Kaubareisid: kõik, mida pead teadma

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-23 15:47

Paadireis on võluv alternatiiv pikamaalendudele ja palju parem ka keskkonnale. Vähetuntud ja odav paadivõimalus, kaubareisid, on populaarne üliõpilasreisijate ja igasuguste seiklejate seas, kuid kaubalaeva pardale hüppamise leidmine pole nii lihtne, kui võiks arvata.

Kui rääkida soodsatest reisidest, siis maailma sadamates tiirutavad Easy Cruise'i laevad liiguvad nüüd odava paadireiside maailmas "tavalised" kruiisid. Mis on siis kaubareiside, kruiiside ja laevareisidega üldiselt?

Kaubareiside kohta

Kaubareisimine on kallim kui lendamine (piletihinnad jäävad vahemikku 65–130 dollarit inimese kohta päevas, olenev alt kaubaveofirmast, kellega reisite), kuid see on elumuutev kogemus. Kaubalaevad sõidavad samadel meredel nagu nende luksuslikud õed ristlusliinidel, nagu Cunard, kuid seal sarnasused laevareisidel alles algavad.

Kaubalaevareiside pikkuse tõttu (Long Beachist Californiast Tokyosse kulub tavaliselt umbes 13 päeva) on teil aega sõprussidemete sõlmimiseks ja võib-olla kohtuda reisijatega, kes naasevad koju – teie sihtkoha piirkonda –, kes võivad saada kontaktideks ja anda teile väärtuslikke reisinõuandeid. Pidage meeles, et kaubareisid on vastupidineglamuurne ja võib juhtuda, et pole palju, et end lõbustada. Meelelahutage end hästi varustatud Kindle'i ja äsja leitud igavuse tundmisega.

Kuidas see töötab

Enamik kaubareise korraldatakse kruiisina, mis naaseb alguspunkti, kuid peaaegu kõik kaubaveofirmad pakuvad ühe suuna hindu, mis on õige tee. Saate seadistada ühesuunalisi reise või "segmente", nagu neid kaubaveotööstuses kutsutakse, ja korraldada ühe lõigu kohalejõudmiseks ja segmendi kojujõudmiseks.

Või võite lennata mõlemal viisil – paadiga sihtkohta sõitmine võib olla suurepärane vahetus teie kiirest elust siin ja kiirest elust seal, kuid võite aja huvides tagasi lennata.

Kulu ja broneeringud

Kaubalaevale hüppamine ilma broneeringuta ja kavatsusega läbisõitu on harva teostatav; enamik kaubalaevade meeskondi on pärit Vaiksest ookeanist ja Kaug-Idast ning kapten otsib harva ajutist poissi/tüdrukut. Minge läbi Freighter Cruises – kaubalaevade reisibüroo (jah, selline asi on olemas).

Reisilaevade kohta

Kaubareisid (kaubakruiisid) on üliõpilasreisijatele kõige ökonoomsem viis avamerel sõitmiseks (kuigi kindlasti mitte kõige odavam viis ookeanide ületamiseks), kuid kui võitsite just mängusaates suuri raha, mugavuse huvides võiksite kaaluda luksuslikku ookeanilaeva. Pidage meeles, et ristluslaeva kaasreisijad on tõenäoliselt vanemad ning ristluslaeva atmosfäär on palju formaalsem ja isoleeritum kui reisilaeva oma.kaubapaat.

Lühikesed ja armsad (ja odavad) kruiisid lihtsa kruiisiga

Tutvuge Easy Cruise'iga, lihtsa kruiisiliiniga, mis reisib mööda Vahemerd ja Kariibi mere saari (ja ühel päeval, ilmselgelt kogu maailm – laienemisplaanid on käimas). EasyCruise on mõeldud väikese eelarvega noortele – kui see raha mahub, siis tõenäoliselt ei sobiks te kalli kruiisireisi reisijate hulka, kes otsivad mereandide puhveteid ja shuffleboardi väljakut.

Easy Cruise määratleb "noored" järgmiselt: reisija minimaalne vanus on 18; Easy Cruise ütleb: "Me ei ole siiski kehtestanud maksimaalset vanusepiirangut, kuna meie sihtrühmast vanemad inimesed (20–40-aastased) võivad olla hingelt noored!"

Nõuanded

Ükskõik, kas reisite kuluka kruiisilaeva või kaubalaevaga, on paadireis paadiga reisimine. Avamerel seikluse nautimiseks on ülioluline säästlikult pakkida, vältida liikumishaigust ja kulutada säästlikult pardal sente.

Pakkimine

Paati reisimiseks, olgu see siis ristluslaev või kaubalaev, pakkimine ei erine õpilasreiside pakkimisest. Säästke asju ja rikkuge oma selga.

Tõenäoliselt reisite nagunii seljakotiga. Seljakoti pakkimine on paadisõiduks nutikas, sest "hubases" paadikohas (magamistoas või kajutis) võib olla raske oma asju kätte saada, nagu ka hostelis oma asjadele juurdepääs võib olla problemaatiline. Päevakotiga reisimine on nutikas; soovite selle maismaauuringutega kaasa võtta.

Liikumishaiguse ennetamine ja abinõud

Mida suurem paat, seda vähemtõenäoliselt kogete liikumishaigust. Olge siiski valmis selle võimaliku kahjuri jaoks; veeta paadireis kalleid pardaküpsiseid üle parda loopides pole lõbus.

Söök ja jook pardal

Söök ja jook kaubalaeval sisaldub peaaegu alati teie kaubalaeva läbisõidukuludes – ärge arvestage toidu kaasas kandmisega, kuna laev võib selle keelata. Söök ja jook kruiisilaeval on tavaliselt kulukas, kuid söömine on peamine tegevus pardal ja mõnel kruiisilaeval on tõeliselt suurepärane köök.