Montevideos ringi liikumine: ühistranspordi juhend

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:16

Selles artiklis

Montevideol on ainult üks ühistranspordiliik: buss. Kuna Montevideo bussidega sõidab iga päev umbes miljon reisijat, on see transpordiviis mugav äärelinnadesse või kaugetesse randadesse jõudmiseks. Teatud linnaosad, nagu Cuidad Vieja kitsad alleed ja lai kõver Rambla, on aga kõige paremini nähtavad jalgsi või jalgrattaga sõites. Teised aga valivad takso, remise või Uberi. Autod ja gaas on Montevideos kallid ning suur osa elanikkonnast ei oma nendel põhjustel autot. Kui otsustate auto rentida, on liiklus – eriti lühikesel tipptunnil – juhitav. Kui peaksite eksima ja vajate abi, on enamik uruguaylasi hea meelega nõus abi andma.

Kuidas bussiga sõita

Peate Montevideos bussi märkima, vastasel juhul see ei peatu, isegi kui olete bussipeatuses. Sõiduplaanid ja marsruudikaardid ei ole peatustes loetletud, mis tähendab, et peate enne bussile minekut marsruudi planeerima. Moovit on selle jaoks üks parimaid marsruutimisrakendusi.

• Erinevad piletitüübid: Saate osta erinevat tüüpi boletosid (pääsmeid) või hankida STM-kaardi, bussisüsteemi salvestatud väärtusega kiipkaardi. Ostke see mis tahes Abitabistkauplusesse ja võtke isikut tõendava dokumendina kaasa pass.
• Común: See katab enamiku kõikjal linnas ja maksab STM-iga 40 peesot (0,94 dollarit) või 33 peesot (0,77 dollarit).
• Centrico: Hõlmab asukohti Centros ja maksab STM-iga 29 peesot (0,68 $) või 22 peesot (0,52 $).
• Kuidas maksta: saate pileteid osta sularahas bussijuhilt või tema assistendilt. Kuigi need pakuvad vahetust, julgustatakse reisijaid kasutama väikeseid arveid. Krediit- ega deebetkaarte ei aktsepteerita. Soodushinna saamiseks võite STM-i täiendada või lihts alt näidata seda ja maksta sularahas.
• Piletikontroll: Pärast maksmist saate bussis paberpileti. Hoidke seda kogu sõidu ajal endaga kaasas, sest mõnikord hüppavad konduktorid peale ja kontrollivad maksetõendit.
• Tööaeg: Bussid sõidavad 5.00–23.00.
• Tipptund: Hommikune tipptund on kella 7.00–9.00, õhtune tipptund aga 17.00–19.30. Bussid on nendel aegadel täis.
• Kasulikud marsruudid: 121 sõidab Ciudad Viejast läbi Centro Pocitosesse ja Punta Carretasesse. CA1 sõidab kesklinnast La Crucesisse, samas kui D1 on kiirbuss Carrascosse.
• Juurdepääsetavus: Montevideos ei ole ratastooliga ligipääsetavaid busse ega taksosid (välja arvatud Bus Turístico). Kaaluge ratastoolisõbraliku alternatiivina ekskursiooni broneerimist Tours by Locals kaudu.

Saate kasutada reisiplaneerijat valitsuse veebisaidil Como Ir, et planeerida oma marsruuti ja saada reaalajas teavet väljumise/saabumise kohta.

Taksod

Taksod on palju, üldiselt puhtad ja neid on lihtne tabada. Ainsad ajad, mil rahet on raske välja tuua, on tipptunnil või sadamas, kui parvlaevad saabuvad.

• Fares: Esmaspäevast laupäevani hommikust õhtuni on üks piletisüsteem, pühapäeval, hilisõhtul ja pühadel on aga veidi kõrgem piletihind. Esmaspäevast laupäevani on põhipileti hind 47,30 peesot (1,11 dollarit), iga läbitud kilomeetri eest tuleb tasuda 27,40 peesot (0,64 dollarit). Pühapäevane põhipilet on 56,76 peesot (1,33 dollarit), millele lisandub 32,88 peesot (0,77 dollarit) kilomeetri kohta. Sõidu lõpus näitab juht teile piletihinda, mis näitab teile makstavat hinda, mis vastab arvestil olevatele fichadele (ühikutele).
• Kuidas maksta: Kui märgite tänaval takso, olge valmis maksma sularahas. Kui eelistate maksta kaardiga, kasutage tellimiseks ja maksmiseks rakendust Cabify.
• Jotraha andmine ja pagas: Te ei pea oma juhile jootraha andma, kuid võite soovi korral ümardada paarisarvuni. Tavaliselt hoitakse pagasit juhi kõrval. Kui sul on aga väga suur kohver, siis nad teevad selle jaoks pakiruumi lahti. Juht ei ole kombeks pagasiga kaasa aidata.
• Marsruudid: Taksod peavad viima teid lühima vahemaa kaugusel sihtkohta. Siiski võivad nad küsida, kas soovite selle asemel minna Ramblale. Selle eesmärk ei ole teid petta, sest Rambla võib sageli olla kiirem (kuigi pikem) marsruut.

Lennujaamabussid

Broneerige väikebussid lennujaama ja tagasi taksoga Aeropuerto Carrasco. Nadviib teid soovitud asukohta Montevideos või se alt tagasi ja maksab umbes 400 peesot (9,46 dollarit) kumbki suund. Samuti saate osta soodushinnaga edasi-tagasi pileti.

Jalgrattasõit

Tasane maastik ning rohked ja ulatuslikud rattateed muudavad Montevideo rattasõiduks ideelinnaks. Paljudel hotellidel on oma jalgrattalaenutusprogrammid. Kui teie oma seda ei tee, on Orange Bike populaarne jalgratta rentimise võimalus ja see võib teie hotelli tuua ratta (koos kiivri ja rattalukuga). Ratta rent maksab 10 dollarit päevas tavalise ratta ja 15 dollari eest maastikuratta eest. Linnas näete Movete jalgrattaid (linna jalgrataste jagamise süsteem), kuid neid on mitteresidentidele raske rentida; Orange Bike on palju lihtsam ja aega säästev valik.

Uber ja Remises

A remis on prahitud auto. Nii Uberid kui ka remised on taksodega umbes sama hinnaga, kuid üldiselt on need mugavamad. Kui soovite inglise keelt rääkivat remisjuhti, broneerige BYB Remise juures. Kui soovite Uberit kasutada, installige lihts alt rakendus. Te ei pea Uberi või Remise juhile jootraha andma.

Autorent

Auto rentimine Montevideos on lihtne, kuid mittevajalik, kuna enamiku linna vaatamisväärsuste juurde pääseb lihts alt jalgsi või lühikese bussi- või taksosõiduga. Auto rentimiseks peab teil olema pass, krediitkaart, kaheaastase kehtivusega juhiluba ja olema vähem alt 21-aastane. Ärge broneerige lennujaamas või sadamate läheduses asuvas rendibüroos – nendes kohtades võivad rendibürood tasuda kuni kaks korda rohkem, kui maksaksite vähem turistirikkas kohas. Avis ja Multicar on kaks paljudest valikutestsaadaval.

Kui otsustate sõita, märkate, et liiklus on üldiselt väga hõre ja inimesed sõidavad aeglaselt, peatudes sageli, et anda jalakäijatele eesõigus. Kuigi parkimiskohta on lihtne leida, peate esmaspäevast reedeni Cuidad Viejas ja Centros maksma üldist parkimistasu. Maksmiseks otsige üles lähim Abitabi esindus.

Hop On-Hop Off Buss

Bus Turístico on Montevideo ainus bussiühendus ja ainus buss, mis on ratastooliga ligipääsetav. Sellega on kaasas mitmes keeles audiogiid, mis selgitab 11 peatusega marsruudil olevate vaatamisväärsuste tähtsust. 24 tunni pilet on 689 peesot (16,17 dollarit) ja 48 tunni pilet 1060 peesot (24,87 dollarit). Siiski kipub see peatuma väljaspool suuremaid ostupiirkondi, rohkem kui huvitavaid ajaloolisi vaatamisväärsusi. Avalikul D1 bussil on sarnane marsruut ja see on palju odavam.

Nõuanded Montevideos liikumiseks

• Kell 23.00–05.00 ühistransporti ei kasutata. Võtke selle asemel takso, Uber või remis.
• Kõigil bussidel on tasuta WiFi, mis muudab transpordirakenduste kontrollimise lihtsaks isegi siis, kui teil pole telefoniandmeid.
• Saate tellida Uberi lennujaamast tasuta lennujaama WIFI kaudu.
• Saate helistada taksole, valides telefonis numbri 141 ja vajutades pärast ühenduse loomist nuppu 1. Takso jõuab tavaliselt umbes kolme minutiga.
• Püüdke tasuda lühikeste taksoreiside eest 200-peeso või vähema arvetega. Kui teil on ainult 1000 peeso arve, küsige enne sõidu algust juhilt, kas tal on vahetusraha.
• Kõndimine ja Uberi või bussiga sõitmine on kõige lihtsamkuidas linnas ringi liikuda.