Hongkongis ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Hongkongis ringi liikumine: ühistranspordi juhend

Video: Hongkongis ringi liikumine: ühistranspordi juhend

Video: Hongkongis ringi liikumine: ühistranspordi juhend
Video: Cile, stato d'emergenza a Santiago dopo scontri per caro trasporti! 2024, November
Anonim
inimesed, kes ootavad rongi MTR-i platvormil, Hongkongis
inimesed, kes ootavad rongi MTR-i platvormil, Hongkongis

Selles artiklis

Hongkongis ringi liikumine on lihtne: marsruutidele, mis pole veel hõlmatud MTR-iga (Mass Transit Railway), pääseb bussi, väikebussi, trammi või taksoga. Ja kuna enamiku nende makseid saab katta kontaktivaba ettemakstud Octopus kaardiga, ei pea te ka täpse muudatuse pärast liiga palju muretsema!

Kuidas MTR-iga sõita

MTR on Hongkongi metroosüsteem. Selle üksteist liini ja 98 jaama katavad kõik Hongkongi suuremad linnaosad ja piirkonnad, ulatudes Hongkongi saarest kaugemale Kowlooni ja uutele aladele kuni Mandri-Hiina Shenzheni piirini.

Hinnad ja hinnad

MTR-i, bussi, trammi ja Star Ferryga sõitvad turistid saavad oma sõitude eest tasumiseks osta mitmekülgse Octopus Cardi. Teise võimalusena võivad nad osta ühe sõidupileti või turisti päevapileti (kehtib ainult ühe päeva). Turistid, kes viibivad Hongkongis kauem kui ühe päeva, peaksid hankima kaheksajalakaardi, et maksimeerida oma transpordikulu.

MTR-i hind algab HK$3,5-st (täiskasvanu) ja suureneb koos lõppsihtkohani läbitud vahemaaga. Näiteks Causeway Bay ja Hongkongi Disneylandi vahel on vaja kahte ümberistumist ja see maksab HK $ 27 reisi kohta. AjakohaneTeavet MTR-i hindade kohta leiate MTR-i veebisaidilt.

Kuidas maksta

Kaheksajalakaarte ja turistide päevapileteid saab osta lennujaamast, iga jaama müügiautomaatidest ja enamikust Hongkongi lähikauplustest. Värskendatud teabe Octopus Cardi ostude kohta leiate siit.

Iga kaarti müüakse tavaliselt 150 Hongkongi dollari eest, kasutatav salvestatud väärtus on 100 HK$. Seda saab kasutada nagu mis tahes kontaktivaba kaarti – sisse- ja väljapääsuks puudutage lihts alt kaarti pöördväraval.

Marsruudid

MTR-i reisijad saavad reisida kogu territooriumil, välja arvatud äärepoolsed saared. Spetsiaalsed liinid erinevad põhivõrgust Hongkongi Disneylandi ja Hongkongi rahvusvahelisse lennujaama. (Airport Expressiga linna sõitmine on peaaegu kiireim viis sinna või tagasi jõudmiseks.) Kaks peatust ulatuvad isegi mandril asuva Shenzheni piirile East Rail liini Lo Wu ja Lok Ma Chau jaamades.

Tööaeg

Kõigi liinide rongid algavad kell 5.30–6.10 ja peatuvad kella 12.50–1.30. MTR-rongid sõidavad palavikulise sagedusega, kusjuures kahe vahel on tõus (rongidevaheline sagedus) kuni kolm minutit, hiljem öösel veidi vähem.

Juurdepääsetavusprobleemid

Enamik MTR-jaamu on varustatud erivajadustega reisijatele või neid uuendatakse sel eesmärgil. Umbes 95 protsendil võrgu jaamadest on liftid, mis ühendavad tänavatasandi sissepääsu väljakutasandiga. Igas jaamas on vähem alt üks lai värav ratastoolikasutajatele ja kõikrongid eraldavad ratastoolidele sobiva mitmeotstarbelise ruumi. Teatud jaamades on erivajaduste jaoks juurdepääsetavad tualetid.

Võrguressursid

Kasutage reisiplaneerijat ametlikul MTR-i veebisaidil, et planeerida oma reise, uurida kulusid ja lugeda reaalajas värskendusi, mis võivad teie sõitu mõjutada. Laadige alla mobiilirakendus, et oma nutitelefoni kasutades lennult reisi planeerida.

Kahekorruseline buss Hongkongi kesklinnas
Kahekorruseline buss Hongkongi kesklinnas

Hongkongi bussidega sõitmine

Hongkongi bussivõrk on äärmiselt laiahaardeline, tihe liinivõrk katab kogu territooriumi, välja arvatud äärepoolsed saared. Kuigi enamik neist marsruutidest kattub MTR-süsteemi peamiste peatustega, on mõned vaatamisväärsused ja piirkonnad (nt Hongkongi rannad), kuhu pääseb ainult Hongkongi bussivõrgu kaudu.

Hongkongis liiklevad bussid on ühed moodsamad maailmas – kõik konditsioneeriga, enamasti kahekorruselised, kõikidel bussidel on erivajadustega juurdepääs standardvarustuses. Bussi elektroonilised teabeekraanid teatavad järgmisest peatusest nii hiina kui inglise keeles.

Kuidas maksta

Reisijad maksavad, puudutades sisse- ja väljapääsuks kaheksajalakaarti või makstes täpse vahetusraha juhi lähedal olevasse automaatmaksekasti. Hinnad ulatuvad 2,70 kuni 58 HK$, olenev alt marsruudi pikkusest.

Tööaeg

Bussiteenused algavad enne kella 6.00 ja sõidavad kuni kella 1.00-ni, peatuste vahel sageli. Väiksem arv ööbusse sõidab südaööst kella kuueni hommikul.

Võrguressursid

Planeerimiseksoma reisi kohta otsige üles Hongkongi mobiilsuse ühtne leht kohaliku transpordi (sh bussid) jaoks; saate alla laadida ka selle mobiilirakendused Androidi ja Apple'i jaoks.

Hongkongi väikebussidega sõitmine

Lühemaid marsruute teenindavad väiksemad minibussid, mis mahutavad maksimaalselt 19 reisijat. Väikebusse on kahte tüüpi, mis on liigitatud värvi järgi. Lisateavet nii punaste kui ka roheliste väikebusside kohta leiate meie käepärasest väikebussijuhendist.

Rohelised väikebussid sõidavad kindlatel marsruutidel ja määravad piletihinnad täpselt nagu nende kahekorruselised nõod. Reisijad maksavad oma kaheksajalakaardiga.

Punastel väikebussidel on ainult määratud algus- ja lõpp-punkt ning need võivad punktist A punkti Z jõudmiseks valida kiireima marsruudi. Need on oma olemuselt mitteametlikumad ja turistid ei harju nendega palju.

Hongkongi tramm kesklinnas
Hongkongi tramm kesklinnas

Hongkongi trammiteedel sõitmine

Hongkongi vanamoodsad vabaõhutrammid sõidavad ainult ühes kaheksa miili pikkuses ida-läänesuunalises koridoris (lisaks Happy Valley ring, mis läheb ümber omanimelisele hipodroomile), mis läbib kesklinna, sealhulgas Central, Wan Chai ja Causeway Bay, mille terminalid on Shau Kei Wan ja Kennedy Town.

Kogu trammikogemus on pärit otse 20. sajandi algusest. Sõit maksab ainult umbes 2,60 Hongkongi dollarit, ilma konditsioneerita, puidust pingiistmeteta ja reisikiirusega kuni 25 miili tunnis. Selle kuus "marsruuti" on tegelikult lihts alt sama liini kattuvad lõigud; enamiku marsruutide puhul peate trammide vahel vahetama.

Sõidu eest tasumiseks istuge peale millal soovite ja pühkige oma kaheksajalakaarti, kuilahkuda.

Hongkongi parvlaevadega sõitmine

Kesklinnas asuv alt Central Ferry Pierilt saate sõita mitme parvlaevaga, mis viivad teid üle sadama Tsim Sha Tsuisse või Hongkongi äärepoolsetele saartele.

The Star Ferry on Hongkongi klassikaline sadamaülene parvlaev, mis töötab alates 1888. aastast ja teeb 10-minutilise reisi iga 6–12 minuti järel Centralist Tsim Sha Tsuisse ja vastupidi. Reisijad saavad maksta oma kaheksajalakaartidega.

Praamid ühendavad ka Kesk-äärsete saartega. Discovery Bay Transportation Services Ltd. reisib Discovery Baysse ja Lantau saarele; New World First Ferry Services sõidab Cheung Chau ja Lantau saarele (Mui Wo); Hong Kong & Kowloon Ferry Ltd. teenindab Lamma saart ja Peng Chaud; ja Park Island Transport Company Ltd. ühendavad Ma Wani saarega.

Reisijad saavad valida tavaliste parvlaevade ja kiiremate (ja odavamate) kiirlaevade vahel.

Nõuanded Hongkongis liikumiseks

  • Kui hüppate vaid lühikesi vahemaid, sõitke MTR-iga sõitmise asemel bussiga. Sama kehtib ka trammi kohta, kui teie sihtkoht on trammimarsruudi lähedal (peaaegu kindel, kui asute Kesklinnas või Admiraliteedis).
  • Püüdke vältida reisimist tipptunnil, hommikuti kella 7.30-st kuni 9.30-ni hommikul ja kella 17 vahel. kella 19-ni. öösel.
  • MTR-jaamad on puhtad ja turvalised, kuid neis ei ole tavaliselt tualette. MTR-i veebisaidil on käepärane juhend, mis selgitab teatud jaamade kõrval kõige paremini ligipääsetavaid tualette.
  • Taksod ei aktsepteeri Octopus Card makseid; parem maksta neile sularahas.
  • Ajasta oma tähtPraamiületus koos Sümfooniaga Lights, mis toimub igal õhtul kell 20.00

Soovitan: