Sõitke San Francisco köisraudteega: mida peate teadma
Sõitke San Francisco köisraudteega: mida peate teadma

Video: Sõitke San Francisco köisraudteega: mida peate teadma

Video: Sõitke San Francisco köisraudteega: mida peate teadma
Video: БАРАНИНА ПРИГОТОВЛЕННАЯ НА ГРИЛЕ. ПРИВОЗ В ГОСТЯХ У ЛИПОВАНА. Вкус баранины 2024, November
Anonim
Kuidas San Franciscos köisraudteega sõita
Kuidas San Franciscos köisraudteega sõita

Võite mõelda San Francisco köisraudteega sõitmisest pigem linna "vaatamisväärsusele" kui transpordivahendile. Enamik inimesi teeb seda ja kes ei teeks? San Francisco köisraudteed on parimal moel armsad ja vanamoodsad.

Kui laadite end köisraudteega sõitmiseks maha, võib teie lõbus seiklus muutuda tüütuks. Kui ilmute kõige elavamasse pardalemineku alale, seisate sabas nii kaua, et hakkate mõtlema, kas peate esitama aadressi muutmise vormi. Ka keskmarsruudil köisraudteele pääsemine võib olla segadusttekitav – ega nende peatuma panemine pole samuti ilmne.

See juhend aitab teil nautida köisraudteega sõitu minimaalse segaduse, pettumuse ja süvenemisega.

Kuidas köisraudtee töötavad

San Francisco köisraudteed seisavad silmitsi suure piletihinnaga matkaga
San Francisco köisraudteed seisavad silmitsi suure piletihinnaga matkaga

Enne kui hakkate köisraudteega sõitma, peate teadma inimesi, kes neid juhivad, ja nende töökohtade kohta. Igal köisraudteel töötab kaks inimest. Konduktor müüb pileteid ja hoolitseb reisijate eest.

Haardemees on juht. Nad kasutavad hoobasid ja käepidemeid, et haarata või vabastada liikuv kaabel, mis jookseb pideva ahelana tänava all.

Peatamiseks vajutab käepide pidurile, mis pole midagi muud kui suur puutükk, mis lohistab maad. Käepide on ka kellahelinaks, mis annab märku auto lähenemisest.

San Francisco köisraudtee kaart: kuhu nad lähevad, millisega sõita

San Francisco köisraudtee marsruutide kaart
San Francisco köisraudtee marsruutide kaart

San Franciscot läbib kolm köisraudtee liini. Kaart näitab nende marsruute.

Kaks liini stardivad samast sõlmpunktist Union Square'i lähedal. Kontrollige autodel olevaid silte ja veenduge, et pääsete sellele, millele kavatsete sõita.

Nii Powell-Hyde'i kui ka Powell-Masoni liinid mööduvad Union Square'ist ja köisraudteemuuseumist (Washington at Mason). Hiinalinna sõitmiseks väljuge Californias või Sacramentos ja kõndige kaks kvartalit Granti juurde).

Powell-Hyde Line (roheline)

Powell-Hyde'i liin kulgeb Powelli ja Market Streeti nurgast kuni Hyde'i lõpuni Ghirardelli väljaku lähedal veepiiril.

Kui soovite minna selle ülaossa ja se alt alla kõndida, on see auto.

Maksimaalse lõbu saamiseks sõitke Powell-Hyde'i liiniga Union Square'ilt Lombard Streeti tippu, astuge maha ja kõndige mööda "kõverat" tänavat. Se alt saate jätkata veepiirini või väljuda Ghirardelli väljaku lähedal oleva liini lõpus ja kõndida kaks kvartalit piki kaldapealset Fisherman's Wharfi.

Powell-Hyde'i pardaleminekuala veepiiril võib olla pikkade järjekordade tõttu väga hõivatud. Saate kiiremini autole istuda, kõndides mõne kvartali Taylori ja North Pointi tänavate ristmikuni, et jõuda selle asemel Powell-Masoni liinile.

Powell-Mason Line (sinine)

Powell-Mason alustab Union Square'i lähed alt Powelli ja Market Streeti juurest ning kulgebMasoni ja North Pointi ristmik.

North Beachile jõudmiseks minge sellel liinil ja minge Filberti juures maha, seejärel kõndige üks blokk Columbusesse. Fisherman's Wharfi jõudmiseks minge liini lõppu ja kõndige kaks kvartalit veepiiri poole.

Kasutage Powell-Masoni liini, et minna veepiirilt Union Square'ile. Selle pardalemisala on vähem hõivatud kui Hyde Streeti oma.

California Line (punane)

Kui soovite vaid öelda, et sõitsite köisraudteega, siis see on see. See on kolmest kõige vähem hõivatud. See on täis ka põnevust, kui ronib Californiast ja Marketist järsust mäest Nob Hilli tippu, seejärel jookseb tagasi allamäge Van Nessi.

Astuge maha Californias ja Tayloris, et uurida ümbritsevat Nob Hilli piirkonda ja jalutada se alt Hiinalinna või allamäge Union Square'ile.

Hinnad ja köisraudtee piletite hankimine

San Francisco köisraudtee piletikassa Union Square'i lähedal
San Francisco köisraudtee piletikassa Union Square'i lähedal

Kõik, kes on vanemad kui neli, vajavad köisraudteega sõitmiseks piletit.

Teie makse kehtib ainult ühe sõidu eest. Kui te mingil põhjusel maha tulete – isegi kui see on mõeldud ainult kinga sidumiseks – maksate uuesti.

Kui leiate köisraudtee peatusesse jõudes pika järjekorra, olge tark. Saatke üks inimene pileteid ostma, kuni ülejäänud grupp on järjekorras.

Köisraudtee piletite hankimise viisid

Ühekordse sõidu pileteid saate osta köisraudtee konduktorilt. Kui kavatsete seda teha, hoidke väikeseid arveid.

Vaadake kehtivaid hindu ja uurige, kuidas maksta SFMTA veebisaidil.

Külastajapassidlubada piiramatult sõita köisraudteel, Market Streeti F-Line trammiga ja linnaliinibussidega. Saate hankida paberpileti või kasutada rakendust MuniMobile.

Saate osta pileteid ja pääsmeid ka automaatidest või külastatud putkadest Powell and Marketis (Union Square'i lähedal) ja Hyde at Beachis (Ghirardelli väljaku all).

San Francisco CityPass pakub vaatamisväärsustele paremaid hindu ja sisaldab MUNI passi.

Köisraudtee pardale minek

Märkige alla San Francisco köisraudteepeatuses
Märkige alla San Francisco köisraudteepeatuses

Pardalemineku füüsiline osa on lihtne. Lihts alt astuge üles ja oletegi.

On raskem välja mõelda, kuidas köisraudtee teile järele sõita, selle asemel et mööda sõita. Kõigepe alt otsige üles selline märk nagu pildil. Oodake selle kõrval teepervel.

Kontrollige silti ja veenduge, et auto, kuhu pardale lähete, läheb teie sihtkohta. Ül altoodud silt ütleb, et auto, mis seal peatub, sõidab Bay ja Taylori poole.

Lehvitage kohe, kui näete autot lähenemas, et anda märku, et soovite peale minna. Ohutuse tagamiseks püsige teepervel, kuni auto peatub, seejärel kõndige selle juurde ja kontrollige lähenevate autode olemasolu.

Kui köisraudtee on täis (ja mõnikord võib see pärast liini lõpust väljumist mitu peatust ummikus olla), ei peatu see hoolimata sellest, kui palju lehvitate või karjute. Kui pole ruumi, siis pole lihts alt ruumi. Kui mitu neist möödub teist ja on liiga täis, et peatuda, võib olla aeg oma plaanid ümber hinnata.

Kuhu sõita: sisse või välja?

San Franciscos ringreis köisraudteelt
San Franciscos ringreis köisraudteelt

Kui sõidate köisraudteega lõbu pärastkogemusest, valige endale kõige sobivam istekoht. Üks parimaid kohti on taga pingiridade vahel, kohe käepideme taga, kust on näha ja ka nende tööd jälgida. Ohutuse tagamiseks peate nende tööruumist eemale hoidma.

Kui sõidate köisraudtee välisküljel püsti seistes, näete kõike ja tunnete tuult oma juustes. Kui istud välimistel pinkidel, tunnete endiselt tuult, kuid peate piiluma teiste ümber, kes võivad teie vaate blokeerida.

Kui sõidate autosse, näete akendest veidi välja, kuid ainult püsti tõustes. Kui istute rahvast täis autosse, näete ainult kaasreisijate puusataskuid.

Kuidas köisraudteelt maha saada

Kellahelina juhe köisraudtees
Kellahelina juhe köisraudtees

Köisraudteelt maha tulemine kõlab lihts alt, kas pole? Astute maha ja ongi tehtud. Kui lähete rea lõppu, peate selle pärast muretsema.

Kui soovite teelt maha tulla, peate sellest teavitama haardemeest ja konduktorit.

Teiste ühistranspordisüsteemide puhul ütleb õhujuhtmest tõmbamine, et soovite maha tulla, kuid köisraudtee puhul see nii ei ole. Valge juhe, mida fotol näete, pole teie jaoks. Selle asemel helistab see köisraudtee kella.

Peatuse küsimiseks minge vanasse kooli: öelge "Järgmine peatus, palun", rääkides piisav alt valjult, et dirigent või käepide teid kuuleks.

Köisraudteel kulub veidi aega, enne kui see peatub. Andke märku vähem alt pool blokki ette või peate võib-olla ootama järgmise peatuseni.

Soovitan: