Lõuna-Aafrikas sõitmine: mida peate teadma

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:27

Lisaks hingematvale maastikule, uskumatule elusloodusele ja kultuuririkastele linnadele on Lõuna-Aafrikat õnnistatud suurepärase teedevõrguga. Neile, kes otsivad isejuhtiva safari vabadust ja põnevust, on auto rentimine ilmselge valik, kuid enne Lõuna-Aafrikas teele asumist peate teadma mõnda asja.

Lõuna-Aafrika ja teiste paikade liiklusreeglite vahel on mõned olulised erinevused alates vasakpoolsel teel sõitmisest ja lõpetades valgusfooriga, mida nimetatakse robotiteks. Viimast on oluline meeles pidada juhuks, kui teil on vaja teed küsida ja keegi käsib teil "teise roboti juurest vasakule pöörata". Lisaks robotitele ja vasakpoolsele sõidule peate teadma liiklusreegleid ja olema valmis õigete dokumentidega.

Sõidunõuded

Lõuna-Aafrika liikluspolitsei probleemide vältimiseks veenduge, et teie juhiluba oleks kehtiv. Kui teie juhiluba pole kirjutatud inglise keeles, peate enne reisi taotlema rahvusvahelist juhiluba (IDP). Kui teie juhiloal ei ole fotot, peate kaasas kandma ka passi. Te ei tohiks kunagi Lõuna-Aafrikas sõita ilma mingisuguse vormitafotoga ID.

Lõuna-Aafrikas sõitmise kontrollnimekiri

• Kehtiv juhiluba (nõutav)
• IDP (vajalik, kui teie litsents ei ole trükitud inglise keeles)

Liiklusreeglid

Lõuna-Aafrikas sõitmine võib olla uudne kogemus neile, kes on harjunud Põhja-Ameerika või Euroopa teedega.

• Sõitmine vasakul pool teed: Lõuna-Aafrikas peate kohanema sõiduga vasakul pool teed. Enne kui asute suurematele maanteedele, võtke aega, et harjutada ja kohaneda vasakpoolse sõiduga. Ärge unustage hoida vasakule ja mööduda parem alt.
• Kiiruspiirangud: Kiirusepiirangud muutuvad sageli, seega jälgige kindlasti märke. Üldiselt on keskmine kiiruspiirang linnades 60 kilomeetrit tunnis (37 miili tunnis), kõrvalmaanteedel 100 km/h ja maanteedel 120 km/h (75 miili tunnis).
• Teemärgid: Liiklusmärgid on sageli kirjutatud nii afrikaani kui ka inglise keeles ning vahemaad mõõdetakse kilomeetrites.
• Turvavööd: Nii juhid kui ka reisijad on seadusega kohustatud alati turvavööd kasutama.
• Joomine ja autojuhtimine: Lõuna-Aafrikas on seaduslik alkoholisisaldus veres 0,05 protsenti, mis jääb teie kehakaalust olenev alt ühe või kahe õlle või veiniklaasi vahele.
• Teksemaksud: Peamistel maanteedel on teemaksud, mis võivad maksta 15–50 Lõuna-Aafrika randi ning neid saab maksta sularahas ja mõnikord ka krediitkaardiga.
• Ringteed: Kohalikult tuntud kui pöörderingid, peateühe kasutamisel teed andma paremale. Mõned väiksemad toimivad siiski põhimõttel „kes ees, see mees”, mis on selgelt märgistatud.
• Üherealised kiirteed: Avastate, et autod kalduvad sageli kõvale õlale, et lasta teistel sõidukitel möödasõitu teha. Ohtude vilkumine on õige viis tänada inimesi, kui nad seda teie eest teevad.
• Neljasuunalised peatuste tänavad: Need on linnades tavalised ja toimivad põhimõttel „kes ees, see mees”.
• bensiinijaamad: Teenindajad pumpavad teie eest gaasi ning kontrollivad rehvirõhku ja õlitaset. Nendele isikutele on tavaks anda vähem alt 5 randi jootraha.
• Mobiiltelefonid: Mobiiltelefoni kasutamine, olgu siis rääkimine või sõnumite saatmine, sõidu ajal ei ole lubatud.
• Hädaolukorras: Kui teil tekib mis tahes põhjusel probleem ja peate ühendust võtma hädaabiteenistusega, helistage 112. Täpsema abi saamiseks võite helistada hädaabinumbril 10111 politsei reageerimine ja kiirabi 10177.

Kas peaksite rentima auto?

Auto rentimise sõltumatus sobib ideaalselt perega reisimiseks ja safariparkide külastamisel on see kuluefektiivsem valik kui kallis pakettreis. Eriti tasub auto rentida Lõuna-Aafrikas, kus ühistransport on suurlinnades piiratud ja maapiirkondades olematu (ja sageli kas ebausaldusväärne või külastajate jaoks ebaturvaline). Sõidujagamise teenused on hõlpsasti saadaval suuremates linnades, nagu Kaplinn ja Durban, ning neid saab kasutada rendi asemel, kui te ei plaanilinnast lahkudes. Kui üürite, kontrollige hoolik alt oma kindlustust ja veenduge, et see hõlmaks kindlustuskaitset sõiduki varguse eest, ja ärge unustage küsida lisatasude kohta.

Kui kavatsete läbida pikki vahemaid, võib kütusesäästlikkus olla teie peamine prioriteet, samas kui suure kliirensiga sõiduk (ja võib-olla ka 4x4) on hea mõte, kui lähete safarile. Konditsioneer on kohustuslik, eriti kui reisite Lõuna-Aafrika suvel, samas kui valikulised lisad, sealhulgas katuseraamid või GPS, aitavad teil isejuhtimise kogemusest maksimumi võtta. Käiguvahetusautod on Lõuna-Aafrikas levinumad kui automaatsed autod, seega veenduge, et teil oleks mugav käsitsi juhtida, või taotlege automaati.

Teetingimused

Lõuna-Aafrikas on paljud peamised teed ja maanteed heas korras. Siiski võite aeg-aj alt sattuda teele, kus oleks vaja kasutada maastikusõidukit, eriti kui sõidate maapiirkondades. Kaugemates piirkondades olge tähelepanelik juhiste suhtes, mida järgite, ja pöörake tähelepanu oma ümbrusele, kuna võrgukaartidel ei ole alati kõige värskemat teavet.

Võite näha palju inimesi mööda teed kõndimas ja loomi, nagu kitsed ja lehmad, kes teie ees ületavad. Neid on päeval piisav alt hästi näha, kuid pimedas sõites peaksite olema eriti ettevaatlik. Enamik loomi, keda näete, on kariloomad ja on väga ebatõenäoline, et kohtate lõvi või muid metsloomi. Kui teie tee ristub lõvi, pühvli või elevant, jääge sisseoma autosse ja oodake, kuni loom edasi liigub.

Ohutus

Lõuna-Aafrikal on ohtliku sihtkohana kahetsusväärne maine, kuid reaalsus on see, et turvalisuse tagamine on tavaliselt lihtne, kui on vaja natukenegi mõistust. Sõitmisel on mõned lihtsad reeglid.

• Hoidke oma aknad ja uksed lukus, kui sõidate läbi linnapiirkondade ja eriti kui peatute foori ees.
• Ärge jätke kunagi väärtesemeid pargituna silmapiirile ja proovige parkida oma auto hästi valgustatud alale, mis on kaitstud autovalvuritega (helkurriietes saatjad hoolitsevad teie sõiduki eest vastutasuks mõne randi jootraha eest).
• Stopperijad on tavalised, kuid nende pealevõtmine pole soovitatav.

Kui kasutate GPS-i, on soovitatav soovitatud marsruute enne tähtaega uurida. Sageli ei ole lühim tee alati kõige turvalisem. Lisaks püüdke vältida öisel ajal sõitmist: Linnades toimub suurem osa autovargustest pärast pimedat, samas kui maateedel on tänavavalgustus harva valgustatud, mistõttu on inimesi ja vab alt peetavaid kariloomi raske märgata. Lisaks on joobes juhtimine öösel paratamatult suurem probleem, olenemata sellest, kus te juhite.