San Francisco transport: kuidas hõlps alt ringi liikuda

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-07 17:33

See võib tunduda tohutu hulga mägede ja linnaosadena, kuid San Francisco on tegelikult üsna kompaktne koht: hubane 49-ruutmiiline linn San Francisco poolsaare põhjapoolses otsas, mis ulatub Vaikse ookeani ja San Francisco laht. Kuigi San Francisco lahe piirkond, mis hõlmab ümbritsevaid Põhja-, Ida- ja Lõunalahe piirkondi, ulatub üsna palju kaugemale, on see siiski üsna lihtne koht liikumiseks – peate lihts alt teadma oma võimalusi. Vaatamata ilmsetele "takistustele" on San Franciscos lihtne jalgsi navigeerida ja ühistranspordivõimalusi on palju – igaüks neist pakub oma eeliseid ja hõlmab oma konkreetseid piirkondi. Kas soovite SFO-st mugav alt ja tõhus alt jõuda Fisherman's Wharfi või SF-i missioonipiirkonnast Berkeleysse? Järgige lihts alt seda käepärast juhendit.

Kuidas sõita B. A. R. T-ga

Bay Area Rapid Transit ehk BART on San Francisco lahe piirkonna peamine piirkondlik transpordisüsteem ja üks esimesi ühistranspordi vorme, mida külastajad San Franciscosse tulles kasutavad. Selle põhjuseks on asjaolu, et aastakümneid vana süsteem, mis töötab kõigepe alt TK-s, ühendab nii San Francisco rahvusvahelist lennujaama kui ka Oaklandi rahvusvahelist lennujaama ülejäänud suurema lahega. Piirkond (välja arvatud North Bay). San Franciscos on BART-rongid parimad missioonipiirkonna ühendamiseks Union Square'i ja kesklinnaga, kuid tõeliselt linnas ringi liikumiseks on MUNI õige tee.

BART-rongid sõidavad tööpäeviti kella 5.00–24.00, laupäeviti 6.00–24 ja pühapäeviti kell 8.00–24, kuigi mõnikord võite rongile jõuda veidi üle südaöö, kui kell on juba käes. teel. Need töötavad tööpäeviti iga 15 minuti järel ning öösiti ja nädalavahetustel iga 20 minuti järel ning töötavad tavaliselt õigel ajal. Üks asi, mida saate kiiresti aru: BART-rongid on valjuhäälsed ja veidi raputavad, kuid saavad oma töö tehtud. Seal on 48 BART-i jaama ja rongid sõidavad nii maa all (sealhulgas San Francisco lahe all asuva Transbay metroo kaudu) kui ka kõrgendatud rööbasteel. Enamikus rongides on 4–10 vagunit ja need sõidavad keskmise kiirusega kuni 70 miili tunnis (110 km/h). Peamised ümberistumisjaamad (BART-rongide vahel ümberlülitamiseks) on McArthur, Oaklandi kesklinn ja Bay Fair East Bays ning Balboa Park San Franciscost lõunas. Hinnad sõltuvad vahemaast, kuid võivad SF-linna piires olla kuni 2 dollarit. piirangud.

BART Rongid on kõige paremini äratuntavad liinide nimede järgi (nähtavad jaamas või peatuses elektroonilisel sildil) ning jaamades ja rongides on tüüpilised BART-kaardid, mida reisijad saavad vaadata.

Richmond–Warm Springs/South Fremont liin: East Bay linnade ühendamine Contra Costa ja Alameda maakondade vahel, sealhulgas Berkeley, San Leandro ja Hayward
Antioch–SFO/Millbrae liin: Ühendab Contra Costa ja San Mateo maakondi peatustega Walnut Creekis, Oaklandis, San Franciscos ja SFO
Warm Springs/Lõuna-Fremont-Daly City liin: Alameda kuni San Mateo maakonnad, mis sõidavad
Liin Fremont kuni Daly City
Richmond–Daly City/Millbrae liin
Dublin/Pleasanton–Daly City liin
SFO–Millbrae liin
Liin Colosseum–Oaklandi rahvusvaheline lennujaam: Need ei ole tegelikud BART-rongid, vaid trossveosõidukipark, mis ühendab Oakland Coliseumi peatust Oaklandi rahvusvahelise lennujaamaga, 3,2- miili (5,1 km) marsruut.

Kõigis BARTi jaamades on Clipperi müügiautomaadid ja piletimüügiautomaadid (välja arvatud Pittsburg Center ja Antioch, kus müüakse ainult Clipperit), mis aktsepteerivad kõiki USA münte ja dollaritähti (v.a 50- ja 100-dollarised kupüürid). Teatud masinad aktsepteerivad krediit- ja deebetkaarte.

Lihts alt "märkige ja minge" piletihinna sisestamisel ja teie värav avaneb ning õige piletihind arvatakse automaatselt maha. Kui maksate piletiga, sisestage see ja see tagastatakse teiselt poolt. Kasutate sama piletit nii BART-süsteemi sisenemiseks kui ka se alt väljumiseks. Kui sellel pole pileti tasumiseks piisav alt raha, võite enne BART-süsteemist väljumist Addfare'i automaatides lisada $ $ või otsida abistavat jaamaagendit.

Kuidas MUNI-ga sõita

San Francisco munitsipaalraudtee ehk MUNI on San Francisco peamine ühistranspordisüsteem, mis opereerib niimetroorongid ja bussid, mis ühendavad SF-i kesklinna selle "Outerlandsiga", sealhulgas sellistes kohtades nagu Ocean Beach, San Francisco osariigi ülikool ja San Francisco loomaaed. MUNI vastutab ka ajalooliste trammide ja SF-i legendaarsete köisraudteede eest, mis on linnakülastajate kaks lemmikatraktsiooni.

Linnas viibivatele inimestele, kes soovivad kasutada ühistransporti, on Muni passid (sobivad bussides, metroos, tänavavagunites ja köisraudtees) saadaval 1, 3 ja 7 päevaks.

MUNI pardale astudes ja sularahas makstes võtke kindlasti kaasa automaatne kviitung, mis prinditakse välja pärast pileti tasumist. See näitab teie ostutõendit (see tähendab, et kui MUNI transiidiametnikud teevad kohapealse kontrolli, siis ei pea te maksma kopsakat tasu) ja toimib ülekandena, mis kehtib kuni 90 minutit alates ostu sooritamisest (rusikareegel on teie sõidud peavad olema lõpetatud selle 90 minuti jooksul).

Clipper Cardi kasutamiseks pardal hoidke seda lihts alt skanneri poole, mis asub tavaliselt rongi või bussi esi- ja tagauksest paremal, ja see arvab teie piletihinna automaatselt maha.

Kuidas sõita C altrainiga:

Kui soovite reisida mööda poolsaart South Bay paikadesse, nagu Stanford, Palo Alto ja San Jose, on C altrain teie parim valik. See on mugav viis reisimiseks – kahekorruselised autod, TK-s on ruumi jalgratastele ning pardal on söögi- ja joogiteenus. Piletid tuleb osta enne rongile minekut, jaamas või raudtee kõrval asuvatest piletimüügiautomaatidest. Iga pileti hind sõltubtsoonide arv, mille vahel te reisite (tsoone on kokku kuus). Lisaks sularahale ja krediit-/pangaautomaadikaartidele saavad reisijad enne pardaleminekut piletite eest tasumiseks kasutada ka Clipperi kaarte.

Kuidas maksta BARTi, C altraini ja Muni eest

Clipper Card: sobib kõigile Bay Area ühistranspordi vormidele, sealhulgas BART, Muni, C altrain, köisraudteed, Marin Transiti bussid ja SF Bay Ferry. Uus Clipper Card maksab 3 dollarit ja need on ülimugavad Saate hinnata iga reisimise korda (masina juures või võrgus) või seadistada selle automaatse laadimise funktsiooniga (võrgus, nii et see laaditakse automaatselt uuesti, kui teie saldo langeb alla 10 dollari). Clipper Cars neid saab osta MUNI piletikassadest, piletiautomaatidest (sh BART ja C altrain), telefoni teel ja Bay Area Walgreensi kassadest.
MuniMobile: SFMTA ametlik piletimüügirakendus. Kas teil pole sularaha või õiget vahetusraha? Ostke pileteid selle käepärase rakenduse kaudu ja makske kohe.
Sularaha: Muniga sõitmiseks on vaja täpset vahetusraha (3 dollarit sularahas) ja piletihindu saab maksta ees olevas väikeses automaadis (otse metroo- või bussioperaatori kõrval) pardale minnes. 4-aastased ja nooremad lapsed sõidavad tasuta.

Muud ühistranspordivalikud

Sõitke ise: Kõige rahulikumad inimesed, keda ma tean, võivad saada purpurse näoga ja karjuv alt vihaseks, kui nad peavad San Franciscos parkimiskoha leidma. Vältige autojuhtimist, kui teil pole selleks mõjuvat põhjust. Ja enne auto rentimist mõtle kaks korda järele. Parkimine on kallis, lisades teie hotelliarvele 40 dollarit või rohkemöö.
Bussireisid: Linna vaatamisväärsuste kahekorruselised bussid peatuvad paljude kuulsamate vaatamisväärsuste juures. Cable Car Chartersi motoriseeritud köisraudteematkad pakuvad rohkem peatusi ja paindlikkust kui teised sarnased reisid.
CityPASS: Bay Area külastajad saavad ühistranspordile juurdepääsuks kasutada ka CityPASSi. Lisaks kolmepäevasele Muni ja köisraudtee kasutamisele hõlmavad need juurdepääsu erinevatesse muuseumidesse (nt California Teaduste Akadeemiasse) ja Blue & Gold Fleet Bay Cruise Adventure'i.
Go San Francisco Card pakub nii transporditeenust kui ka mitmeid vaatamisväärsusi. Kasutage seda käepärast juhendit, et teada saada kõike, mida peate selle kohta teadma.
Jalutuskäik: See pole mitte ainult parim viis linna lähed alt vaatamiseks, vaid see on ka hea treening ja odav. Vaatamata San Francisco mainele mägede poolest, on kaldapiirkond täiesti tasane ning ka enamik Hiinalinnast ja North Beachist on jalutuskäigu kaugusel. Kui ühendate selle köisraudteega Hyde'is või Californias teie ees olevast künkast üles, siis jõuate peaaegu kõikjale.
Köisraudteed: Need sõidavad enamiku populaarsete sihtkohtade, sealhulgas Nob Hilli, Hiinalinna ja Ghirardelli väljaku lähedal ning on ainulaadne SF-liikumise viis. Ühe köisraudteega sõit maksab 7 dollarit inimese kohta. 3 dollarit pensionäridele või puuetega reisijatele ja saate kasutada oma Clipper Cardi.
Ajalooline käru: Market Streeti raudtee kulgeb mööda Market Streeti ja Embarcaderot Castro piirkonnast Fisherman's Wharfini. See on hea viis Fisherman's Wharfi, parvlaevahoone ja Union Square'i jõudmiseks. Need taastatiajaloolised trollid on pärit üle kogu maailma ja kuuluvad ka Muni metroosüsteemi.
Jagatud sõidukid: Taksod või sõiduosad, nagu Uber ja Lyft, võivad olla head võimalused, eriti kui reisivad mitu inimest, ning need on eriti mugavad hiljem õhtul, kui ühistransport piiratud.

Jalgrattad ja jalgrattad koht. Mõnel juhul saate maksmiseks kasutada isegi Clipper Cardi. Jalgrattalaenutuskohtade hulka kuuluvad Golden Gate Tours & Bike Rentals Haight-Ashburys Golden Gate'i pargi lähedal ja Blazing Saddles Fisherman's Wharfis.

Autorent: Linnast väljasõiduks rentige auto vaid päevadeks, mil seda vajate. Liikumispuudega reisijad saavad Wheelchair Getawaysi kaudu rentida ligipääsetavaid väikebusse, millel on kaldteed või liftid, rollereid ja ratastoole. Nad tulevad teile lennujaama peale, kui jõuate, ja annavad teid ka välja, kui olete lõpetanud.
Parvlaev: Mõned praamid on pigem vaatamisväärsused kui transpordivahendid, kuid need võivad viia teid mõnda sihtkohta üle vee ja samal ajal meelelahutust pakkuda aega. Järgmised ettevõtted pakuvad parvlaevateenuseid:
Golden Gate'i praamid viivad teid üle lahe Sausalitosse, Tiburoni ja Angeli saarele.
Punane ja valge praam
Blue and Gold Ferry
Alcatraz Cruises on ainus SF Bay praamisüsteem, mis tegelikult Alcatrazi saarele sõidab.