesk- ja sadam. Lääneliin, mis kulgeb Lõuna-Mumbais asuvast Churchgate'ist linna välispõhjani, on turistidele kõige kasulikum.
• Päästide tüübid: Mumbai kohalik turistipass pakub piiramatut reisimist kohaliku rongivõrgu kõikidel liinidel ühe, kolme või viie päeva jooksul. Kui kavatsete teha vaid mõne reisi, valige selle asemel ühe- või edasi-tagasi piletid.
• Fares: Minimaalne piletihind on 5 ruupiat teises klassis, 50 ruupiat esimeses klassis ja 65 ruupiat konditsioneeriga klassis. Turistipiletid algavad 75 ruupiast teises klassis või 275 ruupiast esimeses klassis.
• Makseviis: Raudteejaamade piletikassad aktsepteerivad sularaha. Pikkade järjekordade vältimiseks ostke taaslaetav kiipkaart, mis võimaldab teil osta pileteid jaamades asuvatest piletimüügiautomaatidest.
• Tööaeg: Kella 4.15-st kuni umbes kella 1-ni öösel. Ohutuse tagamiseks reisige ainult päeval kella 11.00–16.00, väljaspool tippaega.
• Olulised asjad, mida teada: Rongid liigitatakse "Kiireteks" (väheste peatustega) või "Aeglasteks" (peatuvad enamikus või kõigis jaamades). Igal rongil on "naisteruumid", mis on mõeldud ainult naisreisijatele. Nii isased kui ka emased on lubatud teistesse "üldruumidesse".
• Nõuanded: Laadige alla rakendus m-Indicator, et saada kiiret juurdepääsu sõiduplaanidele ja marsruutidele.

Õppimiskõver on üsna pikk, seega lugege kindlasti meie läbiüksikasjalik juhend Mumbai kohaliku rongiga eelnev alt sõitmiseks! Abiks on ka see Mumbai kohaliku rongi kaart.

Mumbai metroorong

Mumbai konditsioneeriga metroorongide kiirtransiidisüsteem on praegu piiratud ühe toimiva ida-lääne suunalise liiniga Ghatkopari ja äärelinna Versova vahel. Liin kulgeb Mumbai lennujaamast mööda ja ühendub Andheris Mumbai kohaliku rongivõrguga (lääne- ja sadamaliinid). Se alt saate sõita otse rongiga Lõuna-Mumbaisse, mistõttu on see odav viis linna turismipiirkonda jõudmiseks.

Pange tähele, et metroo ei peatu otse lennujaamas. Lähim jaam on Airport Road, mis asub rahvusvahelisest terminalist umbes 15-minutilise jalutuskäigu kaugusel (taksod ja auto rikšad on võimalused, kui te ei soovi kõndida). Samuti pidage meeles, et metroos ja kohalikes rongides sõitmiseks peate ostma eraldi piletid. Metroo hind on 20 ruupiat ühel suunal Airport Roadi ja Andheri jaamade vahel. Lisateavet leiate Mumbai metroo veebisaidilt.

Bussisõit Mumbais

Mumbai omanäolised punased B. E. S. T bussid (mõned neist on kahekorruselised) sõidavad kõikjale, kuhu rongid linnas ei sõida. Need ei ole kuigi turistisõbralikud, nii et oodake mõningaid väljakutseid.

• Marsruudid: Üksikasjad on saadaval sellel veebisaidil või rakenduses m-Indicator. Busside numbrid ja sihtkohad ei ole aga busside esiküljel alati selgelt inglise keeles välja toodud. Peate võib-olla kelleltki bussipeatuses abi küsima.
• Fare: Minimaalne piletihind on 5 ruupiat ja pileteid saab osta pard alt.
• Olulised asjad, mida teada: Kui soovite sõita kahekorruselise bussiga, teenindavad nad tänapäeval ainult marsruuti 124 Colaba bussijaama ja Worli depoo vahel Crawfordi turu kaudu ja Bhendi basaar. Route 123 on ideaalne maaliline marsruut turistidele, kuna see kulgeb mööda Marine Drive'i.

Taksod Mumbais

Mumbai ikoonilised kaali-peeli mustad ja kollased taksod on levinud üle kogu linna, eriti Lõuna-Mumbais (kus autorikšad pole lubatud). Erinev alt paljudest teistest India linnadest ei pea te Mumbais tänav alt taksot kutsudes juhiga vaidlema, et arvesti peale panna – see tähendab, et isegi välisturistidele ei teki fikseeritud hinnaga piletihindu. Pidage meeles, et juht võib püüda teilt liiga palju tasu võtta, viies teid pika tee. 2021. aasta märtsis tõsteti miinimumhinda 22 ruupi alt (30 sendilt) 25 ruupiale esimese 1,5 kilomeetri eest. Peale selle on määr 16,93 ruupiat kilomeetri kohta. Öösel, üle kesköö, on minimaalne hind nüüd 32 ruupiat.

Ettemaksega mustad ja kollased taksod jäävad ka usaldusväärseks viisiks Mumbai lennujaamast hotelli jõudmiseks.

Sõidujagamisrakendused

Sõidujagamisrakendused, nagu Uber ja Ola (Uberi vaste Indias), on populaarsed alternatiivid Mumbais ringi liikumiseks, kui teil on telefonis Interneti-juurdepääs. Need on hea alternatiiv taksodele, kuna pole vaja juhile selgitada, kuhu soovite sõita (kuna sageli antakse juhiseid pigem orientiiride kuitänavanimed Mumbais, võib see olla keeruline). Uberit on võimalik broneerida ka Mumbais tundide kaupa ja ühepäevareise linnast välja (nn "välijaama" reisid).

Kuigi Uberi hinnad on tõusnud ja kui nõudlus on suur, kehtib hüppeline hind, on hind endiselt taskukohane. Minimaalne piletihind on 100 ruupiat (see on alla 1,50 dollari). Ola kipub olema pisut odavam, kuid teenindusstandard on madalam.

Autoriksad Mumbais

Mumbais on autoriksad, kuid need on lubatud ainult äärelinnades – Lõuna-Mumbais neid ei leia. Kuid need on viis, kuidas hip Bandrast mööda hiilida. Sarnaselt taksodega sõidavad autorikšad Mumbais tavaliselt meetrite kaupa. 2021. aasta märtsis tõsteti miinimumhinda 18 ruupi alt 21 ruupiale (25 senti) esimese 1,5 kilomeetri eest. Peale selle on määr 14,20 ruupiat kilomeetri kohta. Öösel, üle kesköö, on minimaalne hind nüüd 27 ruupiat.

Praamid Mumbais

Praamid sõidavad päeva jooksul Colabas asuvast India väravast Elephanta saarele ja Alibaugi. Alibaugi saab sõita ka kiirpaadiga. Nii parvlaevad kui ka kiirpaadid on aga mussoonhooajal juunist detsembrini peatatud.

Kui teil on auto või mootorratas, saate selle kaasa võtta uhke uue RoRo (Roll on-Roll off) parvlaevaühendusega Colabast Mandwa sadamasse Alibaugis.

Mumbai monorelss

Ühistranspordi laiendamine Mumbais hõlmas 2014. aastal monorailliini lisamist. Sellest on vähe kasuaga turistid, kuna selle marsruut kulgeb Lõuna-Mumbais asuva Sant Gadge Maharaj Chowki/Jacobi ringi ja idapoolsetes eeslinnades Chemburi vahel.

Nõuanded Mumbais ringi liikumiseks

• Mumbai on kurikuulus oma liiklusummikute poolest (seda on hinnatud ülemaailmselt halvimate hulka). Paljud linnaosad on metroorongi ehitustööde tõttu üles kaevatud, põhjustades täiendavaid viivitusi. Tipptunnid võivad teie reisiaega kahekordistada, nii et planeerige oma vaatamisväärsustega tutvumine nii, et te ei jääks teel kella 8.00–10.00 kuni 17.00. kuni 21.30
• Pühapäevad on suhteliselt liiklusvabad ja on parimad päevad pikemate reiside tegemiseks üle linna.
• Püsige Lõuna-Mumbai turismiatraktsioonide lähedal (Colaba on populaarne piirkond), et te ei peaks liiga kaugele reisima.
• Taksod, mis ootavad kliente väljaspool populaarseid hotelle, nõuavad tavaliselt fikseeritud intressimääraga turistihinda, kui te neid palkate. Pidage läbirääkimisi.
• Uber või Ola on teie parim valik kiireks ja probleemivabaks sõiduks.